1.2 tsi актуатор турбины в подробностях p334b 00 Ремонт в 100₽
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Замена датчика холла в актуаторе турбины двигателя czbz 1.2 tsi golf mk6.
Цена вопроса 100₽
Напряжение при закрытом должно быть - 4,3-4,6В, при срабатывании на открытие 1,3В. Эти показатели снял с нового актуатора.
полезные ссылки: tpi. vwts.ru/articl...
человек единственный, что я нашел в поисковиках- поменявший датчик, а не актуатор в сборе
carline.ru/for...
Братишка! Огромное тебе спасибо за такой развернутый ответ на нашу боль ))))
Толковый и любознательный ты человек, все сделал хорошо - только смазывать пластиковые шестерни нельзя.. ничем... ( смазка вступает в реакцию с пластиком и ...)
Плюс чугун лопается
Грамотно решил проблему. 22 год у меня актуатор с 2010 только только начал мозги делать. Буду разбирать
Огромное спасибо! Экономия 15 000 рублей
У меня такая же проблема)
Также решил Спасибо Большое
Хорошая работа!!! Не помните, напряжение на двигатель актуатора какое приходить должно? Проблема в том, что у нас на Caddy адаптация не запускается, и шток не ходит. Механически все новое стоит, не клинит. В разъёме, на проводах намерил 10V-1.8V. При включении зажигания 10, потом сам снижает до 1.8. Почему не ходит, не понимаю.
Молодец 👍
Красаучег 🙂
Молодец.
👍🤝
Hi, should I leave the new hall sensor from Aliexpres installed in the actuator and reseal it?
Привет, должен ли я оставить новый датчик холла с Алиэкспресс установленным в актуаторе и перепломбировать его?
Пробег за 270т.км 1.2 Шкода тоже тяги пропало, под замену идёт датчик кислорода, удаление катализатор и вместо него будет стоять пламя гаситель, но все равно турбина под вопросом...
Работу актуатора слышно из салона при перегазовке на месте.
Молодец. Но на мой вопрос не ответил. Как на холостых движок раскручивается больше 4000?
С неисправностью плохо очень раскручивается
@@nikitosikaa у немцев стоит ограничение что на холостых больше 4000 не раскручивается.
Скажите пожалуйста, ошибку Р334А КОГДА ГРЕЦИЯ куда копать?
Как на месте крутится движок выше 4000 оборотов
В итоге пришлось покупать актуатор, т.к. пока искал напряжение при котором не вылетает ошибок- каким-то чудом в актуаторе на пластиковой шестерне - отвалился один зуб...
На новом снял показания. На закрытом 4,3-4,5В, при открытии 1,3В. Понятно что ошибка возникала т.к. дилер говорит должно быть 3,4В. С Китай датчиком больше 3,9 не поднималось, как не задвигай магнит.
Подскажи, где покупал актуатор?
@@MsGrizard смотрите следующий ролик. Ссылка в описании есть.
Получается смысла нет старый ковырять в итоге?
@@indacarrr на ваше усмотрение. Все исходя финансовых возможностей и знаний. Знал бы я тогда какое напряжение сигнала на датчике положения должно быть - не пришлось бы с китая заказывать ничего. А так просто 100 раз снимал ставил пока искал в каком положении не выпадет в ошибку - вот он видимо и не выдержал ..
Конструкция примитивная, а стоит как крыло самолета
Привет подскажи у тебя двигатель cjza? Какой заводской номер у актуатора?
Добрый ночь, а если на крышке нету допуск к дачика холла, что делать
Так его там и так нет, нужно ковырять)
А каким шнуром и какой программой подключаетесь к компьютеру ?
Wow snooper. Любительская вещь...
А как на холостых больше 4000 крутится движок
Он очень медленно набирает обороты.
В движении на 6й больше 79км/час не набирает по ровной дороге, неважно сколько ехать газ в пол.