Обзор KAWASAKI Z900
Vložit
- čas přidán 16. 06. 2018
- Всем привет, по случайности мне в руки попал kawasaki Z900, но ксожалению по скольку новый мот, проходит обкатку, в него установили электронный ограничитель, но надеюсь нам это не помешает насладиться мотоциклом, всем приятного просмотра!
если хотите рассмотреть лимузин на заднем плане переходите по ссылке • Брошенные автомобили в... - Auta a dopravní prostředky
В версии 2020 добавили и диодную фару и электронику с дисплеем,исправили все
Привет.Мотоцикл огонь.А звук вообще бомба.Смотрю и кайфую.Спасибо за пол часа классного видео))
у тебя теперь есть к чему стремиться))
Буду стараться.Все тормозит не популярность 250 у нас в Украине. Продать теперь его очень и очень сложно.Но это не беда, всё будет ОК
мне кажется в конце концов на каждую технику находится свой покупатель
Согласен
Приборка на любителя! у меня z800 и мне как то на нем больше нравится. ИМХО.
а так серия Z вся супер. молодцы Kawasaki ! нашли правильный путь!
С удовольствием смотрю твои тестрайды. А за наводку на Льюис особое спасибо, теперь закупаюсь только там.
Если будет возможность, покатайся, плз, на моделях 2018 года .
Класс
Классный обзор
Спасибо! Клас!
2:11 мотоцикл не предназначен для целей отвода воздуха? интересно предположение...
Мучаюсь с выбором второго моцика - после первого долго не ездил. Чувствую после видоса, что отмучался
Только такой купил! Смотрите скоро обзоры у меня на канале, кому интересно. В последнем видео я его уже засветил))
Basa Go! Чувак, когда ролики по Z900?))) тоже думаю брать такой мот, интересно посмотреть!)
ArchiX1 а чего смотреть , больше уже ничего про него не сказать . Все уже сказали . Меня сейчас больше всего волнует замена свечей на 12 т км и резина , она там явно не туринговая , быстро ознашивается
Дружище, какой у тебя рост?)
Прехал на z900 6500 км , очень нравится , двигатель сказка, коробка несколько более четкая чем на ямахах , посадка для высокого роста не очень, больше 500 км за день не проехать . На счет качества -есть вопросы. В первую очередь лкп , царапается и затерается очень сильно . На счет надежности ничего не скажу , но думаю лет на 5 должно хватить. Кстати после 3500 км двигатель начинает совсем по другому работать, пропадают шумы совсем . Как на нем можно заглохнуть не представляю, тяга с холостых отменная + короткая 1 передача . Стартует как трактор
а у Вас какой рост?тоже вот планирую к покупке дапнный аппарат но 2020гв с трекшеном, но у меня рост 1,9м я худой )) вот думаю при таком росте он мне не мал будет, и еще такой момент мотоцикл на первой и второй передаче дергается, или все плавно разгоняется, просто на литровых джиксерах на первой и второй есть дерготня, тут как обстоит дело? Заранее благодарю за ответ
Александр Галкин Я думаю вы уже преобрели и наслаждаетесь данным аппаратом.Но всё равно отвечу на ваши вопросы, у меня 20 го года азиатский вариант ниже по сидлу чем эвропеец на два сантиметра, мой рост 185 никакого дискомфорта нет. Двигатель ровный, плавный и эластичный, не дерганый, что не лезя сказать о Ямахе Мт09. Трогаюсь со втрой передачи со свитофора вообще без проблем и с третьей тоже. Так, что мотоцикл круть темболее этого года с обновлениями. Так что если не купили покупайте, а если купили уже то ровных дорог и побольше эмоцийположительных )
spasibo
Резина меня смущает. В дождливую погоду здорово не разгонешься.
Дизайн ваще агонь!!!
Самый лучший мотик на 2018
Он как по сравнению с ямахой МТС 09?,МТ подрывается резко с низов
тоже подрываеться реско с низов
ПРИВЕТ БРО ! МОТ пушка я вобще фанат кавасак зэточек мой любимый з 1000 да зэточки самые клевые классные и хотел бы спросить за сколько ты его взял? спс и удачи тебе на дорогах береги себя и мот конечно же
z1000 мне тоже очень нравится. Но я не кипил, это просто прокатиться брал
По поводу 18:20
Т.е. этот мотоцикл абсолютно не годится для целей, к примеру, от Питера до Москвы или еще куда дальше? Просто вроде и спорт мотик хочется, но, в то же время, едва ли не сильнее - иметь возможность кататься в дальняк на тысячи км.
Путешествуют абсолютно на всем, только путешествие может быть комфортным, а может и неочень
Привет всем! Привет Мото как Образ Жизни! О мотоцикле: 1). я тоже столкнулся на Z900 с такой "фишкой", как проблема переключения передач на очень малой скорости, 1-N-2... Посчитал за странность, когда нужно было ещё раз отпустить сцепление и включить повторно нужную передачу... Но у меня мот не дёргался и не глох. 2). У тебя был мот с дросселем. На 9-10 мин видно было под сиденьем значок 35KW. А так в общем я тоже остался им доволен. Эдакий дикий бычок. Подрывает как с низких так и с высоких оборотов и провоцирует дать газу, как Triumph Street Triple 675. Осталось тебе запилить видос на MT-10 и на Z1000SX ;-)
тоже с дросселем?))
МОТО как Образ Жизни, ты имеешь ввиду мой? Нет, мой был ungedrosselt, 125 л.с.
нет я имел ввиду MT-10 и на Z1000SX?😀
МОТО как Образ Жизни, они тоже по полной программе заряжены))
Моё снение За 650 тысяч это классный мот конкуренты намного дороже и по дизайну проигруют
Нет квикшифтера и трекшена? По мне так это плюс, ненавижу мотоциклы с кучей душащей и завышающей цену моту электроники
alcatraz1154 самое то если хочешь убиться. Тем не менее планирую тест драйв на нём и на MT-09, они по одной цене продаются
Ты так написал будто все сейчас должны бежать покупать мот обязательно с трекшеном, не важно опытный человек или нет
2nolife единственная действительно полезная и нужная вещь из электроники это АБС, все остальное это игрушки для тех, кто едет на все деньги и каждый поворот проходит на грани, а с МТ шкой Зедку сравнивать можно с натяжкой, на МТ из за дёрганого движка и резиновой подвески канеш трекшн нужен, потому как без него МТ ха постоянно козлит
В чем суть от 900ки когда по езде шесотка? Xj6 и то бодрее ведёт себя. И по видео похоже что колбасит после 140.
Test ninja 400 :)
Сделай kawasaki z1000 2018года плиз
z1000 2016-2017 на них полно обзоров уже, а от 2018 года выпуска отличаются только LED(светодиодными) поворотниками, поэтому не вижу смысла..
Да по качеству сборки как дешманский Китай, тоже смотрел его в живую, единственный плюс мотор, на этом все заканчивается)
Автор, слегка вводишь в заблуждение своих подписчиков. Мотоцикл проходит обкатку по мануалу до 1600км, но первые 900км до замены заводской минералки на синтетику, делаются в ручную до 5000 об/мин. а не откручивая до упора.
у тебя на видео обычный мот только задушенный для пользователей категории А2, в Европе такая опция доступна- 35kw. Потом дилер снимает, когда человеку можно по стажу "А" и получаешь свои 92kw.
Поэтому нифига ты не насладился тем как он валит, потому как он 200км/ч набирает в легкую. а на видео бедные 35kw тошнили на все деньги )))
и в начале видоса ты ознакомился с гавенными шинами с завода, тебя повело, потому что они реальный шлак, экономия. все кто имеет 900ку, сразу их меняют на нормальные, я сам офигивал первые километры обкатки, пока не начал изучать вопрос. сейчас стоят Mitas Sportforce + , полет норм.
Спасибо за поправку👍
Manchini как тебе мотоцикл? Сам планирую к покупке.
У тебя з900?
У тебя какой рост?
170
У меня такой же но таких проблем нету.
А сиденье как?
Всем добра 😊 , ещё от себя добавлю , лучше хонды сб1000р ничего нет , субъективное личное мнение , на многом порулил.
я об этом тоже сказал в видео но и так на 30 минут вышло, поэтому поурезать пришлось😑
МОТО как Образ Жизни видео смотрел на одном дыхании , не напряжно, спасибо .
о да! завтра выложу свой обзор и тест райд новой CB1000R. Мот - огонь :)
Цена CB1000R кусается, но мот выглядит изумительно
Артем Даль канеш лучше нет, только хонда миллион 150 тысяч, зетка 650-700 тысяч... я уж лучше поезжу без светодиодной фары, цветной приборки и трекшена, но за цену почти в два раза дешевле
Де ви гроші берете на ці мотоцикли хочу😢😢😢😢😔😕
Это был на прокат всего лишь мот, ну или многие в кредит берут. Так что не расстраивайся мало кто может такой себе позволить
Honda рулит!!! 🤘
Хонда для слабаков))))
lol
ты где купил эту дрянь? это не похож на z900