Тормозная система 0:10 - Минимальные претензии к тормозам, кроме Block B, который может начать сбоить при засорении. 0:45 - Тормозная система чувствительна к качеству тормозной жидкости. Подвеска 0:51 - На подвеске быстро изнашиваются шаровые опоры спереди и гидроопора нижнего переднего рычага. 1:23 - В случае отсутствия вкладышей стабилизаторов поперечной устойчивости, предполагается замена только в сборе. Рулевое управление 2:47 - Гидравлическая рейка с опциональным модулем servotronic, которая может течь. Трансмиссия 3:10 - Проблемы с раздаточными коробками, где умирают шестеренки и электродвигатели. 4:01 - Восьмиступенчатая АКПП (ZF 8.45 Z) обладает высокой надежностью, предназначена для больших траков. 4:53 - В механической части могут начаться проблемы из-за грязного масла. Двигатели 7:46 - Дизельные двигатели серии N47 G20 славятся мощностью и экономичностью, но имеют высокий риск разорения владельца из-за сложностей с цепью ГРМ. 9:55 - Бензиновые двигатели серии N46 B20 известны своим высоким потреблением масла и сложным бездроссельным впуском.
Блин...живу в Германии...никогда о таком не слышал!!! Какая хреновая у меня оказывается машина!!!😂😂😂 Долой BMW!!! Покупаем Ладу!!!😢😅😂😂😂
Тормозная система
0:10 - Минимальные претензии к тормозам, кроме Block B, который может начать сбоить при засорении.
0:45 - Тормозная система чувствительна к качеству тормозной жидкости.
Подвеска
0:51 - На подвеске быстро изнашиваются шаровые опоры спереди и гидроопора нижнего переднего рычага.
1:23 - В случае отсутствия вкладышей стабилизаторов поперечной устойчивости, предполагается замена только в сборе.
Рулевое управление
2:47 - Гидравлическая рейка с опциональным модулем servotronic, которая может течь.
Трансмиссия
3:10 - Проблемы с раздаточными коробками, где умирают шестеренки и электродвигатели.
4:01 - Восьмиступенчатая АКПП (ZF 8.45 Z) обладает высокой надежностью, предназначена для больших траков.
4:53 - В механической части могут начаться проблемы из-за грязного масла.
Двигатели
7:46 - Дизельные двигатели серии N47 G20 славятся мощностью и экономичностью, но имеют высокий риск разорения владельца из-за сложностей с цепью ГРМ.
9:55 - Бензиновые двигатели серии N46 B20 известны своим высоким потреблением масла и сложным бездроссельным впуском.
Что за гидро опора ? Уточни
ходи пешком - для тебя это лучший выбор
что за цифра на 1:04?
Видео ниочем
6HP - 230000км. Ни одной замены масла, ни единого рывка или некорректной работы.
Ну ты сказочник. Была 6hp раз 40 к текла прокладка)))ээ
Прочитано с сайта
Тормоза ужас. После прошивки стали неэффективны. Поставил от 335
Сраный кликбейт, контент для контента. Рейка на моторах н46 электронно-механическая кстати
видео ни о чём!