EBIKE LIGHT VS FULL POWER | LA COMPARATIVA DEFINITIVA 🔋⚡
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Que pasa Riders!
Bienvenidos a un nuevo vídeo en mi canal, después de un descanso merecido para recargar energía para todo lo que está por venir estamos de vuelta con un vídeo diferente, Masha y yo nos lanzamos a una nueva experiencia: Una ruta en bicicleta desde Redondela hasta la capital de Galicia, Santiago de Compostela. con nada mas y nada menos que 80 km por delante!
El motivo de esta ruta es poner a prueba nuestras E-Bikes, una Ebike ligera con 435 Wh de capacidad en frente a una Full Power con 725 Wh.
Cuál crees que llegará a Santiago de Compostela con mas autonomía?
Acompáñanos a lo largo de esta aventura , donde descubriremos que tan lejos nos llevarán estas E-Bikes.
SERÁ LA LIGEREZA LA CLAVE O LA POTENCIA TOTAL MARCARÁ LA DIFERENCIA?🔋⚡
Quédate hasta el final del video para descubrirlo!
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EBIKE LIGHT VS FULL POWER | LA COMPARATIVA DEFINITIVA 🔋⚡
SERÁ LA LIGEREZA LA CLAVE, O LA POTENCIA TOTAL MARCARÁ LA DIFERENCIA?🔋⚡
Que clase de comparativa es que lleves la bicicleta apagada ? No lo entiendo así seguro que aunque lleves 200 wh te hace mas que una con 1000 wh no te jode…
Y si no enciendes el motor nunca, es indefinida jajaja, de comparativa nada.
Hombre si pongo mi bici con una pila como batería y la llevo todo el viaje apagada y al final solo la enciendo para ver que me queda normal que gane... una prueba super absurda.
pero si no la enciendes que sentido tiene la prueba?... , al menos si fueran encendidas las dos al tiempo y en modos similares tendría razón de ser
Volverlo hacer intercambiando las bicis, eso sería lo suyo.
Buen video! Aporta bastante ya que pone sobre la mesa una una cuestion de la que no se habla mucho y es que en una ebike ligera puedes ahorrar bateria pedaleando. Eso si...yo habria planteado el video de otra forma ya que hay que aclarar que esta ventaja se da en rutas con tramos rodadores y con una forma fisica aceptable.saludos!
jejeje la prueba es un poco tonta, no? una salida rodadora y casi todo el tiempo apagada gracias al menor peso de la ligera no dice nada. Yo le saque a mi Levo 2018. 122 Km en eco llaneando con bicis pulmonares y a su ritmo. jejejeje Eso no tiene mérito tio.
Pero y el desnivel positivo máquina?
Mola la comparativa en distancia. Te voy a proponer una cosa a ver si te apetece jajajaja molaría compararlas en tres situaciones:
- Sin pendientes significativas (este video)
- Con pendientes medias, en plan una subida posible en una muscular
- Con pendientes fuertes, subidas muy difíciles de subir en una muscular (en plan zona alfa jajajaja)
Un saludo máquinas!!
Me gusta la idea! Me la apunto jajaja
La de pendientes fuertes queda pendiente para este año de nuevo en Zona Alfa! ;)
Un abrazo Floro!
Buena comparativa. No veo que hayáis tenido en cuenta el peso del ciclista. Con pesos por debajo de 80Kgs, puedo entender que las eBike ligeras sean aún óptimas. Pero ¿qué rendimientos y consumos en una eBike ligera con ciclistas de 80kgs hacia arriba (yo mismo estoy en 88kgs y 184cm de altura).
La prueba de Autonomía se hace con ambas bicicletas en, por ejemplo, modo ECO, u otro
Estás comparando "peras con manzanas"
Y si la llevas en el coche llegas con el 100 por 100
Al final es lo de siempre todo depende de lo que tu pedalees, da igual lleves una light o una full.
Cuando tenia la allmtn tambien por el camino de santiago, pontevedra a padron (40km) me gastara un 10% pero claro siempre en eco y mucho rato rodando por encima de 25km/h asi no gastaba tampoco. Luego la vuelta si que le meti mas motor y menos pierna (el cansancio ya hiciera aparacion 😂😂😂) y gaste el triple llegue con un 60% sobrante
Ahora ya me planteo el consumo de otra manera, que me llegue para la salida y punto. No gano nada con llegar a casa con la bateria por la mitad, asi que boton y a disfrutar 😂😂
Un saludo pareja 💪
Así es! depende de muchos factores.. el tipo de salida, desnivel, condición física etc... Al final querer ahorrar batería para llegar a casa para ponerla a cargar de nuevo es tontería... Son E-Bikes , no están diseñadas para sufrir, si se necesita la asistencia se utiliza y punto, el caso es que de la autonomía para la salida del momento.
Un saludo!
Lo suyo es que la like fuera todo el tiempo con asistencia, esa prueba no es válida.
Yo también tengo una Like y no aguanto ni 5kms sin asistencia 😂
Efectivamente! La manera mas exacta de probar la autonomía de ambas bicicletas seria que todo el recorrido llevaremos el mismo modo de asistencia, y que la conducción fuera exactamente igual cosa que es imposible siendo dos personas distintas y con características diferentes en ambas bicicletas. De ese modo también es cierto que al tener menos Wh mi bicicleta, quedaría sin batería antes. La idea de la prueba es comparar no solo autonomía, ventajas y desventajas entre ambas bicicletas y como en una Ebike light es mucho más sencillo pedalear a diferencia de una Full Power. Yo con la full power, aun llevando asistencia durante todo el recorrido, seguramente hubiera llegado mucho más cansado 😂
Un saludo!
@@kevinbroda pues yo tengo una Wild 23 Ltd y con la Like llego muchísimo más machacado, nada que ver, el Fazua exige más esfuerzo y si no estás en muy buena forma buff...
@@kevinbroda una pregunta, cuando vas llaneando si prácticamente no haces fuerza y solo mantienes la inercia de los pedales, a ti no te deja de asistir el motor por momentos?, es que a mí me hace eso y no se si es normal.
Si es normal en todos los motores, depende de la cadencia, desconozco cual es el mínimo que necesita el motor para dar asistencia, por eso por debajo de esa cadencia el motor no asiste.
@@kevinbroda he probado el Bosch SX la semana pasada y no hace eso, funciona como el CX, me gustó mucho, y tiene más potencia.
Teniendo en cuenta lo que pesa la Allmtn,que ha ido encendida en modos medios toda la ruta,la potencia del motor y que creo y digo creo que Masha no estrá tan fuerte coo Kevin,la autonomía esta genial. Al margen de eso,las dos bicis son espectaculares.
Estoy de acuerdo! Excepto por lo de que Masha no está tan fuerte como yo, mas de alguna vez ambos con las full power no hay quien le siga el ritmo... jajaja
Seguro que si hacemos la ruta cambiando las bicicletas yo llegaría mas cansado! 😂
Un saludo!
No lo dudaba!!! pero aún siendo así veo muy bien la autonomía de ese frankestein entre Allmtn 7 y 10 :)@@kevinbroda
Es la comparativa que más criticas tiene de todas las que he visto !! Te has lucido
Yo tengo 65 años y una MMR de 23,150Kg sin pedales, 140/140mm de 625W, con motor Bosch 85Nm, y salgo con dos compañeros de 44 y 48 años con BH de 19kg con 150mm/140mm de recorrido , 550W y creo que 60 Nm. Muchas veces terminan con mas batería que yo, porque llevan mas tiempo el motor apagado. Yo casi siempre voy con el Tour+ o con el eco. Poco con emtb y nada con el Turbo. Ellos están pendientes de apagar el motor para ahorrar, pero la verdad es que hacemos 50-60km y 1000m de desnivel y llegamos con el 40% o mas de batería. Hago casi 12.000km al año con la de carretera. Yo estoy contento con la mía, y ellos están contentos con la suya. Me distancio las pocas veces que pongo la emtb subiendo, pero ellos tienen algo mas maniobrabilidad en zonas muy curvas.
No es lo mismo una ligera de 340W q una "ligera" de 550W.
De todos modos, igual que yo, con su bici, no llegaría con la misma batería que ellos, creo que ella tampoco llegaría con la misma batería que él, por condición física, según relata ella. La ligera es para tener mejor condición física.
Gracias por el comentario
Tengo esa edad y estoy pensando en comprar una pero no tengo ni idea
Pero es una buena opción para mover las piernas y hacer más recorridos largos
Guapísimo video!!!! me entra curiosidad de probar a ese tipo de rutas, tan diferentes de las que hacemos habitualmente.
Cuidado que engancha!! 😛😛
@@kevinbroda estoy dispuesto a arriesgarme 🤣🤣🤣🤣 había que hacer un camino enduro a santiago
Te has lucido con esta comparativa amigo !!!
Sino la enciendes le das la vuelta a España
😂😂😂😂😂😂
Que buen video! Se agradece!
Muy sorprendente la comparativa. Es evidente que con una e-bike de 25 kg hay que llevar asistencia siempre, y con una e-bike ligera hay que estar en forma para poder hacer una ruta de 50-60 km de exigencia media. En todo caso queda demostrado que las e-bike dan buen resultado en todo tipo de rutas. Un saludo.
Así es! Para el tipo de ruta que es el camino De Santiago entre las distancias que hemos recorrido, una ebike light es más que suficiente. Todo depende del terreno evidentemente donde se vaya a utilizar.
Ambas tienen cosas positivas y negativas.
Un saludo!
El vídeo me ha parecido interesante pero la comparativa no es muy realista, si se quiere comparar autonomía deberían ir las 2 e-bike en las mismas condiciones, por ejemplo las 2 en modo eco y ciclistas similares de peso y condición física, no es un ataque es sólo mi opinión.
Esta claro que la ventaja de la Ebike ligera es poder llevar el motor apagado pero en una ruta tipica de 35 kms y 1500m con una full power puedes ir todo el tiempo a Turbo y la Ebike ligera se quedaria bastante atras...todo depende de con quien salgas, tus piernas y el tipo de ruta que hagas🤷🏻♂️ yo he probado la turbo levo SL 2023 i en una ruta de 25 kms 850m yendo a una media de 30 nm me quedé al 15%...pero esta bien la comparativa ya que muestra la ventaja de la Ebike ligera, que es claramente poder pedalear sin asistencia.
Que razonamiento absurdo es el de que ganó con la bici apagada la mitad de la ruta 😂😂😂😂😂😂
Genial la prueba gracias...porque no lo hacéis cambiando las bicis 🤔👍🏼😁🚲💨
Se puede encender el motor si vas en marcha o conviene parar para encenderlo ?.
Puedes encenderlo en marcha sin ningún problema! :)
Hacer a la inversa y se mira ...aupa ella
La bateria depende de muchísimas cosas, tu estado ....físico, mujer u Hombre.... La forma de conducción, y oa forma de utilizar el cambio.... Es que es un poco complejo, para mi gorma de pensar... ( son opiniones personales )
Así es! Estoy de acuerdo! Lo que pretendo resaltar en el vídeo son las ventajas de una ebike ligera comparándola con una full power.
Menor peso hace que sea una bicicleta muy eficiente al pedaleo sin asistencia. Por lo que al final vas a recorrer los mismos km o más, pero todo depende de lo que mencionas tsmbién.
Entendido, y bien explicado , no te lo tomes como una crítica , por favor. ( Simplemente es una opinión personal )
@@miguelangelserrano3937 Para nada! Todo lo contrario, agradezco tu comentario!
Un saludo.
Creo que si no la enciendes en toda la ruta, llegas con la batería a tope!! Esa comparativa no vale para nada
No se trata de demostrar cuánta autonomía tiene literalmente una respecto a la otra. Se trata de mostrar las ventajas de una frente a la otra, es cierto que la he llevado mucho más tiempo apagada que una full power, cosa que en el caso de la ebike convencional sería imposible hacerlo. Es una ventaja de una ebike ligera frente a una convencional.
Las ligeras para competir en carreras de 40 km y 1500 de desnivel no tiene nada que hacer con las full power, se tira mucho de turbo y se va a fondo y con una ligera llegas el último, si es para salir a disfrutar sí para competir no.
Hombre, si no enciendes el motor !!!! Usa una muscular, iras bastante mas sobrado
Pero si es casi todo lleno 😂😂😂😂
Que prueba es esa? la chica es una persona estrenada? tiene tu fuerza? tu peso? para saber la autonomía comparada todos esos parámetros tienen que ser igual y además las dos encendidas con la misma potencia. Con la ligera le quitas la batería y seguramente hubieses tenido el mismo desgaste energético que como has ido, y no hubiese gastado nada!!!
Os parece marca haibike buena marca en comparación a las tops
Por supuesto que lo es!, una de las principales ventajas que ofrece modelos que relación calidad/ precio se convierten en opciones interesantes a diferencia de muchas marcas top que pagas "nombre" con las mismas calidades.
@@kevinbroda va..de acuerdo...me tirare entonces a por la allmnt 10...gracias por contestar...un placer veros
@@ivancasvic Justo la Allmtn 10 es el modelo que principalmente me refiero ( hablando ya de gama superior) . Es una bicicleta que ofrece un montaje muy top con un precio muy interesante ;) Un saludo!
En llano y apagado
Es el mayor despropósito de comparativa que he visto en mi vida😅.
Al año pasado participé en los 10.000 del Soplao.
Distancia 117km con 3100 metros positivos. Con un Rise, 540W, H30 llegué el primero en categoría ebike. Séptimo entre bicis pulmonares.
Si hubiera tenido una fullpower con 750W hubiera echo la distancia larga de 165 Km y 5000 metros positivos.
MAS BATERÍA: MAS LEJOS.
FÍSICA Y MATEMÁTICA PURA 😅😅
Creo que no has entendido el propósito del vídeo.. está claro que con asistencia una bicicleta de más capacidad llegará más lejos que una de menos, pero el vídeo demuestra que con una ebike ligera se puede hacer exactamente lo mismo que con una full power teniendo menos autonomía ya que tiene la ventaja de poder andar en bicicleta sin asistencia.
@@kevinbroda Con una ebike light , puedes pedalear con ella apagada en llano y muy tranquilo. Pero en cuanto afrontes subidas con cierto desnivel, no es factible. En ningún momento públicas el desnivel en 80km. Es bastante probable que el estado de forma de la chica no sea el idóneo. La comparativa tendría que ser con el mismo usuario. Y finalmente el tiempo empleado. Con una e-bike light apagada puedo dar la vuelta a España y con una fullpower apagada también. La mia, Megamo Crave, fullpower pesa 21 kg.
Con ella quedé campeón del Open XcO de Asturias en categoría e-bike. Corre más rápido, más lejos y más alto que ninguna ebike light encendida, y si la apagas ya ni te cuento 🤣🤣🤣
@@fidelsanchez4001 80 km y 1350 metros . Son los datos de la ruta.
La chica te puedo asegurar que está en forma, y como poseedor de una full power también, te puedo asegurar que no hubiera acabado la ruta en tan buena condición física , aún llevándola con asistencia todo el camino. Hay un mundo de diferencia entre ambas, para mi rodar con una full power apagada me supone un sobreesfuerzo.
Esta comparativa es engañar a la gente que no entiende del tema. Pegaros una ruta de 1500m de desnivel acumulado y después comparais.
Te puedo asegurar que es exactamente lo mismo. Saco 1500m de desnivel en rutas de enduro en unos 35/40km y acabo aprox con la misma batería. En cambio una full power de 600wh/ 750wh acaba con la batería al 0%. La comparativa se trata de demostrar las ventajas de una ebike ligera en comparación a una full power. Un saludo
Por cierto! Yo no he engañado a nadie, he dicho en todo momento que modo de asistencia llevaba o si llevaba la bicicleta apagada, engañar sería decir que he llevado la bicicleta encendida toda la ruta y aún asi llegar con más batería ;)
Es una lástima que aquí no pueda añadir una imagen, por que si no te enseñaría el track de la ruta que son 1400 m de desnivel. Ya me dices si así te puede valer la comparativa.
Tus piernas tienen más autonomía!!!!
Vaya tonteria😂 literalmente
Explícame que te parece una tontería exactamente? 🤔
JAJAJA .COMPARATIVA NULA,SI TE VIENES COMINGO con mi full power de 750w bosch,te hago 108km y 2400+ te hace falta en tu light ....3 BATERIAS 😂😂😂😂😂😂😂😂.
Eres un crack entonces! No se para que quieres una ebike si vas tan sobrado! ;)
@@kevinbroda pues porque voi camino de 60 años majete.