Wenn ich mir ein Brompton kaufe, dann bei Ihnen! Mit einem Video, das erklärt, was ich wissen wollte, im Gegensatz zum arroganten Fahrradverkäufer um die Ecke! Danke dafür❤
Perfekt erklärt! Eine Probefahrt ist trotzdem nötig. Ich hatte mal ein M Modell und Rückenprobleme beim Fahren. Das H Modell war später das Richtige. Ich liebe das Brompton. Ich fahre sogar mit Zelt und Schlafsack in den Urlaub. Ein tolles Rad. Schade um den Brexit. Das wird nicht besser für Brompton. Alles Gute für Sie vom Voss Versand! Liebe Grüße
Klar, das sind ganz tolle Räder. Habe es auch schon einmal zur Probe gefahren. Gefaltet ist es auch sehr handlich und man könnte es gut im Zug mitnehmen. Allerdings war mir der Preis einfach zu hoch. Mein Wunschbike hätte denn 2.000 gekostet und so habe ich mich für ein Tern D entschieden. Aber sehr gut erklärt…….
Hallo, Danke für das informative Video! Ich überlege, mit dem Brompton in S-Bahn/Zug zur täglichen Arbeit zu pendeln - es können auch öfter Treppen (Bahnhof etc.) zu überwinden sein. Empfiehlt sich dann eine Schulterragemöglichkeit? Und welche Möglichkeiten gibt es da? Grüße aus dem Ruhrgebiet Claudia
Wir wollen noch ein Video zum Versand machen und da zeigen wir dann den Karton. Vielen Dank für deine Idee. Für eine Probefahrt bitte einen Vor Ort Termin machen.
Hallo Henning, schön, dass ihr nun auch auf YT vertreten seid und mit "Rad und Tat" den Bromptonauten zur Seite steht. Ich habe mal eine Frage zur Beleuchtung. Ich habe mein Brompton inkl. Beleuchtung gekauft. Die Frontlampe war von Busch-Müller, ein Lyt B. Meiner Meinung nach nicht die beste Wahl für ein Fahrrad, welches häufig von Pendlern genutzt wird. Warum diese recht spartanische Beleuchtung? Ich habe das Ding sofort gegen eine bessere Lampe, eine IQ-X, getauscht. Glück auf aus Bochum
Hallo Andreas, ich würde sagen das die Frontlampe von Busch-Müller den meisten ausreicht, für den Alltag, wenn es darum geht gesehen zu werden. Zudem ist ein Reflektor integriert. Aber Du hast recht, wenn man viel in der Dunkelheit fährt und in Gegenden, bei der kein Umgebungslicht ist, ist ein IQ-X eine gute Wahl für die Beleuchtung. Mit freundlichen Grüßen Johan
jetzt, im Jahr 2023, kostet ein C-Line mit 6 gängen und Beleuchtung 2000 Euro! Zu der Zeit wie das video gemacht erstellt wurde also 2021 waren es noch 1750. Also eine Steigerung von 250 Euro (14.2%) binnen 2 Jahren. Mit Inflation lässt sich das schon tw. erklären aber eine Krasse Steigerung. Ich habe bereits jetzt ein 2024 Modell um 2100 erstanden. Also habe ich 350 Euro mehr bezahlt (20%) nur 3 Jahre später :O
Hallo, selbstverständlich kann man bei uns im Shop die Brompton mit einem breiten Sattel bestellen und zu dem Brompton Electric haben wir auch ein Video gemacht, vielleicht beantwortet dieses Video deine Fragen zum Electric.
Werbung in ihrer ehrlichsten Form! Ein tolles, umweltfreundliches Produkt, genauso teuer wie ein dämliches (🙏)I Phone! Kauft Euch für das Geld lieber umweltfreundliche Mobilität und bestes "british engeniering". Auch schön: man bekommt es im Fachhandel, d.h. wir unterstützen Unternehmer in der Nachbarschaft! Meine Empfehlung: spart Euch den ganzen Marketingmüll und Wegwerfschrott sondern legt Euch ein Brompron zu und zeigt der Welt das Ihr Geschmack, Verstand und Vernunft besitzt!
Gibt's eine alternative zum fummeligen Drehgewindemechanismus der Klappunkte am lenker und an der Mittelstange? Dieser Handgriff ist mir im Vergleich zur Konkurrenz mit einfachen Klickhebeln (zb Tern, Birdy, Herkules) zu umständlich.
Vielen Dank. Meine Freundin ist 162cm groß. Ist da der H Lenker auch empfehlenswert? Mittlerweile gibt es ja auch die "C Line" und vielleicht auch noch andere. Was bedeutet das? Liebe Grüße juck.
Schönes Video! Eine Frage hätte ich aber noch: ich wohne in Hügeligem Gebiet. Zwar nicht gerade ein Mittelgebirge, aber ohne Berg hoch fahren geht hier garnichts. Ich bin nur 18+ Kettenschaltungen gewöhnt, die einen sehr großen Übersetzungsbereich abdecken. Ist aus eurer Erfahrung ein Brompton auch für sehr hügeliges Gelände geeignet? Und noch eine Frage hinterher ;-) : die kleinen Räder werden mit relativ viel Luftdruck gefahren, oder? Ist es damit trotzdem möglich auch mal über Schotterwege, Feldwege u.ä. zu fahren, oder ist das für den Rahmen und die Anbauteile das Todesurteil? Danke :-)
Danke für die Frage. Zu empfehlen ist die 12% kleinere Übersetzung in solch einem Terrain. Das reicht dann immer noch für eine schnelle Abfahrt und sorgt am Berg für das optimale Übersetzungsverhältnis
@@VossSpezialrad Danke für die Antwort. Wie ist es mit Schotterwegen? Ist es möglich mit dem recht hohen Luftdruck ohne Materialschaden auch mal unbefestigte Wege zu fahren?
Hallo Hendirk, für Schotterwege würde ich eher ein weinig mit dem Luftdruck runter gehen. So 1 bis 1,5 Bar weniger als Maximum, aber das Brompton ist laut Garantiebestimmung kein Gelände Fahrrad. Ich hoffe ich konnte weiter helfen :)
Hallo Henning, Sehr gut erklärt! Ich habe bereits ein 2013-er orangefarbenes 6-Gang Brompton mit hohem Lenker, Dynamolicht, Schutzblechen und Gepäckträger, das ich sehr mag. Ich hätte gerne noch ein weiteres, deutlich leichteres Brompton für kurze Stadtfahrten, ggf. mit nur 2 Gängen, S-Lenker und "nur" Schutzblechen ohne Gepäckträger. Macht hier eine Standardausführung Sinn oder sollte ich lieber eine 2 oder 3-Gang-Version mit 12 % Reduktion nehmen?
Hallo Tech Mick, freut mich zu hören, dass Sie mit Ihrem Brompton zufrieden sind. Zu Ihrer Frage. Die Standardausführung (S2L) macht da auf jeden Fall Sinn und Ihre Überlegung mit 12% Reduktion ist auch eine Überlegung wert. Ich würde da sagen, dass es eine Kombi aus Geschmackssache ist und wie bergig die Stadt ist und ob dann 3 Gänge mehr Sinn als 2 Gänge ergeben. Für eine individuelle Beratung können Sie gerne bei uns anrufen. Ich hoffe, ich konnte erstmal weiterhelfen. MfG Johan
Hallo Gunnar Ewers, ja es geht schon, aber es ist fraglich, ob es Sinnvoll ist. Warum wollen Sie die Rohloff Getriebe Narbe in Ihr Brompton einbauen? MfG Johan
@@VossSpezialrad Habe ein Moulton mit der Rohloff Narbe und bin damit sehr zufrieden. Haben Sie für das Brompton eine anderen Vorschlag ? Bin für alles offen. 🙋♂️
Können Sie was zur maximalen Zuladung sagen? Es gibt meines Wissens ein "offizielles" Limit was die Garantie angeht, aber vermutlich auch Erfahrungswerte darüber hinaus? Konkret: Wie viel und wie lange wird man bei einer "Überladung" Freude haben oder ist das generell eine schlechte Idee? Mit etwas Verschleiss wäre zu leben, mit einem Rahmenbruch oä aber nicht. Grüße
Offiziell sind es beim Brompton 100 kg. Die eigene Erfahrung und die von vielen Nutzern, dass das Brompton aufgrund des Stahlrahmens mehr aushält. 120 kg sollten kein Problem sein, aber wie gesagt, dass ist nicht die offizielle Zulassung. Vielleicht mag einer aus der Brompton Community die eigene Erfahrung hier teilen?
@@VossSpezialrad sind es nicht 110 kg. Dies steht zumindest auf dem Aufkleber des Sattelrohrs. Eine Frage meinerseits: Ist es normal, dass der H- Lenker bzw. das Lenkerrohr ein wenig flext? Besten Dank
Hallo Frank, leider ist mir dein Kommentar nicht angezeigt worden und somit leider die späte Rückmeldung. Zu deiner Frage: Ja es ist normal das es ein wenig flext, da müssen Sie sich keine Sorgen machen. Liebe Grüße Johan
![Die 5 häufigsten Fragen nach einem Brompton-Kauf? [Deutsch]](http://i.ytimg.com/vi/wWyU0dqmylk/mqdefault.jpg)
![Die 5 häufigsten Fragen nach einem Brompton-Kauf? [Deutsch]](/img/tr.png)
![Sind 6 Gänge für ein Faltrad [Brompton] genug?](http://i.ytimg.com/vi/O1dCK9Bv8II/mqdefault.jpg)
Super, erklärt, Danke! Ein Update mit den Neuerungen 2024 wäre toll! : )
Vielen Dank, ein 2024 Video ist in Arbeit.
Der Mann versteht das Geschäft des Verkaufens 😊
Sehr informativ! Kein Warmluftgeplauder, sondern gezielte Information!
Wenn ich mir ein Brompton kaufe, dann bei Ihnen! Mit einem Video, das erklärt, was ich wissen wollte, im Gegensatz zum arroganten Fahrradverkäufer um die Ecke! Danke dafür❤
Sehr schön, vielen Dank, finde ich sehr informativ. 😊👍
Vielen Dank
vielen Dank dafür... endlich ein gutes und klares (und freundliches) deutschsprachiges Video eines Brompton.
Dankeschön :)
Perfekt erklärt! Eine Probefahrt ist trotzdem nötig. Ich hatte mal ein M Modell und Rückenprobleme beim Fahren. Das H Modell war später das Richtige. Ich liebe das Brompton. Ich fahre sogar mit Zelt und Schlafsack in den Urlaub. Ein tolles Rad. Schade um den Brexit. Das wird nicht besser für Brompton. Alles Gute für Sie vom Voss Versand! Liebe Grüße
Dankeschön. Ja, eine Probefahrt schadet nie. Das klingt nach einen richtig guten Urlaub, sollte Ich auch mal ausprobieren. Liebe Grüße Johan
Sehr ausführlich und sachlich erklärt, danke 👏🏼
Dankeschön :)
habe die Vorführung vor Ort genossen. War genauso super wie das Video zuzüglich Beantwortung individueller Fragen.
Super Dokumentation. Wirklich eine tolle gelungene Produktinformation über die ganze Modellpalette!!!!
Wunderbar und gut Fachkundig erklärt, besten Dank
danke für die infos 👍🏻
Schönes Video, super Falträder. Nicht billig aber top👍
Super Video, gerne wieder.
Alle Unsicherheiten geklärt, tolles Video!
Vielen Dank!
Klar, das sind ganz tolle Räder. Habe es auch schon einmal zur Probe gefahren.
Gefaltet ist es auch sehr handlich und man könnte es gut im Zug mitnehmen.
Allerdings war mir der Preis einfach zu hoch. Mein Wunschbike hätte denn 2.000 gekostet und so habe ich mich für ein Tern D entschieden.
Aber sehr gut erklärt…….
es war ein super hilfreiches Video, Danke!!
The 2 gear variant is possibly a bad choice for people who have bad knees or pain in the knees.. " thats it " 🙂 vdank. das war top eklart !
Super erklärt 👍
Vielen Dank! so genial erklärt!
Danke für das Lob!
Sehr verständlich
Sehr gut erklärt!
Fantastisch! Das ist mal eine gute Erklärung. Wenn ich das Geld zusammenhabe, kaufe ich das Rad bei Euch.
Vielen Dank, das freut uns zu hören :)
Hallo,
Danke für das informative Video!
Ich überlege, mit dem Brompton in S-Bahn/Zug zur täglichen Arbeit zu pendeln - es können auch öfter Treppen (Bahnhof etc.) zu überwinden sein. Empfiehlt sich dann eine Schulterragemöglichkeit? Und welche Möglichkeiten gibt es da?
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Claudia
Klasse erklärt
Top Video - Danke
Super Erklärung!
Sehr gutes Video. 1a!
Bitte auch den Transport Karton zeigen.
Wie sieht es mit einer Probefahrt aus?
Wir wollen noch ein Video zum Versand machen und da zeigen wir dann den Karton. Vielen Dank für deine Idee.
Für eine Probefahrt bitte einen Vor Ort Termin machen.
Wie schaltet man die 6 Gang-Schaltung richtig? Erst die linken Gänge, dann die rechten oder immer abwechselnd? Das ist verwirrend.
Hallo Henning, schön, dass ihr nun auch auf YT vertreten seid und mit "Rad und Tat" den Bromptonauten zur Seite steht. Ich habe mal eine Frage zur Beleuchtung. Ich habe mein Brompton inkl. Beleuchtung gekauft. Die Frontlampe war von Busch-Müller, ein Lyt B. Meiner Meinung nach nicht die beste Wahl für ein Fahrrad, welches häufig von Pendlern genutzt wird. Warum diese recht spartanische Beleuchtung? Ich habe das Ding sofort gegen eine bessere Lampe, eine IQ-X, getauscht.
Glück auf aus Bochum
Hallo Andreas, ich würde sagen das die Frontlampe von Busch-Müller den meisten ausreicht, für den Alltag, wenn es darum geht gesehen zu werden. Zudem ist ein Reflektor integriert.
Aber Du hast recht, wenn man viel in der Dunkelheit fährt und in Gegenden, bei der kein Umgebungslicht ist, ist ein IQ-X eine gute Wahl für die Beleuchtung.
Mit freundlichen Grüßen Johan
jetzt, im Jahr 2023, kostet ein C-Line mit 6 gängen und Beleuchtung 2000 Euro! Zu der Zeit wie das video gemacht erstellt wurde also 2021 waren es noch 1750. Also eine Steigerung von 250 Euro (14.2%) binnen 2 Jahren. Mit Inflation lässt sich das schon tw. erklären aber eine Krasse Steigerung. Ich habe bereits jetzt ein 2024 Modell um 2100 erstanden. Also habe ich 350 Euro mehr bezahlt (20%) nur 3 Jahre später :O
Ich hoffe du magst es sehr :D
super Vortrag.....kann man auch einen breiteren Sattel bekommen und wie ist es mit e-Brompton?
Hallo, selbstverständlich kann man bei uns im Shop die Brompton mit einem breiten Sattel bestellen und zu dem Brompton Electric haben wir auch ein Video gemacht, vielleicht beantwortet dieses Video deine Fragen zum Electric.
Werbung in ihrer ehrlichsten Form! Ein tolles, umweltfreundliches Produkt, genauso teuer wie ein dämliches (🙏)I Phone! Kauft Euch für das Geld lieber umweltfreundliche Mobilität und bestes "british engeniering". Auch schön: man bekommt es im Fachhandel, d.h. wir unterstützen Unternehmer in der Nachbarschaft! Meine Empfehlung: spart Euch den ganzen Marketingmüll und Wegwerfschrott sondern legt Euch ein Brompron zu und zeigt der Welt das Ihr Geschmack, Verstand und Vernunft besitzt!
Gibt's eine alternative zum fummeligen Drehgewindemechanismus der Klappunkte am lenker und an der Mittelstange? Dieser Handgriff ist mir im Vergleich zur Konkurrenz mit einfachen Klickhebeln (zb Tern, Birdy, Herkules) zu umständlich.
gut!!!!
Vielen Dank. Meine Freundin ist 162cm groß. Ist da der H Lenker auch empfehlenswert? Mittlerweile gibt es ja auch die "C Line" und vielleicht auch noch andere. Was bedeutet das?
Liebe Grüße
juck.
Schönes Video! Eine Frage hätte ich aber noch: ich wohne in Hügeligem Gebiet. Zwar nicht gerade ein Mittelgebirge, aber ohne Berg hoch fahren geht hier garnichts. Ich bin nur 18+ Kettenschaltungen gewöhnt, die einen sehr großen Übersetzungsbereich abdecken. Ist aus eurer Erfahrung ein Brompton auch für sehr hügeliges Gelände geeignet?
Und noch eine Frage hinterher ;-) : die kleinen Räder werden mit relativ viel Luftdruck gefahren, oder? Ist es damit trotzdem möglich auch mal über Schotterwege, Feldwege u.ä. zu fahren, oder ist das für den Rahmen und die Anbauteile das Todesurteil?
Danke :-)
Danke für die Frage. Zu empfehlen ist die 12% kleinere Übersetzung in solch einem Terrain. Das reicht dann immer noch für eine schnelle Abfahrt und sorgt am Berg für das optimale Übersetzungsverhältnis
@@VossSpezialrad Danke für die Antwort. Wie ist es mit Schotterwegen? Ist es möglich mit dem recht hohen Luftdruck ohne Materialschaden auch mal unbefestigte Wege zu fahren?
Hallo Hendirk,
für Schotterwege würde ich eher ein weinig mit dem Luftdruck runter gehen. So 1 bis 1,5 Bar weniger als Maximum, aber das Brompton ist laut Garantiebestimmung kein Gelände Fahrrad.
Ich hoffe ich konnte weiter helfen :)
… ich vermisse bei der Vorstellung
die T-Line-
Variante
Gab es zu dem Zeitpunkt noch nicht, als wir das Video aufgenommen haben
kann das Bromton mit einer Rohloff Speedhub ausgestattet werden?
Hallo Henning,
Sehr gut erklärt!
Ich habe bereits ein 2013-er orangefarbenes 6-Gang Brompton mit hohem Lenker, Dynamolicht, Schutzblechen und Gepäckträger, das ich sehr mag.
Ich hätte gerne noch ein weiteres, deutlich leichteres Brompton für kurze Stadtfahrten, ggf. mit nur 2 Gängen, S-Lenker und "nur" Schutzblechen ohne Gepäckträger. Macht hier eine Standardausführung Sinn oder sollte ich lieber eine 2 oder 3-Gang-Version mit 12 % Reduktion nehmen?
Hallo Tech Mick,
freut mich zu hören, dass Sie mit Ihrem Brompton zufrieden sind.
Zu Ihrer Frage. Die Standardausführung (S2L) macht da auf jeden Fall Sinn und Ihre Überlegung mit 12% Reduktion ist auch eine Überlegung wert. Ich würde da sagen, dass es eine Kombi aus Geschmackssache ist und wie bergig die Stadt ist und ob dann 3 Gänge mehr Sinn als 2 Gänge ergeben.
Für eine individuelle Beratung können Sie gerne bei uns anrufen.
Ich hoffe, ich konnte erstmal weiterhelfen.
MfG
Johan
Top Erkältung. Frage zur Schaltung: geht auch eine Rohloff Getriebe Narbe mit dem Rad ?
Hallo Gunnar Ewers,
ja es geht schon, aber es ist fraglich, ob es Sinnvoll ist. Warum wollen Sie die Rohloff Getriebe Narbe in Ihr Brompton einbauen?
MfG
Johan
@@VossSpezialrad
Habe ein Moulton mit der Rohloff Narbe und bin damit sehr zufrieden.
Haben Sie für das Brompton eine anderen Vorschlag ? Bin für alles offen. 🙋♂️
hallo sie erwähnen die entfaltung wie ist denn die im ersten gang bei der 6 gangschaltung
Bekommt man auch vor Ort Wartung/Service/Garantie bei München Junction, wenn man bei Voss das Brompton kauft?
Hallo :)
Vorort Wartung/Service/Garantie können wir nicht anbieten, sie müssten es bei uns einschicken.
Beim Brompton Kauf gibt es Finanzierung oder Ratenzahlung?
In welcher Stadt ist denn Voss Spezialrad. W.H.
In Kaaks, nördlich von Hamburg
Können Sie was zur maximalen Zuladung sagen? Es gibt meines Wissens ein "offizielles" Limit was die Garantie angeht, aber vermutlich auch Erfahrungswerte darüber hinaus? Konkret: Wie viel und wie lange wird man bei einer "Überladung" Freude haben oder ist das generell eine schlechte Idee? Mit etwas Verschleiss wäre zu leben, mit einem Rahmenbruch oä aber nicht. Grüße
Offiziell sind es beim Brompton 100 kg. Die eigene Erfahrung und die von vielen Nutzern, dass das Brompton aufgrund des Stahlrahmens mehr aushält. 120 kg sollten kein Problem sein, aber wie gesagt, dass ist nicht die offizielle Zulassung. Vielleicht mag einer aus der Brompton Community die eigene Erfahrung hier teilen?
@@VossSpezialrad sind es nicht 110 kg. Dies steht zumindest auf dem Aufkleber des Sattelrohrs.
Eine Frage meinerseits:
Ist es normal, dass der H- Lenker bzw. das Lenkerrohr ein wenig flext?
Besten Dank
Hallo Frank,
leider ist mir dein Kommentar nicht angezeigt worden und somit leider die späte Rückmeldung.
Zu deiner Frage: Ja es ist normal das es ein wenig flext, da müssen Sie sich keine Sorgen machen.
Liebe Grüße Johan
Nice video, sorry I don’t understand German 🙏
we are working on an english subtiel
Mich interessiert wie hoch die Einstiegshöhe ist.
Hallo Peter,
die Einstiegshöhe bei einem Brompton liegt bei ca. 54 cm.
Gruß Johan
@@VossSpezialrad Danke für die Antwort
Hat was von Leica? Bei Ihnen würde ich jedes Rad kaufen. Bin leider aus Stuttgart!
Vielen Dank, sie können auch gerne bei uns im Onlineshop bestellen oder anrufen.
👏🏻👏🏻👌
Expansive
1.700 Euro für ein Klapprad 🤔