Vespa PX Motorgehäuse mit kaputtem Gewinde, was nun? S2T testet Gewinde Reparatur Set
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Leider hat ein PX 200 Motorengehäuse, welches wir verwenden wollen, ein Problem. Eines der beiden Gewinde, dass den Vergaser halten muss, ist so kaputt, dass einen sichere Montage nicht mehr gewährleistet ist.
Wir entscheiden uns, ein Gewinde Reparatur Set "Helicoil" einzusetzen.
Der im Nachgang montierte Vergaser hält, als wäre nichts gewesen.
Den kleinen Riss der am Gehäuse zu erkennen ist, stellt für unser Projekt kein Problem dar.
Ein herzliches Dankeschön an alle, die uns so tapfer folgen, kommentieren und uns auf diversen Treffen ansprechen.
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Wir haben Tassen, T-Shirts und Aufkleber zu bieten.
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Vielen Dank im voraus 😍:
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Vielen Dank,
die Jungs von Schwaben2Takt
Ingo und Tommy
Video und Schnitt:
TomS-PhotoMoments
Sehr interessantes Video.
Aber nen Tipp für gerade Gewinde, damit Nacht Ihr es euch leichter :
Nach der Bohrung den Block eingespannt lassen.
Dann den Gewindebohrer ins Spannfutter einspannen, das Spannfutter nach unten bewegen und mit der HAND! Dann das Spannfutter mit dem Gewindeschneider ein, zwei Umdrehungen drehen.
Danach ganz normal mit Wendeisen und Gewindeschneider weiter arbeiten.
Dies hat den Vorteil das der Gewindeschneider exakt geführt wird und nicht schief einschneidet
Vielen Dank für den Tipp. Durch das Aufbohren, ist das Gewinde nicht vollkommen weg und so sucht sich der Gewindebohrer selbst seinen Weg. Wenn dieser also gerade angesetzt wird sollte das neue Gewinde auch gerade werden. Wenn kein Restgewinde vorhanden ist, ist die Variante,direkt auf der Bohrmaschine, die beste 👍
Sehr schön bei mir ist auch gewinde durch, von der Öl ablasschraube, und ich wollte das auch so reparieren,
Dann, viel Erfolg, bei uns hat es top funktioniert.