【ドラッグレース！】テスラ モデルX プレイド vs ランボルギーニ ウルス ペルフォマンテ vs ポルシェ カイエン ターボGT vs BMW X5 M vs メルセデス AMG GLE 63S
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- UKチャンネル投稿日 2023/02/11
今回は史上最高のSUVドラッグレースです！
私たちはテスラ モデルX プレイドをついに手に入れることができました！対抗馬は新型ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ、ポルシェ カイエン ターボGT、AMG GLE 63、BMW X5 Mです。
それぞれのスペックを見てみましょう。X5 Mは、4.4LのV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力625馬力、最大トルク750Nmを発揮します。重量は2,410kgで、価格は1950万円です。次に、ポルシェ カイエン ターボGTは、4.0LのV8ツインターボエンジンを搭載し、640馬力に850Nmのトルクを発揮します。重量は2,200kgで、新車価格は2400万円です。
次にウルスは、同じく4.0LのV8ツインターボエンジンを搭載し、666馬力に850Nmのトルクを発揮します。重量は2,150kg、価格は3300万円で、車重は今回最も軽量、最も高価な車です。GLE 63 Sも同じく4.0LのV8ツインターボエンジンを搭載しますが、ウルスに比べるとパワーは落ち、612馬力に850Nmのトルクを発揮します。車重は2,400kgで、価格は2000万円です。
最後に、最もパワフルな車、モデルXプレイドは、3つの電気モーターを組み合わせ、1,020馬力と1,020Nmのトルクを発揮し、重量は2,500kg、価格は2150万円です。
テスラがぶっちぎるのでしょうか？
それを知る方法はただひとつ、LET'S RACE！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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2.5tのSUVがリッターSSと同等の加速ってヤベえな。
SUVで10.3秒は草
ヤニのランボ愛がひしひしと伝わる
モデルXplaidはSUVだけど、アヴェンタドールとかSF90を持ってこないと相手にならない。化け物だ。
何年ものデータと伝統を蓄積して作った内燃機関車をEVが軽々しく超えてくの闇すぎやろ
テスラはこれ1クラス違うだろ、スペックから絶対無理
とは言えEVの一番の魅力ってこう言う所だよね。
他チャンネルのドラッグレースで911ターボSがモデルXプレイドに負けてた。直線加速だけかもしれないけど、化け物過ぎる
ウルスのデザイン最高すぎる
GLEいかついわ〜、憧れる。
テスラはスタッドレスじゃなければ９秒台に入るらしい
テスラはこんだけ早いのにブレーキは手抜きすぎやろwww
スクラップばかりだな
やはりテスラはこのジャンルでは強いが、カイエンターボGTの力強い加速もテスラに勝るものがあるね…
6:03 マットの新たな才能？意外と似てるな…
テスラバケモンすぎるw
1000馬力超えのSUVが公道のどの場面で必要なんだよ…
テスラが加速は速いけどブレーキがゴミなの、EVになってもアメ車の感じがして好き
以前ボンクラブレーキだったのがソフトウエアアップデートで平均的なブレーキ性能になって第三者機関の評価が大きく改善したってのがあったな(テスラがソフトを配信後に再テストしたらしい)
ウインタータイヤだったのよね…
やっぱポルシェ凄いな。
テスラあんなブレーキで大丈夫なのか
AMG GLEじゃなくてGLSならもうちょっとマシなのかな？車重も上がるから厳しいか
DBXとRSQ8も欲しくね…
出来ればトラックホークも入れて欲しかった
@@buchaik-2 v8縛りならレヴァンティトロフェオもいてもよかったかも…
RSQ8はウルスと兄弟みたいな感じだしなくてもいい気が...
テスラは回生ブレーキと併用しても、この制動距離なのか・・・・・
回生ブレーキ合わせても意味ないやろタイヤの問題じゃね
これテスラは冬タイヤでテストしてるらしいね
ブレーキの効きがイマイチだったのはその影響なのだろうか
ウルス中学生が好きそう
？
中二感があるよね
野性味溢れてて好こ(by中学生)
ヤニが見たらキレるぞw
大きくなるにつれて買ったことを後悔するドラゴンの裁縫セットと近しいデザインセンスを感じる...
フォルクスワーゲン「BMWとベンツおそ笑」
はっやー
プロサングエはどうやろうか
テスラ頑張れよ。ブレーキしょぼくても回生ブレーキも合わせれば制動力は十分だろうに
速ければいいってもんじゃないし、V8の音が太くてかっこいい
EVカルト信者コメント消されてて草
ベンベンおっそw
毎回〝バカ〟を日本語で言うの笑う
ばーがーやで
DBX「……」
amgが遅くみえるとかやばいな
速くてブレーキも効くポルシェはどちらもバランス取れてるな
オートシフトはゴミそうだけど
ターボGTよりGT-Rの方が速くて安心した
GTRにぶつける車は911ターボSだろ
@@user-vi4eh1rr4e いや圧倒的にターボsが速すぎて35じゃ話にならないな😂😂
@@ka7464
カイエンと比べてて同じもの同士で比べてないから、対抗馬は911ターボSだろって言ってるんだけど理解できるかな？
@@user-vi4eh1rr4e いや対抗馬としても出すならなら992カレラsやろターボsは次元が違うな。
ま、理解できんやろうけど🤣
テスラは加速がいい、最高速もよし、電気自動車の中ではテスラが最速だろうな
リマックとかあるけどねw
@@あなる大魔神 そういやそうじゃん…
ゼロヨン10.3秒ってGT-Rより速いんじゃね？笑
35は11秒が限界だね笑
CUV対決
11:02
海外でも「バカ」って言うんだな
多分buggerやで
まあバカと似たような意味やが
はんBURGER
10:59
編集草
いつのレース？
知らん
本家チャンネルで4日前投稿なのでかなり最近かな？
概要欄見ればすぐに分かりますよ
でも、ウルス出て直ぐに撮影してる感じだよね
てか、なんで英初のウルスなの？
ウルスのインチキ馬力はさすがのイタ車。
どんなに速くてもダンゴムシみてーなテスラは格好悪すぎ。
テスラのブレーキが貧弱すぎる
🎵BEVはやっぱり嫌い〜俺はまだまだICEでいいや〜🎵