COMPARATIVO | HONDA PCX x YAMAHA NMAX
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- A disputa entre Honda PCX 150 e Yamaha NMax 160 ganha um novo capítulo com a geração atualizada do PCX. Lançada com design revisado, mais completo e nova suspensão traseira para mais conforto, como fica contra o NMax?
Tive PCX e hoje tenho uma Nmax. A diferença na minha opinião foi grande. A Nmax é sem dúvida, muito melhor.
Tb tive uma PCX que tirei 0km no início de 2018, usei por 7 meses e andei quase 8 mil kms nela. Optei por trocar pela Nmax no final de 2018 devido aos freios ABS, e digo que a Nmax é realmente melhor depois de ter andando quase 10 mil kms nela. Único ponto negativo da Nmax em relação a PCX é que a PCX é mais econômica, e a Nmax não tem um desempenho tão superior p justificar quase 10km/l a menos, porém compensa pelo conjunto da obra.
@@netohermsdorff poderia apontar as principais diferenças tirando a questao do freio abs? grato!
@@caio.1513 suspensão melhor (na minha opinião), anda mais, mais prazerosa em guiar (minha opinião é tb do meu irmão que ficou com minha ex PCX). Ele tb disse que futuramente irá trocar a PCX em uma Nmax. Se vc for mais alto (mais de 1,80m) vai notar que a Nmax tb tem mais espaço, sua perna não fica tão dobrada. Enfim, Nmax realmente é superior, porém PCX vende mais pq é Honda. Abçs
Nmax melhor muito melhor Honda já era só nome
Tenho 1.82 metros de altura, será que fico bem na nmax
Posso comentar aqui com toda certeza, já tive PCX 2017, vendi porque fique na mão por freio e a queda foi feia, ia até 109 de final, hoje tenho a Nmax há um ano outra moto em tudo, maravilhosa e o final é 122 comprem sem medo de ser feliz, bebê pouco mais mas ainda vale muito a pena...
Yamaha sempre Yamaha é a melhor
Quantos kms por litro sua Nmax tá fazendo ?
@@renolima_ 32.8 pois ando com garupa sempre, quando tou só faz 35 amigo, abraço
Valeu Vando ✌️
Qual o ano da sua?
Meu pai tem uma n-max faz quase dois anos e que motinha top viu 💥💥
Prefiro a Nmax ainda
Pelos comentários aqui,a Nmax ganha de lavada,eu também optaria por ela.
trabalhei em lojas honda e vi que a honda preza mais por acabamento e beleza e peca em motor, freios e tecnologia.... se nao melhorar logo, vai ficar pra tras
NAVEMAX é SHOW! Motinha com muita tecnologia embarcada.
Tenho uma nmax 2018! Está com 4.450 km...ja fiz viajem para Aparecida do Norte,Bom Jesus de Pirapora,Barra bonita todas com a patroa na garupa!!! A motinha é Valente....a suspensão não é aquela maravilha,mais nosso asfalto tbm não ajuda nada! Enfim estou muito satisfeito...nao pretendo trocar ela!😊
Amigo poderia me ajudar , tenho 1.90 e quero pegar uma das duas , qual vc indicaria pelo fato da minha altura?
@@hojeesonhoamanharealidade166 Boa tarde amigo! Então eu aconselho vc ir até a concessionária e pedir para o vendedor deixar vc sentar na moto ou até mesmo um teste drive! Eu tenho 1.74 e ando tranquilo, mais sobre qual comprar eu sou meio suspeito em falar! Rsrssss....tenho minha nmax e estou muito satisfeito!!!!!
@Ti Lav Boa tarde!! a velocidade é entre 100 e 105 com garupa! Subida não muito forte ela vai para uns 95! A minha está original, se enrolar o cabo chega fácil 110 entre 115...mais gosto andar a 100 ...105 mesmo! Assim ela faz uma boa média e não está forçando o motor😉
@Ti Lav recomendo pegar estradas após os 1.000 ..1.500 km...pelo motivo do amaciamento! Com a minha eu comecei a pegar estradas após esses km. Praia é uma ótima viagem para estrear motoca estrada!!! Rsrsss👍
Tiagovalin Valin, boa tarde.
Cara eu quero trocar minha Burgman 125i, minha dúvida em relação a N-MAX é se os pneus gastam muito rápido, por ter um diâmetro menor?
Valeu cara.
Tenho uma nmax a três anos, a moto corre muito não existe uma CG 160 AQUI em Brasília que passe da minha nmax, a moto só da alegria. O melhor freio ABS nas duas rodas. A moto faz 42 se o piloto tiver a mão leve.
O mais importante dessa categoria que é o consumo, não foi falado...
Também faltou isso.
Creio q aki o mais importante seja o conforto. Sao motos com bolha barabrisa e assoalho, bagageiro volumoso e até tomada de carregador. Não q consumo nao seja importante, mas quem quer consumo, o foco é biz, cripton, elite.
O mais importante em um scooter é a praticidade, conforto e segurança. Se o mais importante para vc é o consumo, vai de pop 100 ou biz 125.
É duro falar de consumo porque nessas duas motos varia muito da tocada, tenho uma nmax e assim que peguei não fazia mais de 31km/litro e hoje em dia que aprendi um pouco como andar melhor com ela faço no minimo 36km/litro e já cheguei a fazer 41km/litro, a pcx pelo idling stop acaba sendo mais econômica que a nmax, só que é menos potente, se a pessoa sentir essa falta de potencia e andar só acelerado e/ou no sinal/semáforo virar o punho todo vai fazer a mesma coisa que uma nmax. Isso do sinal foi o que mais ajudou eu a diminuir o consumo da minha nmax.
Pedro Henrique minha pcx 2015 faz 40km/l
Nmax só tem coisas melhores e custa menos, vou de nmax
A Yamaha é uma fabricante que vêm aprimorando cada vez mais. Mas a Honda da possibilidades melhores de pagamento, sabem negociar. Coisa que a Yamaha pelo menos na concessionaria que eu fui, o atendimento foi ruim, e formas de pagamentos mais difíceis.
@@leandroribeirorosa3111 a nmax tem um plano legal mas tem quer ter uma grana, tu paga 50% a vista e o restante sem taxa em 12x
Yamaha é superior andei na PCX e na N-MAX sem dúvida fiquei com N-MAX , e a Yamaha tem longa tradição em câmbio CVT foi ela quem desenvolveu e lançou nas Jog50
@@leandroribeirorosa3111 realmente, por esse motivo comprei uma PCX pelas condições. Acabei trocando depois por uma Nmax e não me arrependo!
Nâo é bem assim. Atualmente a PCX é mais confortável e na minha opiniâo, muito mais bonita. Além do mais é bem segura sim com o ABS, mesmo sendo apenas na dianteira, ainda mais se vc levar em consideração a proporcionalidade entre as potências dos motores, onde a NMAX leva o ABS nas duas rodas, justamente tendo um motor pouco mais potente do que a PCX, e no final, as duas tem tempo de frenagem muito semelhante. Acredito que na real, acaba sendo gosto do consumidor e bolso mesmo, porque como disseram nas outras respostas, a Honda oferece melhores formas de pagamento, mas uma está muito parelha com a outra, gerando um empate técnico, sendo ambas motonetas muito boas.
NMAX de olho fechado .
Andei nas duas também e preferi nmax. Pelo fato do aro menor é mais prazerosa de pilotar e como tem pneu de perfil alto absorve bem.
Verdade, pq se abrir o olho vai de PCX...
Yamaha Sempre 😘
@@DanielAlvesdeAndrade boa 🤣🤣🤣🤣
A Nmax é maravilhosa, mas pelo que percebo todo mundo teve Pcx modelo antigo, por isso vão de Nmax de olhos fechados, vou fazer um test ride antes de fechar negócio, se fosse Pcx antiga x Nmax, eu iria de Nmax sem pensar, mas cara, sistema start stop, chave de presença e melhor consumo faz muita diferença
rodei com a pcx , vou falar um acerto ,moto linda, eficiente , segura e confortavel , indico .
Bom comparativo mas meio tendencioso a favor da Honda, pois faltou falar da posição de pilotagem das duas, Nmax mais espaço pras pernas e pés, podendo esticar, do banco das duas, pois ao menos nas versões anteriores a Nmax é muito superior e não lembro se a PCX 2019 mudou e ao comparar os dados de frenagem das duas, o que pareceu correto embora eu desconfio dos dados por a Nmax ter ABS nas duas rodas e em tese ser superior, ter ficado abaixo nesse quesito. Sem querer puxar sardinha pra lado nenhum, mas se mostraram esses dados de teste, por que também não testaram e mostraram a velocidade final das duas e não só a cavalaria? Deveriam ter feito o comparativo de pista também nesse quesito e não só na frenagem. Nesse caso, a cavalaria citada deixa a PCX bem pra trás!
Outra coisa, já me acidentei com outra moto por ter travado o freio traseiro em uma frenagem de emergência, a moto acabou por derrapar para o lado e sem controle fomos ao chão. Então, relativizar o fato da PCX não ter ABS atrás mostrando dados de frenagem sem citar a importância do antitravamento do freio traseiro, também achei muito falho na análise simplista!
A Honda acaba vendendo muito mais devido a fatores como esse tipo de abordagem e marketing, a força da marca e o número de concessionárias, o brasileiro aceita facilmente sem pesquisar o produto e seus concorrentes!
@@acpjack Concordo, a Honda empresta motos para os jornalistas competirem, fazerem viagens e etc. Com isso, rola um favorecimento nos comparativos. Burra é a Yamaha que não tenta fazer um programa de exposição dos modelos via CZcams e programas na TV, pra tentar competir com esse favorecimento pró Honda.
Quase todo vídeo de moto puxa saco pra Honda.
Oq a Nmax tem a mais q a PCX ABS? Só potencia e abs na traseira
Segurança do ABS nas duas rodas e melhor performance: Nmax.
Perfumaria: PCX
Motos para quem não é alto e só roda em lugares com piso bom. Fora isso, a única vantagem é não trocar marcha. Seria bom alguma das marcas trazer esse tipo de moto com suspensão mais elevada
Tambem acho
Não concordo, quem é alto pilota de boa, ainda mais na Nmax que tem mais espaço pras pernas e pés! Mais que isso só scooters maiores mesmo, mas as testadas também dão conta!
Lugares com piso bom...
Ou seja, num é pra nois...😰
Nmax é boa Porém escolho PCX. Pelo fato de ser mais ECONÔMICA. E POSSUIR MAIS CONCESSIONÁRIA Aqui em RECIFE.
Acabei de comprar uma nmax dia 20.07.2020. Saí de uma neo 125. Que mudança fantástica. Em comparação com a PCX, o que posso falar é que a nave Max é muito mais máquina, sem contar o ABS nas duas. Top de mais.
Eu ta na duvida em qual pegar, uma neo 125 ou invisto mais em uma nmax
E nítido vê q a pcx esta bem mais moderna e mais estilosa com seu design, mas eu compraria a nmax...
é nítido que o design da nmax é superior, talvez não o acabamento, mas o desenho dela é infinitamente mais bonito.
NOVO MODELO DA NMAX TA CHEGANDO MAS AGRESSIVOOOO
Verdade. Mas como não estou comprando uma peruca e sim uma moto, estilo pesa menos do que segurança e performance.
@@gustavoschmidt5412 performance a nmax é melhor e segurança é a mesma coisa.
@@serujio7 Não. Nmax tem ABS na dianteira e traseira. Assim tem mais segurança do que a PCX que "economizou" no ABS traseiro.
Quando eu fui comprar a minha, testei as duas. A Nmax é infinitamente melhor. Anda mais, freia mais. Só perde na capacidade do tanque. Mesmo assim a minha faz 45 com um litro de gasolina.
2018 ou 2017 ???
@@Thetestvogue 2018.
Fiquei na dúvida na hora de comprar ,ia comprar a PCX mais quando vi a NMAX apaixonei moto top de linha ❤️
Nem vi o vídeo só li os comentários. Vou comprar Nmax . Valeu galera!!!
Peguei a nmax porque o guidão é mais alto e o apoio do pé é gigante e bem pra frente. Na pcx eu me curvava um pouco pra frente e o apoio dos pés eram pequenos. O visual da pcx é bem superior por sinal. A nmax é mais esportiva. Outro fator foi que no Rio encontrei fácil a nmax. A pcx estava com muita fila e modelos complicados, abs, com abs apenas frontal, versão sport, versão deluxe, etc etc. Daí peguei a nmax mais descomplicada. São duas espaçonaves no trânsito. Recomendo as 2.
O cara está diminuindo e enchendo a bola da pcx, bem observado ele colocando as caraterísticas da pcx falando menos da n-max
Tb senti isso
Vou de NMax, sem dúvida!!!
Há 2 semanas cai com minha PCX 2014 e deu perda total... cai por falta do ABS. A honda podia ter colocado ABS nas duas rodas nessa nova versão. Vou comprar agora a NMax.
O ABS já me livrou 3 vezes.
A NMax é mais moto, mas tá na hora da dona Yamaha se coçar e dar uma modernizada nela. Tá com o visual meio cansado, não tem carregador via USB, não tem onde prender um GPS/Celular com facilidade por causa da carenagem, sem pisca alerta, porta treco aberto e sem revestimento, tanque de combustível bem menor que a PCX e o banco te joga para frente. A moto é boa, mas dá para melhorar bsst. Sim, tenho uma NMax 19/19.
Gilberto, eu tenho a Nmax 2019 e penso como vc a Yamaha poderia melhorar o design dela, a questão do GPS pra celular me irrita muito e principalmente o tanque de combustível, tem que tomar cuidado na hora de viajar e não ficar na mão por falta de combustível.
Isso aê, a modelo 2020 está chegando e eu vou pegar uma Nmax!!!!
Amigo, pra carregar celular, dá pra desparafusar o retrovisor e prender ali... procura no Mercado Livre que tem várias opções!
E o porta malas 3L menor
Incrível como a PCX muda muda muda e não conseguem colocar um freio ABS na traseira , freio ABS na traseira é vida .
Num custava nada colocar logo um ABS na traseira da pcx, as vezes fico me perguntando o se passa na cabeça dos engenheiros da Honda, se já colocou na dianteira, bota logo na roda traseira, se vão deixar pra outro lançamento pra todos comprarem?
Seria legal o opcional....mas sendo sincero,ando a anos de moto, não vejo necessidade de ABS em motor menor que 300cc
A Honda está a quase 3 anos correndo atrás da Nmax... e perde feio. Não é atoa que o apelido é NaveMax!
@@robertocorrea4032 segurança na moto importante independente da cilindra , nota se a diferença principalmente quando a pista esta molhada.
Falou tudo !
YAMAHA COMO SEMPRE DANDO UM SHOW NA HONDA
Kkkkkkkkkk vc viu ql video??
Pcx só é menos potente.. pq de resto é mto melhor.. e até msmo sem ter ABS na roda traseira, freia melhor doq a Nmax
@@victormantovan311 Todo dono de PCX não aceita e se dói...é igual rixa por time de futebol que nunca tem fim...kkkkk Fato que a Nmax é superior em tecnologia, desempenho e segurança!
@@cassioxtz e qualidade também
@@victormantovan311 pcx é melhor so pq tem fruquifruqui de ligar sem chave? Kkkkkkkkkkkk
@@victormantovan311 a Nmax é superior mecanicamente comparada a Pcx... E olha que para o Leandro Melo falar bem de Yamaha é difícil viu.
Estou na dúvida entre elas(as duas 2017) e acho que irei comprar a NMAX por vir com ABS!!!
Eu tô nessa dúvida hoje
Comprei uma fiz um teste nas duas scooter PCX E NMAX comprei a PCX 2022 achei muito mais confortável e vibra muito menos que nmax apesar que tem mais potência a PCX me agradou mais.... mais as duas são ótima scooter
Meu Deus quanto mais eu assisto mais dúvida eu fico !
vai de nmax, mais segurança pelo abs nas duas rodas. Tenho uma desde setembro/2018 e está com um pouco mais de 13 mil km, viajo sempre com ela no minimo 1 a 2 vezes por mês e sempre com a minha namorada na garupa. O abs já me salvou algumas vezes
Tmj 😂 eita duvida cruel nmax ou pcx
Minha noiva tem uma nmax, foi na Honda e Yamaha testar as duas e acabou ficando com a nmax q por sinal deixa a pcx no chinelo 🙂
Obrigada a todos pela ajuda é realmente a nmax é muito melhor, vou pegar uma 2019 minha dúvida agora é só a cor kkkk .
@@janiellyalmeida4524 branca 😍😍😍😍😍 é linda demais
Tive PCX okm 2018 vendi com 1900 km e hoje estou em busca nMax todo mundo que tem fala bem diferente da concorrente sem frei ABS na traseira.....
Segurança em primeiro lugar!
Nmax sempre Yamaha vive muito
Eu curto a nmax mas sem dúvidas a pcx é linda
Nmax sempre! as peças das motos da Honda são descartáveis.
Nem Honda nem NMax (já tive as duas), Scooter de verdade é Cyticom ou Maxsym (tenho essa atualmente).
@Ti Lav A Maxsym fica no meio dessas comparações, pois a TMax, Burgman executive e BMW a motorização é maior, acima dos 530cv, e o preço é um absurdo de caro. Grande abraço!
Citycom e maxsym casamento eternizado fora que são pesadas como um cavalo cê Loko kkkk vou começar a vender capim aqui que vou ficar rico kkkk
Eu acho que nmax tem caprichar no seu design, pra enfrentar o pcx, é um patinho feio diante do pcx. A tmax asiático está muito a frente, e jogam para cá os que saíram de linha.
Eu concordo, deveria melhorar o design da Nmax, a concorrência seria maior
Verdade. Ninguém merece andar em uma moto novo com designer velho.
Em todos os vídeos, independente da categoria, percebo que o pessoal sempre elogia mais, nos comentários, as motos da Yamaha.
Ótimo comparativo! Objetivo e mostrando as principais características!
Aqui em Santos Honda PCX DLX ou Sport tava sendo vendida a R$14500, e a NMax a 13000 a vista. Adivinha qual peguei.. Yamha sem dúvidas ( com a diferenca paguei a doc e o seguro )
Pcx fru fru. Nmax pouca frescura e mais praticidade. Só peca no tamanho do tanque
Parabéns Leandro e toda Equipe Duas Rodas Vídeo Excelente.
ABS só na dianteira, que economia porca hein Honda, como sempre né...
até minha bike tem disco nas duas rodas kkkkkkkkkk
O problema são os roletes 18g da PCX! Mas para a falta de torque basta experimentar roletes mais leves. Na Nmax os roletes têm 13g! No meu caso, misturei alternados, do leve para o pesado, 3 originais de 18g com 3 de 14g, mas do mesmo diâmetro, que adqueri no ML. A diferença é brutal! Outra alternativa são os roletes do Lead, mas aí o pino da polia terá de ser desbastado em torno de 1,3mm, para que não fique "curta" a transmissão; mas vale a pena!
Uma coisa que pouquíssimos sabem, essa nova PCX tá soltando e batendo carenagens
Toda moto com carenagem tende a soltar e bater. Aqui é o Brasil!!!
@@victormantovan311 Eu tenho a Crypton há 5 anos e a fia da mãe não bate nada...E não soltou...Já a minha Bros 160 parece uma carroça...
Tem um caso lamentável de um dono de 2019 com esse problema. Aguardemos mais relatos de outros donos!
@@victormantovan311 tenho uma nmax a 3 anos, não bate nada, está firme e forte
Tenho uma NMax 2022. Porém, acho a traseira da antiga muito mais bonita.
Nos comentários a maioria prefere a nmax, porém até o momento a pcx vendeu mais que o dobro.... Não dá para entender.
N-MAX,MUITO LINDA! !A PRETA É MUITO TOP!!
Nmax de olhos fechados. Muito melhor.
Vejo que q maioria dos comentários a nmax saiu na frente... Então vai ser a Nmax que irei comprar... Eu ia comprar a PCX porque parece que ela é mais econômica, mas vi que em relação a freio a Nmax é melhor... Temos que ter cuidado com a segurança...
Concordo. Tb estou pesquisando. Não ligo para aparência. Me importo com a minha segurança. Tinha em mente PCX, mas agora não.
Senti falta dos dados de consumo de combustível. 😕
É duro falar de consumo porque nessas duas motos varia muito da tocada, tenho uma nmax e assim que peguei não fazia mais de 31km/litro e hoje em dia que aprendi um pouco como andar melhor com ela faço no minimo 36km/litro e já cheguei a fazer 41km/litro, a pcx pelo idling stop acaba sendo mais econômica que a nmax, só que é menos potente, se a pessoa sentir essa falta de potencia e andar só acelerado e/ou no sinal/semáforo virar o punho todo vai fazer a mesma coisa que uma nmax. Isso do sinal foi o que mais ajudou eu a diminuir o consumo da minha nmax.
ABS só na dianteira é compreensível em trails, mas em scooters é IMPERDOÁVEL. #fakeABS
Mas vale lembrar que o PCX2019 é completamente diferente do modelo 2018, ou seja, a suspensão ficou igual a da nmax . No entanto, chegou o nmax 2021 e melhorou mais; por outro lado, ano que vem tem o PCX160. Sendo assim, acho que o indivíduo tem que pegar aquela que recebeu atualização mais recente; uma vez que as duas marcas fazem atualização em anos diferentes, não faz muito sentido fazer uma comparação entre um modelo mais atual e outro defasado. Ademais, eu até cogitei trocar meu PCX por uma moto, pois esses scooters são muito baixos para as ruas ruins do Brasil ( quase caí duas vezes com o PCX o qual bateu o cavalete central nesses pequenos pedaços de asfalto que se soltam em empoça de chuva , em uma dessas até cheguei a esbarrar em um carro ao perder o controle do brinquedo). No entanto, chegou o ADV150 e solucionou o problema de altura em relação ao solo, e, ainda, diminuiu bastante a quantidade de plástico (não gosto muito) em relação ao Nmax e PCX. Portanto, gosto muito de scooter para o dia a dia e foi ótimo saber que não precisarei sair da categoria rs.
Obs: O SH150i também é melhor do que o PCX e Nmax ( possui uma altura muito boa devido às rodas de grande raio), mas não é muito agradável ao meu gosto.
A N-MAX manda o abraço
NMAX É BEM MELHOR. NA MINHA OPINIÃO.
nmax sem duvida.
Sem dúvida, vou de PCX MUITO MAS CONFORTÁVEL
A PCX com abs e a chave presencial custa por volta de 1700 reais a mais do valor informado no video, a NMax já vem com o ABS e nao paga nada a mais por isso.
A NMAX é lindona mas eu estou feliz com a minha PCX.
Meu sonho era ter a PCX, acabou que não deu certo, fui na Yamaha e fechei negócio na Nmax em 30min, e deu graças a Deus que não deu certo a PCX, já tive que usar o meu ABS e não troco por outra moto, confortável estico os meus pés eu viajo sempre com ela. A PCX só ganha em beleza e no tanque de combustível, a Yamaha pecou em deixar o tanque da Nmax apenas com 6,6L
VAI GOSTAR DE PUXAR SACO DA HONDA ASSIM LA LONGE KKKKKK
YAMAHA VIVE
Todas as duas vivem, são marcas gigantes as quais produzem motos desde quando nós nem éramos nascidos. Eu ,particularmente, gosto mais do desenho do PCX( tanto que o modelo 125 é o mais vendido pelo mundo, inclusive no Japão ), mas gosto é gosto; por outro lado, o Yamaha entrega ABS traseiro de série ( como piloto desde os 13anos, uma veículo dessa cilindrada nem precisa de tanto, se tiver ABS dianteiro - praticamente toda queda é devido ao travamento da roda dianteira - e disco traseiro, freia muito e seguro , isto é, levando em consideração que são scooters muito fracas e, assim, não atingem uma velocidade tão considerável assim, diferente do que acontece com motos de média e grande cilindrada. Portanto, vai de gosto mesmo , eu, atualmente, não escolheria nenhuma das duas , fico com o ADV150 por ser mais seguro para as estradas brasileiras.
Obs: O SU150i também é mais seguro ( com as rodas de grande raio) do que o Nmax e PCX, mas o desenho não me agrada.
Todo mundo falando: "já tive PCX" e hoje tenho NMAX e é muito melhor, mas se esquecendo que o modelo atual 2019 mudou muita coisa. Bom, como minha experiência, digo que minha PCX completa 2 anos em novembro de 2019, e nunca caí com ela.
N Max da show !
Parabenz pelo seu trabalho impecavel .explicaçao otima
No início tudo são flores, 2 modelos muito novas mercado ainda com raras manutenções, mas quando começa a aparecer sai debaixo q o dono desanima na hora quando vai procurar as oficinas e, geralmente é só autorizadas que mexem, vem as reclamações de peças difíceis de encontrar, pneus caros, etc, etc, etc. E no fim das contas desvalorizam rapidamente igual Scooters mais velhas no mercado como a Lead, Neo e Burgman, não é atoa q à preferida ainda é a Biz e é super valorizada. Brasil para Scooters ainda tá um pouco longe para ter um bom custo benefício.
Vdd, biz é incomparável, ainda mais no quesito revenda é dinheiro na mão.
Os preços das peças da pcx 2019 são caríssimos!!!
Um exemplo é as partilhas de freio é maís caro que a do Honda for 😂😂😂😂😂😂😂
Sem contar o acabamento da moto e outras peças que além de caras geralmente não tem nas consercionarias.
Pelo menos no Pará área metropolitana.
Consercionarias MERCENARIAS e funcionários totalmente despreparados!!!!
Peças de péssimas qualidades como pastilhas de freios e filtro de ar que teve que trocar com 4 mil km
Pena esse descanso pós venda da HONDA.
Vai ter comparação da nova NMAX com a PCX atual? Porque nesse vídeo a PCX era lançamento novo e a NMAX ainda tava na primeira geração, agora tem que fazer de novo para a comparação ser mais justa
Ja tive as duas…a Nmax é muito superior! Se estiverem na duvida nao pense 2 vezes, NMAX!
Nem precisei ver o vídeo para concluir que a NMAX é melhor, de um modo geral, que a PCX 🤣. Obrigado pelos comentários de quem já possui uma e teve outra.
Adoro minha pcx 2017 chego até 125km, faz 45km por litro...de ruim so amortecedores. Fora isso moto mto boa!
Ando numa 2017 também, porém não passa de 100km.
Qual o segredo da sua chegar a 125km?
Márcio da branquinha recomenda, PCX a primeira de Betim MG 😂
N-max é compra casada😍🙌🙏
Comprei uma PCX DLX 150 2019/19 a um preço estúpido em minha cidade Florianópolis de R$ 15mil (sim, isso mesmo). E, ganhei muitas cores na coluna. Minha maior burrice foi ansiedade x encantamento. A PCX é um cabrito. Minhas sites na coluna tem vários fatores de saúde admirado as duas batistacas que chamam de amortecedores. Com 1 mes e meio de Scooter pouco rodada, escorreguei num pedregulho na esquina na de casa. Sorte que estava com seguro, porque as peças caríssimas chegaram a quase R$ 4 mil (Dos quais vou pagar RS 700 pilas) e um escafóide do pulso direito amassado (amanhã começo a fisioterapia).
A moto terá peças novinhas. Estava fazendo 36,4kml. Não adianta achá-la bonitinha e ficar com dores nas costas. Só 700 KM Rodados. Vou comprar uma moto maior. Mas, recomendo!
Tive a pcx dlx 2019 tb me arrependi!! Moto um lixo pra andar..pula muito!!! Fora os defeitos!! Honda nunca mais
Tenho uma Nmax, só alegria!! PCX não dá nem pro começo.
Acabo de comprar uma nmax 160 2019 por 13200 com documentação grátis, espero não me arrepender
Triste é que dia 5 agora lança a nova toda diferente e melhor
@@corticast8848 a 2020 já está na concessionária e não mudou nada
NMAX concerteza ☺️
Venho do futuro pra dizer que a NMAX vai custar quase 20 mil
Aquim na Colombia á n max tem preço de Loja 10.000 rs
olha as duas são bonitas mas como eu sou fã da Honda prefiro a PCX
Se a Nmax e tanto melhor e mais barata do que a PCX conforme os comentários, pq a PCX é a scooter mais vendida do Brasil???
Gentemmmmm ameiiii as duas!!!!
Testa a kymco People 300, moto show vc vai gostar!
Bacana a Scooter? Tenho visto nas ruas, não é muito bonita, mas parece ter uma suspensão confortável e a mesma mecânica da Downtown.
Se possivel anda em uma depois me fala...
Bonita por bonita sh300 e ridícula. ..a moto e show faca um teste ride, muito confortável e forte.
A Yamaha só vai ter que superar no design agora!
Nmax sem dúvida.
Tenho a nmax . Mais as duas tem problema de suspenção . Q deveria ir pra justiça por causa de saúde
Nyaman pake pcx merah doff fitur komplit hehe
Eu ia pegar uma scooter. Porém, a autonomia e tanque pequeno, vou continuar de fan pelo preço
Comprei a moto em dezembro-2020 a NMAX 160 renovada (vendedor excelente). Mas descobri que tanto a concessionária e fabricante colocam manutenções por práticas ilícitas que não constam no manual ou alegam clarividência sem provas. Não recomendo e me arrependo de trocar pela marca HONDA. Respeito ao cliente ZERO.
Na época desse vídeo custava apenas 12 mil e hoje tá batendo 20 mil
Nossa, o acabamento da PCX é MUITO superior a Yamaha. Nmax pareceu até chinesa quando mostrou os detalhes de abertura de tanque e baú.. iria de Honda com certeza.
Covardia. Nmax é muito mais máquina que a Pcx. Só pelo fato da Pcx não ter ABS na traseira já torna ela uma escolha ilógica. Fora o pau que toma no desempenho.
Concerteza nmax...
Senti uma imparcialidade ai hein, na forma sutil como foi colocado as coisas.
Não tenho nenhuma das duas, mas achei a CPX infinitamente mais bonita e 8 l de combustível p 6 da nmax, mais suave nos buracos (segundo o apresentador), pelo vídeo c excessão do freio abs nas duas rodas, não consigo ver no q a Nmax é melhor. Ja tive uma Cg e a manutenção é mto barata.
O cara foi contratado da Honda pra fazer o comercial não tem dúvidas
Obrigado pelas informações
PCX é muito dura pra quebra molas e asfalto irregular, já a Yamaha não tive a oportunidade de andar...