C'est superbe comme vidéo. Tellement intéressant... Grâce à toi j'ai enfin quitter "l'ATC" in game pour aller me mettre à l'épreuve sur Ivao, et quel bonheur !
Hello! Je confirme pour l'Arrow III, une machine superbe, ça déconne pas chez Justflight! Et le Warrior m'intéresse fortement. Superbe vidéo, merci pour cette présentation. 👍
Tu m' énerves Taylor, à cause de ta vidéo, je viens de dépenser €27.81 pour l' acheter sur le site Just Flight. Merci, quand même 😂 Mais quel plaisir renouvelé à chacune de tes vidéos et quel professionnalisme de ta part. Arvi 😘
Une qualité de tuto très pro Merci . Bravo aussi pour la qualité d'image avec le Track IR on s'y croyait . Vous semblez bien connaitre le PA28, je me souviens d'un avion qui grimpait aux arbres , mais qui pour l'atterrissage était assez lourd il fallait le "tenir" comparé a nos Rally école . Avez-vous un ressenti comparable avec le simulateur ? Merci
Je suis handicapé et du coup j'utilise le moins possible le Joycstick qui me fatigue le bras. Alors j'ai développé une technique de pilotage: Je me mets un régime moteur avec une de pression d'admission haute et un pas d'hélice pour 2400 tours/mn comme ça il est stable. Et je trim beaucoup pour différencier montée plateau descente. Ce que je vois dans ton cas c'est que tu n'as pas de pas variable et donc tu joues beaucoup au régime moteur. Est-ce que j'ai raison de faire comme je fais ? Est-ce que le da62 se rapproche de ton cas ?
Bonjour Taylor, j’avais une question concernant ce PA28, au niveau de la mixture. Passant les 3000 pieds, il est recommandé d’appauvrir le mélange, sachant que dans les phases de décollages et d’atterrissages,il est recommandé d’être en plein riche, ma question qui en découle est celle-ci : dans un aérodrome se situant au dessus des 3000 pieds, faut-il appauvrir pour les phases de décollages et d’atterrissages? Cette question tout simplement parce que je me suis rendu compte qu’en plein riche en phase de décollage j’avais moins de puissance que sous les 3000 pieds…quelle est la procédure en matière de mixture pour les aérodromes en altitude, merci d’avance pour ta réponse. David.
Decollage plein riche on préfère encrasser et avoir une puissance moindre que de risquer d avoir un arrêt moteur en montée initiale car là c est irratrapable.
Bonsoir, tes vidéos sont exceptionnelles. Je démarre sur MSFS (...) je note que sur ton ALT tu as les hPa...et moi les inHg... comment fait on pour basculer ? edit : J'ai trouvé : General options - Misc - Units of measurement !
salut, tu saurais pourquoi quand on désactive le bouton HDG puis le pa, on ne peut pas réenclancher PA + HDG, seul le pa se met, le maintient d'altitude idem, ne marche plus après avoir remis le pa
Merci pour tes vidéos au contenu toujours pertinent. Pour la livrée, tu sembles utiliser la custom texture, où puis-je trouver des infos pour utiliser l'immatriculation de mon choix sur la custom texture? J'ai rien trouver :/ Merci d'avance.
@@-TAYLORSTILL- Merci beaucoup pour ta réponse rapide. Bon.. et bien... c'est ce qui me semblait ça ne fonctionne pas pour moi. Lorsque je met une immatriculation dans personnalisation j'ai des étoiles :/. imgur.com/A7g05hG
Bonsoir, tu me régales avec toutes tes vidéos qui sont très bien faites. J’hésite entre cet avion et le arrow III. Quel est celui qui est que tu trouves le plus réaliste ?
un avion très agréable a piloter après 4 heures de vole, effectivement Just flight c'est du sérieux , petite question : l'avion est t'il pris en charge par "YourControls" ? j'ai vu que le PA28 etait pris en charge mais peut etre qu'il s'agit des arrows avec moteur atmosphérique ?
Je commence à bien connaître l’avion et ce tuto, comme toujours très bien fait, me conforte dans ma pratique. Mais j’ai choisi la version turbo en vue d’un tour du monde (je pensais que le turbo m’apporterait un plus). Or la limitation d’usage du turbo en dessous de 12.000 pieds à qq minutes n’apporte pas grand chose (sauf passage d’obstacles ?). Sais-tu quelque chose de cette spécificité, de son usage…? Je n’ai pas trouvé grand chose sur le sujet et cette version simulation PA 28 est peu commentée dans les échanges sur FB…
Le pa28 turbo est très performant pour des longues distances mais en effet il faut monter, l envergure des ailes et l empennage en T participent à ses bonnes perfos en haute altitude.
@@-TAYLORSTILL- merci pour cette confirmation que j’ignorais au départ. Et merci encore pour tes tutos qui m’ont permis d’entrer dans la simulation aérienne de la manière la plus réaliste, sérieuse et donc immersive possible. Il me reste à régler mon pb avec la gestion des espaces aériens malgré ton tuto très bien fait sur le sujet ! Cette affaire reste encore pas facile !!
Du coup au niveau feeling et réalisme tu donnes peu ton avis. Possédant déjà le arrow III est il bien judicieux de déposer des sous dans celui ci très similaire ?
@@-TAYLORSTILL- je viens de regarder non il y a le PA 28R ARROW 3 .magnifique je vais le prendres .je vais voir si il y a une vidéo sur ta chaîne de cette avion. Merci .
Merci pour ce tuto complet et de grande qualité. J'ai déjà le PA28-Arrow III mais je pense que je vais investir dans la Warrior II . La checklist que vous utilisez pour ce type d'avion est-elle disponible quelque part ?
@@-TAYLORSTILL- Pas bien grave, je vais en faire une également en m'inspirant de ton process de vérifications, mais aussi de ton bouquin que j'ai acheté.
merci pour cette superbe vidéo, j'ai une question concernant l'achat, apparemment l'avion n'est pas dispo sur le "store" de FS uniquement sur le site de Just Flight, j'imagine qu'on télécharge un fichier a mettre dans le répertoire "community" du jeu ? comment cela se passe pour les mise a jour de l'avion ? en faite j'appréhende un peu le faite qu'apres une mise a jour du simulateur l'avion soit inutilisable un jour ou l'autre.
@@-TAYLORSTILL- merci , j'ai commandé a 12h, j'ai bien recu mail de confirmation de JF mais le probleme c'est que j'ai pas de compte, je tape mon adresse mail mais j'ai pas de mot de passe car pas demandé lors de l'achat, j'ai cliqué sur mot de passe oublié mais rien en retour , est-ce normal ? en faite je suis bloqué car pour le moment impossible a telecharger,
@@-TAYLORSTILL- super merci. Est t-il possible d'avoir des défaillances moteur en cas de mauvaise utilisation, comme sur le Spitfire ? Ça pour le coup, ça manque vraiment énormément dans FS2020 je trouve.
@@-TAYLORSTILL- Et bien je dois te remercier. Je te regarde pas mal et du coup, j'ai acheté le PA28 arrow III. Entre tes tests d'avions et tes vidéos tuto, je commence à vraiment prendre du plaisir sur le simulateur. Merci ;)
La configuration de l'avion est-elle identique sur pc et sur Xbox. Il semble que certains avions Xbox n'ont pas toutes les fonctions validées Tes explications sont toujours super intéressantes et instructives Merci
![FS2020 / Test et Tuto / Just Flight PA28 /configurations et vitesses [FR]](http://i.ytimg.com/vi/JswqowpRQ_I/mqdefault.jpg)
C'est superbe comme vidéo. Tellement intéressant...
Grâce à toi j'ai enfin quitter "l'ATC" in game pour aller me mettre à l'épreuve sur Ivao, et quel bonheur !
Hello! Je confirme pour l'Arrow III, une machine superbe, ça déconne pas chez Justflight! Et le Warrior m'intéresse fortement. Superbe vidéo, merci pour cette présentation. 👍
Tu m' énerves Taylor, à cause de ta vidéo, je viens de dépenser €27.81 pour l' acheter sur le site Just Flight. Merci, quand même 😂
Mais quel plaisir renouvelé à chacune de tes vidéos et quel professionnalisme de ta part.
Arvi 😘
super vidéo comme a votre habitude merci pour ce partage.
Toujours un régal tes vidéos :)
Tuto propre
une question es ce que on peut sortir de l'avion sans passer par le mode drone ?
Une qualité de tuto très pro Merci . Bravo aussi pour la qualité d'image avec le Track IR on s'y croyait . Vous semblez bien connaitre le PA28, je me souviens d'un avion qui grimpait aux arbres , mais qui pour l'atterrissage était assez lourd il fallait le "tenir" comparé a nos Rally école . Avez-vous un ressenti comparable avec le simulateur ? Merci
Merci pour ton commentaire, la simulation est relativement réussie même si chaque avion a son propre comportement irl.
Je suis handicapé et du coup j'utilise le moins possible le Joycstick qui me fatigue le bras. Alors j'ai développé une technique de pilotage: Je me mets un régime moteur avec une de pression d'admission haute et un pas d'hélice pour 2400 tours/mn comme ça il est stable. Et je trim beaucoup pour différencier montée plateau descente. Ce que je vois dans ton cas c'est que tu n'as pas de pas variable et donc tu joues beaucoup au régime moteur. Est-ce que j'ai raison de faire comme je fais ? Est-ce que le da62 se rapproche de ton cas ?
Si tu prends du plaisir à piloter comme ça c est le plus important je ne connais pas le da62.
Bonjour Taylor, j’avais une question concernant ce PA28, au niveau de la mixture. Passant les 3000 pieds, il est recommandé d’appauvrir le mélange, sachant que dans les phases de décollages et d’atterrissages,il est recommandé d’être en plein riche, ma question qui en découle est celle-ci : dans un aérodrome se situant au dessus des 3000 pieds, faut-il appauvrir pour les phases de décollages et d’atterrissages? Cette question tout simplement parce que je me suis rendu compte qu’en plein riche en phase de décollage j’avais moins de puissance que sous les 3000 pieds…quelle est la procédure en matière de mixture pour les aérodromes en altitude, merci d’avance pour ta réponse. David.
Decollage plein riche on préfère encrasser et avoir une puissance moindre que de risquer d avoir un arrêt moteur en montée initiale car là c est irratrapable.
Bonsoir, tes vidéos sont exceptionnelles. Je démarre sur MSFS (...) je note que sur ton ALT tu as les hPa...et moi les inHg... comment fait on pour basculer ?
edit : J'ai trouvé : General options - Misc - Units of measurement !
C est très simple tu changes ça ds les options du simulateur.
salut, tu saurais pourquoi quand on désactive le bouton HDG puis le pa, on ne peut pas réenclancher PA + HDG, seul le pa se met, le maintient d'altitude idem, ne marche plus après avoir remis le pa
Arf non desole
@@-TAYLORSTILL- t'as pas ce problème ?
@@Supramot_corse je n utilise pas le pilota auto
Merci pour tes vidéos au contenu toujours pertinent. Pour la livrée, tu sembles utiliser la custom texture, où puis-je trouver des infos pour utiliser l'immatriculation de mon choix sur la custom texture? J'ai rien trouver :/ Merci d'avance.
Salut, tu peux changer l immat ds les menus de sélection de l avion.
@@-TAYLORSTILL- Merci beaucoup pour ta réponse rapide. Bon.. et bien... c'est ce qui me semblait ça ne fonctionne pas pour moi. Lorsque je met une immatriculation dans personnalisation j'ai des étoiles :/. imgur.com/A7g05hG
Bonsoir, tu me régales avec toutes tes vidéos qui sont très bien faites. J’hésite entre cet avion et le arrow III. Quel est celui qui est que tu trouves le plus réaliste ?
Franchement les pa28 de Just flight sont tous excellents
un avion très agréable a piloter après 4 heures de vole, effectivement Just flight c'est du sérieux , petite question : l'avion est t'il pris en charge par "YourControls" ? j'ai vu que le PA28 etait pris en charge mais peut etre qu'il s'agit des arrows avec moteur atmosphérique ?
Oui il est compatible
Merci pour la video
Dans la vraie vie les PA28 en général sont équipés de pilote auto ? avec ALT/HDG/NAV/VS etc ?
Tout dépend de ce que tu veux mettre ds ton avion c est comme une voiture
@@-TAYLORSTILL- ça marche merci, et dans le simu le warrior et le archer2 ont cette option ?
Je commence à bien connaître l’avion et ce tuto, comme toujours très bien fait, me conforte dans ma pratique. Mais j’ai choisi la version turbo en vue d’un tour du monde (je pensais que le turbo m’apporterait un plus). Or la limitation d’usage du turbo en dessous de 12.000 pieds à qq minutes n’apporte pas grand chose (sauf passage d’obstacles ?). Sais-tu quelque chose de cette spécificité, de son usage…? Je n’ai pas trouvé grand chose sur le sujet et cette version simulation PA 28 est peu commentée dans les échanges sur FB…
Le pa28 turbo est très performant pour des longues distances mais en effet il faut monter, l envergure des ailes et l empennage en T participent à ses bonnes perfos en haute altitude.
@@-TAYLORSTILL- merci pour cette confirmation que j’ignorais au départ. Et merci encore pour tes tutos qui m’ont permis d’entrer dans la simulation aérienne de la manière la plus réaliste, sérieuse et donc immersive possible. Il me reste à régler mon pb avec la gestion des espaces aériens malgré ton tuto très bien fait sur le sujet ! Cette affaire reste encore pas facile !!
Du coup au niveau feeling et réalisme tu donnes peu ton avis. Possédant déjà le arrow III est il bien judicieux de déposer des sous dans celui ci très similaire ?
Très bon feeling et très réaliste comme les autres modules pa28 de Just Flight.
Tuto de pro, comme d'habitude sur vos vidéos . Petite question : pourquoi vous ne réafichez pas le manche une fois en vol , Dommage !
C pas faux j y ferai attention la prochaine fois.
Bonjour je suis sur xbox series x est je le trouve pas dans la boutique . Il est dans la boutique où pas ? .Merci cool la vidéo
Regarde ds la boutique ds avion léger
@@-TAYLORSTILL- je viens de regarder non il y a le PA 28R ARROW 3 .magnifique je vais le prendres .je vais voir si il y a une vidéo sur ta chaîne de cette avion. Merci .
Merci pour ce tuto complet et de grande qualité. J'ai déjà le PA28-Arrow III mais je pense que je vais investir dans la Warrior II . La checklist que vous utilisez pour ce type d'avion est-elle disponible quelque part ?
Arf non c est ma check-list perso, just flight en fournit une ds le manuel je crois.
@@-TAYLORSTILL- Pas bien grave, je vais en faire une également en m'inspirant de ton process de vérifications, mais aussi de ton bouquin que j'ai acheté.
@@avel-vor le manuel du PA warrior est très bien fait. Bons vols
utilise.tu le clavier pour ce jeu? genre des raccourcis?
ou tu fais tout a la souris sur le tableau de bord?
J utilise la souris pour tout sauf biensûr le manche et les gaz
@@-TAYLORSTILL- merci pour la reponse
Bonjour, cet avion a-t-il un pilote automatique svp ?
Oui
merci pour cette superbe vidéo, j'ai une question concernant l'achat, apparemment l'avion n'est pas dispo sur le "store" de FS uniquement sur le site de Just Flight, j'imagine qu'on télécharge un fichier a mettre dans le répertoire "community" du jeu ? comment cela se passe pour les mise a jour de l'avion ? en faite j'appréhende un peu le faite qu'apres une mise a jour du simulateur l'avion soit inutilisable un jour ou l'autre.
Tkt l avion sera toujours mis à jour c est très sérieux.
ok Taylor merci, je vais l'acheter , @@-TAYLORSTILL- dans le cas d'une mise a jour, ce sera a partir du site de just flight ou dans le simulateur ?
@@fmillot7917 tu recevras un mail et ils ont leur propre launcher qui met le module ds ton dossier community de mémoire.
@@-TAYLORSTILL- merci , j'ai commandé a 12h, j'ai bien recu mail de confirmation de JF mais le probleme c'est que j'ai pas de compte, je tape mon adresse mail mais j'ai pas de mot de passe car pas demandé lors de l'achat, j'ai cliqué sur mot de passe oublié mais rien en retour , est-ce normal ? en faite je suis bloqué car pour le moment impossible a telecharger,
@@fmillot7917 contacte le support c est comme n importe quel achat sur le net il faut créer un compte.
Bonjour, le model de vol est vraiment très différent d'un DR 400 ou Cessna 152 de base dans le jeu ?
Sinon merci pour ces vidéos tellement utiles.
C est un peu plus réaliste en effet mais les autres avions d Asobo progressent bien je trouve.
@@-TAYLORSTILL- super merci.
Est t-il possible d'avoir des défaillances moteur en cas de mauvaise utilisation, comme sur le Spitfire ?
Ça pour le coup, ça manque vraiment énormément dans FS2020 je trouve.
@@matthewhuxley2241 Non pas encore sur le plan moteur malheureusement. Ca viendra.
@@-TAYLORSTILL- Et bien je dois te remercier. Je te regarde pas mal et du coup, j'ai acheté le PA28 arrow III. Entre tes tests d'avions et tes vidéos tuto, je commence à vraiment prendre du plaisir sur le simulateur. Merci ;)
La configuration de l'avion est-elle identique sur pc et sur Xbox. Il semble que certains avions Xbox n'ont pas toutes les fonctions validées
Tes explications sont toujours super intéressantes et instructives Merci
Merci à toi, je n ai pas cette info mais je ne pense pas qu il y ait de différences.
Malheureusement ce PA 28 il existe pas sur xbox