How to wash the engine and NOT to harm
Vložit
- čas přidán 28. 04. 2018
- Do I need to wash the car engine? This question sooner or later, given almost every car owner. Inevitably formed a layer of dirt, oil and salts on the motor not only gives the under hood space unattractive appearance, but also raises concerns about the future health of the car.
Mud deposits on the "engine" is really not the best way affect the service life, therefore, periodically clean the working mechanisms are still needed. Dirty engine worsens the heat transfer, a dirty battery will discharge. The main thing is to know how to wash a car engine.
How to wash car engine
Before washing the engine it should be covered with polyethylene the most sensitive components - air intakes, electrical equipment (generator, starter, ignition coil, etc.), connectors (all connections from the wiring harness of the ECU - palatochnye, so the problem in the electrics of the car can occur after the contact with them a couple of drops of water) and the battery (its better to remove).
If necessary, the motor must be warmed up to 40-50 degrees, but not more than - wash as too cold or hot engine would be inefficient, and in some cases also dangerous for cars. After that you need to apply the cleanser on the engine and wait, and then thoroughly rinse. To clean hard to reach places, you can use brushes with long handles. If the sink, despite the observance of all tips on how to wash the engine, the expected result is not given, the procedure is repeated.
After washing must be completely dry motor, using the compressor or leaving the car with the bonnet open to dry under the sun. And before you start recommended several times to turn on and off the ignition.
And how do You wash the engine? share in the comments.
Subscribe to the channel: ► goo.gl/FfVUQ4 ◄
The medow from the video here: goo.gl/WqcDDT
The medow is cheaper: goo.gl/FGommW
Pennisi for all minivmac: goo.gl/MwvS6Y
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
To get some of the money from each purchase in the store take advantage of the CASHBACK service! The more you buy, the greater the return!
► goo.gl/HVBxTi ◄
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Assist in the DEVELOPMENT of CHANNEL:
Webmoney:
R727678942955
Z179757297813
E297259701687
U444700155363
B331344470679
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
How to clean the engine and do no harm? Cleaning the engine without consequences, see the video: • Как ПРАВИЛЬНО МЫТЬ ДВИ...
#Povtorjalka #Bacopasaponins
#Monodiglycerides - Auta a dopravní prostředky
Дружище он у тебя и так чистый☺ следишь за машинкой. Молодец
Спасибо за совет все четко объясняет 👍👍👍
Логично снять аккумулятор ,а так всё по делу.
Единственное место где боюсь чистить машину. Даже после супер информативных видео роликов
Нечего боятся. Раньше тоже боялся. Но следуя рекоменлациям ничего не будет. Акб и накладку лучше снять. Главное электрику закрыть и забор воздуха заткнуть. А так хоть со шланга мой хоть с керхера
А у меня чисто пока под капотом ) Но лучше пусть муж там моет. А то страшновато самой.
Повтори АвтоХак попробовал как-то раз, после появился запах сырости, думаю не нафиг не надо. Ещё если на продажу выставлять, некоторые думают что что-то неладное, раз помыли.
Сырость - плохо просушили. Ну он должен быть чистым, но в пыли а не в грязи)
Если бы коллектор мог лопнуть от мойки, то любая машина жила бы до первой лужи. Мойте, мужики, не бойтесь, главное под давлением не бить струёй
Классно, автомобиль с раскосовкой, владелец любит авто.
Мою примерно также, на мойках самообслуживания. Только не накрываю генератор и аккумулятор. Соответственно пену и воду в эти места лью по минимуму. И сам двигатель стараюсь поливать без фанатизма.
спасибо. актуально
*А как Вы моете двигатель? поделитесь в комментариях.*
Пенник из видео тут: goo.gl/WqcDDT
Пенник по-дешевле: goo.gl/FGommW
Пенники для всех миниавтомоек: goo.gl/MwvS6Y
Как всегда четко и по делу. Палец вверх.
спасибо за коммент. я сам не люблю когда мусолят долго поэтому стараюсь делать видео как можно короче и информативнее.
Повтори АвтоХак 👍
Профи 👍😊
Блин мойка таким пистолетом конечно круто 😀,я просто фери с горячей водой делаю и тоже кисточкой или губкой тру потом смываю как в детстве брызгалки делали из бутылок на крышке дырок на полторашке наделал и смываю тоже норм но не так быстро получится
Круто!
И чисто)
Хорош👍
Полностью прогреваем мотор до включения вентилятора. Выключаем и чуточку подождем, что бы температура спала до 80. Аккумулятор никогда не отключал. С 12 вольтами замыканий не дождетесь. Генератор не то что не закрывать а его хорошенько промыть надо, так как с охлаждением начинаются проблемы у него, когда он забит грязью или запачкан маслом. А намочив ему навредить не возможно. В общем мотор горячий сам выпаривает влагу, пока остынет. Так мою уже 20 лет. В сарае что только не стояло, от российского автопрома до 750 бмв...
дак вот именно, дельный совет, только химию надо неагрессивную, чтобы не было проблем на изоляции обмоток генератора. Генератор чистоту любит. Только я если мою то сутки не езжу, и в жару только. Сохнет машина потом хорошо, чревато печалью ,если поехать, потому что генератор выдаёт очень большие токи внутри себя, там пробой возможен.
Профан 1000 тебе в помощь! Супер химия!
Бью больно надо заюзать попробовать спасибо
Пенник из видео тут: goo.gl/WqcDDT
Пенник по-дешевле: goo.gl/FGommW
Пенники для всех миниавтомоек: goo.gl/MwvS6Y
*Помыл машину Жидким Мылом!* czcams.com/video/xlkpurmNBFg/video.html
Да уж кто-то говорит не снимать клему кто-то говорит снимать 😂
Вот заезжаю на мойку!
Да разве там кто-нибудь будет выжидать, когда всё остынет?
Разве будут откручивать клеммы и накрывать?
Да они за 5 минут всё наспех делают. Эх.
А ведь сама же я не смогу помыть. На мойку еду.
Вот спасибо Вам!
Вот ты любишь свою двинашку 👍
VIdosDIMos за техникой ухаживать надо,
Повтори АвтоХак и за инструментом тоже
VIdosDIMos это естественно. Ведь без инструмента, как ухаживать за машинкой.
Дело в любви к машине, а в человеке)
Спасибо!
Пожалуйста ☺
Нене...лучше паром!!! Безопаснее. Обшивку капота лучше снять, быстрее просохнет и чище.
ARTAVTO так очень долго мыть. Но тоже можно. Парогенераторы не у всех есть.
Повтори АвтоХак такие вещи лучше на спецмойках, а они есть в каждом городе. Лучше доверить пару высокого давления со спецсредствами и специалисту, чем потом все зацветет...и особенно номер на моторе...последстаия все знают.
ARTAVTO с чего должно цвести если все покрашено и открытых участков металла нет? Я еслиб я "спецам" доверял, то без штанов и без исправной машины бы остался.
Повтори АвтоХак ну уж прям и без штанов...а я то что сам умею рад бы сделать, но у меня машина на гарантии!!! Цветёт все крепления, контактные группы проводов, да и капот не всегда целиком прокрашен, чуть где мелкая царапинка и понеслась...рыжики и пыжики. У всех ситуации разные да и машины тоже.
ARTAVTO это да. Тут индивилуально ползодить надо.
Ну неплохо, за видео лайк, только аккумулятор мог бы уже и вообще снять. А то вроде отсоединил клеммы, а сам аккумулятор оставил, и пакетом накрывать не нужно бы было))
Сам уже давно хочу помыть двигатель, да чё то ачкую Славик. Залить чё нить боюсь. А пакетам как-то доверия мало, но надо же когда то начинать)))
Не очкуй Славик, я тыщу раз так делал 😂😂😂
кто же так моет ???? нужно для начала сгонять в магаз за бутылкой водяры , хорошенько забухать , намылить машину и бегом пока пена не высохла на солнце вогнать её с разгону в реку )))
Sam Volynets акуенный варик 😂😂😂
И потом тачка не заведётся
Из за воды в карбюраторе.
@@user-jw9ew8ow5w вас уже нет
@@user-wu8du7or7l Ванятка ! Не пугай меня ! Как это - нет ? А че теперь делать ? .... Пойти боярки выпить ,штоли ? Как думаешь, полегчает ?
Какая пена?
Странно что не сказали каким шампунем/пеной мыть (имею ввиду про содержание щелочи).
И также мало сказали про важность как можно скорее просушить (на очень жарком солнце оставить открытым капот, и/или работающий двигатель сам себя просушит, например чтобы примерно часок проработал двигатель). Еще WDшкой все контакты после мойки обработать (и до мойки желательно тоже).
На мой взгляд, как то много нюансов опущено в видео.
Я на своем полике ничего не накрываю,мою так!и никаких проблем!
ПИТЕРСКИЙ ИЗВОЗЧИК проносит. До поры до времени.
а так моют ничего не закрывая. потом создают темы на форумах автомобильных, типо блииин помыл движок начала троить, горит чек, не идет зарядка и тп. и т.д.
Повтори АвтоХак машине год,там и так все закрыто!а аккумулятору ничего не будет!!!до этого китаец был чери амулет,2 года ездил,2 года мыл не закрывая ничего и никаких проблем!продал знакомому,он год на нем ездил вообще проблем не было!!!
у акб может быть осыпание в банках из-за кз, но этого сразу не заметишь... а так быстрее датчик наипнется какой нить если клеммы не снять с акб.
ПИТЕРСКИЙ ИЗВОЗЧИК тоже самое на Солярис мою ни чего не закрываю и ничего не будет,все что должно быть закрытым оно закрыто,это не классика 80 годов,подъехал ,открыл капот ,напенил,смыл ,закрыл капот и поехал
Снизу можно так из под ямы? А то у меня двигатель полностью загрязь в масле , так как забыл прикрутить пробку для маслы
Как правильно мыть двигатель? Не мыть его вообще - просто протирать влажной тряпкой то, что можешь протереть под капотом. Я тоже мыл-мыл двигатель на мойке и домылся, катушки зажигания пришлось менять. С тех пор только протираю влажной тряпкой.
*А как Вы моете двигатель?*
Я тоже керхером хреначу.
@@user-kq4dy7fi3z ну можно и керхером. С коробки лучше смывает и с движка масляную грязь
@@avtohack я боюсь за электрику , ведь могу залить
а со шланга ты не заливаешь разве?)) дык на электрику не лей специально)
а я его вообще не мою))) муж моет))) @@avtohack
А там много разных датчиков, им кирдык не будет если их залить?
Все верно кроме темпиратуры двигателя. Нечего не где не лопнет.
Четыре года езжу ,130тыс,ни разу не мыл двигатель, и не собираюсь 🤔 двигатель чистый только чуть-чуть запылен,,,ЛАРА,,К4М 🚘💨💨😷👍
прочитайте про состав, которым пенили. Сделайте выводы.
Не советую мыть ворс под капотом, со временем начнет обвисать
Мою тряпкой с ведром воды, не заливаю, а в основном протираю. Всё норм м чисто
Никогда ничего не накрывал, пять раз мыл движок, но только после одной из моек он стал троить. Еле до дома доехал 30 км. Потом свечи переткнул и всё заурчало как надо.
Геммор. Все делается на много проще. Раз в год бутылка электролита на 50 воды. Смывает все и грязь и масло. 15 лет уже так мою машину. Нигде даже ржавчина не появилась. В итоге даже не ломается ничего. Только масло меняю
Честно говоря, я не очень понимаю, зачем мыть двигатель. Я лично мыл движок, а точнее коробку передач всего два раза в жизни на 21099 7-летней (перед продажей) и на 21103 14-летней (тоже перед продажей) и то только потому, что очень уж засранная была коробка всякими маслами-тосолами-землёй, она аж чёрная была. Я использовал первый раз рецепт друга (2л бутыль из-под Колы в него 100г. стирального порошка, 2/3воды и до верха оставшееся пространство бензина), смесь потрясти до однородной консистенции и проткнуть в крышке 3-4 дырки и лить на коробку, она как ни странно очищается почти до металла (может потребоваться 2 бутылки так набрать). Но во-второй раз, я уже, не мудрствуя лукаво, просто купил в Ашане пенный очиститель движка (фирму не помню) и им очистил всё так же самое.
Эстетика. Мне лично самому приятно открывать капот и видеть чистоту.
Во первых, мыть надо для эстетики и удобства обслуживания!
Во вторых, мыть надо для безопасности, грязный промасленный движок, если что произойдет будет как переносчик пламени (вероятность выше).
В третьих, грязный ДВС летом сильней греется.
А вот перед продажей мыть ДВС - это повод покупателю задуматься, так как идеально чистых подкапоток у отечественных авто не бывает и при напидоренной подкапоткой масло хлещет отовсюду. Лучше салон и днище отмыть. Салон приятно, когда в чистый садишься, а чистое днище позволяет видеть состояние авто на предмет коррозии. Если днище грязное. то такое авто просто не смотреть. если салон грязный также идем смотреть другое авто.
snakeyurga все верно. Да и самому приятно. Открыл капот а там чистенько. И не пачкаешься.
правильно.
Чушь, ничего он больше не грелся, 14 лет на одной машине ездил, 7 лет на другой... сейчас на Гранте уже 4-ый год езжу. Для эстетики - тряпочкой протёр сверху пластик и верхние поверхности и всё. А так-то движку абсолютно пофигу грязный он или нет. Главное не ездить по лужам на скорости и не лить масла мимо заливной горловины и можете не мыть движок никогда. Кстати, многие очень настороженно относятся к намытому начисто движку перед продажей, лучше запылённый движок, по нему видно хотя бы вскрывали его или нет, чем блестящий, как будто с витрины, он мог быть и запорот и клапана загнуты и всё, что хочешь.
👍👍👍
сколько раз мыл на своих машинах подкапотку никогда ни акб не отключал и ничего не заматывал в пакетики. Народ на джипах и грузовых вездеходах в брод ходит что сами сидят чуть ли не под водой и не у кого электрика не отказывает, а тут просто водичкой полили.
чем мыл.
Ну вот честно, я не перфекционист и мотор не мою. Да кстати там у моего авто там и не грязно, так малость пыли и все. Либо не там или не так езжу.
Добрый вечер урааа :) спасибо! кстати а свечи то же нужно накрывать!? на 7-ке как никак они на видном месте а насчёт аккамулятора как по мне его проще снять и под его посадочным местом то же промыть.
Если вв провода целые то не нужно. Навсякий, после мойки сдерни посмотри сухо там, если нет -продуй. Акб не стал снимать лень и под акб все промовилено и пушечным салом обмазано. Так что не вариант☺
ааа вон оно что :) нее я ничего там не смазывал под акб.
__Пр1зраК___ тогда сними и там помой. А потом ыысохнет покрасить можно или как я промовиль.
На 7-ке? Мыть движок ? )))))))) проще машину поменять....
@@user-jw9ew8ow5w ))))
И что еще желательно на самую слабую мощность ставить "керхер"...
Ни разу не закрывал ничего и ничего не случилось а если все это закрывать то че мыть т???
Согласен, тоже не закрывал ни чего и норм работала))
Я тоже не чего не накрывал от воды и даже клемы с акума не снимал.а мыл движки два раза в год на всех своих машинах таких как четырка, шеви круз, королла и камри спортейдж и соренто прайм.ещё мыл микроавтобусы тестя фиат,пежо и хундай гранд старекс и всё всегда было нормуль!
Гену можно не закрывть, потом просто продуть все воздухом.
Так то смешно, коллектор лопнет или что нибудь еще😄 а как ты в дождь ездишь? Вода не попадает не?
Зубной щеткой тогда лучще натирать
Пену нужно наносить на сухие поверхности так меньше пены стечет в процессе ожидания! И никакими кисточками тереть не будешь! А модуль свечей весь залил!
Петр Марков модуль зажигания накрыт был на всякий случай. А так он герметичен и вв провода тоже плотно сидят.
Повтори АвтоХак не всегда эти вещи герметичны! Есть случаи на котушках и модулях есть трещины которых совсем не видно! А если на 1.5 то резинки бронепроводов тоже высыхают и герметичности нет!
Петр Марков поэтому навсякий случай я накрыл пакетом☺
Инструкция к Керхеру рекомендует напенивать на сухую поверхность.
Акум тоже надо мыть время от времени, особенно у кого он потеет
АКБ по хорошему надо снимать полностью и мыть площадку под ним. А так достаточно снять "-" клемму, чтобы разорвать электроцепь. Без компрессора лучше не мыть, вода может попасть туда, откуда просто просушкой её не достанешь!
надо и плюсовую снимать. вода проводит ток. под площадкой у меня замовилено все и пуш салом намазано - поэтому не снимал.
На 38 минту 17 секунде смотрите видео
czcams.com/video/SgDpojIQIYk/video.html
Можете ещё сделать так. Снимаете "-" с акб, подключаете АКБ на зарядку и открываете дверь в авто. Света в салоне не будет.
понятно и ежу, что не будет)))) акб с массой авто не соединен же))) В общем мой как знаешь и как тебе удобно)))) на заведенной хоть мой и во впускной тракт нафигачь воды) и клеммы акб можешь замыкать меж собой. я не против) я рассказал как надо. там решай сам.
Это сугубо твоё мнение субъективное мнение "Так надо!".
А где компрессор? Тряпкой воду не соберешь! Разъемы, свечные колодцы не продуты, под крышкой вся грязь как была, так и осталась. Мозги ГБО в салоне или под капотом? Они в основе своей стоят под капотом. Не увидел пакета на них, может и в салон их поместили конечно.
свечные колодцы герметично закрыты вв проводами. под крышкой все чисто. мозгов гбо нет. это второе поколение.
Яркий пример того, как не надо мыть машину!...
И в чем неправильность? ☺обоснуй-кв
Ну первое что бросается в глаза, чего категорически делать нельзя - это напор и расстояние с которого промывается подкапотка. Даже «домашние» керхеры от 5 серии способны запросто посрезать провода и повредить фишки электропроводки под таким давлением практически в упор. Пена смывается только густым водяным туманом, относя пистолет керхера как можно дальше от объекта. Отсюда вытекает второе - это средство, которым производится Мойка двигателя. Тут стоило бы Вам упомянуть, что нельзя мыть двигатель тем же самым средством, что и кузов автомобиля, а только и исключительно шампунем/пеной , предназначенными для этого, которая кстати и смывается вся легко насыщенным водяным туманом, при этом не разъедает резиновые изделия, провода и прочие «нежные» изделия... Ну и третье, это после того как Мойка закончена, все подкапотное пространство обязательно обрабатывается смазкой для высоковольтных проводов, которая защищает все электротехническую часть Автомобиля, а также вытесняет большую часть воды, которую не удалось просушить тряпками. А так, респект за старания и удачи в развитии канала! )
@@DimmCar спасибо за развернутый ответ. Ну во-первых, керхер может оторвать провода да, одиночные, но не толстый жгут проводов, ведь они всегда идут косами и в гофре. Во-вторых, активная пена, которой мою также безопасна для резинок. В-третьих, разъемы датчиков герметичные, а вот остальные типа масс, да надо продуть и обработать. Ну и в-четвертых, мойка подкапотки раз в год не навредит никак. Если она конечно защищена от внешней среды более менее. Я мою раз в два три года.
@@DimmCar ну и что не высохло после прогрева движка все равно через 15минут высохнет. А паром мыть не у всех есть ☺
Повтори АвтоХак неоднократно приходилось восстанавливать провода срезанные давлением после мойки (одиночные как Вы выразились). Один раз менял сломанную давлении фишку (машинка старенькая была, фишка походу иссохлась вся и просто развалилась под струёй). Я про пар не говорил, я имел ввиду, пушку на полную и относишь на метр, получается такой густой туман. Ибо если есть хоть малейший шанс избежать последующих проблем, его нужно использовать. Плюс, таким распылом меньше шансов, что вода попадёт куда не надо. Мою 2 раза в год, перед зимой и перед летом, когда прохожу ТО. Частота наверное зависит от региона и от хозяина само собой, но безусловно мыть надо, ибо мазутосмазочные материалы которые там накапливаются, рано или поздно могут вспыхнуть... а если есть шанс это предотвратить, его надо использовать))
Генератор и стартер воды не боятся. Акум тоже.
генератор можно и не прятать ему не чего не будет . в шахте машины моем и сам генератор . не разу не сломался за долгое время
😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩👍
1. Нихрена там не лопнет никогда, ты же по лужам приезжаешь на горячем моторе.
2. На остывает двигателе надо мыть для того, чтобы химия и вода не испарялась а работала.
3. Нельзя мыть под давлением. Вода пройдет в с вечные колодца, фишки и т. д.
4. Нужна специальная химия, а не пена для кузова, т.к. химия наносится небольшим слоем и не попадает в свечные колодца, фишки и т.д. к тому же она более эффективна, и ее не придется смывать под высоким давлением.
Уважаемый ! Вы когда нибудь открывали капот во время движения авто в сильный дождь или после проезда авто по глубокой луже ??? Ни какого КЗ на 12 вольтах никогда не будет и отключать АКБ бессмысленно. Тоже по поводу выпускного коллектора и блока цилиндров...... Никогда выпускной коллектор не лопнет даже если Вы будете лить на него воду при работающем моторе потому что он изготовлен так же как и блок цилиндров из ковкого чугуна Мою ДВС каждый раз перед мойкой авто кёршером без ничего. Просто ДВС работает а я его мою подавая в кёршер горячую воду. После мойки мотора даю ему поработать на ХХ минут 15, пока не включится электро вентилятор. После чего оставляю капот открытым на пару часов что бы не оставался на поверхностях конденсат.
ну-ну
самое главное и не помыл, крышку та что не снял?
Wilhelm Gustloff мыл недавно до съемки. Но это не меняет сути мытья.
😁☝️
А пластиковую крышку на двигателе не надо снимать??? Ты когда пыль в шкафах протираешь, дверцы тоже боишься открывать?😂
А кешер какой у вас. Ссылку можно
Керхер?
Покупал на оф сайте. Гарантия 5 лет www.google.ru/amp/s/www.karcher.ru/ru/home-garden/moiki-vysokogo-davlenija/k-5-compact-16307200.amp.html
Купил этот кёрхер и сломалась через 2 месяца
Подписался...и пользуйся стабиком...а то дрожит все. Могу помочь...со скидкой дешевле смартфона будет.
ARTAVTO есть ссылка?
ARTAVTO есть ссылка?
Повтори АвтоХак у меня на канале есть видео с обзором хендай крета, там под видео есть ссылка. Зовут Руфина директора. Скажи что от Михаила она должна скидку сделать. Стабик для смартфона.!!!
Не могу найти. Кинь ссыль плиз
Повтори АвтоХак chinaphone.name/ имей ввиду это Владивосток(разница во времени 7 часов), товар чистой заводской из Китая.
А почему под защитной крышкой не стал мыть?
Недавно мыл. Там чисто
Опасно так мыть
Слишком муторно.
Главное чтоб двс было остывшее и в воздухозаборник вода не попала. Остальное бред. И да, щеточкой для качественной мойки придется поработать. Пена все не отмоет
Акб можно еще снять чтоб отмыть хорошо пищевой содой и клеймы смазать
Для любого автомобиля?
принцип работы у всех автомобилей практически одинаков)
Понял, спасибо
Пожалуйста, подписывайтесь.
Повтори АвтоХак подписался
То есть когда ты вьезжаешь в лужу, у тебя что-то лопается?! Кстати, никогда ничего не отключал и не накрывал! Ничего не замкнуло! Генератор находится внизу, и на него также попадает вода с земли! А ещё бывают лужи, где вода до фар достает, тобишь генератор полностью в воде! Главное чтобы в воздухан вода не попала, а остальное рассчитано на влагу!
Лужи имеют температуру окпудающей среды это раз. Во-вторых, есть пыльник под двигателем и в моторный отсек попадает мизер. Вода же из шланга из водопровода имеет более низкую температуру. И вообще че ты меня уговариваешь. Мой как моешь мне то, что? Я никого не уговариваю. А говорю как надо. А там каждый волен делать, что хочешь. Хоть мочей его мой и ничего не накрывай.
Повтори АвтоХак , Ты говоришь как надо?! Никогда так не делай! И люди потянутся) Я же написал свой личный опыт и личное мнение! А ты мне говоришь как надо? Выражай своё мнение, а не учи людей! Поболее тебя ученых найдется! И не гони с температурой воды на улице! Она бывает близкой к нулю! Когда снег и лёд! Знаток в кавычках)))
Иван Тарасенко ой. Всё😂😂😂 никого не учу рали бога. У каждого свой опыт до поры до времени пока прокатывает😂😂😂
Не угробляйте прекрасные ролики музыкой
Правильно мыть паром на специализированной автомойке.
это совсем кто не шарит, то едет на спец мойку))) или денег много или ленивый или все вместе)
Повтори АвтоХак А особо прошаренные потом посли мойки водой прошаренно ремонтируют электрооборудование.
вот чтобы этого не было я и подсказываю на что обратить внимание
Повтори АвтоХак забыв сказать про закрытие блоков реле и предохранителей и других датчиков)))
@@user-bo2hb6tw5e блоки реле в большинстве авто герметичны соединения датчиков также. Спасибо
меня только смущает, что ты на зеленой лужайке моешь движок, как трава потом расти будет?
А если я не могу акум снять? Если я его сниму, у машины полетят мозги и на борт компьютере будет куча ошибок. Хотя я его так мыл, без отсоединения, побрызгал водой, а потом химией, кисточкой прошелся и вытер насухо
мозги скорее полетят если ты не снимешь клеммы))))
Ну может и так, просто давно пришлось снять, потом обратно поставил, весь борт комп в ошибках был, потом ездил к ОФ дилеру убирал
ну на некоторых иномарках -да. после снятия клеммы требует коды доступа к бортовой системе и соотв адаптация эбу не происходит в должном режиме.
Вот у меня такая фигня
@@vladimirkgb4649 ну я не думаю, что это проблема. Узнайте как адаптировать и все. Ведь при замене датчика какого-нибудь или при ремонт все равно клеммы снимать надо. Минусовую как минимум.
А что за пена?
Название не помню, но эта упаковка есть в видео про фейри.
Как по мне генератор можно и не накрывать. Сколько дождей и луж глубоких и нормально все
Виктор Виктор внзуха
Повтори АвтоХак ну как бы да мосты менял щётки. Но не без этого, вечного н чего не бывает. А как же внедорожники по капот в реках в грязях месяце каку.
Виктор Виктор у них гена расположен как можно выше к капоту
А крышку??снимать необходимо!сенсей
А лучше снять двигатель так совсем надежно,все это лишнее перемыл столько двигателей просто снимаеш клему и потом продуть и все
работаю автомойщиком 10 лет. не нужно ничего закрывать с машыной все будет норм так как вода является диэлектриком и не пропускает ток. а примеси которые есть в воде имеют малую пропускную способность. ничего не сгорит и не замкнет так как ток течет по наименьшему сопротивлению от минусовой клемы к плюсовой более кратчайшим путем. а генератору вообще насрать на воду, а из за таких авторов приходится выслушивать этот бред от каждого клиента. а лопнуть может двигатель только в том случае если вышла из строя система охлаждения и двигатель закипел! и то не факт. может повести головку. ремонт обойдется 1000-2000р
ТАК НАРОД СЛУШАЙТЕ ДА НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ЧТО ШАМПУНЬ ДЛЯ ДВИЖКА ОЧЕНЬ ЕДКИЙ. НАДО ПЕНА НАНОСИТЬ НАНОСИТЬ ТАК ЧТО БЫ ПЕНА НА КРАСКУ С НАРУЖИ ПО МЕНЬШЕ ПОПАДАЛО ИБА ПОСЛЕ МОЙКИ С НАРУЖИ БУДУТ ВИДНЫ ПОДТЕКИ ОТ ШАМПУНИ. ШАМПУНЬ ДЛЯ ДВИЖКА АЧЕНЬ ЩЕЛОЧНОЙ. ТАК ЧТО БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ.
Абуддин Садиков что-то вы какую то дичь написали
Да ну. В таком случаи ФЛАГ ТЕБЕ в руки. Мой СВОЮ красавицу этим шампуней.
Какая то косметическая мойка. Двигатель он же под защитой. Не убедительно. И трудно доступные места разве там?
крышку забыл снять
Про остудить коллектор - бред.
Про закрыть генератор - бред.
Протереть насухо - бред. Когда ты заведёшь, через 2 минуты все будет сухо.
у тебя всё бред походу))) продолжай если моешь в том же духе)
Если заведёшь!
Генератор нужно закрывать! Иначе сгорит диодный мост если там останется вода. А она там останится
@@user-pd8nj4nb6m ничего там не згорит, так как когда ты едешь в дождь вода там по-любому попадает и попадет, этого не избежать! хоть есть защита под мотором хоть нет, так что да БРЕД про генератор это БРЕД!
@@murataloev2112 а автохомия? а датчики куда она попадет?
3:20 левый стакан в слое грязи, ну как так то ?...
Слышал этот горе мойщик до сих пор свою машину заводит.
Может я чего-то не доганяю? Нахера эти заморочки если есть мойки двигателя!
я як мив нічого не накривав і акомулятор не відключав просто був акуратний все працює!
покищо!!!))))
аккуратным надо быть всегда. Но чтобы минимизировать риски то лучше все позакрывать
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔
Сколько же гимора с бензиновыми движками, кошмар какой то, еще и не помыть без хлопот.
дизельный тоже так мыть надо. какая разница? или у Вас электрокар?
Дизель, 10 лет уже как, с вечера приезжаю на дачу, утром достаю мойку и мою, всё.
каждые выходные моете движок?)
дизель у вас какой? В современном дизеле электроники не меньше, а то и больше, чем в этом ВАЗе!
я мою двигатель обычним моющим средством для удаление жир. и сразу с шлангом водопровадным и смываю . ииникогда не отключаю акум- р. не закрываю генератор просто обхожу ее и всё.
От этой пенки, алюминий не потемнел? Прадик свой надо умыть
А зачем мыть практически чистый двигатель
То что он чистый у меня, не означает, что он чистый 🚿у вас🙂 я лишь для примера использовал свой двигатель
Ничего не накрывал ни на одной машине. Ничего не отульчал моб К5 керхером 2 раза в год полет нормальный
Вовка Озёрский ну тут каждый решает сам конечно. У меня тоже к5 компакт
Не
Хорошо что у меня Акум в багажнике
в любом случае клеммы снять надо с акб
Все равно снимай с него клеммы, и накрывай пакетиком (мало ли) 😁
Если кто то посмотрит это видео в 2021 году, то я умоляю вас не повторяйте за этим психом. Аккумулятор надо вообще убрать подальше и максимум немного влажной тряпкой протереть. Какая это мойка подкапотного пространства, если он даже кожух с двигателя не снял? Типо декоративную пластмассу помыл и достаточно? А как же масло? А как же изолировать ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ провода от влаги? Поздравляю у вас шумоизоляция будет согнуть парочку недель, почти у всех автомобилей она не водонепроницаемая. На любом автомобиле, под капотом, есть знак, запрещающий мыть подкапотное пространство под напором. Тут нужно проточной водой мыть не с помощью обычной пены, а с помощью специальной химии, а потом это все кисточкой херачить до блеска. Его способ мытья автомобиля приведет к тому, вам потом просто более менее чистые детали чинить будут и все.
Мою уже 10 лет нихуя не накрываю и не снимаю. Проблем нет
Ага, а мыть машину нужно губкой для посуды и обязательно твердой стороной. Ничего не будет бля буду
Нахрена!!!! Нахрена!!! Такую громкую заставку ставить в начале ролика???
Исправился в других видео. Простите
Ты вообще знаешь что такое гидроудар?
Уж, не дурнее паровоза))) в чем вопрос?
Зачем мыть двигатель???
Нах его мыть ваще? Хай грязный будет!
этот чехол нахуй не нужен на двс
chetos507 че за чехол уё?