Long Distance Pumping G-bomb Prototype truck testing

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  • čas přidán 21. 10. 2023
  • 非常感謝neo宗育借我這支輪架測試,雖然拿到手組裝好只測試了兩天共30k就爆了。對宗育還有之後要測試的新加坡板友們感到抱歉。
    第一天選了一條3km的路線,由於ddr的調整範圍是-22度~+13度,初步觀察結構覺得不要超過15度會比較好,
    後來去G-bomb臉書看也是15度範圍內,因此以0度、+13度、-15度,三種角度來回測試各6km(撇除順逆風的差異)
    第二天則單純用0度測試到12km時,突然感覺pumping變軟,前面的poppy咬了一下輪瞬間減速,於是停下來檢查才發現裂了而中止測試。
    優點:
    1.回彈強勁,用後方驅動的力量能有效增加前進效率,也由於回彈感增強,無論是正負角度都有放大的效果(比如-15
    度的效果像其他輪架的-25,+13度帶出來的效果像是+25度
    2.中心感非常明確,mongo push的支撐腳位置容錯率相當高,帶來的就是更好的穩定性
    3.緩震感很好,雖然軸孔為橢圓形,但裝入軸心時會因為bushing向上頂讓hanger穩固,但遇到坑洞時能夠有上下緩衝的空間,
    我特地穿薄底的五指鞋並帶了另一個零度支架去對照,舒適感的確有差別。
    4.結構設計讓pushing相當穩定,即使在30km測試後hanger出現破裂,依然可以用20km/h的速度pushing 7公里回家。
    缺點:
    1.機構設計上無法使用太大的角度,越大的角度會對hanger造成應力累積,在G-bomb的fb上建議調整範圍是15度以內,
    但即便如此在我拿到開始測試30km即出現破裂(+13度6km,-15度6km,0度18km)
    3D列印的hanger在材質上有改良空間,另外建議藍色的硬質塑料襯套可以更換成金屬自潤襯套。
    2.bushing種類受限,只能使用標準barrel,並且更換上不算方便,雖然我拆跟裝都在1分鐘左右。
    3.外型有點樸實,另外應該還有減重空間。
  • Sport

Komentáře • 5

  • @z38880
    @z38880 Před 9 měsíci

  • @DTom-yc7zp
    @DTom-yc7zp Před 8 měsíci

    How do you like the karmas?

  • @yuanfengzang1370
    @yuanfengzang1370 Před 8 měsíci

    怎么样的才能摇起来😮

    • @carlosyen65
      @carlosyen65  Před 8 měsíci +1

      可以看一下我前面的pump入門,如果有衝浪滑板基礎更好