【Porsche】【カレラT】【試乗】991後期型を試乗してみる　ターボ化した後期型はどうでしょう　前期型との比較

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  • čas přidán 24. 08. 2024

Komentáře • 7

  • @kuchipatch0411
    @kuchipatch0411 Před 3 lety +7

    「NAのようなフィーリングのターボ」←ポルシェは本当はNAが作りたかったんですね。

  • @Hiromusic
    @Hiromusic Před 4 lety +8

    981ケイマンSから乗り換えで991.2のカレラ4を現在所有しております。完璧な車と思って乗っていますが、エンジンフード開けたときほんのちょっとだけ...カッコいいエンジンを覗かせてくれればなおカンペキかな？なんて思ってしまいますね...エンジンフードの先には、視覚的に何もないもので...

    • @GarageTopGear
      @GarageTopGear  Před 4 lety +2

      スポーツカーとして完璧です！。991からエンジンをなにも見せてくれませんねー　クーリングファン2つは見せてくれますがｗ

  • @masamasa205
    @masamasa205 Před 4 lety +7

    うぉおおお！カレラTのマニュアルバージョン！PJは仕入れなかったのでレアですね！991でMT、スポエグという選択も日本ではできないあたりもかなり魅力的なお車です....平行でもガレージトップギアさんみたいなメカニックがいらっしゃったら安心ですね！にしても羨ましい...

  • @docomo1979
    @docomo1979 Před 4 lety +5

    GT系以外でも918のカーボンフルバケ選べるんですね！？

  • @user-hs3ln2cf2j
    @user-hs3ln2cf2j Před 4 lety +2

    ハンドルとメーターが見えるアングルで見たいです。

  • @555capcap
    @555capcap Před 4 lety +5

    コメントが今までの外車ageで非常によろしい、Cクラスの試乗コメントで聞かれるのは内装や装備品の事ばかり。
    外車の誉め言葉はやはりこういう流れでお願いしたいですね。

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