I never thought i would buy an astra. I went from a hot BMW to this and I do not miss the Bimmer one bit. The 1.6 turbo petrol ticks almost every box. It is fun, fast, refined and dripping in tech. And having driven a very fast Beemer for so many years i gotta say i also enjoy the fact that i am now basicslly invisible on the road. Drivers respond to me differently now. But the car despite being almost totally unassuming still kicks it when it needs to and is a lovely place to sit, way above that of many other brands when you factor in how fun it is to drive
Them 1.6 diesels go like mad, pull a train and so so light on juice. We had a 1.6 110hp for 8 years. Averaged 5.0l all day long combined driving. When we went to change we bought a new Focus 1.5 120hp. On paper they are more or less identical acceleration, but there is absolutely no comparison, the focus needs to be worked hard; always needing to be in the right gear/torque band and will only average 5.7l.
Potwierdzam że rozrząd w 1.6CDTI to porażka. Dotyczyło to również Insigni, Merivy 1.6 CDTI ta sama jednostka. Opel nigdy nie miał własnej produkcji diesli. Zawsze diesle były zapożyczone jak nie od Isuzu to od Fiata. Tylko te pożyczone diesle akurat były OK. Opel miał za to kilka dobrych benzyniakow. W moim egzemplarzu Opel Astra K 2018 r 1.6 CDTI pierwsza naprawa i wymiana kompletu rozrządu w ASO (6.5 tys zł) przy przebiegu zaledwie 70.000 km. Po naprawie przejechane 25.000 km i temat powrócił. Świeży gęsty olej pomaga na kilka tygodni. Ogólnie najgorszy chyba silnik jaki kiedykolwiek miałem. Jeden jedyny plus to spalanie (4L trasa przy prędkości 110-120km/h). Ogólnie bardzo ale to bardzo odradzam ten silnik bo jak powiedział mój kolega z serwisu Opla na 10 egzemplarzy 10 ma ten właśnie problem (napęd rozrządu). Sam samochód wewnątrz i zewnątrz sympatyczny ale cóż...
I have this car, hatchback version, and I hate it! I have incredible problems with the DPF system. With every electronic reprogramming (only with OPEL assistance) I have a new problem. In this time it does a regeneration every 90 km! I will throw it!
if as you said your dpf regenerates every 90 km, then you have to remove it from the car and send it to a profecional workshop with dpf cleaning machine,to completely clean any shoot has built in ,and then you won't have any problems. Do it before your dpf is completely clogged. Does your car puts you in safe mode when you accelerate hard?
Non dovevi fare l'aggiornamento. Andare dal tuo meccanico, basta che usi ricambi opel originali, o di altre marche premium, in modo da non perdere la garanzia, sempre se tu l'abbia ancora.
most of those car i heard and from my experience,make a loud rattling sound from the timing chain unfortunately.. I drove the 136hp version many times and i have to admire that it has very decent pull and very good fuel consumption around 5 l/100 km. The major problem with this engine is the timing chain,which has to be replaced in some time and as a mechanic told me ,it costs a lot of money to replace it,because it's difficulty to reach it and change it.
Cześć. No w końcu nagrałeś jakiegoś troszkę nowego Opla w Dieslu. A jak ty robisz z tymi testami i montażem? To jest tak, że dzisiaj nagrałeś i dzisiaj zmontowałeś, czy nagrywasz w inny dzień, a montujesz w inny?
The fatty Astra...🤣🤣🤣...not, it's really a good car and that engine is really resolutive and smooth...nothing to see if we compare It with the previous 1.7 of Isuzu....good video Joe!!
Był to dla mnie bardzo mocny kandydat do zakupu ze 2 lata temu - ale odpadł ze względu na słabszą dostępnośc części i ewentualne problemy z łańcuchem rozrządu.
@@danieldaniel733 do tego silnika.... autorski opla i dość krótko oferowany np. w stosunku do 2.0hdi/tdci, 1.7 cdti albo fiatowskiego 1.9/2.0 multijet od fiata
@@pawek9143 To tak, chociaż mnóstwo piszą o łańcuchu, spotkałem taką astrę na OtoMoto z przebiegiem grubo ponad 300 tys km i sprawna... Ja jeżdżę autem kompaktowym z 2.0 HDI i jest rewelacja, ale ta astra spala jednak mniej według testu na trasie.
Jako byly wlasciciel astry k- serdecznie jej nie polecam. Notorycznie padajacy wyswietlacz multimediów, pekajace tłoki w silnikach benzynowych problemy z rozrządem w dieslach chaczący manual i padajacy wysprzeglik( sprzegło w podłodze) skrzypiaca deska parujace czujniki w obudowie za lusterkiem(zle przyklejona obudowa do szyby) Migajace inteliluxy(8k za jeden nowy- bez sterownika i programowania) raz opel- nigdy wiecej opla.
Ty nie wiesz co to jest moment obrotowy ? To nie silnik benzynowy wolnossący ze kręci się go do czerwonego pola . Nie umiesz jeździć , zapraszam na kurs doszkalający … Panu podziękujemy …
Wolę Astrę J (ale tylko benzyna), również ze względu na lepszy układ kierowniczy. Inaczej Astra K diesel jest OK (pomijając problematyczny rozrząd), ale chyba nie ma róży bez kolców.
@@danieldaniel733 Golf razem z Foką to najlepiej prowadzące się kompakty. Ogólnie Golfa 5 należy porównywać z Astrą H bo były produkowane w tym samym czasie i tutaj Astra leży i kwiczy. Nie wspominając o plastikach w środku które bardziej pasują do Dacii niż do jakiegokolwiek auta z Niemiec.
Ja bym kupował tylko automat i to nie chodzi konkretnie o to że ten manual może być awaryjny. Po prostu komfort podróżowania nie ten.. Tylko trzeba dobrze sprawdzić auto przy zakupie i czy automat nie "uderza" podczas redukcji biegów - niestety takie auto na jeździe próbnej mi się trafiło. Generalnie to zamiast Astry wolałbym np. Forda (bo ZNACZNIE lepiej się prowadzi) ale Astra jest bardziej przestronna jeśli ktoś myśli pod tym kątem.
@@dpfinfo z tym automatem AF40 w astrze tez różnie jest, przynajmniej w J taki był. Kupiłem z przebiegiem 45tys, pełna historia. Wszystko było super idealnie, biegi zmieniał ze nawet nie wiedziałeś. Ale później się okazało, że w czasie ruszania, całkowicie losowo potrafi dowalić tak, że mój kumpel myślał, że ktoś nam w d... wjechał (cos tam sie blokowalo losowo w sprzęgle) . To jest rzadka sprawa, ale się zdarza, najgorsze że występuje losowo, możesz jeździć 2h i nic, a tu nagle przy ruszaniu takie coś.
I can see that Opel Astra is very popular in this channel
Astra, Passat, Golf, BMW 3 series are popular cars here in Poland, so that could be a reason.
I never thought i would buy an astra. I went from a hot BMW to this and I do not miss the Bimmer one bit. The 1.6 turbo petrol ticks almost every box. It is fun, fast, refined and dripping in tech. And having driven a very fast Beemer for so many years i gotta say i also enjoy the fact that i am now basicslly invisible on the road. Drivers respond to me differently now. But the car despite being almost totally unassuming still kicks it when it needs to and is a lovely place to sit, way above that of many other brands when you factor in how fun it is to drive
very underrated cars
Opel and GM needs to get back together
Exactly 💯!
That average fuel consumption over 50,000km+ is insane... I'd expect that on a run but to average that for that distance is really impressive
That has to be vastly predominant on the open road with the minimum of the city and highway routes.
@@itomic009 Yeah, agreed. 55km/h average speed would suggest that being the case
Good job Joe. The infiniti qx55 has a very similar interior to this version of the Astra, but the qx is way outdated for a 2022 car that costs $60,000
I can clearly hear the Timing chain. Its a metallic rattling noise below the motorsound.
Joe - The guy driving 100+ on highways in 5th and 4th gear...
Them 1.6 diesels go like mad, pull a train and so so light on juice. We had a 1.6 110hp for 8 years. Averaged 5.0l all day long combined driving. When we went to change we bought a new Focus 1.5 120hp. On paper they are more or less identical acceleration, but there is absolutely no comparison, the focus needs to be worked hard; always needing to be in the right gear/torque band and will only average 5.7l.
Great and beautiful car... Olso interijer is beautiful
👍😎
Hi Joe! A small mistake in the description: the manual transmission is 6-speed, not 5.
I think the design is best among other Astras
Nie przesadzaj to jest w zasadzie Astra J GTC z 4 drzwiami i nowym grillem.
Potwierdzam że rozrząd w 1.6CDTI to porażka. Dotyczyło to również Insigni, Merivy 1.6 CDTI ta sama jednostka. Opel nigdy nie miał własnej produkcji diesli. Zawsze diesle były zapożyczone jak nie od Isuzu to od Fiata. Tylko te pożyczone diesle akurat były OK. Opel miał za to kilka dobrych benzyniakow. W moim egzemplarzu Opel Astra K 2018 r 1.6 CDTI pierwsza naprawa i wymiana kompletu rozrządu w ASO (6.5 tys zł) przy przebiegu zaledwie 70.000 km. Po naprawie przejechane 25.000 km i temat powrócił. Świeży gęsty olej pomaga na kilka tygodni. Ogólnie najgorszy chyba silnik jaki kiedykolwiek miałem. Jeden jedyny plus to spalanie (4L trasa przy prędkości 110-120km/h). Ogólnie bardzo ale to bardzo odradzam ten silnik bo jak powiedział mój kolega z serwisu Opla na 10 egzemplarzy 10 ma ten właśnie problem (napęd rozrządu). Sam samochód wewnątrz i zewnątrz sympatyczny ale cóż...
Chyba Opel Astra f miała własny silnik 1,7 D
The 2.0DTI is a pure opel engine, the best diesel they eve made
Hi my friend Joe i love you 're try about this beautiful opel
Wow Nice car and test drive
I have this car, hatchback version, and I hate it! I have incredible problems with the DPF system. With every electronic reprogramming (only with OPEL assistance) I have a new problem. In this time it does a regeneration every 90 km! I will throw it!
if as you said your dpf regenerates every 90 km, then you have to remove it from the car and send it to a profecional workshop with dpf cleaning machine,to completely clean any shoot has built in ,and then you won't have any problems. Do it before your dpf is completely clogged. Does your car puts you in safe mode when you accelerate hard?
Non dovevi fare l'aggiornamento. Andare dal tuo meccanico, basta che usi ricambi opel originali, o di altre marche premium, in modo da non perdere la garanzia, sempre se tu l'abbia ancora.
most of those car i heard and from my experience,make a loud rattling sound from the timing chain unfortunately.. I drove the 136hp version many times and i have to admire that it has very decent pull and very good fuel consumption around 5 l/100 km. The major problem with this engine is the timing chain,which has to be replaced in some time and as a mechanic told me ,it costs a lot of money to replace it,because it's difficulty to reach it and change it.
Σωστός φίλε και σε εμένα το ίδιο, χρειάζεται αλλαγή αλλά αν την αλλάξεις είσαι κομπλε
100k km and needs to be changed..
@@TheTanaris In Bulgaria, in official dealership garage, the cost of change (parts + labour) is 1300 EUR/1300 USD.
@@MP-wm9gb in Latvia is about 2k in official dealership…
@@TheTanaris 2k EUR?
Radiowóz policyjny
Very good car ❤❤❤❤
Cześć. No w końcu nagrałeś jakiegoś troszkę nowego Opla w Dieslu. A jak ty robisz z tymi testami i montażem? To jest tak, że dzisiaj nagrałeś i dzisiaj zmontowałeś, czy nagrywasz w inny dzień, a montujesz w inny?
A wogule, ile Ci zajmuje montaż z opisem i miniaturką?
Rożnie
Około 2 godzin
The fatty Astra...🤣🤣🤣...not, it's really a good car and that engine is really resolutive and smooth...nothing to see if we compare It with the previous 1.7 of Isuzu....good video Joe!!
130hp 1.7cdti is not that bad, it doesnt pull from such low revs like 1.6 but from 2000rpm you feel bigger kick but turbo hole occur sooner.
@@felbringer5541 it's not that bad, you're right....simply worst than the 1.6 (that 's logic because the 1.6 is a completely new design)
Był to dla mnie bardzo mocny kandydat do zakupu ze 2 lata temu - ale odpadł ze względu na słabszą dostępnośc części i ewentualne problemy z łańcuchem rozrządu.
Do Astry mało części?
@@danieldaniel733 do tego silnika.... autorski opla i dość krótko oferowany np. w stosunku do 2.0hdi/tdci, 1.7 cdti albo fiatowskiego 1.9/2.0 multijet od fiata
@@pawek9143 To tak, chociaż mnóstwo piszą o łańcuchu, spotkałem taką astrę na OtoMoto z przebiegiem grubo ponad 300 tys km i sprawna...
Ja jeżdżę autem kompaktowym z 2.0 HDI i jest rewelacja, ale ta astra spala jednak mniej według testu na trasie.
@@danieldaniel733 nie no, 2.0 hdi to nie jest mistrz oszczędności - miałem 3 sztuki, ale ma inne zalety
@@pawek9143 5.9-6.1 trasa do 100 mi teraz pali w zimę, lato przy takiej prędkości 4,7l
Anyone knows how to activate the HUD? Cause in our Astra its not showing anything🙈
great wall florid
what oil do we use for Opel Astra 2018 Diesel 16V??
8/10
Mam taką Astrę 5,ale hatback z silnikiem 1.4 150km od roku.
dobry silnik
Яка швидкість при 2тис обертів?
is there going to be a Peugeot 206 1.1 POV?
Co ty ziomek pokazujesz tablice rejestracyjna, później jedziesz 80km/h w zabudowanym?
This car was a national driving test car in Estonia. Hate this car so much 🥴
👍
I love how chain rattles at moment, and cheap interior plastic all the time
Nice car ❤️❤️😛😛
I cannot take the head rests off
Jako byly wlasciciel astry k- serdecznie jej nie polecam.
Notorycznie padajacy wyswietlacz multimediów,
pekajace tłoki w silnikach benzynowych
problemy z rozrządem w dieslach
chaczący manual i padajacy wysprzeglik( sprzegło w podłodze)
skrzypiaca deska
parujace czujniki w obudowie za lusterkiem(zle przyklejona obudowa do szyby)
Migajace inteliluxy(8k za jeden nowy- bez sterownika i programowania)
raz opel- nigdy wiecej opla.
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷👍👍 Joe perfecet
Astra J, K czy golf 7?
W kombi oczywiście.
Golf
@@JoeBlack9 A jednym zdaniem, chociaż czemu golf?
Flemón
Co to Łódź Bałuty po zrzuceniu na nie ładunku nuklearnego? :D Masakra okolica
Ty nie wiesz co to jest moment obrotowy ? To nie silnik benzynowy wolnossący ze kręci się go do czerwonego pola . Nie umiesz jeździć , zapraszam na kurs doszkalający … Panu podziękujemy …
🙂👍🇹🇷
Czy to tylko moje odczucie ze jakoś mega głośny jest ? 😅
bo dieslem sie nie jezdzi do odcinki .....
Caravan looks like funeral wagon/vehicle for coffin's
💀
Astra j względem k, jak poziom wyciszenia?
👍
Wolę Astrę J (ale tylko benzyna), również ze względu na lepszy układ kierowniczy. Inaczej Astra K diesel jest OK (pomijając problematyczny rozrząd), ale chyba nie ma róży bez kolców.
@@dpfinfo Jeździłem astra J według mnie bdb się prowadzi, choć jeździłem również golfem V i mam wrażenie, że czucie samochodu było bardziej precyzyjne
@@danieldaniel733 Golf razem z Foką to najlepiej prowadzące się kompakty. Ogólnie Golfa 5 należy porównywać z Astrą H bo były produkowane w tym samym czasie i tutaj Astra leży i kwiczy. Nie wspominając o plastikach w środku które bardziej pasują do Dacii niż do jakiegokolwiek auta z Niemiec.
@@pjoter5398 Nie wiem czy jakakolwiek astra prowadzi się tak dobrze jak golf V
Jak jest z tymi skrzyniami w K m32? Dalej awaryjne?
Ja bym kupował tylko automat i to nie chodzi konkretnie o to że ten manual może być awaryjny. Po prostu komfort podróżowania nie ten.. Tylko trzeba dobrze sprawdzić auto przy zakupie i czy automat nie "uderza" podczas redukcji biegów - niestety takie auto na jeździe próbnej mi się trafiło. Generalnie to zamiast Astry wolałbym np. Forda (bo ZNACZNIE lepiej się prowadzi) ale Astra jest bardziej przestronna jeśli ktoś myśli pod tym kątem.
@@dpfinfo z tym automatem AF40 w astrze tez różnie jest, przynajmniej w J taki był. Kupiłem z przebiegiem 45tys, pełna historia. Wszystko było super idealnie, biegi zmieniał ze nawet nie wiedziałeś. Ale później się okazało, że w czasie ruszania, całkowicie losowo potrafi dowalić tak, że mój kumpel myślał, że ktoś nam w d... wjechał (cos tam sie blokowalo losowo w sprzęgle) . To jest rzadka sprawa, ale się zdarza, najgorsze że występuje losowo, możesz jeździć 2h i nic, a tu nagle przy ruszaniu takie coś.
Cheap car like renault megane, a well of problems....
No, there are hardly any problems with astra Ks. Your mom is like renault megane.
Not liking it......
great wall florid