Super geil so eine Turbine!!! Ich liebe diese Dinger. Ich möchte auch eine haben und wenn ich nachts nicht schlafen kann gehe in in den Garten und starte die Turbine. Dann wissen die Nachbarn: "ah, der Hartmann kann mal wieder nicht schlafen".
And once the ladies know, they will make excuses to leave the house at midnight, will say going to get feminine hygiene, but she really going to visit the guy who can not sleep...
Wahnsinniges Gerät, da geht das herz auf. Ein Notostromaggregat mit der selben Leistung in klassischer bauweise ist mindestens 4-mal schwerer und viel größer. Sehr beeindruckend.
Turbine läuft..., Applaus! Welche Spannung liegt an und mit welcher Last kann das Dingen betrieben werden? Hält er die Frequenz? Einen Generator im Leerlauf zu präsentieren ist nicht aussagekräftig, meiner Meinung nach...
Nicht schlecht. Mit dem Untersetzungsgetriebe und dem fetten Generator ist der Witz des Ganzen jedoch wieder gemordet. Man hätte den PM-Rotor eines Axialfluss-Synchrongenerators gleich ins Kompressor-Turbinenrad integrieren und vor einer Statorplatte mit Abtriebsspulen laufen lassen können. Dann hätte das Ding ein ziemlich hohes Leistungsgewicht bekommen. Dazu ein Drehstrom-Gleichrichter und ein Drehstrom-Wechselrichter für 50 Hz und es wäre perfekt. D.h. perfekt bis auf den Kraftstoffverbrauch. Je kleiner die Gasturbine desto schlechter der Wirkungsgrad. Das Ding schluckt sicher das Dreifache von einem 100 kW Diesel-Generator.
Aren’t certain aircraft APU’s constructed in a similar configuration to what you’ve mentioned? I may be wrong, but I believe there are. Also, having the PM rotor integrated with the compressor turbine would seemingly increase the efficiency of a small turbine generator due to the added inertial mass from the rotor plate’s increased width and flat plate design? Would the maximum rpm of the turbine be limited by the rotor’s increased inertial pull? Or is that just a matter of balancing the rotor correctly? Plenty of air movement for cooling as well.
@@markb1911 Yes this is true. In aircraft they can't afford the mass of an extra slowly running generator. Also the hybrid electric turbo chargers have their electric generator / motor integrated in their turbine system
Seems to be packaged rather neatly, so I'm guessing that's some type of ground-crew support equipment for aviation? Probably something to help warm up and spool an even bigger jet engine? Or is it something like de-icing equipment?
@@Zoggwer Es gibt auch Wellenleistungsturbinen mit so 6000-8000 Abgangswellendrehzahl (2 Wellen-Turbine + Getriebe) .. nur brauchen die auch ihre 20L, sind nicht leiser und brauchen die Überholung alle 50 Stunden oder so. Der Wirkungsgrad wird bei kleinen Turbinen immer schlechter.
Hallo lieber schrauberatze Hast du Kontakte zu weiteren Besitzern ? Ich liebe Turbinen und hätte gerne eine 😀 bmw oder ne TST 25/8 geht mir nur um die Turbine ( Lärm und Gestank ) währe super wenn du mir helfen könntest !! Gruß aus Kiel Holger :-)))
Nun ja, es ist nichts anderes als ein "APU"-Aggregat im Heck eines kommerziellen Jets. Nur die haben noch einen Starter-Generator angeflanscht für den E-Start. Somit kein Hexenwerk.
Да, но турбина также использовалась как привод для небольших вертолетов, как пожарный насос и как нагревательное устройство для противообледенительной обработки самолетов.
Das macht richtig Krach. Da werden die Grünlinge wieder auf die Barrikaden gehen. Und was schluckt das Teil? Für den Hausgebrauch ist das definitiv nichts. Da kann man sich gleich ein kleines Atomkraftwerk in den Keller stellen.😂😂😂
Das war im Bauzeitraum 1961-1972 aber noch kein Thema. Andere Anwendungen von Turbinen aus der Zeit, die dem hohen Ölpreis irgendwann zum Opfer gefallen sind, waren z.B. Lokomotiven (TEE, BR 218) oder Schiffe (Finnjet, Hovercraft). Ausserdem kann das durchaus Sinn machen, wenn das Aggregat irgendwo per Flugzeug oder Helikopter hingeschafft werden muss, dann ist das geringe Gewicht wichtiger als der höhere Verbrauch.
Der perfekte Range Extender für E-Autos
😂😂 ist so damit der e Müll auch weiter kommt 😂
@@Volvo_XC30 beautiful and pretty blonde girl on the left side ! Rip the turbine 😅
Super geil so eine Turbine!!! Ich liebe diese Dinger. Ich möchte auch eine haben und wenn ich nachts nicht schlafen kann gehe in in den Garten und starte die Turbine. Dann wissen die Nachbarn: "ah, der Hartmann kann mal wieder nicht schlafen".
And once the ladies know, they will make excuses to leave the house at midnight, will say going to get feminine hygiene, but she really going to visit the guy who can not sleep...
@@Apoptosius If she has long fingers yes. You reminded me to always do the crocodile Dundee and check down below to see.
Wahnsinniges Gerät, da geht das herz auf.
Ein Notostromaggregat mit der selben Leistung in klassischer bauweise ist mindestens 4-mal schwerer und viel größer.
Sehr beeindruckend.
Wahrscheinlich braucht diese Turbine aber 4mal so viel Sprit wie ein normales Notstromaggregat mit der gleichen Leistung...
@@Henning_S. Mit sicherheit, das it dann der preis für das Gewicht und die kompakte bauweise.
Now that is cool, a hand cranked turbine.
Die neue Haus-Wärmepumpe von BMW - 👍
Das ding ist ideal um mögliche Stromausfälle zu überbrücken . Einfach auf den Balkon stellen und gut ist es .
Kann auch gar nicht laut genug sein
Hmmm nahhh ich denke die nachbar wird das merken !
@@pascalcoole2725 macht nix den mag ich eh nicht !
und als Wärmepumpe deklariert, gips noch Zuschuß vom Staat
Perfect size for a go kart!
Hat in Deutschland bald jeder auf dem Balkon, um die Wärmepumpe beim Blackout zu betreiben. Naja dann ist zumindest der Lärm der Wärmepumpe egal 😛
Paßt beim E-Lastenfahrrad genau auf die Ladefläche. Und ab durch die Umweltfahrverbotszone..........Wird sogar gefördert!
🤡
Sehr geiles wochende gewessen und so schöne Technik
Ein Paar Flügel anbauen und schon kommt Freude auf :)
Turbine läuft..., Applaus! Welche Spannung liegt an und mit welcher Last kann das Dingen betrieben werden? Hält er die Frequenz? Einen Generator im Leerlauf zu präsentieren ist nicht aussagekräftig, meiner Meinung nach...
Good job 👍excellent 👌
Ich Liebe Turbinen ....
Cool stuff!
Wo fand diese Präsentation statt? Die Gebäude sehen wie in Peenemünde aus. 😉
lol that's nuts, starting a jet engine from a hand crank
Деды жгут !!!! Молодцы !
Молодёжь только поржать да пива похлебать !
Кстати , в Германии можно вот так с пивом гулять ?
Jetzt muss mir nur noch Jemand den Preis nennen und sagen, wo ich das Ding kaufen kann!
Nicht schlecht. Mit dem Untersetzungsgetriebe und dem fetten Generator ist der Witz des Ganzen jedoch wieder gemordet. Man hätte den PM-Rotor eines Axialfluss-Synchrongenerators gleich ins Kompressor-Turbinenrad integrieren und vor einer Statorplatte mit Abtriebsspulen laufen lassen können. Dann hätte das Ding ein ziemlich hohes Leistungsgewicht bekommen. Dazu ein Drehstrom-Gleichrichter und ein Drehstrom-Wechselrichter für 50 Hz und es wäre perfekt.
D.h. perfekt bis auf den Kraftstoffverbrauch. Je kleiner die Gasturbine desto schlechter der Wirkungsgrad. Das Ding schluckt sicher das Dreifache von einem 100 kW Diesel-Generator.
Aren’t certain aircraft APU’s constructed in a similar configuration to what you’ve mentioned? I may be wrong, but I believe there are.
Also, having the PM rotor integrated with the compressor turbine would seemingly increase the efficiency of a small turbine generator due to the added inertial mass from the rotor plate’s increased width and flat plate design?
Would the maximum rpm of the turbine be limited by the rotor’s increased inertial pull? Or is that just a matter of balancing the rotor correctly? Plenty of air movement for cooling as well.
@@markb1911 Yes this is true. In aircraft they can't afford the mass of an extra slowly running generator. Also the hybrid electric turbo chargers have their electric generator / motor integrated in their turbine system
Das Aggregat muß einen wahnsinnigen Durst haben! Ich schätze ca.40l/h
780g/kwh--->51l/h
@@gluema 768 g/kW h (g/WPS h 565)
Seems to be packaged rather neatly, so I'm guessing that's some type of ground-crew support equipment for aviation? Probably something to help warm up and spool an even bigger jet engine? Or is it something like de-icing equipment?
looks to be an emergency power generator
looking at the data sheet on the side of that device, you are correct in all of the uses, additionally it apparently is used for fire hose pumps
So was this like a starter turbine on a ww2 jet? Or was it a power generator??
Ist bekannt was das Aggregat Strom / Leistung abgegeben hat?
Ich möchste wiesen ob kan man kaufen irgendwo setige turbine und was kostet das. Lg Mirko
81 kW? Geht sowas auch mit nur 8 kW und dafür wesentlich leiser und kompakter??
Es gibt modellbau Strahltriebwerke in dem bereich.
@@Hobby_Electric Ja, z.B. von Graupner. aber da fehlt noch der Generator, das Gestell und die Elektrik. Und das Teil ist verdammt laut.
Je kleiner desto höher die Läuferdrehzahl, wird schwierig da ein Getriebe anzukoppeln
@@Zoggwer Es gibt auch Wellenleistungsturbinen mit so 6000-8000 Abgangswellendrehzahl (2 Wellen-Turbine + Getriebe) .. nur brauchen die auch ihre 20L, sind nicht leiser und brauchen die Überholung alle 50 Stunden oder so.
Der Wirkungsgrad wird bei kleinen Turbinen immer schlechter.
Ich möchte gerne wissen ob die Turbine auf Diesel läuft und wie hoch der Verbrauch ist.
50Lt hour
Und ideal für grüne Tempo 30 Zonen
慣性起動機が懐かしい。
Thats a god danged generator..... Why the heck would you need a turbine generator? I mean don't get me wrong, I friggen want that thing!
Wird bald wieder gebraucht
Und warum???
Oder wozu?
🤡
Is right
Err, where's its wings ?
Wo bekomme ich so ein Teil 🤩🤩🤩
Hallo lieber schrauberatze
Hast du Kontakte zu weiteren Besitzern ? Ich liebe Turbinen und hätte gerne eine 😀 bmw oder ne TST 25/8 geht mir nur um die Turbine ( Lärm und Gestank ) währe super wenn du mir helfen könntest !! Gruß aus Kiel
Holger :-)))
Nun ja, es ist nichts anderes als ein "APU"-Aggregat im Heck eines kommerziellen Jets. Nur die haben noch einen Starter-Generator angeflanscht für den E-Start. Somit kein Hexenwerk.
wunderbar
German Fred dibnah!!!
Это шо, генератор?
Да, но турбина также использовалась как привод для небольших вертолетов, как пожарный насос и как нагревательное устройство для противообледенительной обработки самолетов.
Put it on a trailer for your Tesla
Das macht richtig Krach. Da werden die Grünlinge wieder auf die Barrikaden gehen. Und was schluckt das Teil? Für den Hausgebrauch ist das definitiv nichts. Da kann man sich gleich ein kleines Atomkraftwerk in den Keller stellen.😂😂😂
Gute Idee mit dem Kraftwerk ^^
Crap and beer
Was für ein Schwachsinn! Kann mir vorstellen, dass das Gerät das 3 - 5-fache eines Dieselaggregat verbraucht.
Schwachsinn sind Panzer der Ukraine zu geben. So wie eigentlich alles was von " Grün " kommt, schwachsinnig ist.
Das war im Bauzeitraum 1961-1972 aber noch kein Thema. Andere Anwendungen von Turbinen aus der Zeit, die dem hohen Ölpreis irgendwann zum Opfer gefallen sind, waren z.B. Lokomotiven (TEE, BR 218) oder Schiffe (Finnjet, Hovercraft). Ausserdem kann das durchaus Sinn machen, wenn das Aggregat irgendwo per Flugzeug oder Helikopter hingeschafft werden muss, dann ist das geringe Gewicht wichtiger als der höhere Verbrauch.