Muy buen video de antemano gracias por compartirnos tan buena información para kienes podemos tener duda alguna.....gracias saludos desde VENTURA CALIFORNIA
Gracias por el video tengo una nissan 2.5 frontier y necesito cambiar el empaque de las cabezas pero estoy inseguro de poder hacer el trabajo debido a que no se nada de lo de la cadena de tiempo pero ya con este video me estoy animando hacer el trabajo gracias por tu video
Hermano muy bien explicado gracias por tu tiempo tengo una xtrail mod. 2005 es el mismo procedimiento para la xtrail es por el ruidito que se les escucha en frio quiero revizar los tensores de la cadena e cambiado del tsuru y del altima bendiciones
Buen dia amigo una pregunta yo tengo una camioneta nissan frontier 2005 con motor 2.5 le kite la cavesa y la voi a poner patras pero que torque le doi a los torniyos porga maetro y grasias me gusto su video
Muchas gracias por los tips, estoy trabajando en un Nissan Altima 2008 pero el motor y cabeza parecen ser iguales. Me sirvio mucho el video para asegurarme que la cadena quede a tiempo y evitar problemas con valvulas y pistones golpeados. Cuando quite la tapa de la cadena de tiempo, dañe un pedazo del la orilla del monoblock (cuando meti el desarmador para aflojar la tapa), pregunta, deberia de lijar la uñita esa que se levanto en el monoblock para que la tapa siente bien?
Danny Monroy hola buen vídeo yo tengo un Altima es la misma cabeza de cilindro . gracias por la ayuda pero voy a desmontar la transmisión guisiera un poco de ayuda es altima2005 gracias
Que tal saludos . Tengo una pregunta en este motor dónde va el sensor de temperatura y y por qué las bujías se llenan de acute pero en la parte superior dónde hace conección con el cable de la bobina se puede filtrar el aceite por la tapa de punterías asia las bujias
Estoy teniendo un problema con un Nissan Frontier Qr25 calienta estando en baja que puede ser....se le iso hoverhaul y luego empezó a calentar estando en bajo podrías darme tu respuesta o opinión GRACIAS 🙏🙏
Muy buen video danny, explicame por favor , normalmente la mayoria de los autos train marcas de referencia para los arboles de leva, este frontier no los trai? Porque observe que moviste un lado para ajustar la tension de la cadena, gracias y por favor dime como trabaja ese sistema, un saludo desde ontario California.
Antes del esproket lleva un espaaciador para que sobresalga la polea damper.. ese lo perdieron en el taller ... y queria mandarlo hacer ... me podrias echar la mano con esas medidas
hola oye cuando pones los tensores tienes que abrir el swuitch para que suba aceite? creo que es hidráulico no? tengo esa duda. te agradecería que me apoyaras es en eso gracias.
ELCOMPAEDY NO ES NECESARIO GIRAR EL MOTOR PORQUE EL TENSOR ES HIDRAULICO Y SI LO GIRAS SE PIERDEN LAS MARCAS DE LA CADENA YA NO VUELEN A COINCIDIR CON LOS ENGRANES
Saludos desde Ecuador, muy buen video espero me pueda ayudar con un problema que tengo con mi vehículo es del mismo modelo y también se daño la junta lo lleve a un taller le cambiaron el repuesto pero cuando lo prenden tiene un golpe fuerte me indicaron que el problema era el tensor de la cadenilla también lo compre nuevo lo cambiaron y sigue con el sonido por ultimo le pusieron un caucho en vez del resorte del tensor y en relenty queda bien pero al acelerar golpea fuerte el motor ya el maestro del taller se dio por vencido y yo me quede sin transporte por favor si usted pudiera compartir su experiencia le agradezco mucho
Por lo poco que describes parece que tienes problemas con una viela que tiene juego. el calor pudo haber gastado el metal o ya estaba por pasar y el calentamiento la hizo que finalmente fallara. en treintq axos he encontrado ese tipo de problema tres veces.
hola amigo pues bien es un poco complicado darte un diagnostico xq hay diferentes tipos de sonidos pero lo que pudo haber causado el sonido si llevaste la cabeza o culata a sepillar posiblemente quedo muy baja y la cadena queda floja y el tensor ya no alcanza darle la tension que nesesita posible falla y lo que dice nuestro colega parcec039 puede que pase pero el mecanico tiene que saber que tipo de sonido es si es de cadena, pasador de piston, o de biela
cuando no ay chispa que puede ser, ay pulsos de injeccion y todo pero no meda chispa, la cabeza fue rectificada es probable que no este a tiempo? se probo sensores de cigueñal y sigue la falla no ay chispa que podria ser amigo ayudeme!!
hola amigo muy buen vídeo tengo entendido que si queda mal un diente el motor no enciende pero mi pregunta es por que si ya está bien la sincronización y hay chispa y gasolina el motor no enciende? espero me puedas ayudar gracias
joel rmirez mira en ocaciones si prende con un diente atrasado o adelantado pero fallando ahora si es mucho lo q esta corrido si no prende, pero si hay chispa y gasolina con un tiempo mal te tiraria explosiones te sugiero q revises comprecion de los cilindros y precion de gasolinas revisa pulso de inyección y revisa si no hay códigos en la computadora del vehículo espero q te sirva de algo mi respuesta
hola, quisiera saber si al bajar el motor completo que es mi caso, quisiera saber si la cadena de la bomba de aceite va sincronizada. respondan porfabor me urge
Si no te está presentando ningún ruido en la cadena te recomendaría que no, pero si seria bueno de investigar a q kilómetraje recomienda el fabricante en realizar ese servicio y te quedo mal con ese dato
muy buen vídeo felicidades estoy trabajando en un Altima 2003 y el motor se parece mucho muy bien explicado solo tengo una duda no se el torque de los tornillos de la cabeza quisiera saber si me los puedes proporcionar o donde consigo esos datos muchas gracias y buen día
Enrique Ortuño gracias por tu comentario y segun la especificación de all data el torque es, a 98nm= 72ft lbs, b aflojar todos los tornillos, c 39.2nm = 29ft lbs, d 75° y e otros 75° entonces seria 29lbs y dos pasos de 75 grados
Tengo un problema de circulacion de agua con ese motor la mangera de arriva se calienta y la.de abajo queda totalmente fria. Ya sse reviso la bomba y se cambio el rafiadior tambien cambie el termostato que lleva en la toma de abajo revise el la parte de atras de la cabeza y ahi no lleva termostato y continua mi problema
amigo mándame el año del vehículo y te puedo orientar revisa bien si no tiene termostato en la parte de atrás de la cabeza talvez si lleve pero se la quitaron
buena explicación tengo una np300 estacas 2018 y me aparece el check le metí el escáner y me aparece la falla en el árbol de levas será que no está sincronizado el tiempo, se ve que ya le an metido mano porque lo sellaron con silicon, que podría ser? gracias y ya tiene un nuevo suscriptor.
me a.servido mucho tu video pero tengo una pregunta si despues de q la instale al encenderlo me.tira humo y quema aceite por q sera espero tu respuesta xfa
Francisco Milin puede ser los sellos de las válvulas o los anillos de los pistones si son los anillos puedes empezar cpn hacer un test de fuga de compresión o medir compresión
De donde es usted? Mi carro demora al encender. me paso lo mismo se recalento y se mando cepillar el cabezote y empaque nuevo. Pero creo que no lo sincronizaron.
hola me llamó daniel lopez y me encanta la mecanica hago trabajos x mi cuenta y ahorita estoy anillando una urvan motor 2.5 podrian asesorarme x favor gracias x existir saludos Dios los bendiga
Cesar Muñoz perdon por la demora mira a los motores de cadena no es recomendable giralos ya q los tensionadores no tiene aun precion de aceite y no te van a dar la tencion correcta y cuando lo giras la cadena queda floja y se te puede correr un diente o dos del tiempo y pues no es recomendarle y cuando lo giras pierdes los puentos de sincronización espero y te aya ayudado
Tengo ese mismo problema en mi frontier 2008. La mande a sepillar la cabesas pero melo dejaron destiempada la cadena. I. Hace ruido feo como desvielado mi motor aparte. Se ahoga devido a que el mecanico no me cambio. La bomba de gas pero si me la cobro. I se pelo
Donde tiene su taller amigo danny o algún número para llamarle soy de escuintla para poder visitar su taller tengo un frontier con problemas que no quiere emparejar
hay un video de "puesta a tiempo de un QR25" quizá le sea útil, si no tiene experiencia en mecánica, le recomiendo que mejor pida ayuda a alguien que al menos le preste herramienta
yo tengo el mismo motor en una 2008 frontier. yo le hice el tiempo y al prender la troka la primera vez corria vienpero cuando se cambia el tensioner kite el alternador y unos de los cables iso corto con algo y pues no pense que iva ser un problema y puse todo para tras y ahora el motor se mueve mucho y no tiene nada de fuerza cuando la quiero mover, y me tira el codigo p0300. le cambie las bujia y los coil packs, cada cylinder tiene compresion y el tiempo todavia esta vien. ojala me podria aconsejar en algo
Eduardo Anguiano lo q te recomiendo q si tu scanner tiene data display puede buscar la opción de engine misfiring y ver q cilindros estan fallando el codigo po300 es cundo tienes fallas en mas de un cilindro si tienes fallas en los cuatro cilindros te recomiendo que revises de nuevo el tiempo del motor ya q tu dices q antes que pusieras el kit del tensioner me imagino q es de la cadena de tiempo puede q se corrio uno o dos dientes ahora si es en dos cilindros puede q te ayas confundido en los conectores de los inyectores o iincluso q uno este mal no Descartes también revisar precion de gasolina pero tienes que tomar en cuenta q la comparación es de 100psi minimo menos de 100 se considera malo y con lo del corto que dises si la llave no estaba en posición on no creo q aya sido el problema lo unico q pudo aver pasado esbq se te queme el fusible de la batería
Rumen Hristov Hello the problem was over heating the engine and the service that was given was at the head but only record the setting of the time chain
Tengo un problema en un Jetta 2.5 del 2005 soltó la cadena del tiempo, quiero preguntar si usted sabe si hay posibilidad de que alla doblado las válvulas de la tapa. gracias
Joel Ruiz si en los wv si tienden a doblar válvulas dependiendo la posición en la que queda el eje de levas puede ser solo en un cilindro asta en todos te recomiendo desmontar los ejes de levas y poner aire a los cilindros donde van las bujías y sabrás si dobló o no sí no puedes poner los pistones en una posición donde no topen con las válvulas puedes girar los ejes de levas llegas a la posición donde quedan cerradas las válvulas del cilindro q revisas y le metes aire y pues si hay una fuga grande si dobló válvulas
Gracias por responderme el mensage fue que brinco dientes I se apago tengo que chequerlo como unte me esta diciento a ver que pasa. Podría por favor decirme si usted sabe como va el tiempo en mi carro o si tiene algún video que me pueda ayudar? Jetta 2.5 del 2005 Gracias nuevamente
buenas noches, me podrías ayudar para saber cómo quitar el piñón actuador del árbol de levas? o como se le da mantenimiento, desarme el motor por la misma razón que usted. muchas gracias
Diegore999 el actuador q yo sepa no se le puede dar servicio aunq en la mecánica cada dia se aprende busque información en all data y no encontré nada y de como se renueve pues tiene un tornillo nuemero 10 los quitas y listo aunque si q le puedes remplazar los oring de la parte del actuador de va metidos dentro la pulea vtc pero no son oring ordinarios tienes q buscar los correctos de la valvula y la mejor manera de darle sevicio a cualquier valvula q trabaje o controle precion de aceite es hacerle el cambio a aceite al motor cada vez q le corresponda espero y te ayude cuidate
Cyber Law revisa la comparación en cada cilindro y comparlos con las especificaciones del fabricante si todo esta bien puede q sea una tierra q no conectaste solo son algunas ideas aunque tienes q hacer un diagnóstico minucioso q señal no hay cuando no prende si pulso de inyección, gasolina o chispa e ir al problema esperó q te sirva de algo mi opinión cuidate
mande reparar un motor 2.0 Sentra 2007 se rectificó cavesa metales anillos ala hora de encender rompió la cadena cual seria el motivo m urge saber gracias
Enrique Rodriguez mira es muy raro q se rompa una cadena pero tus posibles causas pueden ser un mal armado de los componentes de la cadena lo paso una vez en el taller fue q no se torqueo uno de los tornillos del engranes del árbol de levas el tornillo se aflojo se salio el engrane o polea y la cadena se fue atorar en el engrane del cigueñal, otra causa puedes ser un mal ajuste en los metales del cigueñal y el motor se amarro pero lo q te recomiendo es desarmar y te aseguro q encontrarás cual fue el error
Hola amigo ,que cubo es el de perno de sigueñal y bomba de aceite torx plus ep14 o ep16 o es ribe ; y otra que cubo es el estriado perno que sujeta la biela al sigüeñal,? Saludos
Gracias, tu video me ayudó a salir de la duda de cómo saber que está en punto muerto el cilindro, algo que no explicaban en otros videos
Muy buen video de antemano gracias por compartirnos tan buena información para kienes podemos tener duda alguna.....gracias saludos desde VENTURA CALIFORNIA
Gracias por el video tengo una nissan 2.5 frontier y necesito cambiar el empaque de las cabezas pero estoy inseguro de poder hacer el trabajo debido a que no se nada de lo de la cadena de tiempo pero ya con este video me estoy animando hacer el trabajo gracias por tu video
Gracias por tu comentario que bueno que te aya sido de ayuda
Saludos gracias por ser tan generoso de verdad gracias que Dios lo llene de bendiciones pocas personas dejan ver un poco de su sabiduría 🙏
de nada amigo que bien q le aya sido de ayuda
Danny Te agradezco mucho tu vídeo es claro y entendible. Sube más
Gracias amigo va voy a activar ee nuevo el canal con mas videos
Gracias muy bien explicado el video dios les bendiga a ustedes y su taller siempre los veo saludos desde puerto rico
Gracias por compartir tus conocimientos. Recibe un cordial saludo de la muy congestionada y peor contaminada cd. de Monterrey México.
Juan Moreno gracias por el saludo igual para ti saludos cuídate y gracias por ver mis vídeos
Gracias muy vuena explicacion saludos desde Veracrus Mexico
Muchas gracias por el vídeo. No somos mecánicos, y gracias a tu vídeo fue posible cambiar el empaque de la cabeza con éxito..
gracias por tomarte el tiempo para grabar y enseñarnos a los que vamos iniciando saludos desde Monterrey N.L. Mexico
Sos. Una. Makina. Loco dejastes. Muy bien el travajo
Gracias siempre que aprender algo cada día
Tengo una duda si no se quita la cadena de la bomba no es necesario centrar la tambien por cierto gracias por compartir
Hermano muy bien explicado gracias por tu tiempo tengo una xtrail mod. 2005 es el mismo procedimiento para la xtrail es por el ruidito que se les escucha en frio quiero revizar los tensores de la cadena e cambiado del tsuru y del altima bendiciones
👍👍👍 3 дня искал. подобное видео. По меткам. Спасибо!
Pregunta al poner a tiempo en sus marcas es recomendable girar cigueñal o no
gracias pot comparator sus conocimientos
chulada de video,gracias
gracias Danny de mucha ayuda
De nada Eloy Mendez que bien q el vídeo allá sido de ayuda
Saludos
Buen dia amigo una pregunta yo tengo una camioneta nissan frontier 2005 con motor 2.5 le kite la cavesa y la voi a poner patras pero que torque le doi a los torniyos porga maetro y grasias me gusto su video
Gracias por la ayuda. Saludos.
esa. esplicasion. estuvo. muy. buena. ok. asta. con. la. practica. y. todo. que. bien.
Victoria Pinto gracias por tu comentario
.
Distrivuidor
Exelente video 🔥🔥🔥✌✨🔧🔩👀 (aprendis de mecanico)
Jajaja diablos cuide esa camara e.e
cabal amigo un saludo cuidate
Gracias por compartir, una pregunta ¿que no se sincronizan los árboles supuestamente en el cilindro 4? Saludos
Thank you for tu help
Gracias Danny.
Buen video. Al rectificar cabeza colocaste laina para compensar la rectificada. O solo la pura junta
Cuántas libras de presión le das a la cabeza ?
Chingon primo
than you very much i hope translated with english gracias broooo
Muchas gracias por los tips, estoy trabajando en un Nissan Altima 2008 pero el motor y cabeza parecen ser iguales. Me sirvio mucho el video para asegurarme que la cadena quede a tiempo y evitar problemas con valvulas y pistones golpeados. Cuando quite la tapa de la cadena de tiempo, dañe un pedazo del la orilla del monoblock (cuando meti el desarmador para aflojar la tapa), pregunta, deberia de lijar la uñita esa que se levanto en el monoblock para que la tapa siente bien?
Raphael Garcia si sería bueno lo hicieras sólo para q toda la orilla quede pareja y gracias por tu comentario amigo
Danny Monroy hola buen vídeo yo tengo un Altima es la misma cabeza de cilindro . gracias por la ayuda pero voy a desmontar la transmisión guisiera un poco de ayuda es altima2005 gracias
grasias muchas gracis, muy bueno para mi .
gracias por tu comentario mario lopez me da gusto q aya sido de ayuda cuidate
gracias por el video, me ayudo mucho :D
me da gusto q aya sido de ayuda christian Adán gracias por tu comentario q Dios te bendiga
Que tal saludos . Tengo una pregunta en este motor dónde va el sensor de temperatura y y por qué las bujías se llenan de acute pero en la parte superior dónde hace conección con el cable de la bobina se puede filtrar el aceite por la tapa de punterías asia las bujias
OIGAN ESTOY ARMANDO UN URBAN PERO SE ME BORRARON LAS MARCAS K LE HABIA PUESTO ALA BOMBA DE ACEITE ME PUEDEN DECIR K SINCRONIA LLEVA
Hola me gustaria saber cuantas libras de torque llevan los tornillos de los arboles de leva .. gracias
Estoy teniendo un problema con un Nissan Frontier Qr25 calienta estando en baja que puede ser....se le iso hoverhaul y luego empezó a calentar estando en bajo podrías darme tu respuesta o opinión GRACIAS 🙏🙏
damn i need this in english. this looks highly detailed for what i need with the exact same engine. cant find anything elsewhere on the 2.5L
Muy buen video danny, explicame por favor , normalmente la mayoria de los autos train marcas de referencia para los arboles de leva, este frontier no los trai? Porque observe que moviste un lado para ajustar la tension de la cadena, gracias y por favor dime como trabaja ese sistema, un saludo desde ontario California.
Antes del esproket lleva un espaaciador para que sobresalga la polea damper.. ese lo perdieron en el taller ... y queria mandarlo hacer ... me podrias echar la mano con esas medidas
cuantas libras de torque le dio ala cabeza?
Buen día una pregunta perdí el filtrito que va en la tapa es muy importante que lo ponga o donde lo puedo conseguir
amigo buen vídeo
Adrian Leon gracias por tu comentario
Saludos bro
Bendiciones Samuel que bueno que te aya servido el video
Saludo Gustavo muchas bendiciones
hola oye cuando pones los tensores tienes que abrir el swuitch para que suba aceite? creo que es hidráulico no? tengo esa duda. te agradecería que me apoyaras es en eso gracias.
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gracias buenas noches
Cesar Muñoz q bueno q aya sido de ayuda gracias por comentar
Porke yo lo gire pokito y se brinca el tensor ke hago ke recomiendas
ELCOMPAEDY NO ES NECESARIO GIRAR EL MOTOR PORQUE EL TENSOR ES HIDRAULICO Y SI LO GIRAS SE PIERDEN LAS MARCAS DE LA CADENA YA NO VUELEN A COINCIDIR CON LOS ENGRANES
q buena clase, de 10
Gracias muy amable Pedro de la Rosa bendiciones
Amigo Por favor una ayuda acerca de los lifters los revolvi como puedo ordenarlos ya que unos Quedan apretados
¿Qué pasa si la cadena de atarás no queda sincronizada ? Donde compras tu herramienta sanp on? Saludos colega!
شكرن جزيلن
Que bueno!
Saludos desde Ecuador, muy buen video espero me pueda ayudar con un problema que tengo con mi vehículo es del mismo modelo y también se daño la junta lo lleve a un taller le cambiaron el repuesto pero cuando lo prenden tiene un golpe fuerte me indicaron que el problema era el tensor de la cadenilla también lo compre nuevo lo cambiaron y sigue con el sonido por ultimo le pusieron un caucho en vez del resorte del tensor y en relenty queda bien pero al acelerar golpea fuerte el motor ya el maestro del taller se dio por vencido y yo me quede sin transporte por favor si usted pudiera compartir su experiencia le agradezco mucho
Por lo poco que describes parece que tienes problemas con una viela que tiene juego. el calor pudo haber gastado el metal o ya estaba por pasar y el calentamiento la hizo que finalmente fallara. en treintq axos he encontrado ese tipo de problema tres veces.
hola amigo pues bien es un poco complicado darte un diagnostico xq hay diferentes tipos de sonidos pero lo que pudo haber causado el sonido si llevaste la cabeza o culata a sepillar posiblemente quedo muy baja y la cadena queda floja y el tensor ya no alcanza darle la tension que nesesita posible falla y lo que dice nuestro colega parcec039 puede que pase pero el mecanico tiene que saber que tipo de sonido es si es de cadena, pasador de piston, o de biela
amigo cual es la distancia entre punto y punto?
cuando no ay chispa que puede ser, ay pulsos de injeccion y todo pero no meda chispa, la cabeza fue rectificada es probable que no este a tiempo? se probo sensores de cigueñal y sigue la falla no ay chispa que podria ser amigo ayudeme!!
Gracias Nissan frontier 4 cylinder 2.5
hola amigo muy buen vídeo tengo entendido que si queda mal un diente el motor no enciende pero mi pregunta es por que si ya está bien la sincronización y hay chispa y gasolina el motor no enciende? espero me puedas ayudar gracias
joel rmirez mira en ocaciones si prende con un diente atrasado o adelantado pero fallando ahora si es mucho lo q esta corrido si no prende, pero si hay chispa y gasolina con un tiempo mal te tiraria explosiones te sugiero q revises comprecion de los cilindros y precion de gasolinas revisa pulso de inyección y revisa si no hay códigos en la computadora del vehículo espero q te sirva de algo mi respuesta
Para restirar la banda. Regresaste el lado izquierdo. Que pasa si. Mueves el lado derecho. Es lo mismo o tiene que ser exactamente cono tu lo hiciste
amigo yo lo ise de esa manera xq no habia instalado el tensor pero ya armado todo te tiene que tirar las marcas de sincronisacion
Felicidades
Balitó madre paisa, sele quebró su cell😂
hola, quisiera saber si al bajar el motor completo que es mi caso, quisiera saber si la cadena de la bomba de aceite va sincronizada. respondan porfabor me urge
Eso la mismo q no lo se tengo la duda
Tengo 2011 Frontier 2.5 con 215 000km / 135 000 miles. ¿Es recomendable cambiar la cadena de distribución con el tensor y las guías?
Si no te está presentando ningún ruido en la cadena te recomendaría que no, pero si seria bueno de investigar a q kilómetraje recomienda el fabricante en realizar ese servicio y te quedo mal con ese dato
muy buen vídeo felicidades estoy trabajando en un Altima 2003 y el motor se parece mucho muy bien explicado solo tengo una duda no se el torque de los tornillos de la cabeza quisiera saber si me los puedes proporcionar o donde consigo esos datos muchas gracias y buen día
Enrique Ortuño gracias por tu comentario y segun la especificación de all data el torque es, a 98nm= 72ft lbs, b aflojar todos los tornillos, c 39.2nm = 29ft lbs, d 75° y e otros 75° entonces seria 29lbs y dos pasos de 75 grados
Danny Monroy muchísimas gracias entonces solo pongo 29 lbs después 75 grados y por último 75 grados verdad para el Altima
Danny Monroy disculpa ya entendí son pasos de la A asta la E gracias nadamás un pregunta los datos son para el Altima 2003 de vuelta muchas gracias
Enrique Ortuño si son para el altima 2003 espero aver podido ayudar cuidate
pana ayudeme con el tiempo del nissan navara
Colega necesito su ayuda
Tengo un problema de circulacion de agua con ese motor la mangera de arriva se calienta y la.de abajo queda totalmente fria. Ya sse reviso la bomba y se cambio el rafiadior tambien cambie el termostato que lleva en la toma de abajo revise el la parte de atras de la cabeza y ahi no lleva termostato y continua mi problema
amigo mándame el año del vehículo y te puedo orientar revisa bien si no tiene termostato en la parte de atrás de la cabeza talvez si lleve pero se la quitaron
Le faltó una cosa que el balance tiene que estar con el tiempo de las cadenas cuando no quedan el motor tiembla
buena explicación tengo una np300 estacas 2018 y me aparece el check le metí el escáner y me aparece la falla en el árbol de levas será que no está sincronizado el tiempo, se ve que ya le an metido mano porque lo sellaron con silicon, que podría ser? gracias y ya tiene un nuevo suscriptor.
gracias por tu comentario y q codigo es el q te tira y q marca es el vehiculo
me a.servido mucho tu video pero tengo una pregunta si despues de q la instale al encenderlo me.tira humo y quema aceite por q sera espero tu respuesta xfa
mi carro es un nissan altima 2.5
Francisco Milin puede ser los sellos de las válvulas o los anillos de los pistones si son los anillos puedes empezar cpn hacer un test de fuga de compresión o medir compresión
De donde es usted? Mi carro demora al encender. me paso lo mismo se recalento y se mando cepillar el cabezote y empaque nuevo. Pero creo que no lo sincronizaron.
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar cuáles son las marcas que lleva la cadena para la colocación urvan 2.5
hola me llamó daniel lopez y me encanta la mecanica hago trabajos x mi cuenta y ahorita estoy anillando una urvan motor 2.5 podrian asesorarme x favor gracias x existir saludos Dios los bendiga
Daniel Lopez Valencia bendiciones para ti también gracias por tu comentario
Daniel Lopez Valencia muy buen video
Cres que aun me pueda comunicar contigo ? Tengo unas dudas un altima 2.6 año 2006
pregunta ya puesta la cadena en sus puntos se puede dar vuelta al motor
Cesar Muñoz perdon por la demora mira a los motores de cadena no es recomendable giralos ya q los tensionadores no tiene aun precion de aceite y no te van a dar la tencion correcta y cuando lo giras la cadena queda floja y se te puede correr un diente o dos del tiempo y pues no es recomendarle y cuando lo giras pierdes los puentos de sincronización espero y te aya ayudado
Ok correcto .muchas gracias Danny de gran ayuda
Cesar Muñoz
Tengo ese mismo problema en mi frontier 2008. La mande a sepillar la cabesas pero melo dejaron destiempada la cadena. I. Hace ruido feo como desvielado mi motor aparte. Se ahoga devido a que el mecanico no me cambio. La bomba de gas pero si me la cobro. I se pelo
Donde tiene su taller amigo danny o algún número para llamarle soy de escuintla para poder visitar su taller tengo un frontier con problemas que no quiere emparejar
Buena noche, me podes ayudar como cambiar el empaque de cabeza X-Trial QR25 Nissan modelo 2007
hay un video de "puesta a tiempo de un QR25" quizá le sea útil, si no tiene experiencia en mecánica, le recomiendo que mejor pida ayuda a alguien que al menos le preste herramienta
yo tengo el mismo motor en una 2008 frontier. yo le hice el tiempo y al prender la troka la primera vez corria vienpero cuando se cambia el tensioner kite el alternador y unos de los cables iso corto con algo y pues no pense que iva ser un problema y puse todo para tras y ahora el motor se mueve mucho y no tiene nada de fuerza cuando la quiero mover, y me tira el codigo p0300. le cambie las bujia y los coil packs, cada cylinder tiene compresion y el tiempo todavia esta vien. ojala me podria aconsejar en algo
Eduardo Anguiano lo q te recomiendo q si tu scanner tiene data display puede buscar la opción de engine misfiring y ver q cilindros estan fallando el codigo po300 es cundo tienes fallas en mas de un cilindro si tienes fallas en los cuatro cilindros te recomiendo que revises de nuevo el tiempo del motor ya q tu dices q antes que pusieras el kit del tensioner me imagino q es de la cadena de tiempo puede q se corrio uno o dos dientes ahora si es en dos cilindros puede q te ayas confundido en los conectores de los inyectores o iincluso q uno este mal no Descartes también revisar precion de gasolina pero tienes que tomar en cuenta q la comparación es de 100psi minimo menos de 100 se considera malo y con lo del corto que dises si la llave no estaba en posición on no creo q aya sido el problema lo unico q pudo aver pasado esbq se te queme el fusible de la batería
why did the car need this service? what was the problem?
Rumen Hristov Hello the problem was over heating the engine and the service that was given was at the head but only record the setting of the time chain
Tack
Tengo un problema en un Jetta 2.5 del 2005 soltó la cadena del tiempo, quiero preguntar si usted sabe si hay posibilidad de que alla doblado las válvulas de la tapa. gracias
Joel Ruiz si en los wv si tienden a doblar válvulas dependiendo la posición en la que queda el eje de levas puede ser solo en un cilindro asta en todos te recomiendo desmontar los ejes de levas y poner aire a los cilindros donde van las bujías y sabrás si dobló o no sí no puedes poner los pistones en una posición donde no topen con las válvulas puedes girar los ejes de levas llegas a la posición donde quedan cerradas las válvulas del cilindro q revisas y le metes aire y pues si hay una fuga grande si dobló válvulas
Gracias por responderme el mensage fue que brinco dientes I se apago tengo que chequerlo como unte me esta diciento a ver que pasa.
Podría por favor decirme si usted sabe como va el tiempo en mi carro o si tiene algún video que me pueda ayudar? Jetta 2.5 del 2005
Gracias nuevamente
buenas noches, me podrías ayudar para saber cómo quitar el piñón actuador del árbol de levas? o como se le da mantenimiento, desarme el motor por la misma razón que usted. muchas gracias
Diegore999 el actuador q yo sepa no se le puede dar servicio aunq en la mecánica cada dia se aprende busque información en all data y no encontré nada y de como se renueve pues tiene un tornillo nuemero 10 los quitas y listo aunque si q le puedes remplazar los oring de la parte del actuador de va metidos dentro la pulea vtc pero no son oring ordinarios tienes q buscar los correctos de la valvula y la mejor manera de darle sevicio a cualquier valvula q trabaje o controle precion de aceite es hacerle el cambio a aceite al motor cada vez q le corresponda espero y te ayude cuidate
Danny Monroy muchas gracias por tu respuesta!!
Danny Monroy yo ocupo cambiar los anillitos que van dwntro osea enbla parte de la tapa cualws son no los encuentro nadie los vende
hector ricardo martinez gonzalez en la agencia valen 240 cada uno
como canbiar banda de urban 2.5
Buen dia, me pueden aclarar esta pregunta: el motor 2.5 de un altima 2012 le queda al de un altima 2006?
buenas noches me llamo César estoy poniendo a tiempo un altima 2002
anille un altima 2.5 de pronto se paro y en veces enciende y a veces no arranca....me pueden ayudar...a saber porque pasa?
Cyber Law revisa la comparación en cada cilindro y comparlos con las especificaciones del fabricante si todo esta bien puede q sea una tierra q no conectaste solo son algunas ideas aunque tienes q hacer un diagnóstico minucioso q señal no hay cuando no prende si pulso de inyección, gasolina o chispa e ir al problema esperó q te sirva de algo mi opinión cuidate
ممكن نيسان نيفارة 2013
mande reparar un motor 2.0 Sentra 2007 se rectificó cavesa metales anillos ala hora de encender rompió la cadena cual seria el motivo m urge saber gracias
Enrique Rodriguez mira es muy raro q se rompa una cadena pero tus posibles causas pueden ser un mal armado de los componentes de la cadena lo paso una vez en el taller fue q no se torqueo uno de los tornillos del engranes del árbol de levas el tornillo se aflojo se salio el engrane o polea y la cadena se fue atorar en el engrane del cigueñal, otra causa puedes ser un mal ajuste en los metales del cigueñal y el motor se amarro pero lo q te recomiendo es desarmar y te aseguro q encontrarás cual fue el error
ya consiguío otra cadena el mecánico estoy esperando q m traigan la refación nueva pero asta mañana pero se la pusieron i gira el motor
por eso es mi duda
pana buenas ayudeme a coger el tiempo del nissan navara
Good
tendrá un número telefónico para q le marque
tendrás algun mail danny?
Bro tengo un problema con ese tiempo
amigo, es el QR 25?
Si
tengo un jetta 2.5 no se como poner a tiempo me puden ayudar porfavor
Erik Cardona perdon por la demora a la respuesta esperó q ya lo ayas solucionada y si no escribe el modelo del carro y con gusto te ayudó
@@autotech3044 Trasmicion 2960 mAck
Cuánto torque lleva la cabeza motor 2.5
Para donde gira el motor de una XTRAIL 2004 izq o derecha
tengo un altima 2002 mi carro falla de la trsmision
Hola amigo ,que cubo es el de perno de sigueñal y bomba de aceite torx plus ep14 o ep16 o es ribe ; y otra que cubo es el estriado perno que sujeta la biela al sigüeñal,? Saludos
La cadena pequeña
Ok