Это нужно ЗНАТЬ при покупке Ауди / VW / Skoda с Мотором TSI (TFSI) и коробкой DSG (ДСГ)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 04. 2018
  • Стоит ли покупать Ауди Фольксваген Шкода с Мотором TSI (TFSI) и коробкой DSG (ДСГ), надежные эти моторы и коробки и что стоит обязательно нужно знать водителям
    Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
    СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 893

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik  Před 6 lety +125

    *Разьясняю некоторые моменты относительно моторов TSI и коробок ДСГ*
    *Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
    *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

    • @Slavac888
      @Slavac888 Před 6 lety

      AkerMehanik привет! У меня вопрос, на новой дизельной машине тоже будешь закрывать клапан EGR и убирать сажевый фильтр!?

    • @user-do5dg6bw5l
      @user-do5dg6bw5l Před 6 lety +2

      AkerMehanik День добрый, у меня к Вам просьба. Вы не могли бы рассказать про DTI 2.0 применяемый на W-тигуан.

    • @user-ji2pi5vw4k
      @user-ji2pi5vw4k Před 6 lety +2

      Добрый день. Подскажите, при хорошем обслуживании какой ресурс двигателя 2.0 тси и коробки DQ500 на новом тигуане.

    • @deniskostyukov4619
      @deniskostyukov4619 Před 6 lety

      Привет. Слышал одну такую занятную вещь про коробки ауди. У них были раньше коробки автоматы версии ZF, на моторах NF или AAR. Что ты думаешь об этих автоматах? Если не трудно сними видео по этому поводу, думаю многим будет интересно!

    • @Sea_Engineer
      @Sea_Engineer Před 6 lety +1

      Скажите можно чипануть двигатель 1.4 TFSI 150 л.с. на AUDI A4 B9 2016 года или лучше этого не делать? Вопрос в том как это скажется на ресурсе двигателя?

  • @rom3287
    @rom3287 Před 6 lety +159

    Алексей! Так сними видео как диагностировать ДСГ с помощью Васи диагност. Думаю многие меня поддержат

  • @OlexBelyaev
    @OlexBelyaev Před 6 lety +3

    Спасибо за видосы, очень все круто рассказываешь и доступно!

  • @user-cq1et4kk5i
    @user-cq1et4kk5i Před 3 lety

    Довльно мало таких видеообзоров. спасибо

  • @user-xe8dm7ls1i
    @user-xe8dm7ls1i Před 4 lety +2

    Спасибо за информацию, очень доступно

  • @user-bl5jn4td1y
    @user-bl5jn4td1y Před 4 lety

    Как всё просто и доступно вы объяснили, спасибо.

  • @user-if3tp8cp4j
    @user-if3tp8cp4j Před 6 lety +6

    Сними пожалуйста видео инструкцию для проверки ДСГ и ТСИ в Васе. Я думаю будет очень много просмотров и куча лайков!!!! Да и пользы от данного видео будет огромным плюсом в карму.

  • @user-vl5tj5wt4j
    @user-vl5tj5wt4j Před 3 lety

    Популярно объяснил, всё понятно, у меня шкода октавия А7, владею с2014 года, без проблем, только радует.

  • @MrShakirovr
    @MrShakirovr Před 6 lety

    Классная разборка!!! Спасибо!

  • @ivanrozhkov1687
    @ivanrozhkov1687 Před 6 lety +1

    Вот молодец! Приятно ролики смотреть :) Сам являюсь владельцем B7, покупал в салоне в 2013 году, с тем же "ужасным" набором 1.8 CDAB, DSG7 DQ200. Это мой пятый автомобиль и я доволен, - все в норме, езжу каждый день. Но к автору обзоров хотелось бы обратиться за парой советов... ))

  • @user-yx1mi9lx4q
    @user-yx1mi9lx4q Před 3 lety +5

    👍меняем чаще масло и катаемся без проблем на любом моторе и любой коробке ☺👍

  • @gochagamsahurdiya8225
    @gochagamsahurdiya8225 Před 4 lety

    Короче надо изучить тему и понимать что тебе надо и потом делать какие то выводы. Как раз для этого подобные видео и спасибо за предоставленную инфу

  • @CarSystems24
    @CarSystems24 Před 6 lety +1

    Согласен на все 100% с автором видео. Все грамотно и по полочкам. Не подскажете где руководство по диагностике дсг 7 найти? Именно чтобы с "васей" все просмотреть. Спасибо!

  • @user-nw2if5lq2o
    @user-nw2if5lq2o Před 6 lety

    Блин, хоть и видео тормозит, но всё равно полезно. Лайк

  • @user-by8ww1xi1t
    @user-by8ww1xi1t Před 4 lety

    Познавательное и полезное видео!

  • @user-qj7rz8oq7y
    @user-qj7rz8oq7y Před 3 lety

    Красиво сказал! Хорошо лаконично и по сути)))

  • @user-kg1if1jg6i
    @user-kg1if1jg6i Před 6 měsíci

    Вы лучшей из лучших спасибо!!! Просто супер!!!

  • @alexanderalex1581
    @alexanderalex1581 Před 4 lety

    Четко обьяснил.Молодец

  • @user-gv9bq2gp3e
    @user-gv9bq2gp3e Před 6 lety +2

    Было бы круто увидеть обзор про коробки aisin на vag

  • @user-yh8mw8dc9g
    @user-yh8mw8dc9g Před 6 lety +17

    Всё по теме плюсы и минусы , как и любая техника если смотришь за ней то она ходит !

    • @jonyrembo1868
      @jonyrembo1868 Před 3 lety +1

      ну тут такой момент, мы нищиброды покупаем вторичные авто, так вот вопрос как до тебя хозяин или хозяева смотрели за авто ? :)

  • @kudendgek539
    @kudendgek539 Před 6 lety

    Красавец все чётко внятно и понятно!!! Альтрак 2,0D 240 лс. Раскажи пожалуйста за всю начинку! Спасибо.

  • @user-qd9my7zu7b
    @user-qd9my7zu7b Před 5 lety +10

    Автор ты должен понимать, что у нас не все механики,и что у нас найти мастера толкового тоже проблема.

  • @ThePetr0l
    @ThePetr0l Před 6 lety +4

    Раньше весь негатив на ДСГ был из-за не понимания принципов работы, а сейчас разобрались и все отлично. Такая же история с Гидротрансформаторами была в конце 90х...

  • @user-hs2qu7iw7r
    @user-hs2qu7iw7r Před 6 lety +3

    Очень хороший обзор, спасибо!

  • @mrxxx1487
    @mrxxx1487 Před 6 lety +149

    Срал- срал- срал на DSG и TSI, а теперь взял и съел свое гомно. А почему? Да потому, что собирается сам покупать, а то что сам покупаешь, ОНО самое лучшее. Так, "механик"))

    • @vadimtiapushkin7691
      @vadimtiapushkin7691 Před 6 lety +2

      Mr XXX
      Во многих случаях - нужен определённый формат Авто.
      В данном случае - микрик. И чтоб комфортный. Так что теперь ему КАМРИ брать ?

    • @user-zz1ix1ys4e
      @user-zz1ix1ys4e Před 6 lety +8

      Ну да, рассказывал тут про октавию всякие гадости, а оказывается DSG то и TSI вроде и ничего, можно брать

    • @aleksey3229
      @aleksey3229 Před 5 lety +1

      Но с оговорочкой )))

    • @Deniz-dm9vm
      @Deniz-dm9vm Před 5 lety

      просто все довольно сложно, нельзя рассказать штампом. и слушать тяжело. Если ты не записываешь и внимательно изучаешь вопрос.

    • @andreikiselev7612
      @andreikiselev7612 Před 5 lety +3

      хуня все это) у самого суперб был, правда 1.8 на дсг 7 масла от замены до замены на 10 тыс. км максимум 500 мл уходило, коробка в поряде, брал было 58 тыс. км за 2 года проехал 50, продал знакомому, он до сих пор на ней катает, причем не жалел, все время ездил в s режиме, кроме трассы, так как считаю это правильней для этой коробки.

  • @Morgunovilyav
    @Morgunovilyav Před 3 lety

    Отлично все рассказано, сам владею гольфом 6 1.4 caxa dsg 7, пробег уже 185к, поменял цепь на 150к, сцепу на 160к км (по цене 34к с работой вышло с работой и комплектом luk) и мехатроник поменял на ремонтный за 30к, сейчас полет отличный, тысяч на 70 еще хватит, двиг масло не жует, коробка не пинается)

  • @user-cx4rv7sl1k
    @user-cx4rv7sl1k Před 4 lety +1

    Красавчик! Всё чётко, по полочкам и по существу!

  • @chelovek_eda1003
    @chelovek_eda1003 Před 6 lety +26

    Дайте видео про свежие дизеля ваг!!!

  • @user-ng4px1kq7v
    @user-ng4px1kq7v Před 6 lety +1

    Респект. Уважуха.

  • @user-yp4vy9st7e
    @user-yp4vy9st7e Před 3 lety

    Здравствуйте а ваш подписчик стораюсь смотреть все ваши ролики решил приобрести а6с7 с2015 годы выпуска ауди посоветуйте какой двигатель и коробеу брать пока остановился на 2.0 250 л как вы думаете не ошибся я в выборе

  • @user-zx7wv8ds3d
    @user-zx7wv8ds3d Před 6 lety +9

    Хороший выпуск! Коменты почитаешь и завидуешь людям! У всех блин машины с вечным двигателем на воздухе, одни мы ваговоды на бенз да масло честно загорбаченные бабки мешками тратим! Я лично с 1992 года только на фольксвагенах передвигаюсь по всей России и ни одна машинка за это время меня не подвела! А было их уже более десяти! В феврале пересел на новый Тигуан2 2.0 TSI 180л.с DQ500. Как всегда наслаждаюсь от вождения и комфорта нового вага, чего и всем желаю. Всё просто, машину нужно вовремя обслуживать!

  • @checkinbro2657
    @checkinbro2657 Před 6 lety +1

    Есть опыт эксплуатации связки 1,4 TFSI с DSG (DQ200) причём типа в премиум исполнении (Audi A1), всё было классно до поры до времени, авто брался новым, первый раз проехался, даже не поверил что бывает такая плавность хода, прошло 4 года и всё, всё кануло в лета))), пробег 45 тыс. и коробка становится, приезжаю к дилеру (ну или притаскивают))), а мне ооо всё приехала коробка (а именно мехатрон) и это при абсолютно не агрессивной езде, благо не подвёл Куланц, вначале начали разводить на новый (около 130 тыс.р. насчитали), но благо попался адекватный мастер). Отремонтировали, но вот как по мне поведение коробки изменилось, особенно во время работы на пониженных передачах-иногда при торможении металическое бряцканье (по другому не назовешь) между 1-2 передачей появилось (был у дилера сказали всё в норме). Но что смутило после ремонта, что при получении авто мастер был обеспокоен двигателем (а именно, что он как-то не равномерно работает)-что-то меня это начинает чуточку настораживать: сначала коробка на 45 тыс. пробега, как бы чего с двигателем не произошло и это при пробеге 60 тыс.))) Интересно к чему готовится на 5-м году пользования)))

  • @anderground1000
    @anderground1000 Před 6 lety +9

    Обожаю коробку DSG!!!
    Несмотря на её ньюансы, всё работает если вовремя принимать меры.

  • @user-bb8en7re3w
    @user-bb8en7re3w Před 3 lety

    Спасибо за видео. В очередной раз убедился 1,4 и dsg необходимо брать.
    Вопрос, можно с 1,4 и dsg букировать легковой прицеп ?

  • @user-rf6ch4op5i
    @user-rf6ch4op5i Před 6 lety +1

    Расскажи про автомат zf. На бмв. Стоит ли менять масло. Экономическая обоснованность замены. И с какой периодичностью менять?

  • @user-uq8dd2gk1e
    @user-uq8dd2gk1e Před 6 lety

    Алексей добрый день.
    Можете сделать видео о том как прааильно эксплуатировать и правильно обслуживать автомобили концерна VAC с двигателями TFCI, TCI и коробками DSG.
    Заранее спасибо.

  • @user-yy7pd8su1p
    @user-yy7pd8su1p Před 6 lety +3

    Спасибо автору, устал тоже самое объяснять людям.

  • @user-wy5hg7lz9o
    @user-wy5hg7lz9o Před 5 lety

    Красава! Все по делу! Таета как требует регламента так и ваг

  • @user-cq7mo2ks2k
    @user-cq7mo2ks2k Před 3 lety

    КРАСАВА все по полочкам

  • @user-zd8js7bi2f
    @user-zd8js7bi2f Před 5 lety +8

    все верно говорит! владею тси1.4 саха дсг 7 отличная комплектация 9 лет езжу без проблем

    • @user-du2im6uf5f
      @user-du2im6uf5f Před 5 lety

      Тоже езжу на 1,4 tsi caxa, с 12 года с новья. Цепь не менял на холодну при пуске бывает слышна, потом затихает через несколько секунд после холодного запуска. Не знаю когда менять...

    • @TheVladiz
      @TheVladiz Před 4 lety +2

      @@user-du2im6uf5f если при пуске слышна, то уже нужно менять

    • @user-pc4cv9vg6y
      @user-pc4cv9vg6y Před rokem

      @@user-du2im6uf5f в первые 5сек после запуска,треск цепи это норма,в мануале сказано

  • @user-jv5xv5ed6c
    @user-jv5xv5ed6c Před 3 lety

    Добрый день Акер! Спасибо за информативное видео! Подскажите пжл., а вот на 7DSG, нужно ли менять масло(1.8литра)? Ис какой перидичностью если нужно. И как определить степень модернизации мотора и коробки? У меня Пассат 1.4 ТSi и 7DSG, 2013 модельного года, сборка ЯПОНИЯ, правый руль. (Сам проживаю и эксплуатирую машину на Кипре) Заранее спасибо за ответ. Андрей.

  • @user-gt2mq2uc6y
    @user-gt2mq2uc6y Před 6 lety

    Согласен со всеми словами,у самого Пассат Б6 и знаю эти проблеми,но меняя цепь ГРМ,мне почему-то про цепь масленого насоса сказали ,что она долго ходит и в хорошем состоянии,после замены мотор стал гораздо тише работать.Дальше наслаждаюсь динамикой TSI

  • @user-cj5dw7jb6c
    @user-cj5dw7jb6c Před 6 lety +17

    Купил джетту Тси 1.4 саха, сразу поменял цепь и радости нет предела мотор бомба пробег 150к из них 30к я накатал, полет норм, но у меня механика.

  • @user-mw3ei1yy7r
    @user-mw3ei1yy7r Před 6 lety

    Молодец!зделой тест про корейские движки!атебе лайк

  • @user-ld7qu5io5s
    @user-ld7qu5io5s Před 5 lety

    Все правильно говоришь, у самого уже второй авто на Дсг и ни разу не ремонтил ее.

  • @slimbondarev9952
    @slimbondarev9952 Před 6 lety +17

    На Skoda Superb езжу 7 лет, 1,8 TSI пробег 210 000. проблем с двигателем не было, менял цепи 2 раза, и один раз менял диски сцепления. Масло жор бывает только тогда когда отжигаю, а так все в допуске завода.

    • @user-dp3cw3pg7e
      @user-dp3cw3pg7e Před 3 lety

      Допуск с завода 1 литр на 1000?

  • @brawlooo4088
    @brawlooo4088 Před 3 lety +1

    Спасыбо друг буду спакоен у меня гольф 5 gtx 2.0 tfsi dsg6

  • @IvanIvan-sy9ks
    @IvanIvan-sy9ks Před 6 lety

    Акер шарит!

  • @user-tf7so6pj1u
    @user-tf7so6pj1u Před 6 lety

    приветствую можешь видос снять про плюсы и минусы тойота марк 2

  • @SergeyDudnyk
    @SergeyDudnyk Před 5 lety

    У меня Октавия А5 2006 г 2.0 FSI коробка 6ст механника, 8 лет работал в такси (в основном в центре города по пробкам). Масло доливал максимум 1л от замены до замены (интервал 15 тыс. км), сцепление поменял на 358 тыс.пробега.

  • @pavlov_ruslan
    @pavlov_ruslan Před 6 lety

    Сделайте, пожалуйста, обзор на новый Тигуан с точки зрения надёжности. Заранее спасибо.

  • @aleksander.bus.159
    @aleksander.bus.159 Před 4 lety

    В 2009 году стал владельцем шкода Октавия A5 FL 1.4 tsi коробка механика, сейчас пробег 106000 км (первый год прошла ~30000 последующие по 6500) замена масла фильтров раз в год или каждые 6500-7000, прогрев машины перед ездой и...и никаких проблем нет с движком (цепь с завода,жора масла нет совсем) машиной доволен, думаю года 4 ещё точно поездием...

  • @user-df6eg8dr4g
    @user-df6eg8dr4g Před 6 lety

    у меня октавия 12г/в с 2,0 турбо на дсг 6 (250) уже пробег 140,000. масло от замены до замены. дсг делал на 120 тысячах замена диффа +сцепа. а так полет нормальный. в целом ремонт дорогой ,но ездить на ней очень приятно.

  • @stasgiliadov6469
    @stasgiliadov6469 Před 3 lety

    Хотелось бы посмотреть ваш обзор про skoda qarok

  • @antosha606
    @antosha606 Před 6 lety

    Очень достойный обзор. Я являюсь обладателем ФФ3 в кузове седан 2011г. с роботом. Я конечно согласен поправку на ауди надо делать, мне кажется что на Форд сам робот будет дешевле. И так, после покупки робот сломался через 5-7к км (105к км пробег был). Ремонт обошелся в районе 60к руб за все (две вилки, диск и выжимной). Если делать через официалов то стоимость в районе 120к. Замена была произведена на новые заводские зап. части, так что при нормальной эксплуатации расчитываю на 60-80к км. Я к чему, на мой взгляд отдать за ремонт 60-80к руб и ехать без забот почти добрую 100к км мне кажется легче, чем откатать 150 и упороться в ремонт автомата... Если смотреть зап части на вторичном рынке, то весь ремонт 30-35к руб.

  • @viktorkeller1982
    @viktorkeller1982 Před 4 lety

    АкерМеханик, скажите пожалуйста есть ли у вас видео о моторе ВАГ 2.0 tdi ea288 ??? Спасибо вам заранее

  • @user-bd9vs7gh3y
    @user-bd9vs7gh3y Před 6 lety

    Спасибо автору за видео. В общем ДСГ это не дёшево, специфично итд. Плюс на ДСГ однозначно нельзя буксировать никого, да и по грязи или гололёду давить с пробуксовкой.

  • @kotiara9996
    @kotiara9996 Před 3 lety

    Всё по делу, нужно брать ношу по себе,но ещё есть мастера которые делают тяп ляп,ты вроде всё купил, сказал всё заменить,а они что-то заменили,что то нет.Купил такой автомобиль б.у. меняй цепи, сцепления и и расходники коробки, короче в среднем 75000 на обслуживание после покупки.

  • @sereza1981
    @sereza1981 Před 6 lety

    Сделайте пожалуйста обзор Ford Galaxy 2011-2014 годов. Многие хвалят эту машину. Интересуют их двигатели как бензиновые, так и дизельные. Спасибо.

  • @oleksandrkozak3629
    @oleksandrkozak3629 Před 5 lety +1

    Скажите пожалуйста,по вашему опыту надёжней VW или TOYOTA до 2010 г.в.?

  • @user-zs6jl3ds2p
    @user-zs6jl3ds2p Před 6 lety

    Добрый день. Сам обожаю ваг и пересаживатся не планирую. Но есть вопросы. Например: можете посоветовать как лучше тормозить, двигателем если у меня дсг 7 или тормозить тормозами, так как я живу в гористой местности и часто приходится долго спускатся. Спасибо за ответ.

  • @trofimenko1979
    @trofimenko1979 Před 5 lety +2

    Правильно сказал за машиной следить надо! А дсг на данный момент лучшая коробка,после дсг на автомат пересаживаться вообще не хочется.Ремонт дсг не дороже ремонта автомата.

  • @borisgoooglification
    @borisgoooglification Před 6 lety

    Сделайте пожалуйста обзор на Honda cr-v 4 2.2tdi
    Стоит ли рассматривать как вариант для покупки.

  • @user-pg1cb5dv8w
    @user-pg1cb5dv8w Před 3 lety

    Все правильно сказано, красава, побольше таких видосов. Сам езжу на пассате б6-2010 год пробег 160000 только поменял сцепление, а по поводу масло жера, 300 грамм на 2000 км, даже камри жрёт масло. Купите приору и вауля.

  • @TImurPolotbekov
    @TImurPolotbekov Před 5 lety

    Здравствуйте,снимите пожалуйста про корейские машины солярис,киа стоит ли покупать?ремонтопригодность моторов

  • @ZZZZkok
    @ZZZZkok Před 6 lety +1

    Купил tiguan 2.0 cawa 170 сил 2013 г. Купил Б/у, на пробеге 81000. Поменял цепь и ремкомплект балансирных валов. Машина хорошая)) на все обслуживание потратил 32000 (январь 2018)

  • @TRABZONSKIY
    @TRABZONSKIY Před 6 lety +1

    Расскажите про бюджетные автомобили производимые в России,vw polo sedan,jetta,skoda rapid,octavia

  • @alexandrdanilovich8602
    @alexandrdanilovich8602 Před 6 lety +4

    Ждал хоть два слова про сочетание 2.0 TSI и автомата гидротансформатора или как он там )))) у меня именно такое сочетание пассат сс

    • @meister.D
      @meister.D Před 3 lety

      Как вам ваш пассат ? Собираюсь такой брать. Можете пожалуйста сказать хотя бы пару слов о нем

  • @VeloSklad
    @VeloSklad Před 5 lety +4

    У меня А3 8P 2012. На 80 000 потек гидроблок. Плата живая. Поменяли резервуар - пинается. Поменял сцепу - пинается. Посмотрели вилку, первую, вторую, вилку - все ровно. Ошибок нет. Но она продолжает пинаться. Сделали сбросили до заводских настроек, все равно пинается. Поменяли масло и в гидроблоке, и в коробке - пинается. Короче, я устал и везу ее в трейд-ин.

    • @user-yd5em1gr4x
      @user-yd5em1gr4x Před 3 lety +3

      И новый и счастливый владелец будет счастлив

    • @user-mz3kk4oo8i
      @user-mz3kk4oo8i Před 3 lety +1

      Свечи может быть

    • @HungryDoctor1
      @HungryDoctor1 Před 3 lety

      На А4 B8 TFSI 2.0 gen2 было тоже самое. Сделали адаптацию фазовращателя и все стало не идеально, но очень хорошо

  • @gdvolya1175
    @gdvolya1175 Před 5 lety

    Здравствуйте, в ваших видео не нашёл отзывов о пассате сс. Судя по другим отзывам хороший автомобиль с мотором 2.0 дсг 6. Что скажите?

  • @user-og8cj7pj1f
    @user-og8cj7pj1f Před 6 lety

    Добрый день, подскажите, пожалуйста, стоит покупать вольсфаген джетта VI 2013 1,4 турбо, ДСГ 7, 150 л.с. или это тот двигатель, про который Вы говирили в видео? Или есть вариант на 122 л.с., может лучше его?

  • @user-dy1zm8bp7t
    @user-dy1zm8bp7t Před 6 lety +1

    Здравствуйте Алексей!Хотел бы с вами поговорить по поводу ПАТФАЙНДЕР 3.0.Или подскажите пожалуйста специалиста ,(автосервис) по данному двигателю и топливной системе в г.Мурманск.Если таковые есть.

  • @demongti2947
    @demongti2947 Před 6 lety +1

    Лайк! Про дку250 не сказал.

  • @user-er5eh5tv6q
    @user-er5eh5tv6q Před 3 lety

    привет , сравните моторы 2.0 TSI от vw/audi и мотор бмв 2.0i (184л.с.) и еще расскажите про мотор на бмв 3 2.0d

  • @__Schultz__
    @__Schultz__ Před 6 lety

    Всем доброго времени суток. Есть ли прибор для самостоятельной диагностики, или только дилер? Можно ли китайским OBD доверять? Подскажите, плиз, добрые люди.

  • @alhimikrf
    @alhimikrf Před 6 lety

    Про диванных специалистов улыбнул) Когда брал себе audi A3 с мотором 2.0 FSI BLY (не TSI и не TFSI), тоже, наслушавшись этих слухов морально приготовился к масложору. Масло лью idemitsu 5w40 euro spec. Продаётся оно канистрами по 4 л и литрушки. Мне 4 л канистры хватает ровно чтобы залить до максимума. Поначалу я покупал эту канистру и литрушку "на долив". Через 7-8 Мм, когда менял масло, обратив внимание, что масло как было на max, так и осталось. Бутылку так и не открыл. А ведь я уже купил к замене новые 4+1. Так ещё года три эти две литрушки и остались ни разу не открытыми) К очередной замене масла я просто купил пару литров и навсегда забыл про эту бутылку. Ну если действительно не жрёт) Пробег 175 Мм.

  • @user-fd9pg4ch7c
    @user-fd9pg4ch7c Před 6 lety

    Уважаемый JoRick Revazov
    пожалуйста осветите Вопрос как трогаться на коробке DSG в частности интересует работа коробки в соотношении с газом на подтяжках. Помогать ли машине газом при троганье или просто убирать ногу и тянутся Я же чувствую по автомобилю что если не помогать в газом то машину слегка потряхивает

  • @user-fj6rx1tz4h
    @user-fj6rx1tz4h Před 6 lety +3

    Сделайте пожалуйста обзор, на Фольксваген Т 5 -3.2 литра, пожалуйста.

    • @alexeyarshinskiy
      @alexeyarshinskiy Před 3 lety

      А там скучно будет.
      Масло он не жрет как новые и не ломается)
      Я ездил на таком, отличный автомобиль, отличный мотор

  • @user-sw7cr6mb6y
    @user-sw7cr6mb6y Před 4 lety

    Спасибо 👍

  • @user-uq3jd2gi8y
    @user-uq3jd2gi8y Před 4 lety

    Здравствуйте Алексей,
    Приветствую что въй связъйваете покупку с поддержкой етих более современнъйх авто. Все равно давляющее множество людей покупают и будут покупат б=у жнъйе авто... Может бъйт по проще бъйло бъйт указат на етих едноразовъйх двигятелей по их кодовировке. Я всегда интересовался о ТДИ 2.0 140 лс, знаю что не надо покупат БКД и БКП, что лучше номер двигателя кончялся на С, но о двигателях после 2011года мне страшно даже думат и перешел на Д5 Волво до 2006 году. Цпасибо за ролики

  • @user-ec4tk8hm2v
    @user-ec4tk8hm2v Před 6 lety +29

    Сделай обзор на моторы серии ea211. Ремень грм достаточно надёжен на них? Думаю что многим будет интересен обзор мотора 1.4 czca (rapid, polo, jetta).

    • @rds761
      @rds761 Před 6 lety +1

      у меня 280 пробег друг на 340 продал, в городе есть такси с пробегом миллион плюс, на миллионе меняли кольца)) так что катай

    • @user-ec4tk8hm2v
      @user-ec4tk8hm2v Před 6 lety

      Я имею в виду мотор 1,4 tsi czca.

    • @rds761
      @rds761 Před 6 lety

      Иван Кайдалов у меня и друга cjza, это как твой только у тебя диаметр цилиндров увеличен и у тебя есть фазовращатель на выпуске.

    • @user-ec4tk8hm2v
      @user-ec4tk8hm2v Před 6 lety

      sungsm понял, спасибо! Смутило то, что ты такси для примера приводишь а там обычно 1.6 mpi cwva или cfna."

    • @user-zj5bl9ug7c
      @user-zj5bl9ug7c Před 6 lety +8

      Иван Кайдалов да он походу не в курсе что есть токой движок 1.4tsi c ремнём грм! всё про старые говорит 😕

  • @barabulka2001
    @barabulka2001 Před 4 lety

    Если с цепью всё понятно и решаемо, то найти сервис и спеца по DSG это вопрос. Потому что именно от результатов их диагностики зависит возможность торга и понятия о перспективах ремонта.

  • @belarusvrf8826
    @belarusvrf8826 Před 6 lety

    Расскажите пожалуйста о моторе AXB 1.9 TDI......За ранее благодарны!!!!!

  • @venividivici3535
    @venividivici3535 Před 6 lety

    Алексей сколько литров масла входит в ДСГ7 ауди А5 кватро, и можно ли поменять в простом сервисе.?

  • @gpgp6167
    @gpgp6167 Před 4 lety

    Все по существу

  • @Alex-zg5ze
    @Alex-zg5ze Před 6 lety

    Являюсь владельцем пассат б7 1,4 tsi 2011 г. пробег на данный момент 200 тыс. менял цепь на 155 и всё. Масло не жрет вообще, замена каждые 7-8 тыс.

  • @user-fh9dv3lp6r
    @user-fh9dv3lp6r Před 6 lety +14

    Согласен полностью! Хорошо разъяснил! Есть такая поговорка:
    Немцы круче, но на японцев запчасти дешевле! ))) (хотя далеко не всегда дешевле)
    Все дело в людях, кто-то трепетно относится к вещам и к автомобилю, а кто-то наоборот, и авто для такого человека - просто жоПОВОЗКА. Немцы же для себя делали эти машины, у них всегда все технологично, но требует должного отношения. Вообще я считаю, что ВАГи лучше не покупать людям второго типа, для которых авто это просто средство передвижения. Это и хорошо. Каждому свое! Не пойму только зачем люди срутся и спорят по этому поводу.

    • @KasarekKasarek
      @KasarekKasarek Před 2 lety +1

      В точку. Как с языка снял. Я к первым отношусь. А сестра и брат мои даже к третим 🤣🤣🤣у них всё горит огнём. И телефоны и одежда и обувь и всё у них через жопу.

    • @user-fq1pj6rn5d
      @user-fq1pj6rn5d Před rokem

      Как раз на Японцев оригинальные запчасти стоят просто космос

  • @user-gg7bs1jc5k
    @user-gg7bs1jc5k Před 4 lety

    При покупке просто нужно заглянуть в масло заливную горловину - если там грязь, шлак и желтый лаковый налет - разворачиваемся и уходим. Значит масло менялось по регламенту (раз в 15 тысяч это очень много для турбо мотора) на оф дилере, а это значит что туда заливали откровенно жижу и это хорошо что еще заливали. Оф дилер частенько грешит тем, что ставит галочки в тех листе, а работу эту не проделывает.
    PS владею 3 года TSI 1.8 на первом чипе. 0.5 литра 5W30 на 7500/ после 100 тысяч 5w40 расход 0" Что интересно, спрашивайте)
    Автору лайк! Правильные вещи говоришь!)

  • @sergesv1
    @sergesv1 Před 5 lety +5

    Криптовалюта, tsi и dsg стоят очент органично в аудио ряду:)

  • @user-bu5vh6yv9b
    @user-bu5vh6yv9b Před 6 lety

    Добрый день!Хочу купить себе Seat Leon 1.4 tsi c МКПП.2011-2012 гг..Подскажите надежная это связка или нет.И на что обратить внимание.и стоит-ли вообще менять Lacetti 1.6 2007 г. На Leon?

  • @user-nh7pb7hg4x
    @user-nh7pb7hg4x Před 4 lety

    Здравствуйте! Подскажите можно брать Шкоду суперб 1.8 тсi 2012 года выпуска или лучше 2.0 тд

  • @rorschach7312
    @rorschach7312 Před 6 lety +1

    Нормально объяснил. Покупаешь авто и меняешь цепь и коробку. Так-то можно любое авто брать.

  • @yuriychinyakov2576
    @yuriychinyakov2576 Před 6 lety +7

    У меня Touran 1,4 tsi 2013 года. Сцепление менял на 70 тыс - 470$. Масло потом начал менять раз в 40 тыс. Цепь поменял на 100 тыс - для собственного спокойствия - 350$( внешних признаков для замены не было). А насчёт масложора - ни грамма за 8-10 тыс (с такой периодичностью меняю масло) не уходило. Зато очень экономное и тяговитое АВТО. А при покупке на 3,5 тыс. $ было дешевле чем дизель - так что я доволен этим АВТО. Главное следить.

  • @maksvolhov4753
    @maksvolhov4753 Před 4 lety

    Вот только сейчас посмотрел это видео. Всем привет из пасмурной Риги. Я замечаю, что у нас в Латвии, люди стараются не покупать проблемные марки авто. Я 3 года отъездил на vw touran и на passat b6 в такси. Машины были обе с одинаковыми моторами и с одинаковыми коробками. Мощность двигла с насос-форсунками была 125kw и со старым dsg 6-ти ступенчатым. Пробеги были минимун 10.тысяч в месяц. На каждой машине один раз меняли мехатроник. Хотя машины в основном ходили в городском цикле. И мои работодатели экономили на обслуживании этих машин.

  • @user-ny4mj7vf1l
    @user-ny4mj7vf1l Před 4 lety +1

    4 суперба было, 3 штуки 1.8 в режиме такси, ни в один не доливал масло в принцепи, побеги были 250.000 +, сейчас 2.0, 220 лс, пробег 320.000 тысяч, решил подержать до 700.000 менять нынче дорого, так вот и в него ни раз не подливал масло.

  • @user-yv2pq2mu8l
    @user-yv2pq2mu8l Před 6 lety

    98к 1.8 ген 2 езда спокойная , иногда прохватить по трассе редко , цепь 4.5 зуба приговорили к замене через 15-20к . Ресурс 120к со слов мастеров и замена . Масло ест 100-200 грамм на 1к пробега с новья.

  • @eastwest1548
    @eastwest1548 Před 5 lety

    Подскажите, стоит ли брать октавию 2018 с салона 1.4 tsi 150 л.с или 1.8 tsi 180 л.с на механике? Надежна?

  • @alexeyheroplast2191
    @alexeyheroplast2191 Před 5 lety

    Фольмфаген Пассат экспортировал 10 лет коробка механика двигатель 1.8 tsi в данный момент я заливаю масла 4,5 литра и пол литра долевую масла до замены масла.

  • @kvictorn
    @kvictorn Před 4 lety +9

    После просмотра этого ролика ещё больше убедился, что от покупки VAG нужно держаться подальше

  • @user-cm4ir5yp1t
    @user-cm4ir5yp1t Před 6 lety +1

    6 лет езжу на TSI и DSG, радуюсь) след авто будет с такой же связкой ! Только DSG-6 которая ''мокрая'', а не ''сухая'' DSG-7