【元キハ85系】京都丹後鉄道のKTR8500形がデビューしました!
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- JR東海で特急「ひだ」「南紀」で活躍していたキハ85系が京都丹後鉄道に2023年3月に譲渡されて準備を進めていましたが、2024年3月16日のダイヤ改正より、土曜・日曜日限定で線内特急「たんごリレー」、間合いの普通・快速列車として運行を開始しました!
京都丹後鉄道ではKTR8500形と形式が変更され、内外装はほぼJR東海時代のままとなっております。
京都丹後鉄道
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KTR8500形デビューについて
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天橋立ビューランド
www.viewland.jp
動画内で使用しているBGM
最先端鉄道音楽 / 飛練音響工業チャンネルさん作曲
当チャンネル専用BGM「Cent-sation」
• 【案内チャイムに似せた音色でスカ風に!】Tr...
JR東海ワイドビューチャイムワルツアレンジ「Wideview Waltz」
• 【鉄道音楽アレンジ】JR東海ワイドビューチャ...
再生リスト
• 鉄道音楽アレンジ
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#たんごリレー
塗装がそのまんまなのが好き。至る所で丹鉄の東海リスペクトを感じる。
姉妹車種のキハ8500系も会津鉄道転属後も塗装がそのままだったのを思い出す。
予備車とはいえ、丹鉄さんの粋な計らいに東海エリア民としてとても感動しました!
ワイドビューチャイムが残ったことが感動ですね!!
キハ8500の時も会津鉄道に譲渡後残っていたので、素晴らしい対応ですね!
全てにおいてJR東海時代を残していますね。とても感動しました!
表記もJR東海時代の雰囲気を壊さないように上手く変えた丹鉄さん、センス良いです!
高校の時、学校の最寄りでよくキハ85系南紀を見かけていたのでいつかは乗ってみようと思ってましたが、高校卒業後10数年経過して乗る機会を逃して気づいたら新型車に変わっててもう乗る機会はないだろうと思ってました。
京都丹後鉄道に譲渡されて見た時の当時のままで現役で走ってると聞いてびっくりしました。コロナも落ち着いてきたのでまた天橋立方面への観光がでらに乗りに行こうかなと思います。
是非!丹後で学生時代からできなかった夢を叶えられるようになると良いですね!
元JRの車両が新しい路線で活躍するのは本当に感動しますね!
宮福線で高速運転する姿はカッコ良いです!
貫通型先頭車、グリーン車、中間車は全て解体されてしまったけど
キハ85をこれからも味わえると思うと感動です。
JR東海エリアでは見れなくなっただけで、北近畿エリアでキハ85系改めKTR8500形として味わえることが奇跡ですね!
京都丹後鉄道もJR東海時代の現状を守って凄いね
幕もキハ85を参考にしていて最高じゃないですか
特急たんごリレーはいつからJR東海の特急になったのか!?と思わせるデザインで、雰囲気を壊さない丹鉄様の粋な計らいにとても感動しました!
ひだ号で一度乗っているので、雰囲気が伝わる動画でした。
ありがとうございます!
ワイドビューチャイムを始め、外観内装がほぼオリジナルを踏襲、丹鉄仕様の部分でも寄せるべきところはしっかり寄せている、というのが素晴らしいですね!
今は線内完結の列車でしか走りませんが、そのうち久々に京都へ顔を出す日も来るでしょうし、楽しみしかありませんね!
JR線への乗り入れはあまり期待しない方が良いですね…
線内完結で安全に走ってもらいたいです。
そこへ行けば本当にあのワイドビューひだ・南紀に乗れるんだ。
是非!会いに行ってください!!
ワイドビューチャイムがそのまま残っているのは感動ですね。
静岡県では373系・313系8500番台に搭載されていますが、一方で現在も新宿まで直通特急が走る御殿場線に転換式クロスシートの列車が走り始めました。
時代の流れとともに、ワイドビューチャイムが関西だけでしかきけなくなる時代は来るのかな。。
兵庫県内で特急列車としては来ないので、普通列車や快速列車運用時にワイドビューチャイムを県内で鳴らしてもらえるのか気になります…
え、幕も東海仕様なのが凄すぎ。西舞鶴のやつも走らせてくれないかな〜??
西舞鶴のやつは部品取りなのでよっぽどのことがないと無理ですね…
ますます乗りに行かなくちゃ…って思いました。ありがとうございましたっ!
是非往年のワイドビュー特急を楽しんできてください!
ワイドビューチャイム聞けるだけで、うれしい涙が出てきます。
キハ85への丹鉄職員の皆さんのリスペクトがあちらこちらで感じられ、とても好印象ですね。
高速走行もするようで、素晴らしいですね。
丹鉄で長く頑張って欲しい。
私も近く、乗りに行きたいと思います。
是非乗りに行ってください!
ワイドビュー特急の力強さはまだまだ衰えません!
福知山駅が岐阜駅見たく思いました。
運命の再会でしょうか…!?
三陸鉄道やいすみ鉄道にもキハ85譲渡して欲しかった
高速走行できないので無理です
メディア向け試乗会では前面方向幕付近から錆汁が垂れていたがデビュー当日には綺麗になっていたので一安心。
和式トイレも無事に閉鎖。
ギア比を丹鉄仕様にイジったそうなので会津のようにはならないと思いたい。
中長期的には汚れが目立つモケットを張り替えかクリーニングして欲しいところ。
JR東海時代もきちんと整備されていましたが、丹鉄でデビューするにあたってさらに綺麗に整備されてよかったです!
恥ずかしい話、当日お腹痛くなってしまって洋式トイレでとても助かりました…
JR東海時代を思わせる爆走シーンを肌で感じに丹鉄へ「会いに行こう」
KTR8500形は京都丹後鉄道に譲渡してから長年は走りそうですね。元キハ85の車番は平成2年で今は34年目でキハ85の製造から50年近くは行きそうですね。
そうですね
鬼快適なグリーン車なくなったのは残念ですが、普通車座席そのままにワイドビューチャイム残したのは流石です。
然程改造しなかったことで運転席直後の展望も最高ですし
そうですね
譲渡されたキハ85、第二の人生を歩み初めたんだ✨ワイドビューチャイムも、其のまま使って貰えて😊カミンジュ製のエンジン音も、堪んない😊長く愛される車両で、いて欲しい😊
表記等も少し丹鉄仕様に変えただけで、遠くから見たら、立派な往年のワイドビュー車両です!
ひたちなかキハ11の場合は帯変更させた(そのままはダメ)と言われてるようです(?)が、KTRはそのままでOKなんですね
方向幕もひだや南紀の方向幕も入ってるそうで…
丹鉄さんとJR東海が仲が良いからですかね…?
ひたちなかがダメなら丹鉄もダメなはずですから…
デザインに関しては、371系の事があるのとその371系のリニューアルのデザイナーと「丹後の海」のデザイナーが同一人物。
という事で、かなりの心配事でしたが良い方向に振り切ってくれましたね。
あと、指定席があるという事で、土休日でも「丹後の海」の代走になったり逆に平日でKTR8500が運用される日があるのではと思ってネット予約や指定席券売機のシートマップで確認しようとしても出ませんでした。
譲渡が決まった時はSNS等で物議を醸していましたね…
丹鉄の社長さんも「鉄道ファンを中心に…」とPRしていて好感が持てました!
豊岡でワイドビューチャイム📢🎶
兵庫県内で鳴るのは譲渡されたことで実現する可能性が高くなりました!
※今回の訪問では鳴りませんでしたので、普通・快速運用時に鳴らないとは言い切れませんので…
今年高山線全線開通90周年記念ワイドビューを運転して頼む!
HC85系なのでワイドビューは無理です
丹鉄で一番景色が良いのが宮舞線なので、ここの運用が夜の便しか無いのが惜しいですね。
元々、特急の運用がない区間なので仕方なしですが。。
由良川橋梁を渡るイラストや写真を試運転・イベント等で見たので残念ですが、イベント列車等で実現すると良いですね!
マレーシアに渡ったかつての併結相手と同じ「8502号」が与えられるとは。
偶然ですね!!
部品取りも走らせてほしいです……
よっぽどのことが無ければ無理ですね
元はワイドビューひだ南紀
北アルプス号今もあったらHC8500系とかなってそう
しかもセントレアから走らせそうですね!
名鉄も気動車復活させたほうがいいセントレア区間送電トラブル多いからこんで2回目
セントレア開港時にキハ8500系が残っていたら中部国際空港発高山行きなんて設定されていたのでしょうかね…?
HCにも臨時でもいいからワイドビューチャイムほしかった
HC85系はワイドビュー車両じゃないので無理ですね…
貫通も欲しかったな〜😢
JRへ乗り入れる特急はしだてに使用しないために非貫通だけにした説がありますね…(あくまで憶測です)
キハ8500まだあったらあんな痛い目あわなかったのに名鉄特急酷いことばかりする1700系も
時期とタイミングが悪かったですね
これは乗りに行かなければ。🚝
是非往年のワイドビュー特急に会いに行ってください!