Cupra Born - Måske den bedste elbil i mellemklassen...Dansk anmeldelse af ID.3´s frække søster
Vložit
- čas přidán 18. 09. 2023
- Det er ikke nogen hemmelighed, at vi er blevet ret vilde med den nye Cupra Born. Her anmelder vi den bil, som alle bør overveje, når de kigger på ny bil i mellemklassen. Prisstærk, moderne, velkørende, god rækkevidde, hurtig opladning og en af de lækreste førerkabiner vi har set.
Eneste der ærgrer os er, at bilen ikke fås med træk. For hvis den gjorde det, så er den nærmest perfekt.
PureDrive er en af Danmarks førende forhandlere af elektriske biler, og tilbyder et bredt udvalg af de mest populære elbiler.
PureDrive er lagerførende i biler fra Bl.a. Tesla, Volkswagen, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, Opel, Peugeot, MG, Mazda, Mini og Nissan.
PureDrive rådgiver også kunder, som søger mere viden om køb og brug af elbiler. Herunder også opladningsmuligheder, finansiering osv. osv.
Ønsker du at vide mere, så kontakt PureDrive på tlf. 27759059, eller kontakt@puredrive.dk.
Du kan også se de aktuelle tilbud på www.PureDrive.dk
Har en mit alles og ja den fedeste bil 👏👏👌👌👌
Angående stort batteri - Pendlere i lejlighed om vinteren på motorvej kommer ikke langt uden stort batteri der lader flere km på hurtigere, så man kan komme hjem igen inden aftensmad.
Super gode og ærlige video'er I laver - informative og med humor 👍
Og fed bil - købte en for et år siden og jeg elsker hver km i den.
Mht. til manglende træk, så ja, det er træls - men løste det ved at sætte træk på fruens bil 😉
Hvor der er vilje er der vej....Det giver god mening, at man kun har træk på den ene bil. Tak for de rosende ord. Hilsen Jesper
Jeg havde en Skoda Scala Style1,5 TSI DSG, jeg solgte den dejlige bil og købte en ny Cupra Born e-Boost 77 KWh, jeg er 60 år og har bestemt ikke fortrudt byttet, dog er infotaintment delen noget sløvt, men alt virker som det skal.
Hej Per. Forstår dit valg. Og jeg er enig i, at der kan være udfordringer med software en gang i mellem. Mon ikke den næste opdatering gør systemet lidt bedre...Det håber vi. God weekend.
Bilen er ikke den hurtigste og føler ikke helt den lever op til dens design. Men den skal ikke snydes...den store model har ikke 228 HK som der bliver sagt, men 231 HK 🙂
Hvor fås 77 kWh timer batteriet til under 300.000 kr.?
Du kan få den med 77 kwh. batteri på bestilling hos Puredrive. Priser fra 275-300.000,- Forvent 2-4 ugers leveringstid.
Hej Jesper.
Har du nogle MG4 på lager? Ville virkelig gerne se en anmeldelse af denne.
Desværre har jeg ikke prioriteret den model, da jeg ikke synes jeg er blevet tilbudt den til en konkurrencedygtig pris. Men det er en af de modeller jeg holder øje med, og hvis det rigtige tilbud dukker op, så køber jeg den. Men du må være tålmodig lidt endnu.
Fed videoen. Mangler bare lidt info om vedligeholdelse omkostninger efterfølgende osv.
Det kan jeg desværre ikke hjælpe med, da jeg har set nogle meget forskellige servicefakturaer. Det kommer an på hvem man anvender. Overordnet set har jeg den holdning, at en servicefaktura på en elbil, ikke bør overstige kr. 2000,- plum moms de første 50-100.000 km. Men virkeligheden er ofte en anden. Beklager.
Rigtig fed bil. Men det er træls der ikke kan komme træk på.
Super fed bil. Men hvorfor f…. Har den ikke træk ?!?!?
Godt spørgsmål.
Hvis den havde, kunne jeg sælge 3 gange så mange af dem.
Kan 77 kWh modellen fås med glastag? Mener at vide, at det ikke er muligt. Læderrat - vist ikke læder men plast. Men ellers en fed bil der bare kører fremragende med en imponerende venderadius 👍
Nej den fås ikke med glastag, hvis du køber den i Danmark. Men jeg vil anbefale dig at købe 58 kwh i stedet for. Jeg har kørt fra Munchen til Esbjerg ( 1070 km) 12 timer 15 min. Hvis du kører bilen ned til 0-2 %, lader den med ca. 130 kwh, så 20-25 min, så er du klar til at køre igen.
Fed bil men hvad men anhænger træk 🤗
Største minus på den model. Og et reelt problem for mange "jyder" ;-)
Men man kan ikke få Born med Matrix LED, som ID. 3 fås med IQ light!
Kært barn mange navne. Har lige solgt en Skoda med Crystal light...same thing different name....
dejlig bil, desværre kan den jo ikke få træk. så vidt jeg kunne høre på sælgeren vælger 70% den fra af den simple årsag
Ja det er ikke så populært i Jylland
Som tidligere Cupra ejer vil jeg bare sige at du skal være tålmodig med infotainment systemet som er fyldt med fejl og plaget af dårlig CPU kraft i hverfald i de tidlige modeller. Min kunne genstarte skærmen flere gange om dagen og der er ikke meget hjælp at hente ved importøren. Derfor solgte jeg min Cupra.
Det var sgu da en træls oplevelse. Jeg har ikke haft nogen udfordringer med dem jeg har leveret. Men jeg ved godt, at der findes mandagsmodeller, der driller mere end man synes er fedt. Heldigvis er det min opfattelse, at man har gjort- og fortsat gør meget, for at kundernes biler bliver ordnet hurtigst muligt og uden beregning. Men super ærgerligt, at du har haft den oplevelse. Håber du har fået en ny bil, du er blevet glad for.
Det er fordi, du ikke har fået den opdateret. Jeg har aldrig problemer med software version 3.1 så vidt jeg husker. Jeg vil også lige sige, at det er et must med Dinamica bucket sæder, så du får ekstra lårstøtte.
Vw id.3 og Cupra fejler fordi de mangler anhængertræk, og prisen er for høj
Jeg er enig med dig i, at det er pokkers der ikke kan komme træk på. Men jeg synes ikke, man kan sige at bilerne fejler. Prisen er så høj, som kunderne vil betale for den. (PS. Vi sælger dem til langt under 300.000,-...)
@@PureDrive1 nej, men vi dansker med hus skal have en trailer på :-D
Hmmm....???? hvad mon man gør i andre lande?? @@8bitbender495
Ser lækker ud. Når den nu kan fås til den pris, hvorfor løber Tesla så fra dem ift. salg. Tesla er fin og har nogle sjove og fede features, men synes stadig at bl.a. denne virker som en bedre bygget bil. Ikke for at tage noget fra Tesla, den har andre styrker og tænker heller ikke den er dårligt bygget.
Tesla vinder på bedre software og meget bedre ladenetværk som er simpelt at bruge...
Tesla kan noget som andre ikke kan ift. software, gadgets og ladenetværk. Men der er stadig folk der ikke er så vilde med Tesla og deres forretningsmodel. Folk som måske ikke er så trygge ved Teslas eftermarked, eller ikke er så digitalt orienterede. Eller folk som gerne vil sidde højere, eller synes en hatchback er mere anvendelig. Teslaen er også et godt køb, men det er en anden biltype.
@@jan3101 Det er ligeså simpelt at bruge Teslas ladenetværk, hvis du har en Cupra Born. Det har jeg selv god erfaring med.
Den synlige forskel er visuel.... 🤣
Ja ok, det er sgu lidt potæto potato
Tror der klippet lidt uheldigt i den formulering
En 77 kWh Cupra Born har en WLTP rækkevidde på 544 km, det er da skræmmende ringe når en Model 3 der er større og bredere med et 60 kWh standard range har en WLTP rækkevidde på 554 km 😅Derudover er Model 3 hurtigere (7 sekunder til 100 for en Born mod 6,1 i en standard range model 3, samt 160 på toppen mod 200)
der er ingen tvivl om at tesla er den mest optimerede el bil på markedet. men den føles alt for billig i forhold til de andre. materialerne føles billige og sidde komforten er langt under de andre. Og tesla er, efter min mening, også alt for "progressiv". ALT styres på en skærm, der er ingen fysiske knapper så den føles tom i kabinen
God pointe. Du har ret i, at den godt kan tåle at blive sammenlignet med Tesla. Men der er stadig folk, der ikke ønsker sig en Tesla af forskellige årsager. Bilerne er dog så forskellige, at jeg mener man bør vælge den man bedst kan lide. For det er to helt fantastiske biler.
Tesla laver en fremragende bil. Ingen tvivl om det. Men jeg synes at den mangler lidt detaljer og er for klinisk til min smag. Det har Cupra Born til gengæld. Desværre ingen anhængertræk. Derfor bliver det aldrig min bil.
E-Boost modellerne har 231hk uanset batteristørrelse 😂
Korrekt.
Nok mere over 300000 kr end under 😉
Begge de to biler du lige har set er solgt for under 300.000,- Så det kommer lidt an på hvor man køber dem. (Retfærdighedsvis skal det siges at begge biler var med 58 kwh batteri)
PS. Der er flere på vej hjem...