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ホンダ車を購入したら車への価値観が変わった。もっと早くホンダ車に出会えてたらと思う。
ホンダが好きな方は多いですね！
昔、タリバンがトヨタ車に乗ってました。車が故障したら命にかかわりかねないエリアでえらばれている、これが全てを物語っていると思います。
確かに、過酷な環境でトヨタ車が選ばれるというのは、その信頼性が非常に高いことの証拠ですね。丈夫で故障しにくいという点で、多くの人に支持されている理由がわかります。安全第一で、安心できる車を選びたいものですね。
今回の不正に関してはメーカーより国交省におかしなところ問題が多々あるんじゃないかと思いますね。不正と言うこと自体にも疑問ですね。
皆様からそういったご意見はいただいてますね！
それは、ごく一部。だいぶやらかしている。
国交省にも問題があると思いますが、だからといって一企業が自分の判断で国の安全規則を無視するのはあり得ない。
昨年のダイハツの問題とは全然違う質の話だと認識してほしいのと国交省のヤバさに気づいてほしいですよ。報道の在り方も気持ち悪いです。
ホンダのCR-Zに乗ってます！今回の不正対象車でした！笑でもはとこのお兄ちゃんが元々ディーラーしてて、小学生の頃にキーホルダー貰ってからずっと憧れてた車だったので満足です😊
ご本人が納得していることが一番大事だと思いますよ！
同クラスだとトヨタはベースは安いけど実際はオプション多めに欲しい、ホンダは色々つけ過ぎてベースが高めでどっちもどっちなんで買いたい車種がある方で選べは良いになっちゃうよね
確かに、トヨタもホンダもそれぞれ特徴があり、一長一短がありますね。最終的には、ご自身が本当に欲しい車種や必要なオプションを基に選ぶのが一番だと思います。試乗を通じて実際の乗り心地や使い勝手を確認し、自分に合った車を見つけることが大切ですね。どちらを選んでも、満足できる一台が見つかると良いですね。
ホンダのデザインや機関類は、良いのかも知れない。年数が経つと、いきなりトラブル続出！部品代も高い同じ場所の部品代がトヨタの3倍とか。ラジエーターのアッパータンクが脆い。オートマのミッションがオーバーヒート。とその他にも色々ありました。ホンダに乗るなら５年以内での買い替えがベスト。私は、ホンダ愛好家で３５年程乗り続けて７年前にトヨタ車にかえました。トラブル無く安心して長旅をしてます。デザインがイマイチですが、安心と維持費の安さは助かります。追伸、インスパイアはカタログ表示の燃費と実走行では、全然違ってました。ホンダ愛好家の方々ごめんなさい。
貴重なご意見をありがとうございます。長年ホンダを愛用されていた経験からのリアルなご指摘、とても参考になります。確かに信頼性や維持費は重要な要素ですよね。トヨタに切り替えてから安心して長旅を楽しめているとのことで、安心しました。デザインと実用性のバランスも大切ですから、最適な選択をされていると思います。
トヨタは外面はギラギラオラオラしてるのに内面が安っぽいのがなぁ
コメントありがとうございます。トヨタ車のデザインや内装についてのご意見ですね。確かに、デザインや内装の質感は個々の好みによる部分が大きいです。内装にこだわる場合は、他のモデルやメーカーも視野に入れてみると良いかもしれませんね。
@@panta007 今現在はNEWアコードに乗ってますが、モダンでエレガントなエクステリアとインテリア、ホンダらしい上質な乗り心地と走行性能に満足しています。不満点はサンルーフがほしかったことくらいです。
どっちも乗ってますが人に勧めるならトヨタですと思ったらやっぱり。
そうなりますよね〜
トヨタは売るのがうまいイメージでホンダは技術力は最高だけど売るのが下手って感じかな
確かにそういったイメージはありますね！
トヨタは宣伝はうまいけどその実はない。fan to Driveなんてホンダ車のほうがある。長年の乗るほど思う。
昔から家族も日産派だったが車種が少なくなって買い替えする車がない。セレナ15年目。TOYOTAだけ頑張っていろんな車を作っている状態。
セレナを長く愛用されてきたんですね。15年目というのは本当に大切に乗られてきた証拠ですね。最近は選択肢が減ってきているのが残念ですよね。
エンジンならホンダ、足回りはスバル、軽ならスズキ、奇抜さなら三菱一択ですね。オールラウンダーはトヨタ。私が本当に好きなのはホンダのストリームですが、リセールバリューに抗えず結局40ヴェルファイアを買ってます笑
詳しいコメントありがとうございます！各メーカーの特徴をしっかり把握されていて素晴らしいですね。ホンダのストリームも魅力的ですが、リセールバリューを考えて40ヴェルファイアを選ばれたのは賢明な選択ですね。楽しいカーライフをお楽しみください！
ホンダの方が昔のトヨタみたいになっている。保守的で売れるものだけ作るスタイル。トヨタの二番煎じやって売れるわけがないのに確かにN BOXやフィットは良い車だが、良いどまり。挙句は電気車だと。もっとエンジンを誇って、こだわり尖ったモノを出して欲しい
コメントありがとうございます。ホンダに対する熱い思いが伝わってきます。確かに最近のホンダは保守的な傾向がありますが、それも市場のニーズを反映しているのかもしれませんね。ただ、ホンダも引き続きエンジン技術に力を入れつつ、新しい挑戦を続けていくことを期待したいです。これからもホンダの動向に注目していきましょう。
以前は若い時９０年代はホンダだったが、年食った今はトヨタだなぁ。整備性がホンダは独特で、初見殺し的な所も有るが、タイプRなんかのスペシャリティカーの魅力は色褪せない物が有る。最近のファミリーカーのユーティリティ性もホンダは良いなぁ。ただ、トヨタはマジで丈夫だわ😅
トヨタは本当に丈夫ですね〜
スポーツカーが好きな人からすると、トヨタがGRブランド持ってるのに対して、ホンダは無限やTYPE Rをもっと強く展開してほしいですね
コメントありがとうございます！確かに、トヨタのGRブランドはスポーツカーファンには魅力的ですよね。ホンダの無限やTYPE Rも素晴らしいですが、さらに展開されるともっと多くのファンが喜ぶでしょうね。
すみません。動画の話とは違うんですが、先日、新車購入予定でディーラーに行った時の話です。値引き交渉までして、夫が仕事で私だけだったので、「見積もり下さい。夜、夫と相談します。」と言ったら、営業の人が豹変してこんなに値引き交渉して今、買わないの！常識ない人ですね！他のディーラーでもそんな事したら嫌われますよと言われました。私はびっくりしてすみませんと謝るしかありませんでした。値引き交渉したら買うのがマナーなんて知りませんでした。 怖かったし、嫌な思いをしました。結局、見積もり貰えませんでした。
その営業はクズ営業なので、鼻の穴に梅干しの種でもぶち込んであげてください。値引き交渉をしたから必ず買わないといけないなんてルールはありません。すぐにそのディーラーから離脱して永久に関わらない事をお勧めします。そのメーカーの車が欲しい場合は事情をカスタマーセンターに説明して別会社のディーラーを紹介してもらってください。
返信、ありがとうございます。そうします。そんなマナーがあるんだ知らない私が悪いと思って落ち込んでました。新車、お買得に買う為に頑張ります。
何かご不明点があればまた新規にコメントください。返信だと見逃してしまうおそれがありますのでよろしくお願いします。良い購入になることを祈っております！
30系プリウスGsから、シビックタイプRに乗り換えしました。シビックタイプRのエンジン、サスペンション、ブレーキ、扱いやすさ、実用性、見た目と全てに満足しています。やっぱりHONDAエンジンは最高です。もう乗り換えが決まってからプリウスGsがパンクしたことがありました。土曜日の夕方6時半過ぎにネッツトヨタさんに車を持ち込んだのですが、営業さんや整備士の方々が手分けしてあちこちの業者さんに連絡して下さり、交換用のタイヤを無事に手配していただき、本当に助けられました。だから、シビックタイプRの次は、またネッツ店で乗り換えしようと決めています。
トヨタはリセール率のいい車がよく売れる、デザインがかっこいい、信頼性ホンダは乗ってて楽しい、室内空間の使い方が上手い、アウトドア好き向きでもどうしても金銭面ではやっぱトヨタを選んじゃうのかな🤔個人的にはこの2社で毎回車の乗り換え考えますね！
トヨタさんは総合力で強いですからね！
今後どうなるのかわかりませんが、金型無償保管の件が補修部品の方まで波及すると、ホンダみたいに部品が出る期間が短くなるかもです。
そうなる可能性が高いですが元々、そういうもんかな〜とは思いますね！
ホンダの特徴は２列目以降の室内空間。センタータンクレイアウトのおかげでフィット、SUVクラスの広さなら敵ないですよね。トヨタは安い車を高く売るのが上手い印象がある。【褒めてる】
確かにトヨタさんはそういったところはうまいですね！
トヨタが内装が安っぽいのと中が狭くて圧迫感がある。運転して面白みがない
無難を取るか、先進性を取るか難しいですよね！
車は回転運動の塊だからベアリングなど根幹部品にどれだけお金かけているか。サプライヤーさんとの相互関係。ミッション専門メーカーに製造を委託しているかホンダみたいに内製エンジン・ミッションを自社生産しているか。トヨタは60キロ走行時に路面の凹凸を綺麗に消すホンダは80キロ走行時に路面の凹凸を綺麗に消す一般道で法定速度ぜったい守るマンならトヨタでちょっとオーバーしちゃうって人はホンダでｗ
コメントありがとうございます色々な選び方がありますね！
動画お疲れ様です。学生時代にホンダのホーネットに一目惚れしましたが、お財布事情でスズキのバンテッドにしました。大型に乗り換える時も、ホンダのCB1300が良かったのですが、値引きが7万円でシビアで結局値引き14万円のスズキのGSX1400に乗りました。バイクを卒業後はダイハツ1本でした。バイク時代からの憧れで、TOYOTA＜HONDAになっちゃいますね。
バイク好きな方はホンダの方に流れやすいですね〜
整備性のトヨタ、広いスペースと走りのホンダのイメージです。ただ、ダイハツのOEM提供のパッソは整備士泣かせと噂に聞きますね。😅
そういう所はあるかもしれませんね！
マンマキシマム、メカミニマムのホンダと、大衆車を(売れるクルマ)売りまくるトヨタだったのに、豊田章男さんが社長時に魅力たっぷりなクルマを出してきたので、ホンダの旨みをとりに行ってきててこyこy
両者とも高め合ってほしいですね！
安っぽさで言えばホンダもw ただオープンカーでも絶対雨漏りさせないマンなとこはあるNSXとかトランクに雑巾忘れると1ヶ月後でも屋根に水滴付くほどの密閉性w
ホンダさんは色々とありますね！
はじめましてトヨタの認定中古車を購入しようと考えている者です程度が良い社用車落ちの車が相場よりかなり安めに出ていたので今度実車を見てきます質問なんですが、社用車落ちの車は良く認定中古車をして出てくるものなんでしょうか？教えていただけると助かります
頻繁には出ないですが、たまに出ますよ。そりゃあ社用車も定期的に変えないといけないですからね。相場よりかなり安いのはありがたいですね。注意点としては走行距離が相場より多い可能性もあります。あと、秒殺で売れることがあるんですよ。こればっかりは早いもの勝ちですね。
@@panta007 お返事ありがとうございます。このチャンネルをみて他の中古屋で買うより認定中古車の方が安全と知り、探していたところたまたま見つかりました。状態はプリウスPHV 2021式 3万km 車検2年付き 230万 数日なら取り置きしてくれるみたいなので来週見てきます。また報告させていただきます。
プロとはリセールに関するプロということでしょうか。どんなに車の出来が良くなっても、結局リセールで得をするのはトヨタでしょう。信頼性についてはトヨタは昔ほどずば抜けて無いかなと思います。それ以外の車の魅力という点では、好きな方を選べばいいと思います。安全装備などはトヨタの方が上行ってるイメージありますが、実際使えるのはどっこいどっこいかなと。デザインは保守的なのはむしろホンダで、下手すりゃ世界一保守的なデザインのメーカーです。今やフォルクスワーゲンよりも保守的でしょう。認証不正の問題に関してはトヨタもホンダもそんなに信用を失うような不正とは言えないと思いますが、その不正発覚後の対応はトヨタの方がマズったかなと思いますね。ホンダは不正に対して全肯定で、全て販売終了しているモデルであり現在販売中の車には適応されないという事も安心感に繋がる部分。トヨタの方は主力であるヤリスクロスがその不正の対象で、生産中断中なのに加えて、規定より厳しいテストをしているのだから問題ないだろ？むしろ国交相の規定を改めるべきだ！と反論。この対応は正直ガッカリさせられました。
コメントありがとうございます！
ホンダはガソリン車ももハイブリッド車もとにかく速い
そこは魅力的ですよね〜☺️
DIY含め整備をするならトヨタ＞日産＞ホンダの順でやりやすいイメージ。
確かに、トヨタ車はDIY整備に向いているという声をよく聞きますね。部品の入手しやすさや整備マニュアルの充実度も大きなポイントです。日産やホンダもそれぞれ特徴がありますので、用途や好みに応じて選ぶと良いでしょう。整備の楽しさ、存分に味わってください！
今 みたよ～個人的には、2番目にホンダさんが好きなメーカーですね。ホンダさんに出してもらいたいのが トヨタならアル ヴェル 日産ならエルグランドの大きさの車をホンダさんに出してもらいたいですね。
確かにその手の車は欲しいですね！
はじめまして。その昔、エリシオンというステップワゴンの上のランクが君臨していたのですが撤退してオデッセイと統合されてしまったんですよね。良い車だったので是非、復活してもらいたいですね。
高くていいから最新装備&豪華仕様でエリシオン出して欲しいですね
去年トヨタからホンダユーザーになりました買ってみるととても満足なんですけどデザイン含め売り下手ですよね
ホンダさんはいい車なんですが売り方が下手なことは多いですね〜
トヨタに勤めてますが、トヨタはグレードで差別化が凄いですよね！ グレードが低いとかなり安っぽいですが、安く買いたい人には歓迎なんで、商売上手なのかな^ ^ホンダは今変革期だと思いますね！僕はホンダ乗ってますが笑最近のホンダ車に昔の魂みたいの無くなってきたな思ってきます😢 エンジンも大人しく、内装も安っぽくなってきましたね！ 生活に寄り添う感じの雰囲気になってきましたよね、シンプルでオシャレですし^ ^
グレードによる差はうまいことやってるな〜と思いますね！
ホンダってまじ、凄いこといっぱいやってんのに売るの下手すぎて😅俺はホンダ一筋だけど
ホンダ一筋とは素晴らしいですね！確かに、ホンダは技術面で優れた製品を多く作り出していますが、販売戦略に課題があると感じる方もいるかもしれません。でも、熱心なファンがいることはホンダの強みですね☺️
ホンダはレンタカー会社作って欲しい
ほんまそれ
ホンダレンタリース社があるよ、かなり大きな都市にしかない。カーシェア事業は関東圏と大阪圏の一部しかなくて寂しい
そういったご要望はありますね！
プリウス20、故障もせず19年乗れたので次車もトヨタにしたかった。カロクロとヴェゼルで迷い、デザインと後席の広さ、マイチェン、フルチェンのタイミング他でヴェゼルにしましたが燃費と給電装置は捨てがたかった。
故障なく乗れたのは本当によかったですね！！
コメント失礼します。私はホンダ一択です(笑)トヨタは安定、ホンダは夢がつまってますね😊
僕もホンダさんの車は魅力的に思ってますよ！
これまでの販売態度も合わせて信頼性は0…安定ブランドを選べば問題ないという時代が終わって、車選び難しいです
確かに車選びは難しくなりましたね！だからこそ、うちのチャンネルのような所で勉強してほしいです！
バイクに関してもエンジンのホンダは変わらないですよね。世界的に見てもあれだけエンジンの種類を持っているのはホンダだけ。カブからゴールドウイングまで。ただ車に関しては、あなた達ホンダ車が欲しいんでしょ、ホンダですよ。ってのが見える気がしますね。スーパーカブ110欲しいなあ
スーパーカブ110がめっちゃ欲しいです！！！！！！！！！！
個人的には、e-POWER推しなので、トヨタでもホンダでもなく、断然日産です。。。（ハイブリッド好きですみません😂）判官びいきなところもあり、トヨタみたいな圧倒的強者には反発を覚える習性があります（笑）あと、自分は生まれも育ちも横浜なので、地元の誇りとして日産を応援したいです。日産は近年特にデザインは洗練されているし、いいと思うんですけどねえ(^_^;)まあ、電装系が弱いと巷でよく言われるのはわかります。日産にはもっと頑張ってほしいですね。
確かに日産にはもっと頑張ってほしいですね！
すみません、少し調べていてわからなかったのですが、e-POWERがe:HEVより優れているところって、ズバリどこなのでしょうか？？今後の車選びの参考にさせてください🙇
日産は全体的にバランス悪いからそこを改善しないとですね！リセール率微妙、デザイン好みもあるだろうけどあまり好かれない、乗ってても楽しくないスポーツ系は最高なのにそれ以外が…
HONDAのオデッセイは名作だと思います❤
確かにいい車ですよね！
ワイはトヨタ乗っ取るけどフィットは最高や
よく作られた車ですよね〜
走行性能はホンダが頭一つ抜けてる気がするな
そういったお声は多いですね！
初めまして。30年チョイ警察官しておりました。パトカーはほぼトヨタと日産でしたね。たまに2メーカー以外入って来ますが故障多いです。十数年前レガシィ入りましたが、やはりという感じで…。覆面はトヨタ日産以外割とありましたが、同じく…です。タクシーの運転手も同じようなことを申しておりました。その方は「トヨタ日産以外使えない」とまで…(>
どのメーカーも特色や魅力がありますから難しいところですよね〜☺️
個人的にはどのメーカーが、、、というよりどの車が、、、を重視しますね各メーカー、本気で作ってるなあと思われる車、そうでもないかなあと思われる車は確かにあるかと買う際は本気で作ってるなあと思われる車、しかもマイチェン後を選びますそういや、自分のお金でトヨタ車買ったことないなあ
確かにそれぞれの車で気合いの入れ方は違いますからね！
HONDAはジエット機とカブで持っています(笑)
そうなんですね！
オデッセイは唯一無二な感じする。もっとアピールした方がいい。
オデッセイはみんなに人気ですね〜
日本の道で走るなら軽で良いんじゃない・・・
僕もそう思います！！
トヨタディーラー好きではない！ホンダが好き！
ホンダが好きなんですね！ホンダ車は性能やデザインが魅力的ですよね。
だダイハツ...
ホンダはラインナップがしょっぽい。欲しい車が一台もない。ハイラックス、70ランクル、GR86、ヤリス、ハイエース、スープラ………結構欲しい車があるトヨタの圧勝。
トヨタは魅力的な車が多いですよね〜
ほ
オヤジの居なくなったホンダには、二輪も四輪も未来はない。
オヤジには帰ってきて欲しいですね😭
ホンダは外装も内装もデザインが終わっていると思う、、CMは1番かっこいいと思うけど
ご意見ありがとうございます！デザインは個々の好みによる部分が大きいですよね。ホンダも様々なモデルがありますので、ぜひご自身のスタイルに合う車を見つけてくださいね
@@ktastuya12 同感。ホンダは車に対する哲学が無いですね。売れれば良い感じ。爪が長いままで操作しやすいドアノブとか、やめてほしい。そもそもそんな手で安全な運転ができるのか？片持ちヘッドレスト？おしゃれかもしらんけど、普通に運転してて首が落ち着かない。曲がる時に視界を妨げるＡピラー。他にも外面の為に実を捨てた虚装備が多くて評価対象外。
そうですよね！ポリシーはあるのか？って言いたいですよね！
![【５人乗り対決】フリード[比較]シエンタ【差がデカい】ホンダとトヨタ！コンパクトミニバン対決！新型モデルで内装外装レビュー](http://i.ytimg.com/vi/2sO0uLU8t28/mqdefault.jpg)
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ホンダ車を購入したら車への価値観が変わった。
もっと早くホンダ車に出会えてたらと思う。
ホンダが好きな方は多いですね！
昔、タリバンがトヨタ車に乗ってました。車が故障したら命にかかわりかねないエリアでえらばれている、これが全てを物語っていると思います。
確かに、過酷な環境でトヨタ車が選ばれるというのは、その信頼性が非常に高いことの証拠ですね。丈夫で故障しにくいという点で、多くの人に支持されている理由がわかります。安全第一で、安心できる車を選びたいものですね。
今回の不正に関しては
メーカーより国交省におかしなところ問題が多々あるんじゃないかと思いますね。
不正と言うこと自体にも疑問ですね。
皆様からそういったご意見はいただいてますね！
それは、ごく一部。
だいぶやらかしている。
国交省にも問題があると思いますが、だからといって一企業が自分の判断で国の安全規則を無視するのはあり得ない。
昨年のダイハツの問題とは
全然違う質の話だと認識してほしいのと
国交省のヤバさに気づいてほしいですよ。
報道の在り方も気持ち悪いです。
ホンダのCR-Zに乗ってます！今回の不正対象車でした！笑でもはとこのお兄ちゃんが元々ディーラーしてて、小学生の頃にキーホルダー貰ってからずっと憧れてた車だったので満足です😊
ご本人が納得していることが一番大事だと思いますよ！
同クラスだとトヨタはベースは安いけど実際はオプション多めに欲しい、ホンダは色々つけ過ぎてベースが高めでどっちもどっちなんで買いたい車種がある方で選べは良いになっちゃうよね
確かに、トヨタもホンダもそれぞれ特徴があり、一長一短がありますね。最終的には、ご自身が本当に欲しい車種や必要なオプションを基に選ぶのが一番だと思います。試乗を通じて実際の乗り心地や使い勝手を確認し、自分に合った車を見つけることが大切ですね。どちらを選んでも、満足できる一台が見つかると良いですね。
ホンダのデザインや機関類は、良いのかも知れない。
年数が経つと、いきなりトラブル続出！部品代も高い同じ場所の部品代がトヨタの3倍とか。ラジエーターのアッパータンクが脆い。オートマのミッションがオーバーヒート。とその他にも色々ありました。ホンダに乗るなら５年以内での買い替えがベスト。私は、ホンダ愛好家で３５年程乗り続けて７年前にトヨタ車にかえました。トラブル無く安心して長旅をしてます。
デザインがイマイチですが、安心と維持費の安さは助かります。
追伸、インスパイアはカタログ表示の燃費と実走行では、全然違ってました。
ホンダ愛好家の方々ごめんなさい。
貴重なご意見をありがとうございます。長年ホンダを愛用されていた経験からのリアルなご指摘、とても参考になります。確かに信頼性や維持費は重要な要素ですよね。トヨタに切り替えてから安心して長旅を楽しめているとのことで、安心しました。デザインと実用性のバランスも大切ですから、最適な選択をされていると思います。
トヨタは外面はギラギラオラオラしてるのに内面が安っぽいのがなぁ
コメントありがとうございます。トヨタ車のデザインや内装についてのご意見ですね。確かに、デザインや内装の質感は個々の好みによる部分が大きいです。内装にこだわる場合は、他のモデルやメーカーも視野に入れてみると良いかもしれませんね。
@@panta007
今現在はNEWアコードに乗ってますが、モダンでエレガントなエクステリアとインテリア、ホンダらしい上質な乗り心地と走行性能に満足しています。不満点はサンルーフがほしかったことくらいです。
どっちも乗ってますが人に勧めるならトヨタですと思ったらやっぱり。
そうなりますよね〜
トヨタは売るのがうまいイメージでホンダは技術力は最高だけど売るのが下手って感じかな
確かにそういったイメージはありますね！
トヨタは宣伝はうまいけどその実はない。fan to Driveなんてホンダ車のほうがある。長年の乗るほど思う。
昔から家族も日産派だったが車種が少なくなって買い替えする車がない。セレナ15年目。
TOYOTAだけ頑張っていろんな車を作っている状態。
セレナを長く愛用されてきたんですね。15年目というのは本当に大切に乗られてきた証拠ですね。最近は選択肢が減ってきているのが残念ですよね。
エンジンならホンダ、足回りはスバル、軽ならスズキ、奇抜さなら三菱一択ですね。
オールラウンダーはトヨタ。私が本当に好きなのはホンダのストリームですが、リセールバリューに抗えず結局40ヴェルファイアを買ってます笑
詳しいコメントありがとうございます！各メーカーの特徴をしっかり把握されていて素晴らしいですね。ホンダのストリームも魅力的ですが、リセールバリューを考えて40ヴェルファイアを選ばれたのは賢明な選択ですね。楽しいカーライフをお楽しみください！
ホンダの方が昔のトヨタみたいになっている。
保守的で売れるものだけ作るスタイル。トヨタの二番煎じやって売れるわけがないのに
確かにN BOXやフィットは良い車だが、良いどまり。
挙句は電気車だと。もっとエンジンを誇って、こだわり尖ったモノを出して欲しい
コメントありがとうございます。ホンダに対する熱い思いが伝わってきます。確かに最近のホンダは保守的な傾向がありますが、それも市場のニーズを反映しているのかもしれませんね。ただ、ホンダも引き続きエンジン技術に力を入れつつ、新しい挑戦を続けていくことを期待したいです。これからもホンダの動向に注目していきましょう。
以前は若い時９０年代はホンダだったが、年食った今はトヨタだなぁ。
整備性がホンダは独特で、初見殺し的な所も有るが、タイプRなんかのスペシャリティカーの魅力は色褪せない物が有る。
最近のファミリーカーのユーティリティ性もホンダは良いなぁ。
ただ、トヨタはマジで丈夫だわ😅
トヨタは本当に丈夫ですね〜
スポーツカーが好きな人からすると、トヨタがGRブランド持ってるのに対して、ホンダは無限やTYPE Rをもっと強く展開してほしいですね
コメントありがとうございます！確かに、トヨタのGRブランドはスポーツカーファンには魅力的ですよね。ホンダの無限やTYPE Rも素晴らしいですが、さらに展開されるともっと多くのファンが喜ぶでしょうね。
すみません。動画の話とは違うんですが、先日、新車購入予定でディーラーに行った時の話です。値引き交渉までして、夫が仕事で私だけだったので、「見積もり下さい。夜、夫と相談します。」と言ったら、営業の人が豹変して
こんなに値引き交渉して
今、買わないの！常識ない人ですね！他のディーラーでも
そんな事したら嫌われますよと言われました。
私はびっくりしてすみませんと謝るしかありませんでした。値引き交渉したら
買うのがマナーなんて知りませんでした。
怖かったし、嫌な思いをしました。結局、見積もり
貰えませんでした。
その営業はクズ営業なので、鼻の穴に梅干しの種でもぶち込んであげてください。値引き交渉をしたから必ず買わないといけないなんてルールはありません。すぐにそのディーラーから離脱して永久に関わらない事をお勧めします。そのメーカーの車が欲しい場合は事情をカスタマーセンターに説明して別会社のディーラーを紹介してもらってください。
返信、ありがとうございます。そうします。
そんなマナーがあるんだ
知らない私が悪いと思って
落ち込んでました。
新車、お買得に買う為に
頑張ります。
何かご不明点があれば
また新規にコメントください。
返信だと見逃してしまうおそれがありますので
よろしくお願いします。
良い購入になることを祈っております！
30系プリウスGsから、シビックタイプRに乗り換えしました。
シビックタイプRのエンジン、サスペンション、ブレーキ、扱いやすさ、実用性、見た目と全てに満足しています。やっぱりHONDAエンジンは最高です。
もう乗り換えが決まってからプリウスGsがパンクしたことがありました。土曜日の夕方6時半過ぎにネッツトヨタさんに車を持ち込んだのですが、営業さんや整備士の方々が手分けしてあちこちの業者さんに連絡して下さり、交換用のタイヤを無事に手配していただき、本当に助けられました。
だから、シビックタイプRの次は、またネッツ店で乗り換えしようと決めています。
トヨタはリセール率のいい車がよく売れる、デザインがかっこいい、信頼性
ホンダは乗ってて楽しい、室内空間の使い方が上手い、アウトドア好き向き
でもどうしても金銭面ではやっぱトヨタを選んじゃうのかな🤔
個人的にはこの2社で毎回車の乗り換え考えますね！
トヨタさんは総合力で強いですからね！
今後どうなるのかわかりませんが、金型無償保管の件が補修部品の方まで波及すると、ホンダみたいに部品が出る期間が短くなるかもです。
そうなる可能性が高いですが
元々、そういうもんかな〜とは思いますね！
ホンダの特徴は２列目以降の室内空間。センタータンクレイアウトのおかげでフィット、SUVクラスの広さなら敵ないですよね。
トヨタは安い車を高く売るのが上手い印象がある。【褒めてる】
確かにトヨタさんはそういったところはうまいですね！
トヨタが内装が安っぽいのと中が狭くて圧迫感がある。運転して面白みがない
無難を取るか、先進性を取るか難しいですよね！
車は回転運動の塊だからベアリングなど根幹部品にどれだけお金かけているか。サプライヤーさんとの相互関係。ミッション専門メーカーに製造を委託しているかホンダみたいに内製エンジン・ミッションを自社生産しているか。
トヨタは60キロ走行時に路面の凹凸を綺麗に消す
ホンダは80キロ走行時に路面の凹凸を綺麗に消す
一般道で法定速度ぜったい守るマンならトヨタでちょっとオーバーしちゃうって人はホンダでｗ
コメントありがとうございます
色々な選び方がありますね！
動画お疲れ様です。
学生時代にホンダのホーネットに一目惚れしましたが、お財布事情でスズキのバンテッドにしました。
大型に乗り換える時も、ホンダのCB1300が良かったのですが、値引きが7万円でシビアで結局値引き14万円のスズキのGSX1400に乗りました。
バイクを卒業後はダイハツ1本でした。
バイク時代からの憧れで、TOYOTA＜HONDAになっちゃいますね。
バイク好きな方はホンダの方に流れやすいですね〜
整備性のトヨタ、広いスペースと走りのホンダのイメージです。ただ、ダイハツのOEM提供のパッソは整備士泣かせと噂に聞きますね。😅
そういう所はあるかもしれませんね！
マンマキシマム、メカミニマムのホンダと、大衆車を(売れるクルマ)売りまくるトヨタだったのに、豊田章男さんが社長時に魅力たっぷりなクルマを出してきたので、ホンダの旨みをとりに行ってきててこyこy
両者とも高め合ってほしいですね！
安っぽさで言えばホンダもw ただオープンカーでも絶対雨漏りさせないマンなとこはあるNSXとかトランクに雑巾忘れると1ヶ月後でも屋根に水滴付くほどの密閉性w
ホンダさんは色々とありますね！
はじめまして
トヨタの認定中古車を購入しようと考えている者です
程度が良い社用車落ちの車が相場よりかなり安めに出ていたので今度実車を見てきます
質問なんですが、社用車落ちの車は良く認定中古車をして出てくるものなんでしょうか？教えていただけると助かります
頻繁には出ないですが、たまに出ますよ。
そりゃあ社用車も定期的に変えないといけないですからね。
相場よりかなり安いのはありがたいですね。注意点としては走行距離が相場より多い可能性もあります。あと、秒殺で売れることがあるんですよ。こればっかりは早いもの勝ちですね。
@@panta007
お返事ありがとうございます。
このチャンネルをみて他の中古屋で買うより認定中古車の方が安全と知り、探していたところたまたま見つかりました。
状態は
プリウスPHV 2021式 3万km 車検2年付き 230万
数日なら取り置きしてくれるみたいなので来週見てきます。また報告させていただきます。
プロとはリセールに関するプロということでしょうか。
どんなに車の出来が良くなっても、結局リセールで得をするのはトヨタでしょう。
信頼性についてはトヨタは昔ほどずば抜けて無いかなと思います。
それ以外の車の魅力という点では、好きな方を選べばいいと思います。
安全装備などはトヨタの方が上行ってるイメージありますが、実際使えるのはどっこいどっこいかなと。
デザインは保守的なのはむしろホンダで、下手すりゃ世界一保守的なデザインのメーカーです。
今やフォルクスワーゲンよりも保守的でしょう。
認証不正の問題に関してはトヨタもホンダもそんなに信用を失うような不正とは言えないと思いますが、その不正発覚後の対応はトヨタの方がマズったかなと思いますね。
ホンダは不正に対して全肯定で、全て販売終了しているモデルであり現在販売中の車には適応されないという事も安心感に繋がる部分。
トヨタの方は主力であるヤリスクロスがその不正の対象で、生産中断中なのに加えて、規定より厳しいテストをしているのだから問題ないだろ？むしろ国交相の規定を改めるべきだ！と反論。
この対応は正直ガッカリさせられました。
コメントありがとうございます！
ホンダはガソリン車ももハイブリッド車もとにかく速い
そこは魅力的ですよね〜☺️
DIY含め整備をするならトヨタ＞日産＞ホンダの順でやりやすいイメージ。
確かに、トヨタ車はDIY整備に向いているという声をよく聞きますね。部品の入手しやすさや整備マニュアルの充実度も大きなポイントです。日産やホンダもそれぞれ特徴がありますので、用途や好みに応じて選ぶと良いでしょう。整備の楽しさ、存分に味わってください！
今 みたよ～
個人的には、2番目にホンダさんが好きなメーカーですね。
ホンダさんに出してもらいたいのが トヨタなら
アル ヴェル 日産ならエルグランドの大きさの車をホンダさんに出してもらいたいですね。
確かにその手の車は欲しいですね！
はじめまして。
その昔、エリシオンというステップワゴンの上のランクが君臨していたのですが撤退してオデッセイと統合されてしまったんですよね。良い車だったので是非、復活してもらいたいですね。
高くていいから最新装備&豪華仕様でエリシオン出して欲しいですね
去年トヨタからホンダユーザーになりました
買ってみるととても満足なんですけどデザイン含め売り下手ですよね
ホンダさんはいい車なんですが
売り方が下手なことは多いですね〜
トヨタに勤めてますが、
トヨタはグレードで差別化が凄いですよね！
グレードが低いとかなり安っぽいですが、安く買いたい人には歓迎なんで、商売上手なのかな^ ^
ホンダは今変革期だと思いますね！
僕はホンダ乗ってますが笑
最近のホンダ車に昔の魂みたいの無くなってきたな思ってきます😢
エンジンも大人しく、内装も安っぽくなってきましたね！
生活に寄り添う感じの雰囲気になってきましたよね、シンプルでオシャレですし^ ^
グレードによる差はうまいことやってるな〜と思いますね！
ホンダってまじ、凄いこといっぱいやってんのに売るの下手すぎて😅
俺はホンダ一筋だけど
ホンダ一筋とは素晴らしいですね！確かに、ホンダは技術面で優れた製品を多く作り出していますが、販売戦略に課題があると感じる方もいるかもしれません。でも、熱心なファンがいることはホンダの強みですね☺️
ホンダはレンタカー会社作って欲しい
ほんまそれ
ホンダレンタリース社があるよ、かなり大きな都市にしかない。カーシェア事業は関東圏と大阪圏の一部しかなくて寂しい
そういったご要望はありますね！
プリウス20、故障もせず19年乗れたので次車もトヨタにしたかった。カロクロとヴェゼルで迷い、デザインと後席の広さ、マイチェン、フルチェンのタイミング他でヴェゼルにしましたが燃費と給電装置は捨てがたかった。
故障なく乗れたのは本当によかったですね！！
コメント失礼します。
私はホンダ一択です(笑)
トヨタは安定、ホンダは夢がつまってますね😊
僕もホンダさんの車は魅力的に思ってますよ！
これまでの販売態度も合わせて信頼性は0…
安定ブランドを選べば問題ないという時代が終わって、車選び難しいです
確かに車選びは難しくなりましたね！
だからこそ、うちのチャンネルのような
所で勉強してほしいです！
バイクに関してもエンジンのホンダは変わらないですよね。
世界的に見てもあれだけエンジンの種類を持っているのはホンダだけ。カブからゴールドウイングまで。
ただ車に関しては、あなた達ホンダ車が欲しいんでしょ、ホンダですよ。ってのが見える気がしますね。
スーパーカブ110欲しいなあ
スーパーカブ110がめっちゃ欲しいです！！！！！！！！！！
個人的には、e-POWER推しなので、トヨタでもホンダでもなく、断然日産です。。。（ハイブリッド好きですみません😂）
判官びいきなところもあり、トヨタみたいな圧倒的強者には反発を覚える習性があります（笑）
あと、自分は生まれも育ちも横浜なので、地元の誇りとして日産を応援したいです。
日産は近年特にデザインは洗練されているし、いいと思うんですけどねえ(^_^;)
まあ、電装系が弱いと巷でよく言われるのはわかります。
日産にはもっと頑張ってほしいですね。
確かに日産にはもっと頑張ってほしいですね！
すみません、少し調べていてわからなかったのですが、e-POWERがe:HEVより優れているところって、ズバリどこなのでしょうか？？今後の車選びの参考にさせてください🙇
日産は全体的にバランス悪いからそこを改善しないとですね！
リセール率微妙、デザイン好みもあるだろうけどあまり好かれない、乗ってても楽しくない
スポーツ系は最高なのにそれ以外が…
HONDAのオデッセイは名作だと思います❤
確かにいい車ですよね！
ワイはトヨタ乗っ取るけどフィットは最高や
よく作られた車ですよね〜
走行性能はホンダが頭一つ抜けてる気がするな
そういったお声は多いですね！
初めまして。
30年チョイ警察官しておりました。
パトカーはほぼトヨタと日産でしたね。
たまに2メーカー以外入って来ますが故障多いです。
十数年前レガシィ入りましたが、やはりという感じで…。
覆面はトヨタ日産以外割とありましたが、同じく…です。
タクシーの運転手も同じようなことを申しておりました。
その方は「トヨタ日産以外使えない」とまで…(>
どのメーカーも特色や魅力がありますから
難しいところですよね〜☺️
個人的にはどのメーカーが、、、
というよりどの車が、、、
を重視しますね
各メーカー、本気で作ってるなあと思われる車、そうでもないかなあと思われる車は確かにあるかと
買う際は本気で作ってるなあと思われる車、しかもマイチェン後を選びます
そういや、自分のお金でトヨタ車買ったことないなあ
確かにそれぞれの車で気合いの入れ方は違いますからね！
HONDAはジエット機とカブで持っています(笑)
そうなんですね！
オデッセイは唯一無二な感じする。
もっとアピールした方がいい。
オデッセイはみんなに人気ですね〜
日本の道で走るなら軽で良いんじゃない・・・
僕もそう思います！！
トヨタディーラー好きではない！ホンダが好き！
ホンダが好きなんですね！ホンダ車は性能やデザインが魅力的ですよね。
だダイハツ...
ホンダはラインナップがしょっぽい。欲しい車が一台もない。
ハイラックス、70ランクル、GR86、ヤリス、ハイエース、スープラ………
結構欲しい車があるトヨタの圧勝。
トヨタは魅力的な車が多いですよね〜
ほ
オヤジの居なくなったホンダには、二輪も四輪も未来はない。
オヤジには帰ってきて欲しいですね😭
ホンダは外装も内装もデザインが終わっていると思う、、CMは1番かっこいいと思うけど
ご意見ありがとうございます！デザインは個々の好みによる部分が大きいですよね。ホンダも様々なモデルがありますので、ぜひご自身のスタイルに合う車を見つけてくださいね
@@ktastuya12 同感。ホンダは車に対する哲学が無いですね。売れれば良い感じ。爪が長いままで操作しやすいドアノブとか、やめてほしい。そもそもそんな手で安全な運転ができるのか？片持ちヘッドレスト？おしゃれかもしらんけど、普通に運転してて首が落ち着かない。曲がる時に視界を妨げるＡピラー。他にも外面の為に実を捨てた虚装備が多くて評価対象外。
そうですよね！
ポリシーはあるのか？って言いたいですよね！