Ну насос 2 про мах конечно неплохой, но будем честны за 12к оно мне не нужно. 50 балонов со2 на озоне стоят 1.5к, то есть за цену этого насоса я куплю 400 !!! 400 мать вашу баллонов со2, и срать я хотел на герметик, ибо я на камере. Но это ладно, это лирика. Всегда нужно смотреть область применения. Буду ли я использовать его в гонках? Нет, со2 баллон гораздо быстрее накачает, а значит меньше потеря времени, а значит я возьму себе 200 баллонов со2, адаптер под колеса, и буду брать с собой на гонку 1-3 баллона с адаптером. Ок, для гонок оно не нужно, так может его в поход взять?🤔 А что делать если он сломается, или сядет, вернее будет сказать когда сломается или сядет, ибо от пыли он не защищен, от воды ему будет совсем плохо, да и не то чтобы в походе избыток электроэнергии, так что я наверное возьму скорее обычный ручной насос с манометром, по типу того же меридовского на 300 пси, они компактный, и вилку может накачать, и колесо можно под авто ниппель, и с переходником можно и велониппель, да и сломать его нужно хорошенько попытаться. А может если я у дома катаюсь? Да нет, у дома то не то чтобы нужно, не факт что пробьешь, а если пробьешь, то уж до дома дойти можно. Может если в байкпарк ехать, вот тут наверное можно, в принципе если брать новую мериду 160 10к, карбоновую, то там насос можно спрятать в раму. Но блин, хочу я тратить 12к на насос, ради покатушек в байкпарк, но не слишком далеко и не слишком близко к дому? Да пожалуй нет, я наверное лучше куплю меридовский насос высокого давления, куплю переходник, это все встанет в 4-5к максимум, и да пусть я буду 300 лет качать колесо потом в байкпарке, но зато я смогу брать насос и в походы, и в каталки, и вилку с амортом качать, и о зарядке и сохранности насоса не буду беспокоиться, да и выходит что я еще и сэкономлю около 7к, если не больше. Так что как по мне этот насос реально мертворожденный, для специфических условий и специфических людей.
Главная проблема подобных насосов - это аккумулятор, который неизбежно со временем деградирует. А значит смысла отдавать за электро насос более 2000 вообще смысла не имеет. Я купил подобный, да, он больше размером раза 2-2.5, но зато дёшев и зарядки требует меньше, а значит акк прослужит дольше.
Просто топ, ждем дешевые версии на али. Сам приобрел себе другой аналогичный мини насос с али, допилил и получил характеристики лучше чем AS2 без приставки Pro. Не покидала мысль что наличие экрана сделает это изделие имбой, но думал это невозможно без ущерба весу, но как оказывается - нет ничего невозможного. Даже насос без манометра меняет опыт эксплуатации велосипеда, могу представить что будет если всегда качать желаемое давление. Это можно за поезду несколько раз менять давление в колесах и не возить с собой кучу всего. При этом справляется он очень быстро. Следующий шаг пыле влаго защита.
Алексей, расскажи для чайников - есть ли смысл пытаться через переходники переходить с прямого штака вилки на конусный шток? На сколько это оправданно?
Смысл только, если вилка под конус. Но учитывай что переходники меняют геометрию рамы. В остальных случаях лишний инородный элемент который уменьшает прочность узла.
Привет , подскажи мини трещотку для бит , которую используешь на многих видео, спрошу и тут и в следующих видео, пока не ответишь))) лайк с уважением!!!
Дорогая игрушка... Giyo gp91 за 400рублей на все случаи жизни. Манометр, честно качает 5атм (больше не пробовал), 28см. Заказал под него на али мини сумку на раму 34*5*8 см, в которой еще лежат латки, шестигранник и тросс с замком. Идеальный сетап получился
Качать будешь так же как и обычную камеру с проколами. Прокололся значит прокололся. Чаще они не колятся это точно. Одну катал довольно долго. Пока в яму не влетел и змеиные укусы не словил. Потом в пвд на неделю в них катал. Проколов нет. А вот перегрева боятся. Лопнула одна камера когда под прямым солнцем вел оставил.
А хватает ли точности манометра и повторяемости измерений несмотря на температурные эффекты для накачки вилок? А то действительно специальный насос в два раза больше колесного и не влезает в поясную сумку - скорее его бы заменил
там где то был пунктик про раскупоривание бескамерных ниппелей. Леха а ты не подумал, что ниппеля бескамперки точно так же герметизируют зазор между ободом и ниппелем? Ну то есть, ниппель ты может и прочистишь, только он у тебя по бокам травить начнет?
Вибрация не настолько мощная чтобы прикрученный гайкой ниппель в ободе расшатать) В любом случае По бокам не страшно - заделается моментом. А золотник непосредственно забивается герметиком только в момент сброса давления
Маловероятно, чтоб он заряжался также быстро, как разряжался, как минимум по этой причине - нет. Во время накачки у аккумулятора очень большая отдача по току, аккумуляторы обычно такими не заряжают. Возможно так даже можно убить зарядное устройство, если оно не рассчитано на такую нагрузку.
@@LexapskovproАлексей, резину пока не менял, давление почти не меняю, только добавояю. Но намёк понял, что если в пути стравиться, то герметос может брызнуть через ниппель. Я и так постоянно езжу на минимальном 2.1 сзади и 1.8 спереди, меньше спускать не хочу, боюсь разбортировки или пробития до обода, а больше качать это значит отсутствие работы резины как основного амортизатора самых мелких неровностей, при том, что у меня двухподвес. Хотя и на хардтейле тем более надо качать мяканько🎉
Спасибо за обзор. К автору вопросов нет, лайк. К насосу есть. Очередная бредятина которая долго не проживет. Да и смысл какой иметь его в кармане? Он легче? Нет! Он занимает меньше места? Нет! Он надежнее мех. карманного насоса? В тысячу раз не надежнее! Ёмкость его аккумулятора очень низкая, дозарядку нужно будет делать достаточно часто, даже если вы им не пользуетесь. Вы же не поедете на тренировку с этим насосиком, заряженным скажем на 70%? Вам попросту не хватит аккума накачать колесо. Запаса на деградацию аккумулятора нет а от частых дозарядок в течении сезона, его и так маленькая ёмкость неизбежно упадет. А если мы ещё вспомним что он дичайше греется до такой степени что соски плавятся, аккум очень боится температур свыше 50гр. еще резиновый чехольчик, который затрудняет охлаждение. Потом он пролежит зиму на полке и к следующему сезону его аккумулятора не хватит накачать шоссейное колесо. Мой вердикт: ШЛЯПА! Игрушка за червонец на ОДИН сезон. Я за прошлый сезон, по шоссейным меркам, прокатился не много 5000 км, прокололся трижды, получается за 10 тыс. руб. трижды накачаться?! Как то дорого. Уж лучше накрайняк балончик, хотя это тоже ТАКОЕ.. За пару тыс. покупаешь карманный мех насос и прослужит он лет десять. Я вернулся к обычному насосу.
Я предыдущую версию второй сезон использую. Ну как использую. Вожу с собой. Иногда качаю себе или товарищам. Суммарно колёс 10 накачал им всего. Тоже все думали что игрушка. А сейчас просят в случае чего. Хотя у многих ручные имеются насосы. Но электрическим как то приятнее. Да и быстрее.
Да, в большой компании обязательно кто-то во время путешествия кольнёт колесо, даже если все на бескамерках, то добавить ушедшее давление надо и как раз эта электрическая коробочка поможет. По факту и правда нет ничего проще маленького насоса, есть очень компактные со шлангом, умещается такой насос в длину раскрытой ладони и весит немного. В общем обычный насос против электро однозначно лучше и есть не просит.
Насос конечно компактный, но 12к рублей за него это перебор, новый комплект резины, обычный электро насос(нонейм или от сяоми) и еще на балончики с СО2 останется. Так то тема прикольная, но не для всех целесообразна.
Ну насос 2 про мах конечно неплохой, но будем честны за 12к оно мне не нужно.
50 балонов со2 на озоне стоят 1.5к, то есть за цену этого насоса я куплю 400 !!! 400 мать вашу баллонов со2, и срать я хотел на герметик, ибо я на камере. Но это ладно, это лирика.
Всегда нужно смотреть область применения. Буду ли я использовать его в гонках? Нет, со2 баллон гораздо быстрее накачает, а значит меньше потеря времени, а значит я возьму себе 200 баллонов со2, адаптер под колеса, и буду брать с собой на гонку 1-3 баллона с адаптером.
Ок, для гонок оно не нужно, так может его в поход взять?🤔
А что делать если он сломается, или сядет, вернее будет сказать когда сломается или сядет, ибо от пыли он не защищен, от воды ему будет совсем плохо, да и не то чтобы в походе избыток электроэнергии, так что я наверное возьму скорее обычный ручной насос с манометром, по типу того же меридовского на 300 пси, они компактный, и вилку может накачать, и колесо можно под авто ниппель, и с переходником можно и велониппель, да и сломать его нужно хорошенько попытаться.
А может если я у дома катаюсь? Да нет, у дома то не то чтобы нужно, не факт что пробьешь, а если пробьешь, то уж до дома дойти можно. Может если в байкпарк ехать, вот тут наверное можно, в принципе если брать новую мериду 160 10к, карбоновую, то там насос можно спрятать в раму. Но блин, хочу я тратить 12к на насос, ради покатушек в байкпарк, но не слишком далеко и не слишком близко к дому? Да пожалуй нет, я наверное лучше куплю меридовский насос высокого давления, куплю переходник, это все встанет в 4-5к максимум, и да пусть я буду 300 лет качать колесо потом в байкпарке, но зато я смогу брать насос и в походы, и в каталки, и вилку с амортом качать, и о зарядке и сохранности насоса не буду беспокоиться, да и выходит что я еще и сэкономлю около 7к, если не больше.
Так что как по мне этот насос реально мертворожденный, для специфических условий и специфических людей.
В поход вообще только ручной насос и ничего другого.
@@AlexSerious_AS_3Dдля надёжности лучше ртом дуть в шланг, рот не сломается
@@user-fi8ji7en1j Вена в голове лопнет
Крутая вещь, в самый неожиданный момент пригодится!
Где сборки Гештальтов? Поди за первую сборку прилетело😅. Очень хочется увидеть сборку Фэта.
Видео просто супер!
Топчик класс очень поучительно спасибо за видео топ
Хочется обзор на неоднократно упомянутый в ролике гравийник
Не понял. Он откуда воздух забирает?
Главная проблема подобных насосов - это аккумулятор, который неизбежно со временем деградирует. А значит смысла отдавать за электро насос более 2000 вообще смысла не имеет. Я купил подобный, да, он больше размером раза 2-2.5, но зато дёшев и зарядки требует меньше, а значит акк прослужит дольше.
Просто топ, ждем дешевые версии на али. Сам приобрел себе другой аналогичный мини насос с али, допилил и получил характеристики лучше чем AS2 без приставки Pro. Не покидала мысль что наличие экрана сделает это изделие имбой, но думал это невозможно без ущерба весу, но как оказывается - нет ничего невозможного. Даже насос без манометра меняет опыт эксплуатации велосипеда, могу представить что будет если всегда качать желаемое давление. Это можно за поезду несколько раз менять давление в колесах и не возить с собой кучу всего. При этом справляется он очень быстро. Следующий шаг пыле влаго защита.
Алексей, расскажи для чайников - есть ли смысл пытаться через переходники переходить с прямого штака вилки на конусный шток? На сколько это оправданно?
Смысл только, если вилка под конус. Но учитывай что переходники меняют геометрию рамы. В остальных случаях лишний инородный элемент который уменьшает прочность узла.
Привет , подскажи мини трещотку для бит , которую используешь на многих видео, спрошу и тут и в следующих видео, пока не ответишь))) лайк с уважением!!!
Wera zyclop mini
Дорогая игрушка...
Giyo gp91 за 400рублей на все случаи жизни. Манометр, честно качает 5атм (больше не пробовал), 28см. Заказал под него на али мини сумку на раму 34*5*8 см, в которой еще лежат латки, шестигранник и тросс с замком. Идеальный сетап получился
расскажи сколько раз в день прокалываешь тпу камеры и с какими покрышками их катаешь ?
И чем их заклеивать)
Качать будешь так же как и обычную камеру с проколами. Прокололся значит прокололся. Чаще они не колятся это точно.
Одну катал довольно долго. Пока в яму не влетел и змеиные укусы не словил.
Потом в пвд на неделю в них катал. Проколов нет.
А вот перегрева боятся. Лопнула одна камера когда под прямым солнцем вел оставил.
А покрышки фолдинговые дешманские "cobra" innova и зад geax "barro race" все по 340гр +-.
Защиты от проколов ноль.
А хватает ли точности манометра и повторяемости измерений несмотря на температурные эффекты для накачки вилок? А то действительно специальный насос в два раза больше колесного и не влезает в поясную сумку - скорее его бы заменил
Учитывая цену деления обычных "вилочных" насосов, хватает с запасом
@@Lexapskovpro тут сокрее вопрос не цены деления в одну псину, а ее соответствия действительности.
13:52 Как в анекдоте: "Фонарик приделайте чтобы ещё ночью работать!"
В идеале бы корпус под 2 акума 18650. Пост он будет тяжелее но зато больше можно накачать
Лучше бы сделали возможность замены аккумов, тогда бы можно было брать с собой запасную 18650.
там где то был пунктик про раскупоривание бескамерных ниппелей.
Леха а ты не подумал, что ниппеля бескамперки точно так же герметизируют зазор между ободом и ниппелем?
Ну то есть, ниппель ты может и прочистишь, только он у тебя по бокам травить начнет?
Вибрация не настолько мощная чтобы прикрученный гайкой ниппель в ободе расшатать)
В любом случае По бокам не страшно - заделается моментом.
А золотник непосредственно забивается герметиком только в момент сброса давления
Насос это конечно хорошо, но новое часовое видео со сборкой гештальтов намного лучше.😊
Если бы оно еще и отдавало зарядку, как повербанк. Была бы жесть
👍
Штучка хорошая, но есть нюанс - перегрев в первую очередь плохо сказывается на аккумуляторах, вздуются скоро.
А у нас то он где продается))
Штука классная, но дорогая, но классная.
Но дорогая)
купил Xiaomi, он больше конечно но очень понравился в работе.
Сто тридцать баков переводят это устройство в разряд фетишевых.
Дружище до сих пор у тебя нет ни boosty ни других копилок в описании
Я не понял,7 раз накачал и выкинул? Или как? Или много разовый он?
Нормальный перезаряжаемый, просто батарейка не очень большая
Одной зарядки на столько хватает.
12 с половиной тысяч на Али. Не, я лучше с ручным насосом попотею. ))))
2-3 тыс это норм ценник для такой игрушки, но не более
Почему не сяоми?
Я так понял, этот насос заменяет и насос высокого давления? Вроде у них под 300 pci идёт.
В конце видно об этом упоминается.
Насос Xiaomi Mijia Electric Pump 1S выглядит интереснее. Имею такой в эксплуатации уже два сезона.
Можно качать во время зарядки?
Можно качать даже во время езды на велосипеде, не останавливаясь.
@@user-gy7wd4dp2v а зачем вам качать во время езды?
Маловероятно, чтоб он заряжался также быстро, как разряжался, как минимум по этой причине - нет. Во время накачки у аккумулятора очень большая отдача по току, аккумуляторы обычно такими не заряжают. Возможно так даже можно убить зарядное устройство, если оно не рассчитано на такую нагрузку.
@@Nikita-rc2pt Понял. Неплохо бы было если бы насос работал ещё, напрямую от зарядки.
@@roman6484 А на ходу чтобы заряжал вам не нужно?
Видать хороший герметос используешь, мой не забивает ниппели😂
Как часто Вы меняете резину, или корректирует давление под трассу?
@@LexapskovproАлексей, резину пока не менял, давление почти не меняю, только добавояю. Но намёк понял, что если в пути стравиться, то герметос может брызнуть через ниппель. Я и так постоянно езжу на минимальном 2.1 сзади и 1.8 спереди, меньше спускать не хочу, боюсь разбортировки или пробития до обода, а больше качать это значит отсутствие работы резины как основного амортизатора самых мелких неровностей, при том, что у меня двухподвес. Хотя и на хардтейле тем более надо качать мяканько🎉
дорого
Спасибо за обзор. К автору вопросов нет, лайк. К насосу есть. Очередная бредятина которая долго не проживет. Да и смысл какой иметь его в кармане? Он легче? Нет! Он занимает меньше места? Нет! Он надежнее мех. карманного насоса? В тысячу раз не надежнее! Ёмкость его аккумулятора очень низкая, дозарядку нужно будет делать достаточно часто, даже если вы им не пользуетесь. Вы же не поедете на тренировку с этим насосиком, заряженным скажем на 70%? Вам попросту не хватит аккума накачать колесо. Запаса на деградацию аккумулятора нет а от частых дозарядок в течении сезона, его и так маленькая ёмкость неизбежно упадет. А если мы ещё вспомним что он дичайше греется до такой степени что соски плавятся, аккум очень боится температур свыше 50гр. еще резиновый чехольчик, который затрудняет охлаждение. Потом он пролежит зиму на полке и к следующему сезону его аккумулятора не хватит накачать шоссейное колесо. Мой вердикт: ШЛЯПА! Игрушка за червонец на ОДИН сезон. Я за прошлый сезон, по шоссейным меркам, прокатился не много 5000 км, прокололся трижды, получается за 10 тыс. руб. трижды накачаться?! Как то дорого. Уж лучше накрайняк балончик, хотя это тоже ТАКОЕ.. За пару тыс. покупаешь карманный мех насос и прослужит он лет десять. Я вернулся к обычному насосу.
Я предыдущую версию второй сезон использую. Ну как использую. Вожу с собой. Иногда качаю себе или товарищам. Суммарно колёс 10 накачал им всего. Тоже все думали что игрушка. А сейчас просят в случае чего. Хотя у многих ручные имеются насосы. Но электрическим как то приятнее. Да и быстрее.
Да это для тех у кого дохуя денег. Когда дохуя денег сезон службы больше и не надо, люди раз в сезон меняют сноуборды, когда денег действительно дохуя
@@user-zk9zs1rc2sвсё по делу сказал, но можно и выражаться без мата🎉
Да, в большой компании обязательно кто-то во время путешествия кольнёт колесо, даже если все на бескамерках, то добавить ушедшее давление надо и как раз эта электрическая коробочка поможет. По факту и правда нет ничего проще маленького насоса, есть очень компактные со шлангом, умещается такой насос в длину раскрытой ладони и весит немного. В общем обычный насос против электро однозначно лучше и есть не просит.
@@PanaehaliTut наверное повезло. У меня сяоми и сезон не выдержал. Понимаю конечно что это другой компрессор, так к слову ёб@ная электроника.
Насос конечно компактный, но 12к рублей за него это перебор, новый комплект резины, обычный электро насос(нонейм или от сяоми) и еще на балончики с СО2 останется. Так то тема прикольная, но не для всех целесообразна.
Вот бы мелкий 300 мог качать, была бы имба
за 15 т.р кто купит игрушку???
ну ясное дело если компания зашлет то можно попользовать!!! а простым пользователям оно надо?)
Ну не 15 конечно, на али стоит 12 684 ₽. Но да, дороговато.
Себестоимость 2 тр
@@nullnull557 как считали? На глазок?🤣
@@6arpoBblu_FaHToMac 420 юаней на таобао -- значит привезти тысяч 7-8 со всеми комиссиями посредника. Ценник комплекта хороших роторов на сезон.
На озоне за 6500 брал
че за проблема с грязными нипелями???? на латексном дешманском герметике никогда проблем не было
Как часто Вы корректирует давление в колесах (спускание) под особенности трассы?
Вот бы еще бескамерку умел качать
В названии одну буковку «s» пропустили.
🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
Ну так себе вещица , а если два вела в походе пробиты 😅эта штуковина не вытянет , среднякоковая хреня типа игрушки😅
Я вожу с собой насос от мотоцикла восход. А эти современные насосы и пукалки шлак полный
👍