Почему Харлей - говно за много денег? Harley Davidson Forty-Eight sportster XL1200X
Vložit
- čas přidán 28. 10. 2021
- Кому может не понравиться Харлей, далеко ли можно уехать на 8 литровом баке и что общего у Харлея и Ковровца расскажу в этом видео.
Инстаграм Ильи @jir.enduro
Инстаграм Кати @catrin_paradiz - Auta a dopravní prostředky
Харлей помогает избавляться от камней в почках. Они разбиваются в песочек и легко выходят. Для 50+ самое то👍🏻
а также при проблемах с простатой. Ведь харлей это как дорогой вибратор для массажа простаты тем кому за 50+
А водка растворяет холестерин в сосудах, так что ей теперь ужраться надо
кстати, это реально помогает. Особенно если перед выездом выпить пару литров воды
ага и треммор в руках 😅😅
Эх, что же я раньше не увидел ваш комментарий. Взял бы харлей вместо таблеток.
С самого детства мечтал о харлее и кроссовом мотоциикле
Сначала появился кинг на 96 потом кавасаки кх125
В каждом из них свой кайф
Но харлей я понял после первого дальняка,вот там он раскрылся во всей красе ,и да, езжу я без Стекла,что бы мимо не подоходил ветер свободы)
Всем желаю осуществления всех детских мечт)
спасибо за комментарий
Много мошек скушал по дороге?)
Я тоже мечтал о харлее, хотя на мотоциклах никогда не ездил и даже прав нет. Купил пару месяцев назад себе fatboy 2002года. Очень доволен. Попробовал в мотошколе учебную хонду и потом сел на свой фэтбой. Разница колоссальная. На хонде скучно ездить - она ошибки прощает и мотор не слышно. Даже подумал, что это не моё. После занятий на хонде сел на харлей и понял, что харлей моё. Но вот все мои друзья - мотоциклисты смеются над мной и обсирают мой харли. Я даже не понимаю, в чем дело. Они называют его американским говном. Но при этом, мой мотоцикл в десятки раз красивее их пластиковых рисомолок. Не пойму теперь, почему в РФ так не любят харли:(
@@kazbekfarniev9730 не любят из-за таких кадров как ты, купил харлей и зазнался сразу) в десятки раз красивее, ко-ко-ко, рисомолки)
@@SMIRNO7
Не хотел никого обидеть. Мое мнение ничего не стоит, я не байкер. Не берите близко к сердцу.
Хотя уже видел сто миллионов обзоров на спортстер, однако все 30+ минут посмотрел на скорости х1, что для меня редкость.
Развернуто, с интеллигентным юмором.
Очень хороший выпуск, спасибо!
Держи в курсе. А для чего тебе всë это?
Какой умный дядька - владелец Харлея. Удачи ему.
Харлей для своего образа жизни, а для нормальной езды лучше японская спортивная рисоварка. И надёжней и удобней и дешевле. Оставаться в седле! 🏇
Спасибо, приятное видео, которое позволяет полноценно сформировать мнение о мотоцикле.
Очень крутой ролик!!
Спасибо огромное!
Очень ждал его, огромный восторг))
Желаю Вам своего Харлея!)
Крутой финал получился
рад что понравилось
Когда купил 1200 после ктм и дукати и пригнал домой, думал что за гамно я купил. Но после двух сезонов - ни кто ни за что у меня его не заберёт. Себя так не мою как его 🧡 ))
ну себя тож надо мыть иногда хотя б)))
@@fotoromanov потерпишь не маленький , главное чтобы Харлей блестел )
@@user-vr3we1cn1e Кавасаки вулкан лучше чем Харлей
@@user-st1mg6kc4x о даааа))
Особенно 1.5 верх совершенства))
А вообще как может быть подделка лучше оригинала? Никак
@@user-vr3we1cn1e а что с ним не так?
Было интересно! На счёт круиза я так и предположил, но усомнился.
Второй раз узнал где у меня аварийка. На это раз точно.)) Про тюнинг можно добавить, что сцепление стоковое нужно менять до 30k. Там демпферный диск с заклёпками стоит, который разлетается с вероятностью 146% и тогда всю корзину менять, а может ещё и первичку запороть, поэтому кит от branett с заменой этого диска на фрикционный нужно ставить полюбасу.
мне кажется ты уже узнавал про аварийку )
синий с утра в выходной мотомеханик я пустил слезу на моменте когда владелец увлекательно говорил бак 8 литров расход 10 на сотку. слезу настоящую от эмоций, как на канале алекс блэр в былые годы. молодцом чуваки!
спасибо!
Классный обзор, и, действительно, понимаешь, что это - Религия!!!
Спасибо огромное за видео) кайфанул от души
спасибо!
Роман ,обзоры всё лучше и лучше ,профессиональные становятся!
спасибо, стараюсь )
Илью заслушаешься! вспомнилось:-"хорошо излагает,собака.Киса,учитесь" ! лайк конечно.
согласен
Пиз...говорить наше все ⚡
Излагает.
Супер ролик!!! Позитивный и информативный! На одном дыхании. Респект
спасибо Лиза
Привет всем ! мир всем! У меня спортстер 1200 с 2014года во владении. Сначала хотел сильно ругаться по поводу многочисленных косяков при обсуждении мотоцикла в частности вибрации и ветрозащиты. Но тут видимо индивидуальность каждого мотоцикла и экипировка влияет очень. Сам последние сезона три отъездил в шлеме- половинке и особо от этого не страдаю, только в дождь больно лицу от 80км. ) За плечами поездка из Питера на Азовское море и обратно через Вологду... Ну и Мурманск Питер куда же без этого... )) Вибрации также не досаждают и не превышают какого-либо разумного уровня. В конце ролика особенно после интервью с Ильёй я прям смягчился и все простил. ))) В основном посыл правильный... Harley- это прям сильно про другое, это про ЭМОЦИИ.... Спасибо, парни, за ролик...
спасибо что досмотрели и поняли иронию ! респект за такой длинный прохват
У 1200, кстати, вибрация ниже, чем на 883)
Вот и у меня, как владельца 48 были такие эмоции, но в конце смягчился 😂👍
удивили обзором, давно не смотрю подобные видео, но тут что то подвигнуло, спасибо
спасибо и вам
"изображение двоится сразу у вас в голове" 😂 😂 😂 👍🏻 Классно сказано
Добрый день. Досмотрел до момента где Вы сравниваете Харлей и Бнв. Сравнили бы черное и белое. Салярис и болид Ф1. Шпрот -он же не про гонки. До появления недразумения стрит 750 - шпрот был билетов в клуб Хд. Железный, честный мот Чтобы катить в около 100 режиме. Ремонтнопригодный, простой. Попробуйте что то посолиднее - стритглайд на 103 (хотя бы ) моторе или Роадглайд.Там вибраций на скорости нет. И то и другое уже имеют ветрозащиту и рассчитаны больше на скоростной режим. Сам владел Стритглайдом и проехал 16 тысяч миль. Сам обслуживал, менял сцепление.. закручивал открутившиеся из за вибрации болты ) Не самые лучшие показатели, не самые лучшие тормоза. 103 двиг шустрый и тяговитый по меркам класса. Передачи бесконечные. Расход небольшой и 92 бенз. Харлей точно не самый технологичный. Но точно самый душевный. Просто чтобы это понять, нужно самому лично откатать хотя бы сезон.
Стрит 750 и не стал билетом в клуб. Это жоповозка для дурачков)
Почему же не сравнивать? Спортстеры выпускаются до сих пор, поэтому логично их сравнивать с аналогами без скидок на традиции, ламповость и пр. шнягу. Я бы сравнил их с Хондовским Ребелом 1100. Тут нужно все же разделять объективные характеристики мотоцикла и удовольствие от владения или пользования. Не буду говорить про Уралы, но та же старенькая Ява 350 объективно проигрывает любому современному мотоциклу, но есть множество людей, которые её обожают и с удовольствием пользуются.
@@bikeonoor4006 спортстеры уже не выпускают.
@@fetograf11 выпускают но двигатель осквернили...
@@d_99sd95 это совершенно иной мотоцикл. Ничего общего со спортстером у новой модели нет даже близко
Хороший видос,прям удовольствие получил)))
спасибо!
Опять классная подача. Интересное повествование. Лайк, подписка. Скажи, как звук пишешь на ходу? Петличный к камере? Или отдельно звуковую дорожку?. На монтаже, это понятно, поверх добавляешь.
спасибо, посмотрите ролик про запись звука в шлеме, я там все подробно рассказал
czcams.com/video/6bTXOjIbmls/video.html
Great to watch a nice review in Russian, even if I don’t understand Russian I love to hear as it reminds me of my months in Moscow. I have a 48 here in Belgium and can imagine what it is to own and ride one in your fine country
thanks for your comment !
Отличный обзор! Отличный мотоцикл! Спасибо!
У меня дайна, тюнинг по жизни))). У товарища Ильи очень субъективный взгляд на ХД, я насчёт технологий, но на спортстер это приходит в последнюю очередь, к сожалению или к счастью, кому как нравится.
А о надёжности могу сказать за себя, достаточно надёжный мотоцикл, не так давно встретил Спортстер с пробегом 150 тысяч миль, который очень бодро продолжает ездить.
Даже интересно стало что там у меня со взглядом
@JiR Enduro Наверное "искреннее чувство, которое человек может испытать сев на мотоцокл" называть говном. Ирония не читается, но она есть)
Было интересно, спасибо.
спасибо за просмотр
Офигенная подача. Спасибо за видео. Очень, очень!
спасибо что смотрите!
Отличный обзор и хороший юмор. Что еще нужно, чтоб встретить старость.
спасибо
Да, сцепление туговато. На малых скоростях в пробках и маневрировании им приходится активно работать. Пришлось ставить гидравлическое и стало гораздо легче.
Илья красавчик все объяснил👍
Роман, всё классно! Видос супер! Слушать приятно! Ты молодец! Не бросай это дело! Стотыщ+ подписчиков тебе каждый месяц!
спасибо. вашими бы устами )
Кайфово все рассказал!
Лучший обзор Харлея в ютубе!
спасибо!
Забавное видео. Молодец. В Кронштадте тоже был кстати, понравилось.
Благодарю. Лучший обзор.
спасибо
Обзор - на одном дыхании! Роман, прекрасное изложение!) Илья, приятно слушать! Ребята, вы молодцы!
спасибо
Класс!!!Видио огонь!!!спасибо🤝
спасибо что смотрите!
Спасибо за интересное видео. Купил себ HD48 20года, должны привезти через пару дней)
поздравляю! будет прикольно. а канистрочку литровую и сумочку под нее кожаную уже заказали? как элемент стиля и помощи )
@@fotoromanov нет) я только по городу на нем)
Грамотный выпуск. По делу и обзор и очень понравилось интервью. Продолжайте в том же духе. То что нужно. Теперь только тест-драйв решит в какую сторону упадет часа весов. Пока она в стороне отказа от покупки харлея.
спасибо)
По одной модели о марке не судят.
@@user-vz9sn1cy7nТак то да но щяс просто гребут бабки.
Раньше говорят байкеры класные были.
Но щяс им деньги важны как бренду.
Просто ты не смотрел Терминатор в детстве и не фанател от вида Фэтбоя. Поэтому на тебя и не действует магия харлея. По большому счету, она вообще уже мало на кого действует. Если в 1987-ом средний возраст покупателей харли составлял 35 лет, то уже в 2008-ом - уже 48 лет, после чего харли перестали публиковать эту информацию. ЦА харли - люди, что выросли на Терминаторе, Ковбое Мальборо, Беспечном ездоке с харли в главной роли. Современная молодежь не застала всего этого маркетологического мусора и трезво оценивает харли - тяжелый неповоротливый мот в городе и отвратительный на трассе.
У меня первый мот dyna FXDWG, сначала был шок, но сейчас на что бы я не сел всё какое то кандиферное, и только Harley тебя приводит в чувство
Понравилась беседа с владельцем. Хороший ролик!
спасибо
Улыбнуло :))) Мужики, берегите...зубы!
Все на 90% правильно описано.
Этой весной первый раз сел за руль мотоцикла. Хотя права были с 2000 года )
Мотоцикл покупал в январе.
Сначала хотел что то понятное, надёжное и безотказное, (новичок же, ёпт)), а потом - пошло оно все на... )
И купил 1200-й Спортстер АТЕ (American Touring Edition) 15 года )
Езжу, кайфую - именно так, как в видео - с улыбкой )))
Мне кажется, что касается мотора и кпп, Харлей и опозитные БМВ самые надёжные мотоциклы!
@@ahmedramazanov6995степень ушатанности еб.. ла любую надежность. Много ли тех кто в салонах новье берет?
По мне так лыба давится от того что у хардеев есть одна функция с завода как массаж простаты) осталось только сидушку под такой массаж сделать)
Фото мне очень понравились прикрепленные и видеоряд!!
спасибо за то, что обратили внимание на фото. мне это очень важно.
Спасибо за вашу работу.
спасибо за просмотр!
Да, фоточки в видосе шикарные! И остальное хорошо!
спасибо
Отличный ролик и классный Владелец! Разлеляю увлечение харлеями спортстер на отечественном аналоге Планета3😂
Классный видос !!! Посмотрел и не пожалел потрачено времени. У меня спортстер 1200 и это реально так и есть )))
спасибо!
Красивейший мот. Отличная подача, очень душевно, респект - жму руку!
спасибо, очень радуют такие комментарии и вдохновляют делать ещё
@@fotoromanov czcams.com/video/bMP0_AJWrPw/video.html
...мой дебютный ролик)
Хороший обзор многое близко душе ! Сам являюсь владельцем харлея))
спасибо за коммент
Смотрел на скорости 1х, не перематывал ни секунды.
Хорошее видео. Спасибо!
спасибо! это приятно
Спор "боббер или нет" решает взгляд в эпоху бобберов - это был слегка облегченный мотоцикл для гонок по грунтовым трассам. Без переднего крыла и всего лишнего. На спрингере. Обычно на более-менее внедорожной резине. То есть, примерно 99% современных "бобберов" - не бобберы даже близко))
да, кстати, разумный подход. назовем это необоббер ) по аналогии с неоклассиками
@@fotoromanov ну это как почти все современные каферейсеры очень далеки от тех самых кафешников. Ну что за времена)))
Вот прям низкий поклон! Спасибо за кинофильм!!! Владельцу уважение и спасибо!
спасибо за просмотр и за добрые слова
@@fotoromanov после слов, "возможно будущий владелец Harley Davidson", я понял!!! "Возможно" это лишнее слово!!!
Это ему рубашку красную что-ли покупать ?
@@jirenduro3774 что?! Кому рубашку?! Зачем рубашку?!
Досмотрел до конца. Да, было интересно 👍
спасибо
Я купил себе новый "Шпрот" 1200сс 2021 года именно из за тех "недостатков" которые, для себя, считаю достоинством!))) Очень рад и счастлив! Мотак потрясающий 🔝🔝🔝
а я уже видел фото) ждём путешествий)
@@fotoromanov скоро будут!
Харлей это как Нива или УАЗ
В начеле видео даже подумал, что мне, как Романову, стыдно за однофамильца... Но в целом надо просто досмотреть до конца... Хорошее сравнение с пленочным фотоаппаратом ) Там этакая Душа внутри всего этого есть. Андрюша. 43 годика. 2 года на пенсионерской электричке в городе и вне его. И это точно мой мотоцикл и мои позитивные вибрации)
Я делал две зелёные пушки в Кронштадт, одна точно на набережной, а вторая возможно та самая у администрации.
Хотел с втыкса 1300 на Харлей пересесть, после ролика что-то передумал. Мотоцикл прежде всего это удовольствие от езды на нем. А когда у тебя яйца отпадывают от вибрации, ну такое.
По минусам:
- свет говно;
- вибрация скотская;
- бак маленький, в нашей огромной стране, заправка через 50 км это реально проблема;
- зеркала говно;
- резьбы дюймовые - болт из банки в гараже уже не прикрутить;
- я подозреваю, что и запчасти космос стоят, с разбора в легкую не купить.
Вообщем напрашивается вывод: все харлееводы кто «понял душу…» это попытка оправдания зря потраченных денег и разводняк раскрученного пиара
В детстве заболел мотоциклами,семья была против. Сам заработал на первый Днепр МТ11, потом были Урал М67-36, Планета 5 , Юпитер 5 и снова вернулся к Уралу, выкупив назад бывший. Потом институт, семья и т. д. ... Сейчас мне 31 и осознанно решил купить мотоцикл, хотя за рулём мото не сидел с 17 лет. Сразу взял HD STREET GLIDE, чёрный матовый, 2007 года на 96 моторе. Удовольствия от вождения море , и всё равно на вибрации ( пропадают после повышения оборотов) , пофиг на то, что весь крепёж нужно сажать на фиксатор резьбы))) Он настоящий, железный, живой и мой)
спасибо Владимир. а Уралы Днепры тоже вибрируют сильно?
@@fotoromanov конечно, там двигатель через шпильки напрямую к раме прикручен+сама конструкция оппозитного двигателя к этому располагает .
@@fotoromanov нормально отсинхроненный Днепр или Урал работает мягко, сильных вибраций нет.
Спасибо за хороший обзор!
Именно так и есть! у меня две MV Agusta и Харлей FAT BOB, эмоции не сравнить, звук мотора, его мощьность... Харлеи - это отдельная история!
спасибо что смотрите
У меня тоже фэт боб есть. Пока его у меня не было, думал о харлеях лучше.
Илья- здраво мыслишь!
Тоже когда купил шпрота, гадал про барашек, оказался круиз-контроль механический))
тут вон в комментах пишут что никакой это не круиз. а регулировка плавности возврата ручки газа
Лучше indian на мой взгляд. Indian scout, например, при двигателе объемом 1200 имеет 100 л/c при 98 - 100 нм крутящего момента. При этом данный мотоцикл имеет прекрасную КПП, которую по плавности работы все сравнивают с японскими коробками, имеет водяное охлаждение (а значит не перегревается в пробке), имеет кучу различные электронных помощников (например ABS, traction control и тд. При том они все выключаются. Захотел почуствовать трушный олдскульный мотоцикл, выключил помощники, сделал подвеску дубовой и наслаждаешься. Надоело и захотел больше комфорта, вернул все как было...). У мотоцикла при этом нет проблем с излишней вибрацией. Да и сам мотоцикл сделан и собран значительно более качественно чем HD...
P.S. У Indian scout кстати ход подвески нормальный в отличие от HD sportster. Если не ошибаюсь вилка 120мм, задний аморт 70 с копейками мм... Плюс можно самому настраивать их жесткость.
Кстати Indian scout в отличие от нового HD sportster практически полностью из металла.
И топливный бак у Indian scout больше по объему.
наверняка все это известно харлееводам, но они не пересаживаются массово на Индиан) спасибо за такой развёрнутый комментарий
А на моем XL1200T АБС таки есть! Правда, на этом все инновации тоже заканчиваются )
Привет рад тебя сново слышать
привет. и я рад читать что ты смотришь )
@@fotoromanov я рад что ты рад😁 самый душевный мтооблохер 😉
Вот это да! На 120 дует!!! Охренеть не встать! Ветрозащиты-то нет! Шок!!! Смотреть до конца
именно, смотреть до конца )
Скучно ехать с ветровой защитой, согласен) но это по городу, на трассе решает ветровое
В 2017 купил спортстера после как раз ямахи мт-09. 4 сезона на этом чудесном мотоцикле пролетели незаметно, но захотелось Харли по больше и по олдовее.
Выбор пал как раз на софтейл на эво моторе. Вроде все здорово, но тоскую по спортстеру. Запал он мне как то в душу
Это плата за солидность, бро. Променял ты доброго друга, на мягкое кресло - отсюда и тоска
Я купил шпрот 883 збз аппарат
при чем если купить опять спортстер, то не факт что он будет такой-же как предыдущий)
@@Mr.Artur.X дак попробуй харлей, лучше не один, а то они все разные даже одной модели одного года
@@Mr.Artur.X ну это как поездить на стиде и сказать, что все хонды не твоё)
Ну кстати Harley-davidson потихоньку меняется и вот уже в новом Sportster S, цифровая приборка, которая показывает тебе дорогу, АБС, и куча датчиков)
Так и аудитория у него будет другая
@@jirenduro3774 согласен, но вот у меня никогда раньше не было Харлея и я собираюсь покупать летом мотоцикл и изначально мне очень понравился Sportster iron 883, но потом увидел Sportster S и теперь не могу решить какой мне нравится больше, с одной стороны классический мотоцикл, который очень нравится внешне, с другой что то новое, абсолютно другое и мне всегда хотелось, что бы на мотоцикле была такая цифровая приборка и современные технологии, возможность подключить смартфон, что бы была навигация, управление музыкой и.т.п
@@sports7drunk пока не попробуешь - не узнаешь! Возможно именно ты аудитория нового спортстера s
@Aleksandr Vladimirovich Я это и имел введу про музыку, возможность законектить гарнитуру к моту и управлять музыкой с пультов, в новом спортстере 127 крутящего и 121 лс.
Волшебный мир роскоши и комфорта, кто-то посматривает Хенсона?)
Отличное видео, отличный харли, и я тоже снимаю на пленку)))
спасибо)
Я не перематывал)))
Экип у Илья John Doe, лайк ;-)
У самого такая же рубашка и штаны.
отлично сказанно и я придерживаюсь таких же правил .ты должен контролировать и чувствовать технику а не она тебя
Сразу лайк, вечером посмотрю!!! Интрига, однако)))
Отличный обзор! Все честно!
спасибо
мне понравилось,🤩спасибо🤙🤘👍
я рад, спасибо и вам
👍👍👍
Не моя техника однозначно ) обзор супер 👍
спасибо! но есть панамерика
Илья красавчик, все по полочкам разложил! Про внутреннего ребенка очень правильные вещи сказал.
12:32 привык к своей Лапке ☺
О я тоже снимаю на плёнку, и печатаю фотографии 👍👍
У меня sportster. Смотрел много обзоров на него. Но этот обзор классный)
спасибо. а какой именно спортстер? и как со спиной?не жёстко?
@@fotoromanov 883 2017г. У меня на канале есть поездка к морю на нём. Общая продолжительность 5.5тыс км. Когда ехал домой, за день проехал 1000км и какой-то дикой усталости небыло. Мот классный, ход задней подвески 1см😂
Просто не все его понимают
Собеседники у вас тоже интересные, так же продолжайте.
спасибо. всегда в поиске собеседников
У харлея есть АВS покрайне мере с 14 года на спортстеры стали ставить и тормозов хватает, покрайне мере на 883. Со светом беда, согласен.
Так это не беда 🥰
Я на своем 883 в первый же день ехал по этому же маршруту в Кронштадте)
Кстати, разгонялся до 170 на 883, надо только прилечь на бак)
883, 1200 или 48? что скажешь, бро? Что первым брать?
@@romarizkov то, что больше нравится и что позволяет бюджет. Каждый из них будет хорош.
@@romarizkov я в этом году взял 883 хватает за глаза, практический разницы не заметил что 1200 и 883
Хозяин мота Илья, спасибо 👍
На "Изображение сразу же двоится у вас в голове" я чуть не упал со стула. 🤣
аккуратнее!)
Тот случай когда хочешь Харлей, но нет опыта и сцышь объема движка, сцышь что нет ABS, подвески, трэкшена, сцышь что тяжелый. Но это все же мечта. Может быть не в первый сезон, но я к ней приду. Уж больно они сука красивые и урчат как тигрята!
Для длинных свободных прямых дорог по жарким пустыням Аризоны конечно же это топ и там ничего из наворотов и не нужно. А вот в наших реалиях и по нашим дорогам где яма на яме и полгода вообще зима это все выглядит иначе, особенно для города где все хотят тебя убить.
Очень крутое видео!
спасибо
Возможно, обзор далёк от оскароносных фильмов, но и второй просмотр понравился. Значит ролик качественный.
Ps. Илья - толково и по существу 😎
Катрин бесподобна 🔥
Сказать честно, я не понимаю людей, покупающих себе Harley Davidson. Не понимаю, но ... Уважаю!
Как то я встретил в Саянах на трассе , на стоянке двух мотоциклистов ну или байкеров ( я был на автомобиле ) Это были шикарные круизёры с таким сочным басом выхлопа Кавасаки Вулкан 1700 . Мотоциклы были на вид очень красивые , и шикарно выглядели , и сразу видно , что это очень дорогие мотоциклы. На вид это такие пожиратели километров !Я подошёл ,мы разговорились , сразу видно что он рубит в такого рода мотоциклах . Глядя на эти мотоциклы мне пришли на ум Харлей Дэвидсоны . Так вот он , хозяин этого Вулкана о Харлеях презрительно отозвался - что они и ломучие , и вообще гавно ! А вот Вулканы на его взгляд , гораздо лучше и надёжнее в дороге , да и вообще !
Ну это правда !
А еще правда, что я сменил вулкан на харли
Вулкан 1700 вообще упоротый моцик в плане надежности на каждый день..
@@user-xh3py4ex8r и я! ) 1500й вулкан на 1200 спортстер. И уже лет восемь как не жалею ! ))
Аххвхвах вулкан ))) вулкан самое ломучее и не едущее ведро среди всех любых выпускающихся круизеров ))
Это просто дно дна , товарищ тот знатно отжег назвав Харлей говном )
Да, наш Ковровец и первый Минск, как и американский Харлей, является копией DKV.
Чертежи RT 125 сформировали основу мотоцикла Harley-Davidson Model S-125 (1947 -1959гг) и «Hummer» (1959-1960 гг.).
Также, япония, великобритания, польша, италия, венгрия. Все они делали копии DKV RT 125, а также новые мотоциклы на основе этого.
После model S-125 было много модификаций харлеев.
Появилась model - k sport. В 125 засунули V-tvin (проще говоря).
Вот она и явилась прародителем спортстера.
спасибо!
Понравилось все. И что видео не на 10 минут. Благодарю
спасибо
Было очень интересно
спасибо
Всегда газую в тоннелях🎉
Хороший рассказ, подписался!
спасибо!
Крут) я велосипедист. Но люблю мото. Был Урал. Этот парень был из тех, кто просто любить жизнь
спасибо за просмотр
как в анекдоте - мышки плакали, кололись, но продолжали жрать кактус :)))
обнять бак на такого стиля мотоцикле?не пробовал),именно этот эту модель не довелось попробывать,88 не доставляет столько нудобств,а так, в целом ролик зачёт!