Λουτσα κορωπι αγια παρασκευη τιγκα φορτωμενος και πανω απο το οριο βαρους κανενα προβλημα και ειχα μπαταρια και μεχρι σπατα για λουτσα μετα πατινι στην καθοδο στο περιπου.
Στην ανοδο πρεπει παλι προσοχη μη σου καει το μοτερ αν εισαι υπερβαρος. Και στη καθοδο γιατι με εχουν στοιχειωσει 2 περιστατικα που πηγα να φαω τα μουτρα μου οποτε...ποδοφρενο και πηγαινετε αργα...
Egoboo X9 και το αλλο με εμβελεια 100 κμ , και θελει συντηρησουλα και...αγαπη. Αν ειναι να προσεξετε το λογισμικο επισης λογω βαρους τακακια και το οτι εχει πολυ καλα λαστιχα δεν σημαινει οτι πρεπει να ανεβαινει...Ελεφαντας , επισης λογω πειρας να προσεχετε το λογισμικο παρατηρησα οτι σε ακραιο κρυο τρωει κατι σαν αυτοκρουζ (ανεφερθην στην εγκομπου) Το κοινως δεν σταματαει εκτος και αν βαλετε ποδοφρενο , καλο ειναι 200 μετρα πρωτου σταματησετε σε φαναρι να αλλαζετε mode και να ελεγχετε το ABS και κατα ποσο μειωνεται η ταχυτητα οπως αναμενετε ενω δε σε πυκνοκατοικοιμενη περιοχη 10 με 12 χιλιομετρα και αυτο με πολυ προσοχη , πιχι χαλανδρι που η ρυμοτομια ειναι το μαυρο της το χαλι και μπορει να σου πεταχτει παιδι , λακουβα η τσιουαουα απο το πουθενα και φυσικα το απολυτο δραμα κανας γατουλης απο καδο απορριματων. Φακους προσθετους συνιστω Νεμπο το λεντακι μπροστα που χει δεν λεει πολλα ειδικα στους ελληνικους δρομους μεγαλης ταχυτητας με μηδενικη ορατοτητα , το πατινακι επισης εχει ενα ασθενικο λαμπακι στο πισω μερος πολυ επικυνδινο γιατι οντως μπορει να μη σε δει ο ελλην και αρας οδηγος που μπορει στο τελος να χει δικιο και ενω εχεις κανει μπανιο μεσα στη καλη χαρα για δουλεια να σε λουσει με το υψηλης ποιοτητας ελληνικοτατο βρισεολογιο με κατι προσθετα αλα τουρκα που θα κανε τον μεγα αρτιστα αισχυλο πολυ απλα περηφανο μετα απο 3000 ετη no doubt. Γενικα πολυ καλο μηχανημα αλλα θελει την προσοχη του. Λουτσα Συνταγμα no problem και μπορει ανετα και μεχρι αγια παρασκευη υστερα αλλα φυσικα θελει το 8αωρακι του και τα μακεδονοπαιδα τα σαλονικια μου συνεστισαν ποτε να μην αδειαζει εντελως η μπαταρια αλλα να ναι σε κατι σαν αεναη χρηση που δεν διαφερει πολυ στο τροπο που χρησιμοποιουμε σμαρτφον η ταμπλετ (Που χουν συνηθως καλυτερο λογισμικο διαχειρισης ενεργειας). H μπαταρια οντως εξαιρετικης ποιοτητας δεν εχω δει ως τωρα παρα ταλαιπωρια αποκλισεις μεγαλες οποτε ειναι οντως 5+ χρονια με σωστη χρηση. Επισης το νου σας αν ειστε βαρος πανω απο 71 κιλα και ανεβενετε με κλιση πανω απο 30 μοιρες α. χανετε μπαταρια πιο γρηγορα και λογω θερμοκρασιας τοσο εξωτερικης οσο και εσωτερικης και β. μπορει να καψετε τη μηχανη ειδικα καλοκαιρι. Τελος Προσοχη και παντα 15 χιλιομετρα το πολυ σε βροχη η κρυο μη κανετε πατιναζ με το πατινι. ΚΑΙ φυσικα αν μπορειτε κρανος και επιγονατιδες εγω προσωπικα κουβαλαω πολλα πραγματα και δυστυχως δεν μπορω να τα χρησιμοποιησω. Το κινητο η το ταμπλετ σας με δυνατοτητα GPS ωστε αν περνατε απο ερημικους δρομους οπως εγω εστω να ξερουν που να σας βρουν υστερα αλλα οχι πολυ μετα ειλικρινα. Γνωριζω πως ακουγεται αλλα το γραφω λογω πειρας και σκυλων που αγαπαν να σε κυνηγανε σε δρομους και στροφες χωρις τελος πιχι παλληνη και μεταξυ σπατα κορωπι σε επαρχιακες οδους. Εχω ακουσει οτι τρελαινονται απο τις ροδες που γυρνανε και τη συχνοτητα του μοτερ αλλα ολα αυτα ανεπιβεβαιοτα. Αν κρινω απο την ιστορια μιας κυριας οπου τα κυνοειδη την κατασπαραξαν λογω μηχανης που κοβει ξυλα στη πατρα μπορει και να ισχυει αλλα ειναι η μαυρη η ωρα. Σε αυτη τη περιπτωση συνιστω κοκαλλακι φρισκις και ποδαρατα σταθερα αλλα σχετικα γρηγορα για να μη δειξετε οτι φοβαστε αλλα οχι οτι πηγαινετε και γυρευοντας αυτο δε οταν εχετε να κανετε με αγελη που ειναι συνηθες εστω ανατολικη αττικη και βραδυ. Επισης η ομπρελα δειχνει να τα απωθει μεχρι να βγεις απο οτι θεωρουν ως χωρο τους εκτος και αν εχουν λυσσαξει απο τη πεινα. Και ο θεος βοηθος... :)))
Καλησπέρα Δημήτρη. Ευχαριστούμε για την παρουσίαση. Τελικά επέλεξα το Egoboo για αγορά. Απλώς δύο απορίες αν μπορείς να με βοηθήσεις. Υπάρχει κάποιο app για το συγκεκριμένο πατίνι? Έχω την εντύπωση ότι δεν συνδέεται σε τηλέφωνο οπότε δεν κλειδώνει κιόλας. Επίσης με πιο δυνατό μοτέρ πώς γίνεται να έχει μέγιστο φορτίο 100 κιλά σε αντίθεση με το xiaomi pro4 που έχει μικρότερο μοτέρ? Ευχαριστώ!
Καλησπέρα και εύχομαι καλές βόλτες! Δεν συνδέεται με smartphone/app δυστυχως οποτε δεν κλειδωνει ηλεκτρονικα, αλλά ούτως ή άλλως δεν θα άφηνα προσωπικά πατίνι χωρίς "κανονική" κλειδαριά (λουκέτο, αλυσίδα κ.λπ.), επίσης το μέγιστο φορτίο αναφέρεται πάντα στην αντοχή του πατινιού να υποστηρίξει το βάρος, όχι στο πόσο βάρος μπορεί να "σπρώξει" το μοτέρ. Πρακτικά εγώ θα το εμπιστευόμουν μέχρι 100-120 κιλά, πάντα υπάρχει περιθώριο ασφαλείας άλλωστε
Καλησπερα ειμαι αναμεσα στο egoboo go85 και στο xiamo mi3 τι θα μου προτεινες;γενικοτερα θα ηθελα ενα πατινι μεχρι 450 ευρω που να αντεχει και απλες ανηφορες..Θα με βοηθουσε πολυ μια απαντηση σου σε ευχαριστω!
Καλησπέρα, έχουν σχεδον τα ιδια specs σαν πατινια, ως πλεονεκτημα του Xiaomi θα βαλω τη συνδεσιμοτητα με app/bluetooth και τα λαστιχα με σαμπρελα, τα συμπαγη λαστιχα του egoboo σιγουρα περνουν επιπλεον κραδασμους αλλα με πλεονεκτημα οτι δεν θα σκασουν/τρυπησουν ποτε, ουτε θελουν φουσκωμα
Καλησπέρα ,ηθελα να ρωτήσω , επειδή είναι σχετικά καινούργια τα ηλεκτρικά πατινια στην Ελλάδα , τελευταία έχει πάρει πολυς κόσμος,στα ποσα χιλιόμετρα συνιστάται κάποιος να το αλλάξει ενα πατινι, δηλαδή ενας μέσος όρος ζωηςποιος είναι; Μπορεί να αλλάξει μπαταρίες κάποια στιγμή ή απλά παίρνει καινούργιο;
Καλησπέρα, δεν είναι ιδιαίτερα καινούρια καθώς κλείνουν περίπου 5 χρόνια! Τα καλά πατίνια δεν θα χρειαστούν μπαταρία για 10.000 Km, μερικές φορές και περισσότερα. Όλα έχουν να κάνουν με το πόσο το προσέχει ο κάτοχος αλλά και την ποιότητά τους. Γενικά το πατίνι κανείς δεν μπορεί να πει πόσο θα αντέξει, όσο το συντηρείς και το επισκευάζεις, τόσο θα συνεχίζει. Το θέμα είναι να πάρεις πατίνι που να μην χρειάζεται διαρκώς συντήρηση και επισκευές.
Ωραίο βίντεο και το πατίνι φαίνεται ενδιαφέρουσα επιλογή! Ααα επίσης βάλε κ αυτό το βίντεο στη playlist της ecoboo για να είναι μαζί με τα υπόλοιπα.
Πολυ καλη παρουσιαση κυριε.😁
λίγο φτηνιάρικο φαίνεται το battery compartment, και τα plugs αλλα και το πανελ, κατα τα αλλα φαινεται πολυ vfm
Εμενα μου τρωγε ανεξηγητα κολληματα ενω βαζω φρενα δεν σταματαει οποτε πρεπει να χεις το νου σου συνεχεια....Το πηγα σερβις...Γενικα πολυ καλο μηχανημα δεν κλαιω τα χρηματα.
Λουτσα κορωπι αγια παρασκευη τιγκα φορτωμενος και πανω απο το οριο βαρους κανενα προβλημα και ειχα μπαταρια και μεχρι σπατα για λουτσα μετα πατινι στην καθοδο στο περιπου.
Στην ανοδο πρεπει παλι προσοχη μη σου καει το μοτερ αν εισαι υπερβαρος. Και στη καθοδο γιατι με εχουν στοιχειωσει 2 περιστατικα που πηγα να φαω τα μουτρα μου οποτε...ποδοφρενο και πηγαινετε αργα...
Egoboo X9 και το αλλο με εμβελεια 100 κμ , και θελει συντηρησουλα και...αγαπη.
Αν ειναι να προσεξετε το λογισμικο επισης λογω βαρους τακακια και το οτι εχει πολυ καλα λαστιχα δεν σημαινει οτι πρεπει να ανεβαινει...Ελεφαντας , επισης λογω πειρας να προσεχετε το λογισμικο παρατηρησα οτι σε ακραιο κρυο τρωει κατι σαν αυτοκρουζ (ανεφερθην στην εγκομπου) Το κοινως δεν σταματαει εκτος και αν βαλετε ποδοφρενο , καλο ειναι 200 μετρα πρωτου σταματησετε σε φαναρι να αλλαζετε mode και να ελεγχετε το ABS και κατα ποσο μειωνεται η ταχυτητα οπως αναμενετε ενω δε σε πυκνοκατοικοιμενη περιοχη 10 με 12 χιλιομετρα και αυτο με πολυ προσοχη , πιχι χαλανδρι που η ρυμοτομια ειναι το μαυρο της το χαλι και μπορει να σου πεταχτει παιδι , λακουβα η τσιουαουα απο το πουθενα και φυσικα το απολυτο δραμα κανας γατουλης απο καδο απορριματων.
Φακους προσθετους συνιστω Νεμπο το λεντακι μπροστα που χει δεν λεει πολλα ειδικα στους ελληνικους δρομους μεγαλης ταχυτητας με μηδενικη ορατοτητα , το πατινακι επισης εχει ενα ασθενικο λαμπακι στο πισω μερος πολυ επικυνδινο γιατι οντως μπορει να μη σε δει ο ελλην και αρας οδηγος που μπορει στο τελος να χει δικιο και ενω εχεις κανει μπανιο μεσα στη καλη χαρα για δουλεια να σε λουσει με το υψηλης ποιοτητας ελληνικοτατο βρισεολογιο με κατι προσθετα αλα τουρκα που θα κανε τον μεγα αρτιστα αισχυλο πολυ απλα περηφανο μετα απο 3000 ετη no doubt.
Γενικα πολυ καλο μηχανημα αλλα θελει την προσοχη του.
Λουτσα Συνταγμα no problem και μπορει ανετα και μεχρι αγια παρασκευη υστερα αλλα φυσικα θελει το 8αωρακι του και τα μακεδονοπαιδα τα σαλονικια μου συνεστισαν ποτε να μην αδειαζει εντελως η μπαταρια αλλα να ναι σε κατι σαν αεναη χρηση που δεν διαφερει πολυ στο τροπο που χρησιμοποιουμε σμαρτφον η ταμπλετ (Που χουν συνηθως καλυτερο λογισμικο διαχειρισης ενεργειας).
H μπαταρια οντως εξαιρετικης ποιοτητας δεν εχω δει ως τωρα παρα ταλαιπωρια αποκλισεις μεγαλες οποτε ειναι οντως 5+ χρονια με σωστη χρηση.
Επισης το νου σας αν ειστε βαρος πανω απο 71 κιλα και ανεβενετε με κλιση πανω απο 30 μοιρες α. χανετε μπαταρια πιο γρηγορα και λογω θερμοκρασιας τοσο εξωτερικης οσο και εσωτερικης και β. μπορει να καψετε τη μηχανη ειδικα καλοκαιρι.
Τελος Προσοχη και παντα 15 χιλιομετρα το πολυ σε βροχη η κρυο μη κανετε πατιναζ με το πατινι.
ΚΑΙ φυσικα αν μπορειτε κρανος και επιγονατιδες εγω προσωπικα κουβαλαω πολλα πραγματα και δυστυχως δεν μπορω να τα χρησιμοποιησω.
Το κινητο η το ταμπλετ σας με δυνατοτητα GPS ωστε αν περνατε απο ερημικους δρομους οπως εγω εστω να ξερουν που να σας βρουν υστερα αλλα οχι πολυ μετα ειλικρινα. Γνωριζω πως ακουγεται αλλα το γραφω λογω πειρας και σκυλων που αγαπαν να σε κυνηγανε σε δρομους και στροφες χωρις τελος πιχι παλληνη και μεταξυ σπατα κορωπι σε επαρχιακες οδους.
Εχω ακουσει οτι τρελαινονται απο τις ροδες που γυρνανε και τη συχνοτητα του μοτερ αλλα ολα αυτα ανεπιβεβαιοτα.
Αν κρινω απο την ιστορια μιας κυριας οπου τα κυνοειδη την κατασπαραξαν λογω μηχανης που κοβει ξυλα στη πατρα μπορει και να ισχυει αλλα ειναι η μαυρη η ωρα.
Σε αυτη τη περιπτωση συνιστω κοκαλλακι φρισκις και ποδαρατα σταθερα αλλα σχετικα γρηγορα για να μη δειξετε οτι φοβαστε αλλα οχι οτι πηγαινετε και γυρευοντας αυτο δε οταν εχετε να κανετε με αγελη που ειναι συνηθες εστω ανατολικη αττικη και βραδυ.
Επισης η ομπρελα δειχνει να τα απωθει μεχρι να βγεις απο οτι θεωρουν ως χωρο τους εκτος και αν εχουν λυσσαξει απο τη πεινα.
Και ο θεος βοηθος...
:)))
Καλησπέρα Δημήτρη. Ευχαριστούμε για την παρουσίαση. Τελικά επέλεξα το Egoboo για αγορά. Απλώς δύο απορίες αν μπορείς να με βοηθήσεις. Υπάρχει κάποιο app για το συγκεκριμένο πατίνι? Έχω την εντύπωση ότι δεν συνδέεται σε τηλέφωνο οπότε δεν κλειδώνει κιόλας. Επίσης με πιο δυνατό μοτέρ πώς γίνεται να έχει μέγιστο φορτίο 100 κιλά σε αντίθεση με το xiaomi pro4 που έχει μικρότερο μοτέρ? Ευχαριστώ!
Καλησπέρα και εύχομαι καλές βόλτες! Δεν συνδέεται με smartphone/app δυστυχως οποτε δεν κλειδωνει ηλεκτρονικα, αλλά ούτως ή άλλως δεν θα άφηνα προσωπικά πατίνι χωρίς "κανονική" κλειδαριά (λουκέτο, αλυσίδα κ.λπ.), επίσης το μέγιστο φορτίο αναφέρεται πάντα στην αντοχή του πατινιού να υποστηρίξει το βάρος, όχι στο πόσο βάρος μπορεί να "σπρώξει" το μοτέρ. Πρακτικά εγώ θα το εμπιστευόμουν μέχρι 100-120 κιλά, πάντα υπάρχει περιθώριο ασφαλείας άλλωστε
Καλησπερα ειμαι αναμεσα στο egoboo go85 και στο xiamo mi3 τι θα μου προτεινες;γενικοτερα θα ηθελα ενα πατινι μεχρι 450 ευρω που να αντεχει και απλες ανηφορες..Θα με βοηθουσε πολυ μια απαντηση σου σε ευχαριστω!
Καλησπέρα, έχουν σχεδον τα ιδια specs σαν πατινια, ως πλεονεκτημα του Xiaomi θα βαλω τη συνδεσιμοτητα με app/bluetooth και τα λαστιχα με σαμπρελα, τα συμπαγη λαστιχα του egoboo σιγουρα περνουν επιπλεον κραδασμους αλλα με πλεονεκτημα οτι δεν θα σκασουν/τρυπησουν ποτε, ουτε θελουν φουσκωμα
Γειά σας μπορεί το συγκεκριμένο πατίνι να αλλάζει ταχύτητα σε 40χμ max?
Ναι, 35-40
Καλησπέρα ,ηθελα να ρωτήσω , επειδή είναι σχετικά καινούργια τα ηλεκτρικά πατινια στην Ελλάδα , τελευταία έχει πάρει πολυς κόσμος,στα ποσα χιλιόμετρα συνιστάται κάποιος να το αλλάξει ενα πατινι, δηλαδή ενας μέσος όρος ζωηςποιος είναι; Μπορεί να αλλάξει μπαταρίες κάποια στιγμή ή απλά παίρνει καινούργιο;
Καλησπέρα, δεν είναι ιδιαίτερα καινούρια καθώς κλείνουν περίπου 5 χρόνια! Τα καλά πατίνια δεν θα χρειαστούν μπαταρία για 10.000 Km, μερικές φορές και περισσότερα. Όλα έχουν να κάνουν με το πόσο το προσέχει ο κάτοχος αλλά και την ποιότητά τους. Γενικά το πατίνι κανείς δεν μπορεί να πει πόσο θα αντέξει, όσο το συντηρείς και το επισκευάζεις, τόσο θα συνεχίζει. Το θέμα είναι να πάρεις πατίνι που να μην χρειάζεται διαρκώς συντήρηση και επισκευές.
Θέλουμε βίντεο με electra 50
Αναμενουμε απαντηση απο Daytona :)
Κανε το xiaomi scooter 3 lite
Δυστυχώς τώρα η σειρά 4 είναι η νεότερη οπότε δύσκολο να κάνουμε το 3 Lite...
@@GetElectricGR τότε εάν μπορείς κάνε το 4 lite