ALn 663 | Un rotabile che ancora resiste
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2024
- Ancora una volta un viaggio completo sulle ALn 663 toscane, sul regionale 18183 da Empoli verso Pisa, rotabili che ancora sono qui a regalare emozioni
Supporto PayPal:
www.paypal.com/paypalme/danie...
#treni #trainspotting #train #fs #trenitalia #pisa #trains #d445 #aln663 #mediedistanze #mdvc #mdve #siena
La riproduzione, la distribuzione e la diffusione anche parziale delle fotografie e dei filmati senza l’autorizzazione del titolare dei diritti è vietata.
Alle violazioni si applicano le sanzioni previste dagli art. 171, 171-bis, 171-ter, 174-bis e 174-ter della legge 633/1941. - Auta a dopravní prostředky
Bel report come sempre
Mitico come sempre!! 💪🏻💪🏻💪🏻
Madò le 663🤩 quanti viaggi tra la Liguria e Torino attraverso la linea del Tenda 🥲🥲
La ricostruzione di quella linea è stata una grande delusione!
Si immaginava un grande rilancio , mai avvenuto, e la linea rischia in permanenza la chiusura, col servizio ridotto al minimo!
Sparita ormai da tempo la coppia di automotrici dirette Torino- Nizza; mentre ora da Milano per Nizza si inaugura un servizio diretto turistico!
@@vincenzocanta9783 I problemi sono iniziati a fine 2012 (se non ricordo male l'anno) con le limitazioni a 40kmh nel tratto francese e la drastica riduzione dei servizi tra Ventimiglia e Cuneo.
L'anno precedente era caratterizzato da servizi cadenzati ogni due ore ma sempre limitati tra Cuneo e Ventimiglia, si spera che con i nuovi convogli ibridi si possa tornare ad avere servizi diretti a partire da Torino come 15 anni fa...
@@LorisOrnella Comunque, trova giusto che da Milano alla Riviera, 300 km circa, si vada in poche ore, mentre da Torino, appena oltre i monti, occorra un'eternità?
🚄 sulla salerno Avellino Benevento sono ancora presenti ma in futuro con l'elettrificazione della linea spariranno anche li
speriamo che la aln 663 durino almeno un altro anno😢
Mi dispiace dirlo ma prima o poi faranno la stessa fine delle casaralte
@@Piermenti-xf4gn e purtroppo lo so😥 come ogni cosa
Questo regionale Buonconvento-Empoli-Pisa con le 663 non ha ancora vita lunga...La sostituzione con un mezzo più moderno avverrà forse con la ripresa delle scuole a settembre. Verosimile che un Minuetto diesel possa espletare questa relazione (ci sono esemplari che cambieranno assegnazione da Veneto, Sicilia, Campania verso la Toscana, ma altri toscani che andranno in Veneto, destinati alla Verona-Rovigo e Rovigo-Chioggia).
Ipotizzo ancora un futuro regionale Firenze-Roma via Siena-Chiusi espletato col Blues HTR 412 in doppia.
Qualcosa andrà a Fondazione ferrovie dello stato italiane comunque menomale che circolano ancora sui binari e soprattutto ben curate come affidabilità buona cena serata un saluto a presto buon weekend😁😁😄😀😉🤩😍❤🥰🤓👏👏👏👏👏👍🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💯👌👌😃😊👍👋👋🙋
Oggi sul 18190 ATR 220 TR
Lo so
@@TrainspottingPontedera Troppo spesso è fatto con Swing... ho paura che ormai sia definitivamente passato a Swing. Il tuo video di quando sarebbe?
@@giacomodanni3828 Qualche settimana fa, lo Swing su quel treno era cosa comune nel periodo estivo
Mettere lo Swing su quel servizio non ha senso. Questa era l’occasione perfetta per utilizzare i Blues, i quali vengono spesso impiegati in linee totalmente non elettrificate (Empoli Siena), e invece non l’hanno fatto. A questo punto tanto valeva lasciare le bellissime 663… almeno uno si gode il viaggio, con lo Swing non risolvi il problema dell’inquinamento e inoltre il comfort non esiste.
@@LeozArdu Sarebbe un Blues sprecato, limitato a solo due treni al giorno
per quanto durerrano ancora?
Non lo so
@@TrainspottingPontedera ok
Questa storica automotrice potrebbe vivere una seconda vita se almeno l'alimentazione dei suoi motori fosse convertita in idrogeno.
Si può benissimo farne a meno dell'idrogeno, sono sufficienti gli HVO
il suo consumo è ridicolo, se paragonato al parco auto esistente, e le inutili navi da crociera