Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется Control block анг. блок управления там есть только контроллеры,которые контролируют параметры автомобиля.Моё личное мнение.
Есть такой же на 603 двигателе. Достался от папы. Состояние на 3. Хочу восстановить. Если приехать к Вам на перетряхивание дрыгателя и коробки, можно ли где-то сразу сделать жестянку-стандартные проблемы кабанчиков, пороги, арки.
Доброе утречко дорогие друзьЯ, ребят подскажите как с вами связаться, молодцы очень крутые пацаны молодцы респект и от души, только лучшее подскажите как с вами связаться 😊😊
Коля як завжди все професійно і з любов'ю до справи. Сто посоветуеш для увеличения мощности двигателя Спринтер 312 2,9 иди,и сколько из него можно вытянуть в разумных пределах.Унего стоит мост 38 11 скоростной,поэтому он вялый на разгоне.Зато передачи длинные.Поэтому немного не хватает.Подумываю омех. ТНВД.и какой лучше? Спасибо за видос. Всегда смотрю их с большим интересом.
Спасибо за теплые слова поддержки. Что касается спррнтера.сделайте чип тюнинг.ну или хотя бы цикловую в тнвд увеличьте по максимуму.в мех .тнвд на этот мотор без резких причин лучше не ввязываться и остаться на электронике
Привет. Я на 602 поставил мех тнвд ( поехал бодрее явно, но на верхах хуже берет) мост у меня самый грузовой, то есть 1 и 2 передачи совсем не едут. Канал Vladimir Malkov, у него и покупал.
@@user-cx1jx7uw1b здравствуйте.будут проблемы с установкой 606 го.там сцепления 250/260 диаметр.а на 606 максимум 240.корлбка естественно не стыкуется просто так.да и вообще на мой взгляд 2.9 на спринтерах один из лучших моторов при грамотном обслуживании.тихий,мощный, экономный,низа есть хорошие.легко поддается тюнингу и доработкам.что дешевле,кстати,чем делать подобные вещи на базе 606 го.и цена моторов сопоставима.поэтому я бы лучше откапиталил бы и привел в порядок мотор и топливную на своем и не менял бы его
Добрый вечер Николай. как с вами связаться в каком регионе находишься приобрел 140 есть мелкие проблемы по твоему видео понял что ты очень актуален в этом автомобиле движке 606м.
Здравствуйте Николай! Понравилось ваше отношение к своей работе! У меня аналогичная проблема на w140om606по прошивке,дымит и плохо заводится на горячую, можно ли приобрести вашу прошивку? 97 год,как с вами связаться?
Здравствуйте.такие вещи к сожалению дистанционно не делаем.на w140 существуют блоки разной ревизии и ведут себя по разному.их надо тестировать и смотреть по факту.и часто причина дымления не в прошивке а других элементах
Здравствуйте. Подскажи пожалуйста у меня Мерседес 210 й с двигателем 2.5 605 атмосферник после замены ТНВД машина перестала ехать от слова вообще , а на старом ТНВД до поломки ездила довольно таки хорошо. Не может ли быть проблема в том что нужно было менять прошивку под новое ТНВД ?
Здрасствуйте у меня w 202 . Хочу поменять редуктор на более бегавой. На редукторе дачик. Если поменяю абс будет работать коректно , дачи абс на передних калесах и на редукторе больше нет. Помагите . Спасибо
Здравствуйте.будет работать в случае установки редуктора тоже с абс.в вашем случае у вас видимо ещё старый год и абс трехконтурный наподобие 124 го кузова.один датчик на два колеса.естественно что при установке редуктора без датчика будет ошибка по абс и он работать не будет.
@@best4677 у вас какая трансмиссия?если судить по расположению датчика сзади то у вас старый год и старая коробка.или МКПП или АКПП 4 серии.в них не надо ничего перешивать.перешивать только в АКПП 722.6.но такие авто не шли с трехконтурным абс
Здравствуйте ! У меня 606 мотор турбо после набора рабочей температуры порядка 80-90 глохнет после чего вплоть до высадки аккумулятора не заведешь ночь стоит утром с пол оборота заводится дальше как описывал выше. Что может быть где копать?
@@Koluanchik 431 подключали вроде выдал ошибку по датчику также сам провод дергал шевелил при работающем двс без последствий. Датчик может полететь уже купил Хелловский.
Малодец. Все понятно и по делу. Приятно смотреть. Привет из Бреста 🇧🇾
Добрый день,👍
Главное найти причину поломки
Молодец 👍
Когда этот Дизель испоавный и настроен он мурлыкает как 🐱
Николай, есть вопрос.
Если отшиваем elab и физически его убераем взамен на штуцер, то иммобилайзер будет функционировать?
Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется Control block анг. блок управления там есть только контроллеры,которые контролируют параметры автомобиля.Моё личное мнение.
Вы о чем вообще?
@@Koluanchik О твоей грамотности.
Инопланетянен nemo,- убеги отсюда в ужасе.
@@user-sr8cr6rc5t Уже человек ,я покидаю землю.
Есть такой же на 603 двигателе. Достался от папы. Состояние на 3. Хочу восстановить. Если приехать к Вам на перетряхивание дрыгателя и коробки, можно ли где-то сразу сделать жестянку-стандартные проблемы кабанчиков, пороги, арки.
Ну я могу и сварку,но не очень ее люблю))техничка лучше и быстрее получается.мотор перетрясти можно,да и не только мотор
@@Koluanchik я заранее. За машиной давно не следили. Параллельно с дрыгателем логично сделать кузов, хотя бы самое основное по силовому каркасу
@@paolo6951 тут лучше делить на этапы.слишком сложно и дорого будет,а также долго будет все это если пытаться совместить
Доброе утречко дорогие друзьЯ, ребят подскажите как с вами связаться, молодцы очень крутые пацаны молодцы респект и от души, только лучшее подскажите как с вами связаться 😊😊
+375299829084
Коля як завжди все професійно і з любов'ю до справи. Сто посоветуеш для увеличения мощности двигателя Спринтер 312 2,9 иди,и сколько из него можно вытянуть в разумных пределах.Унего стоит мост 38 11 скоростной,поэтому он вялый на разгоне.Зато передачи длинные.Поэтому немного не хватает.Подумываю омех. ТНВД.и какой лучше? Спасибо за видос. Всегда смотрю их с большим интересом.
Спасибо за теплые слова поддержки.
Что касается спррнтера.сделайте чип тюнинг.ну или хотя бы цикловую в тнвд увеличьте по максимуму.в мех .тнвд на этот мотор без резких причин лучше не ввязываться и остаться на электронике
@@Koluanchik А если свернуть на606 мотор? Это дорого?
Стает ли он на сцену и коробку болт болт,или нужна переходная плита? Заранее спасибо за ответ.
Привет. Я на 602 поставил мех тнвд ( поехал бодрее явно, но на верхах хуже берет) мост у меня самый грузовой, то есть 1 и 2 передачи совсем не едут. Канал Vladimir Malkov, у него и покупал.
@@user-cx1jx7uw1b здравствуйте.будут проблемы с установкой 606 го.там сцепления 250/260 диаметр.а на 606 максимум 240.корлбка естественно не стыкуется просто так.да и вообще на мой взгляд 2.9 на спринтерах один из лучших моторов при грамотном обслуживании.тихий,мощный, экономный,низа есть хорошие.легко поддается тюнингу и доработкам.что дешевле,кстати,чем делать подобные вещи на базе 606 го.и цена моторов сопоставима.поэтому я бы лучше откапиталил бы и привел в порядок мотор и топливную на своем и не менял бы его
Добрый вечер Николай. как с вами связаться в каком регионе находишься приобрел 140 есть мелкие проблемы по твоему видео понял что ты очень актуален в этом автомобиле движке 606м.
+375299829084
Отличная работа по кабану.Как с вами можно связаться?
+375299829084
Здравствуйте Николай! Понравилось ваше отношение к своей работе! У меня аналогичная проблема на w140om606по прошивке,дымит и плохо заводится на горячую, можно ли приобрести вашу прошивку? 97 год,как с вами связаться?
Здравствуйте.такие вещи к сожалению дистанционно не делаем.на w140 существуют блоки разной ревизии и ведут себя по разному.их надо тестировать и смотреть по факту.и часто причина дымления не в прошивке а других элементах
Здравствуйте. Подскажи пожалуйста у меня Мерседес 210 й с двигателем 2.5 605 атмосферник после замены ТНВД машина перестала ехать от слова вообще , а на старом ТНВД до поломки ездила довольно таки хорошо. Не может ли быть проблема в том что нужно было менять прошивку под новое ТНВД ?
Здравствуйте.Прошивка там не при делах.проблема где то в другом месте.не правильно установили сам насос например и т.д
Здрасствуйте у меня w 202 . Хочу поменять редуктор на более бегавой. На редукторе дачик. Если поменяю абс будет работать коректно , дачи абс на передних калесах и на редукторе больше нет. Помагите . Спасибо
Здравствуйте.будет работать в случае установки редуктора тоже с абс.в вашем случае у вас видимо ещё старый год и абс трехконтурный наподобие 124 го кузова.один датчик на два колеса.естественно что при установке редуктора без датчика будет ошибка по абс и он работать не будет.
@@Koluanchik а перепрошивать не нужно будет? Или лучше АКПП поставить с 5 передачей?
@@best4677 у вас какая трансмиссия?если судить по расположению датчика сзади то у вас старый год и старая коробка.или МКПП или АКПП 4 серии.в них не надо ничего перешивать.перешивать только в АКПП 722.6.но такие авто не шли с трехконтурным абс
Да акпп722.4. мотор ом604. С Лукасом. Думал поставит 722.6 но как с мотором подружить?@@Koluanchik
Здравствуйте ! У меня 606 мотор турбо после набора рабочей температуры порядка 80-90 глохнет после чего вплоть до высадки аккумулятора не заведешь ночь стоит утром с пол оборота заводится дальше как описывал выше. Что может быть где копать?
Диагностику сделайте для начала.возможно будут ошибки по базовому модулю или по датчику коленвала(его проводке)и т.д
@@Koluanchik 431 подключали вроде выдал ошибку по датчику также сам провод дергал шевелил при работающем двс без последствий. Датчик может полететь уже купил Хелловский.
из за самого датчика?
@@user-ls6dg6bo2h сам датчик редко умирает,но бывает.чаше его провод,внутренняя сигнальная жила коротит на экран.
@@Koluanchik понятно спасибо нужен диагност электрик в целом.
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, с чипом на w202 2.5td 605.960, можете помочь?
Здравствуйте .ну возможно,но с нюансами.нужна машина . дистанционно ничего не отправляю.надо все тестировать и проверять на конкретной машине
@@Koluanchik А как с Вами можно связать, чтоб обсудить этот вопрос?
@@user-wd1ip2rd7j +375299829084