![GetElectricGR](/img/default-banner.jpg)
- 182
- 1 671 715
GetElectricGR
Greece
Registrace 22. 10. 2019
All about electric mobility!
Video
0-100 σε πόσο; Δοκιμάζουμε το BYD Seal AWD των 530 ίππων! | GetElectric.gr
zhlédnutí 6KPřed 12 dny
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Πως είναι η ζωή με ένα τετρακίνητο ηλεκτρικό σεντάν των 530 ίππων; Δοκιμάζουμε το BYD Seal AWD και μας δίνει την απάντηση! bydauto.gr/seal
4o Electric + Micro Mobility Forum - 7/6/2024 - Ομιλίες και παρουσιάσεις
zhlédnutí 539Před 28 dny
Το 4ο Electric Micro Mobility Forum διεξήχθη με επιτυχία στις 7 Ιουνίου 2024 με τη συμμετοχή επιχειρήσεων της αγοράς ηλεκτροκίνησης, θεσμικών φορέων και πάνω από 200 συνέδρων από τον κλάδο του mobility και της ενέργειας. Όλες οι ομιλίες και παρουσιάσεις αλλά και φωτογραφίες είναι διαθέσιμες στο www.electricmicromobility.gr 0:00 Intro 1:15 Δημήτρης Σκιάννης - Πρόεδρος Οργανωτικής Επιτροπής 8:25 ...
Δοκιμή: Tinbot F8 - έως 260 Km αυτονομία | GetElectric.gr
zhlédnutí 2KPřed měsícem
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Επιστροφή στα ηλεκτρικά σκούτερ με έναν από τους πιο τίμιους "εργάτες" της αγοράς, με έως 260 Km αυτονομία, το Tinbot F8! Ποια τα υπέρ και τα κατά του και ποια η πραγματική, ρεαλιστική αυτονομία του; Οι απαντήσεις στο video! Το Tinbot F8 θα βρείτε σε single και dual battery έκδοση στο www.electricmoto.gr και περισσότερες πληροφορίες στο www.tinb...
Electric Talks - Αδάμ Μαρκάκης, Head of Kosmoride | GetElectric.gr
zhlédnutí 2,5KPřed měsícem
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Η μικροκινητικότητα είναι ένας από τους πυλώνες της βιώσιμης κινητικότητας και δίχως αυτήν, δύσκολα μπορούμε να φανταστούμε τις πόλεις του μέλλοντος, ειδικά στην Ελλάδα. Τα ηλεκτρικά πατίνια, τα ηλεκτρικά (και μη) ποδήλατα, όπως και μεγαλύτερα, ελαφρά ηλεκτρικά μέσα όπως σκούτερ και microcars μπορούν να δώσουν λύσεις έναντι του Ι.Χ., ο υπερπληθυ...
Πρώτη βόλτα με το 20" DocGreen by Grundig! | GetElectric.gr
zhlédnutí 771Před 2 měsíci
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Κάνουμε μια πρώτη βόλτα με το νέο DocGreen by Grundig, ένα μικρό, σπαστό e-bike για ήπια, οικονομική και ευέλικτη μετακίνηση, με δελεαστική τιμή! Δείτε το στο www.velogreen.eu και "κλείστε" ένα test ride! www.velogreen.eu/product/velogreen-docgreen-grundig-20-folding/
Εξωγήινη τεχνολογία - Δοκιμάζουμε το BYD Atto 3 | GetElectric.gr
zhlédnutí 27KPřed 2 měsíci
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Ο κινέζικος κολοσσός BYD ηρθε στην Ελλάδα από τον Όμιλο Σφακιανάκη (τα επιβατικά μοντέλα της, καθώς σας έχουμε παρουσιάσει τα επαγγελματικά της εταιρείας παλαιότερα) και αναμφίβολα "τάραξαν" την αγορά με τα specs και τις τιμές τους! Στα χέρια μας είχαμε για δοκιμή το BYD Atto 3, ένα αμιγώς ηλεκτρικό C-SUV με... εξωγήινη τεχνολογία και σχεδιασμό ...
EV road trip - Συζητάμε για το δίκτυο φόρτισης στην Ελλάδα με την Armet Mobility | GetElectric.gr
zhlédnutí 3,8KPřed 2 měsíci
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Το δίκτυο φόρτισης EVs στην Ελλάδα είναι κάτι που αφορά όλους τους κατόχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το περιβόητο range anxiety εμφανίζεται κυρίως όταν πρέπει να διανύσουμε μεγάλες αποστάσεις με ένα EV, να κάνουμε ένα ταξίδι εκτός πόλης και τότε αρχίζει το... άγχος. Εδώ, οι DC ταχυφορτιστές δίνουν τη λύση. Τι κρύβεται πίσω από κάθε τέτοιο "κουτί"...
Πρώτη βόλτα με τα Crussis e-Country και e-City! | GetElectric.gr
zhlédnutí 1,1KPřed 2 měsíci
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Κάνουμε μια πρώτη βόλτα με το νέα Crussis E-Country 7.8 και Crussis e-City 1.15, δύο e-bikes για διαφορετικές χρήσεις αλλά με ποιοτικά χαρακτηριστικά, μοτέρ Bafang και μεγάλη αυτονομία! Δείτε τα στο www.velogreen.eu και "κλείστε" ένα test ride! Crussis e-Country: www.velogreen.eu/product/crussis-e-country-7-8-low-28-mid-drive-bafang-14-5ah-80nm-...
Τα ηλεκτρικά της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2024! | GetElectric.gr
zhlédnutí 3,6KPřed 2 měsíci
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Βρεθήκαμε και φέτος στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας και είδαμε από κοντά τα ηλεκτρικά σκούτερ και μοτοσυκλέτες της, αλλά και μιλήσαμε με τους ανθρώπους των εταιρειών που εκπροσωπούν τα "ηλεκτρικά" brands στην Ελλάδα, για να μας πουν την άποψή τους για την ηλεκτροκίνηση και την αγορά εν γένει. Απολαύστε και επισκεφθείτε την μέχρι και την Κυριακή 14 Απρι...
Είναι το Ecocar Yudo το πιο value for money ηλεκτρικό SUV; | GetElectric.gr
zhlédnutí 9KPřed 3 měsíci
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Το EcoCar Yudo ήρθε και βάζει "φωτιά" στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών SUV με τιμή €21.000 (με την επιδότηση), μπαταρία LFP 41,7 KWh και εξοπλισμό που μας εξέπληξε ευχάριστα! Είναι, τελικά, το πιο value for money BEV αυτή τη στιγμή; Πάμε να το δούμε! Σημειώνουμε οτι το Ecocar Yudo έρχεται με εγγύηση 7 ετών ή 150.000 Km για την μπαταρία του (...
Πρώτη βόλτα με το Fantic Issimo Urban!
zhlédnutí 1,3KPřed 3 měsíci
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Το Fantic Issimo Urban είναι ένα... "see-through" ηλεκτρικό fatbike με ιταλικό design, μεγάλη μπαταρία και το Bafang M500 mid-drive μοτέρ! Για να του ρίξουμε μια ματιά... Βρείτε τα μοντέλα της Fantic στο www.houseofwheels.gr #fantic #ebike #issimo #fatbike
10k subs! Σας ευχαριστώ!
zhlédnutí 238Před 3 měsíci
Δοκιμάζουμε το XEV Yoyo, το microcar με την αφαιρούμενη μπαταρία | GetElectric.gr
zhlédnutí 35KPřed 3 měsíci
www.getelectric.gr - Τα πάντα για την ηλεκτροκίνηση! Σας αρέσουν τα #microcars και το ξέρουμε, οπότε η νέα μας δοκιμή αφορά ένα από τα πιο "hot" αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα, το XEV Yoyo! Έχει φουτουριστικό σχεδιασμό, πολύ καλά specs και χαρακτηριστικά αλλά και κάτι μοναδικό... αφαιρούμενες μπαταρίες! Πως γίνεται; Θα το δείτε στο video... Το XEV Yoyo της δοκιμής μας ήταν μια χορηγία του @instacar...
Δοκιμάζουμε το Dualtron Togo Plus (48V-15Ah) | GetElectric.gr
zhlédnutí 3,6KPřed 4 měsíci
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Δοκιμάζουμε το νέο Dualtron Togo Plus, το προσιτό ηλεκτρικό πατίνι της εταιρείας που ήρθε στην Ελλάδα με τιμή κάτω από €1.000, αναρτήσεις, 1350W ισχύος και μεγάλη μπαταρία (Samsung - 21700)! Το Dualtron Togo Plus αλλά και όλα τα μοντέλα της Minimotors εισάγονται επίσημα στην Ελλάδα από την Ecodrome και θα τo βρείτε εδώ: dualtron.gr/dualtron ecod...
e-fatbike για delivery; Δοκιμάζουμε το Aurelia FL1 | GetElectric.gr
zhlédnutí 852Před 4 měsíci
www.getelectric.gr - All about electric mobility! Δοκιμάζουμε το ένα από τα νέα e-bikes της Aurelia, το FL1, ηλεκτρικό fatbike με 48V μπαταρία και ιδανικό για delivery, commuting και πολλά ακόμη! Μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων, αποκτήστε το FL1 με την επιδότηση "στο ταμείο", δηλαδή μόνο με €1.246, χωρίς καμία αίτηση και διαδικασία! Βρείτε το Aurelia FL1 εδώ: aureliabikes.com/product/fl1
Φίλε πως το συγκρίνεις με το xiaomi 4 scooter?Πολύ ωραίο βίντεο.
Μπρος να το χρησιμοποιήσεις για φούσκωμα στροματος θάλασσας?
Μακριά απο τα κινέζικα βγάζουν παρα πολλα προβλήματα!!!
Ξερει κανεις αν το 2024 μοντέλο εχει διόρθωση κάποια προβλήματα που έχετε επισημάνει ;
Πανακριβο και Κινεζικο!!!
Την επιδότηση την παίρνουν όλοι ή έχει εισοδηματικά κριτήρια?
Υπερεκτιμημένο, καλύτερα ένα smart μεταχειρισμένο 15ετίας.
Εχω ακούσει ότι αν έχει τα πετάλια μπορώ να οδηγήσω και το 1000 χωρίς κάποιο δίπλωμα Διώτη με τα πετάλια πιάνεις και καλα τα 45
Πολυ ομορφο το review σου φίλε μου , με λεπτομερη αναλυση και επιστημονικη εξηγηση σε πολλα θεματα. Συγχαρητηρια.
Περα απ το καυσιμο σαν αμαξι πως ειναι αξιζει η αγορά;;;
ο φορτιστής μπορει οταν φορτιζει να παραμενει κατω απο το καθισμα σκουτερ για αποφυγη κλοπης η βροχης πχ;
Δυσκολο και βαρυ scooter.Δεν μπορεις να το κουβαλησεις ειναι σαν πετρα και μεγαλο για το αυτοκινητο.Και μεγαλο μειον οτι δεν μπορεις να βρεις ανταλλακτικα.Παντε για Segway MaxG2
Κουκλί❣️
Θα κρατησει για αρκετο καιρο;Επειδη θα το κανω εντονη χρηση και θα το λειτουργω σχεδον καθε μερα.
@@steve-132 είναι σκυλιά" τα Xiaomi!
@@GetElectricGR ευχαριστω
πολυ καλη παρουσιαση.ο φορτιστής μπορει ν φορτιζει και ν βρίσκεται κατω απο το καθισμα για αποφυγη κλοπής κτλ;
530 ίπποι. Και ποιος νοιάζεται ωρέ. Σε πίστα φόρμουλας θα πάω ή να κάνω τη δουλειά μου. Εχουμε ξεφύγει τελείως μου φαίνεται. Ρε εχετε τρελάνει τον κόσμο και αποφεύγει τα ηλεκτρικά σαν το διάολο το λιβανι.
Πολύ όμορφες εικόνες και γενικά παρουσίαση από την οποία όμως έλειπε η γνώμη σας και η αξιολόγηση γενικά για το stromer που οδηγουσατε κάτι που θα ήταν πολύ χρήσιμο να ακούσουμε...
Τα ηλεκτρικά έχουν τελικά πτώση στις πωλήσεις λόγω τι..
Ωραια πλανα, ωραια παρουσιαση! Σχετικα με την αυτονομια ξεκινα απο το 100% και πηγαινε ως το 0-5%. Τοτε θα εχεις την πραγματικη καταναλωση! Ομοιως και στα θερμικα. Καθε αλλος υπολογισμος ειναι λαθος.
Νεος κάτοχος mini special το εργαλείο ειναι κατι αλλο απλα δεν υπρχει ειναι κομπλε σε ολα δε μασάει... ειναι το κάτι άλλο... dualtron the dream...
Drift mode κ super itac υπάρχει στην επόμενη αναβάθμιση κ τελική 270 χαω, επίσης η τελική του τώρα είναι 190 χαω
Ευχαριστω!
Είναι offroad?
Νέο βίντεο με πατίνι πότε
Συντομα Xiaomi 4 Pro Gen 2
Το μοτέρ Noname..??? Πόσα Newton ροπή?
110 Nm, μοτερ κινεζικο CZJB
Πιστεω με 40000€ δεν παίρνεις κατι καλύτερο overall
Son hız ayarı varmı, motor kapalı iken sürüş nasıl.
Φτάνει με την τόση υποδύναμη. Καταντια και παρακμή με κινδύνους φυσικά.
Η αλήθεια ειναι οτι η ιπποδυναμη και οι επιδοσεις ειναι selling point των ηλεκτρικων αυτη τη στιγμη
Do you have the foldable seat
Καλο είναι αλλά δεν ειναι επιπεδου Τεσλα. Μοιαζει υπερβολικά με Τεσλα παντως...
Για μενα ειναι και πιο ομορφο απο Model 3, αλλα αυτο ειναι υποκειμενικο φυσικα. Παντως αν ειχα να διαλεξω μεταξυ των 2 (M3 Dual Motor LR), δεν ξερω τι θα διαλεγα...
85 χιλιόμετρα πραγματικής αυτονομίας με 13.000€ Γελάει ο κόσμος. Και δε θα σχολιάσω πόσο μπορεί να φτάσει η πραγματική αυτονομία σε μία 5ετία.
15:39 τεμπελοσκυλο! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Κάτοχος του εδω και 2 μήνες. Απλά να σου αναφέρω ότι έγινε αναβάθμιση στην τελευταία έκδοση λογισμικού 2403. Αυτή έλυσε θέματα όπως τις ειδοποιήσεις, την ταλάντωση που ειπες της ανάρτησης και καλυτερη καμπύλη φορτίσης. Επίσης έφερε και κάποιες βελτιώσεις στον έλεγχο του κλιματισμού και ασύρματο car play. Όπως είπες είναι ένα αυτοκίνητο μεγάλων αποστάσεων που έχεις και δύναμη όπου χρειαστεί. Αυτο που περιμένουμε βελτίωση είναι το navigation όπου θα προστεθεί η δυνατότητα της πρότασης σταθμών φορτίσης ανάλογα με το ποσοστό μπαταρίας. Το stability Control μπορεί να βγει μόνο στο eco όπου έχεις μόνο την πίσω κίνηση. Πίστεψε με με 330hp κάνεις ωραία πράγματα. Η κατανάλωση του είναι περίπου μέση 18kw/h. Βέβαια εάν αρχίσεις να παίζεις με το γκάζι ανεβαίνει. Μπορεί και να πέσει και πιο κάτω σε μικτή χρήση σε επαρχιακούς δρόμους.. Ταξίδι 450 χιλιομέτρων με ταχύτητες πολύ παραπάνω από τα όρια, έγινε μια στάση 25 λεπτών σε 300αρι. Με απλή φόρτιση σε 10 ώρες έχεις 18 kW. Οπότε εγώ που κάνω καθημερινά 20χιλ σε 3 ημέρες είμαι στο 100% Ωραία παρουσίαση.
Ευχαριστω για ολα αυτα, πολυ χρησιμα! Θα τα συμπεριλαβω στο αρθρο γιατι προφανως στο video δεν μπορουν να γινουν αλλαγες τωρα... Το μονο που "μετανιωνω" ειναι που δεν ηξερα αυτο για το ESP off στο Eco. Εννοειται οτι 330 με ροπη μεγαλη στους πισω τροχους ειναι μια χαρα. Θα το επιδιωξω στο μελλον να το ξαναπαρω για δοκιμη και αν τα καταφερω θα κανω αλλο video!
Φυσικά και ότι άλλο χρειαστείς, στην διάθεση σου. Απλά να αναφέρω ότι με την αναβάθμιση, ήρθαν και τα Ελληνικά στο menu, αλλά είναι επιπέδου Google translate. Το καλό είναι ότι η αντιπροσωπεία είναι πολύ ενεργή και ήδη έχουν γίνει ότι απαιτείται για τις διορθώσεις.
Ειναι που θα εβγαζε φθηνα αυτοκινητα αυτη η εταιρια για την Ευρωπη XD
Mg....
Φίλε είσαι τρελός στραβοκάνης!!! ειδικά στο 30:04 βγάζει μάτι η στραβοκανιά σου! Εσύ μπάλα δεν θα σε άφηναν να παίξεις ποτέ, γιατί αν καθόσουν προσοχή και βαρούσε κάποιος φάουλ θα πέρναγε ανάμεσα από τα πόδια σου η μπάλα!!! Να αποφεύγεις να κάθεσαι όρθιος στην κάμερα και να φαίνονται τα στραβόποδα σου!!! φιλικά πάντα....
Για μέχρι 25000 καλό ειναι
Με 330 hp; Πας καλά;
23 κάνει πλέον το Aygo λες να έκανε αυτό 25😂😂😂
@@bigmac8230 17Κ ξεκινάει το Aygo
@@bigmac8230 αυτο το σχολιο ειναι το πιο σωστο, δυστυχως
Δημήτρη όπως πάντα καταπληκτικος! Το αυτοκίνητο με βαση αυτά που είδα και άκουσα, δεν με ενθουσίασε. Παρά πολύ βαρύ (2,1 τονοι?!), πλαδαρο για το βάρος, την ισχύ του και την τετρακίνηση ακομα και στο sport mode, χαμηλή ταχύτητα φόρτισης σε σύγκριση με άλλα κορυφαία μοντέλα του ανταγωνισμού, όχι και η καλύτερη καμπύλη φόρτισης όπως πολύ σωστά επισήμανες, τιμή που δεν του δίνει κάποιο συγκριτικό πλεονέκτημα και πραγματικά δεν βρίσκω λόγο να το αγοράσει κάποιος. Αν το έπαιρνα, τότε σίγουρα θα έπαιρνα την μικρότερη έκδοση που τουλάχιστον γλιτώνεις κατι τοις σε λεφτά & κιλά και κερδίζεις κατι σε αυτονομία. Σε ευχαριστούμε για μια ακόμα εξαιρετική και αναλυτική δοκιμή καθώς είναι ένα μοντέλο που περιμέναμε εναγωνίως να δούμε, ασχέτως συμπεράσματος και αποτελέσματος. υ.γ. αμαξι €50Κ και 530 ιππων και δεν έβαλαν έστω ένα ανοξείδωτο κάλυμμα στα πετάλια να δίνει μια σπορ πινελιά; Θα μου πεις λεπτομέρειες, κάνουν την διαφορά όμως.
Τα κιλά δεν τα νιώθει είναι απτά καλύτερα της Ευρώπης EV δεν χρειάζεται να αποδείξει τίποτα η σε κανέναν αν δεν ξέρεις για την BYD άστο top one best seller in the world ok η Elon EV είναι πολύ πείσω από την byd δες ηχομόνωση και γρήγορα φορτίζει super fast και τιμή καλύτερα από όλη την Ευρώπη από EV ok και από stability flat το αμάξι δεν νιώθεις τίποτα στης στροφές Έλα τι μιλάμε τώρα ποιο αμάξι μπορεί να συγκριθεί κανένα αμάξι δεν το Φτάνει σε αυτό επίπεδο
Το θέλω αύριο όχι τώρα
❤❤❤👌
Νέο βίντεο με πατίνι πότε
Οσο εισαι στην Ευρώπη δεν θα δεις φτηνα αυτοκίνητα γιατι βαζουμε δασμούς να φτάνουν σε τιμη τα δικα μας τα ευρωπαϊκά. Μην κλείσουν τα εργοστάσια μας των Γερμανών ή των Γάλλων. Που τοσο πολυ μας αγαπάνε και μας χαρίζουν αυτοκίνητα.
25.600 μια χαρα τιμουλα
Καλημέρα Δημήτρη θελω να παρω ενα ηλεκτρικό μηχανάκι , το e-viball 125 που εκανες ωραία παρουσίαση κ με έπεισες για αγορά, , θέλω μια γνώμη σου για Daytona 2024 VERSUS 125e αλλά έχει 67 αυτονομία κ προβληματίζομαι γιατί αν λέει 67 θα έχει πραγματικά παρακάτω αυτονομία με τέρμα ταχύτητα, και εσυ που γνώριζεις την αγορα τη θα μου πρότεινες να εχει αυτονομία ομως + 100 χιλιόμετρα... Ευχαριστώ
Καλησπερα και ευχαριστω! Για 100+ χιλιομετρα να εχεις υποψιν σου οτι χρειαζεσαι μπαταρια τουλαχιστον 40-50Ah (εξαρταται και απο την ταση της, πχ 60 ή 72V, αλλά κυρίως οι Ah ειναι ενας καλος μπουσουλας). Αυτο αν κινεισαι με ηπιες ταχυτητες δηλαδη γυρω στα 60 Km/h. Αν θες 100+ αυτονομια με ταχυτητες 70-90 Km/h, τοτε θες ακομα μεγαλυτερη μπαταρια και θα πρεπει να δωσεις σιγουρα 5-6 χιλιαρικα (προ επιδοτησης). Θα σου προτεινα να κοιταξεις Seat Mo 125/SIlence S01 HS που αυτη την περιοδο παιζουν και σε προσφορες που και που.
Δημήτρη έχω δει όλα τα βίντεο σου με τα πατίνια και σε ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Η απορία όμως παραμένει. Dualtron Forever, mini special ή μήπως popular? 😂😵💫
Χαμος! Ευχαριστω, δεν εχω δοκιμασει ακομα το Forever αλλα μεχρι στιγμης, η απαντηση μου θα ηταν Mini Special λογω βαρους. Αλλα νομιζω το Forever θα αλλαξει την απαντηση μου συντομα :)
@@GetElectricGR ευχαριστώ Δημήτρη για την απάντηση! Τελικά πήγα σε spider 2. Απίστευτο εργαλείο αλλά για κάνα 2μηνο πρέπει να τρώω παγάκια για να ρεφάρω. 😂
Εχω στα χέρια μου το speedway leger pro και για καποιο λογο ενώ λεει οτι παει με 50 εχει κοφτη στα 25.Και επισης το ανοιξα και απο πισω δεν εχει καποιο κουμπι on-off
Μεσω του app μπορεις να το αλλαξεις, ψαξε καλα τις επιλογες
Έχει ανακτήσει ενέργειας το πατηνι
nai
ΚΡΑΤΙΚΗ ΑΛΗΤΕΙΑ. ΑΠΟ 16Κ ΕΔΩ 37Κ. ΑΝΤΕ ΝΑ ΧΑΘΕΙΤΕ ΡΕ ΝΤΑΒΑΤΖΗΔΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ. 🤑🤑🤑🤑🤢🤢🤢🤢🤢
στο σαιτ λεει 26Κ το comfort
Πλεον ειναι νεες τιμες με προσφορα και το 26Κ περιλαμβανει την επιδοτηση, εγω αναφερω την τιμη που ειχε τοτε προ επιδοτησης. Επισης τρεχει προσφορα -3000 ευρω τωρα λογω Euro 2024, αυτο θα σταματησει αργοτερα. Γι'αυτο βλεπεις 26K στις διαφημισεις.
@@GetElectricGR αξίζει να πάρω ηλεκτρικό; Δεν ειναι οτι μπορώ να αλλάζω αμαξι συχνά και φοβάμαι τι θα γίνει με τα κόστη μετα τις εγγυήσεις
Την επιδότηση την παίρνουν όλοι ή υπάρχουν κριτήρια?
@@Death_or_Glory μονο να αγοράσεις νεο ηλεκτρικό αρκεί
Mg4 η atto 3? Ποιο εχει πιο μεγαλη αυτονομια?
Το "μικρο" MG4, αν και δεν το εχω δοκιμασει, εχει μικροτερη μπαταρια, πανω κατω εχουν κοντινη αυτονομια παντως.
Το οδηγησα προσφατα Ανετο και ποιοτικα καλο Τα μειονεκτηματα ειναι οτι το τιμονι ψαρευει αρκετα οταν γκαζωσεις , η ελλειψη one pedal driving και οι πολλοι διακοπτες. Οποιος εχει οδηγησει model 3 δεν θα το αγορασει, η διαφορα στην τιμη ειναι πολυ μικρη
Μέχρι ποσά χλμ πάει