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このレビューを参考に1年前買っちゃいました！マニュアルがあればほんとに良かったのですが、楽しい車です！
あまり、ご無理をなさらずに。
2:06の「ウナギです」の言い方が草々の草ですこすこのすこなんだ
2年乗ってみて ディーゼルで良かったとつくづく思う音はおとなしいですがトルクでグイグイ押してくれる感覚はほんと力強い燃費もいいし峠走らせるとほんと面白い🤣SUVだと思えないＮＤのおしりつつける走りも出来るのはなかなかないと思います
0:18 で煩悩を「捨てるヴィオ」と予想したけど外れた
今回も出足から峠繋がりの車紹介最高です💯✨ドリンクホルダーの蓋開けるとカイロ発見、その後にまさかのあれが！😁 流石です👍次回も楽しみにしています😀
毎回お洒落な洋楽イントロ見つけてきますね
販売終わってしまいましたが、いつかジュリエッタもお願いします。出来たら前期型のクワドリフォリオのMT車を。僕は2012年式に乗っております。
流石はアルファ、イタリアらしさ全開！優雅な走り、そして美しい…
あのキー置きってキーのバッテリー切れの時に置いてやるとエンジンかけれるんじゃなかったっけ？
イグニッションとかパドルシフトとかスポーツカーみたいでいいですね・・・・
これのQuadro乗っているが最高にいい車 フロントもリアも他社にはないデザイン パワーあり過ぎ感はあるがやはりアルファは最高いい動画👏
やっぱりイタリア車はエンジンを回せば回すほど味が出ますよね
ずん飯尾並みにオヤジギャグ満載すぎてワロタ
オープニングが新しい😂👍
内装も外装もカッコいいな
カッチョイイ！サスガはアルファ・ロメオ!
友達が乗ってました。うらやましいです。
車のスリーサイズ、エンジンのトルクを言ってくれるようになったんですね登録者30万人おめでとうございます
10:07 例えるのが英国紳士じゃなくて良かった
電気自動車になって重くなった時、どんな感触になるのか楽しみですね😊
普段は祖父のe90を借りていますが，たまに母のジュリエッタに乗るとそのステアリングのシャープさが明確に分かりますBMWと比較しても尚，Alfa Romeoのハンドリングはシャープです．それこそシューリヒトが1958年に指揮したベートーヴェン交響曲第7番並みにwそれとAlfaRomeoの面白いところは，ダイナミックモードに入れた時に，他社のスポーツモード等であるようなただアクセルが俊敏になるというものではなく，実際に数値上で最大トルクが変わる点だと思います(少なくとも我が家のジュリエッタは該当)
ロードバイク乗りにはお馴染みの「ステルヴィオ」。
ロードで登ったが最高でした。ステルビオ峠でステルビオ撮りたかったが撮れずに終わった。麓ボルミオにはステルビオはいた。
めちゃくちゃ気になってた車！
新グレードのTiとの乗り比べや、トナーレのインプレッションも期待しています！
内装がウルトラマンみたいで好き❣️
アルファロメオのフロント見ると毎回オチョナンさんを思い出す
わかる
ステルヴィオきたーーーー！
大変欲しくなったんでした。
ドライブシフトにイタリア国旗を模したパネルがあるので、このマシンはマイナーチェンジした最新モデルですね。正直、ディーゼルはワインディングには向いてないですね。ただファミリーカーとしてはお財布にも優しいですし、とても優秀なクルマでした。私はジュリアが大好きですｗ
ステルヴィオといえば、日産ザガートを思い出す!なんであの車あんなに高かったんだろう？
小さい手にはパドルレバー大きすぎて邪魔です。いちいち突っかかります、、、でもいいんです。かっこいいから我慢できるんです( *｀艸´)
シートのホールド性能良さげですね(*´▽｀*)♪
他と違って無理矢理Suvにしましたって感じがなくデザイン性は流石だなぁ～お金あったらほしいんだけどねw
中古車市場見てたら、２年3万キロで程よく値段が落ちてますね。新車保障ないイタ車は自分もイヤですがｗ
インフォメーションシステム最高かよ
絶対乗る by22歳
うな丼、オープニングが瞑想してて迷走
10:36字足らずもいいとこですやん。
わりとごり押しなイントロだった
他の車もこれみたいにボディ色多めで黒い樹脂の面積減らしたらいいのに。
黒い樹脂って流行りじゃないのん？
@@huji71 多分流行りですけど俺はそれが好みではないです。
4:30 両サイドの枠ってなんですか？
駐車券などを挟むホルダーじゃないですかね？
やばい、最初の件でバッド押しそうになった(笑)
ホンダいろは坂 栃木だからかなスバル妙義か
妙義はいい名前！ ソルテラの北米仕様にしたいね
堅実派CX-5、情熱派ステルヴィオってとこかな
迷走してます
内装の赤いとこはソフトパッドじゃなくて革張りになってましたか？ジュリアの前期はソフトパッドだらけで悲しいです
革だと縮んでくるからソフトパッドが正解だと思う
@@yuyuyu8289 去年まで乗ってたカイエンGTSのダッシュの革は波打ってたのでアルカンターラが良いと思いますソフトパッドはシボうってもやっぱりなんか違うんですよねー
1:57うぁこぉ、ふぁ
今更なんですが、なんでウナ丼なんですか？
本名に由来しているらしいですよ。
フロント周りが座禅している人に見えてきた。
アフロダイAに似てる
なんで、ステルヴィオは、LEDライトにしないんだろか。今のご時世にキセノンライトって。雪が降り積もっても若干溶かす事でも考えてるんだろうかw
やっと、変更されましたね。
内装エッロいなぁさすがアルファ
アルファロメオはブレラのデザインが最高だと思ってるから、縦グリルが下まで伸びてたり、左右のクソデカインテークを採用している現行のアルファロメオのデザインは苦手です🤧
全く同感です。ブレラは傑出して美しいですよね！車購入の際に最後まで悩んだ1台です。
今回編集ミス多い気が
ハロプロヲタだった・・・？
アルファロメオ全部おじゃる丸に見える。
このパドル 真冬の朝一はキンキンに冷えてそうですね。
吸うテルビオ！
cx-60と迷う
知り合いがこの車乗ってるけど、半年に一回くらいの頻度でどこかが壊れるって言ってた
ビショーネ、レッドリスト入り。。。
アルファ。いいクルマかもしれないけど、もれなくいつ壊れるかわからないドキドキが標準仕様。じゃなければもっと売れてるわ。
うなぎ草
DNAは「大嫌いなのに愛してる」じゃないのかな、DNA 2だと「何処かで無くしたあいつのアイツ」ですよね〜。って言うかもうすぐマイナーチェンジモデルが出るのにもしかして型遅れモデルですか？
このレビューを参考に1年前買っちゃいました！
マニュアルがあればほんとに良かったのですが、楽しい車です！
あまり、ご無理をなさらずに。
2:06の「ウナギです」の言い方が草々の草ですこすこのすこなんだ
2年乗ってみて ディーゼルで良かったとつくづく思う
音はおとなしいですが
トルクでグイグイ押してくれる感覚はほんと力強い
燃費もいいし
峠走らせるとほんと面白い🤣
SUVだと思えない
ＮＤのおしりつつける走りも
出来るのはなかなかないと思います
0:18 で煩悩を「捨てるヴィオ」と予想したけど外れた
今回も出足から峠繋がりの車紹介最高です💯✨
ドリンクホルダーの蓋開けるとカイロ発見、その後にまさかのあれが！😁 流石です👍
次回も楽しみにしています😀
毎回お洒落な洋楽イントロ見つけてきますね
販売終わってしまいましたが、いつかジュリエッタもお願いします。
出来たら前期型のクワドリフォリオのMT車を。
僕は2012年式に乗っております。
流石はアルファ、イタリアらしさ全開！
優雅な走り、そして美しい…
あのキー置きってキーのバッテリー切れの時に置いてやるとエンジンかけれるんじゃなかったっけ？
イグニッションとかパドルシフトとかスポーツカーみたいでいいですね・・・・
これのQuadro乗っているが
最高にいい車
フロントもリアも他社にはない
デザイン パワーあり過ぎ感は
あるがやはりアルファは最高
いい動画👏
やっぱりイタリア車はエンジンを回せば回すほど味が出ますよね
ずん飯尾並みにオヤジギャグ満載すぎてワロタ
オープニングが新しい😂👍
内装も外装もカッコいいな
カッチョイイ！サスガはアルファ・ロメオ!
友達が乗ってました。うらやましいです。
車のスリーサイズ、エンジンのトルクを言ってくれるようになったんですね
登録者30万人おめでとうございます
10:07 例えるのが英国紳士じゃなくて良かった
電気自動車になって重くなった時、どんな感触になるのか楽しみですね😊
普段は祖父のe90を借りていますが，たまに母のジュリエッタに乗るとそのステアリングのシャープさが明確に分かります
BMWと比較しても尚，Alfa Romeoのハンドリングはシャープです．それこそシューリヒトが1958年に指揮したベートーヴェン交響曲第7番並みにw
それとAlfaRomeoの面白いところは，ダイナミックモードに入れた時に，他社のスポーツモード等であるようなただアクセルが俊敏になるというものではなく，実際に数値上で最大トルクが変わる点だと思います(少なくとも我が家のジュリエッタは該当)
ロードバイク乗りにはお馴染みの「ステルヴィオ」。
ロードで登ったが最高でした。
ステルビオ峠でステルビオ撮りたかったが撮れずに終わった。
麓ボルミオにはステルビオはいた。
めちゃくちゃ気になってた車！
新グレードのTiとの乗り比べや、トナーレのインプレッションも期待しています！
内装がウルトラマンみたいで好き❣️
アルファロメオのフロント見ると毎回オチョナンさんを思い出す
わかる
ステルヴィオきたーーーー！
大変欲しくなったんでした。
ドライブシフトにイタリア国旗を模したパネルがあるので、このマシンはマイナーチェンジした最新モデルですね。
正直、ディーゼルはワインディングには向いてないですね。ただファミリーカーとしてはお財布にも優しいですし、とても優秀なクルマでした。
私はジュリアが大好きですｗ
ステルヴィオといえば、日産ザガートを思い出す!
なんであの車あんなに高かったんだろう？
小さい手にはパドルレバー大きすぎて邪魔です。いちいち突っかかります、、、でもいいんです。かっこいいから我慢できるんです( *｀艸´)
シートのホールド性能良さげですね(*´▽｀*)♪
他と違って無理矢理Suvにしましたって感じがなくデザイン性は流石だなぁ～
お金あったらほしいんだけどねw
中古車市場見てたら、２年3万キロで程よく値段が落ちてますね。新車保障ないイタ車は自分もイヤですがｗ
インフォメーションシステム最高かよ
絶対乗る by22歳
うな丼、オープニングが瞑想してて迷走
10:36
字足らずもいいとこですやん。
わりとごり押しなイントロだった
他の車もこれみたいにボディ色多めで黒い樹脂の面積減らしたらいいのに。
黒い樹脂って流行りじゃないのん？
@@huji71 多分流行りですけど俺はそれが好みではないです。
4:30 両サイドの枠ってなんですか？
駐車券などを挟むホルダーじゃないですかね？
やばい、最初の件でバッド押しそうになった(笑)
ホンダいろは坂 栃木だからかな
スバル妙義か
妙義はいい名前！ ソルテラの北米仕様にしたいね
堅実派CX-5、情熱派ステルヴィオってとこかな
迷走してます
内装の赤いとこはソフトパッドじゃなくて革張りになってましたか？
ジュリアの前期はソフトパッドだらけで悲しいです
革だと縮んでくるからソフトパッドが正解だと思う
@@yuyuyu8289 去年まで乗ってたカイエンGTSのダッシュの革は波打ってたのでアルカンターラが良いと思います
ソフトパッドはシボうってもやっぱりなんか違うんですよねー
1:57うぁこぉ、ふぁ
今更なんですが、なんでウナ丼なんですか？
本名に由来しているらしいですよ。
フロント周りが座禅している人に見えてきた。
アフロダイAに似てる
なんで、ステルヴィオは、LEDライトにしないんだろか。今のご時世にキセノンライトって。雪が降り積もっても若干溶かす事でも考えてるんだろうかw
やっと、変更されましたね。
内装エッロいなぁ
さすがアルファ
アルファロメオはブレラのデザインが最高だと思ってるから、縦グリルが下まで伸びてたり、左右のクソデカインテークを採用している現行のアルファロメオのデザインは苦手です🤧
全く同感です。
ブレラは傑出して美しいですよね！
車購入の際に最後まで悩んだ1台です。
今回編集ミス多い気が
ハロプロヲタだった・・・？
アルファロメオ全部おじゃる丸に見える。
このパドル 真冬の朝一はキンキンに冷えてそうですね。
吸うテルビオ！
cx-60と迷う
知り合いがこの車乗ってるけど、半年に一回くらいの頻度でどこかが壊れるって言ってた
ビショーネ、レッドリスト入り。。。
アルファ。いいクルマかもしれないけど、もれなくいつ壊れるかわからないドキドキが標準仕様。じゃなければもっと売れてるわ。
うなぎ草
DNAは「大嫌いなのに愛してる」じゃないのかな、DNA 2だと「何処かで無くしたあいつのアイツ」ですよね〜。
って言うかもうすぐマイナーチェンジモデルが出るのにもしかして型遅れモデルですか？