Дружище снимай по больше про рейс и ремонт я думал такой шифер на дорогах только в молдове можно встретит потому что тут похуй будут равнять под грейдер когда начнут только стукатся
У него прицеп раздвежной низкий с поворотными осями тяжолые грузы можно грузить до 80т платят хорошо но и еб.. с ним больше особенно в зимнее время.Еще есть средние тралы с загрузкой до 40т и просто переделаные площадки из под шторных прицепов с загрузкой до 20т ну еще есть тралы для сверхтяжолых грузов свыше 100т берут с множеством осей они бывают как самоходные так и прицепные ну это отдельная тема
👋👍
Зачет
Любопытный трал, что за конструкция? И ещё я удивился, не габарит и не знаков ни маячков? Или я чего-то не знаю.😀
Трал "корыто", невнимательно смотрите значит.
Дружище снимай по больше про рейс и ремонт я думал такой шифер на дорогах только в молдове можно встретит потому что тут похуй будут равнять под грейдер когда начнут только стукатся
Как с разрешениями решаешь вопрос ?
Не думал свой тягач и трал брать?
Про скамейку расскажи
Что интересует?
Что за прицеп у тебя расскажи про него
У него прицеп раздвежной низкий с поворотными осями тяжолые грузы можно грузить до 80т платят хорошо но и еб.. с ним больше особенно в зимнее время.Еще есть средние тралы с загрузкой до 40т и просто переделаные площадки из под шторных прицепов с загрузкой до 20т ну еще есть тралы для сверхтяжолых грузов свыше 100т берут с множеством осей они бывают как самоходные так и прицепные ну это отдельная тема
Пртвет , дружище ты куда пропал с роликами , скучаем
Привет, скоро будет новый
@@sibtral6534 с праздником всех благ , куда пропал с видосами
А что кировцу своим ходом никак?
Ему в поле работать надо, а не по дорогам общего пользования моточасы гонять.
У него максималка 30км,ч! как думаешь сколько он будет ехать до места 100км с расходом 40л,час? Есть выгода в этом?