Можно было не покупать новую. Там электро магнит и пластик , в педали. Педаль я разобрал, почистил и насквозь прямо саморезом притянул. Считай на вечно будет. 3 год работает и новую можно не брать
Доброго времени суток, евро 3 ЯМЗ 236 не реагирует на педаль газа, сделал диагностику у двух специалистов оба хором утверждают что все по эл части работает. Машина просто в рейсе при переключении с 4 на 5 передачу потеряла мощность и работает только на холостых, дымит как паровоз… можете подсказать в чем дело. Вам что диагносты говорили? Педаль рабочая или говорили чтоб менять надо?
@@user-dt2qw9gk5x да, спасибо нашли причину. Кого только из «специалистов » ни приглашал. Все приговаривали то двигатель то ТНВД. Проковырялись и нашли причину. Спасибо Вам
@@kenzovan5538 Там причина в книжке по машине большими буквами прописана:) и красная лампочка без символов на панели должна была загореться, рядом с чеком. А случилось это потому, что кто-то вместо 5-й передачи воткнул 3-ю :).
@@user-dt2qw9gk5x У него АВЗ закрылась, а не ГТ. И дым , скорее всего был белый, из-за недостатка воздуха. При закрытом горнике дым черный, но на педаль реагирует. И еще: ТС надо поискать подсос воздуха от АВЗ до ГБЦ. При закрытии аварийника, машина должна полностью заглохнуть, а у него она хоть и плохо, но работала, значит где-то есть подсос воздуха.
@@user-sc5xt5vw5t нет не может , педаль управляет рейкой в насосе подачей топлива от неисправности педали плавают обороты в основном , троит как варианты подсос воздуха в топливной системе неисправность фарсунки , неисправность плунжерной пары в насосе это очень редко , трещина в головке или гильзе , не отрегулированны клапана или поломка клапана , разболтался привод насоса
Мне бы ваши проблемы...педаль просто у вас старая и ржавая. У меня хуже, на холостых работает, и ноль реакции при нажатии. Всю косу прозвонил, все шесть проводов от педали до ЭБУ Bosch по отдельности, контр.лампой на 24 вольт. Всё цело, питание 5 вольт доходит до педали, выходы с педали плюс 2,5 и плюс 5 вольт тоже есть...кто подскажет, в чём дело?
@@user-io9nm5ty7y подходит, только разъем надо переделать, и по цвету провода не сходятся. Я ездил неделю на камазовской педали, сделал подвесной, очень удобно, а вчера опять глюки пошли..
Можно было не покупать новую. Там электро магнит и пластик , в педали. Педаль я разобрал, почистил и насквозь прямо саморезом притянул. Считай на вечно будет. 3 год работает и новую можно не брать
Малые обороты для дизеля смерть , так что радуйся .
600 оборотов это стандарт для маза и камаза в случае с евро 3 это заложенно в программу
А большие для коробки
А за верх педали дёрнуть?
Не помогало , постучишь по мехонизму тогда да , но стучать каждый раз приходится
Доброго времени суток, евро 3 ЯМЗ 236 не реагирует на педаль газа, сделал диагностику у двух специалистов оба хором утверждают что все по эл части работает. Машина просто в рейсе при переключении с 4 на 5 передачу потеряла мощность и работает только на холостых, дымит как паровоз… можете подсказать в чем дело. Вам что диагносты говорили? Педаль рабочая или говорили чтоб менять надо?
У вас заслонка горного тормоза закрылась, если дымит чёрным...
@@user-dt2qw9gk5x да, спасибо нашли причину. Кого только из «специалистов » ни приглашал. Все приговаривали то двигатель то ТНВД. Проковырялись и нашли причину. Спасибо Вам
@@kenzovan5538 Там причина в книжке по машине большими буквами прописана:) и красная лампочка без символов на панели должна была загореться, рядом с чеком. А случилось это потому, что кто-то вместо 5-й передачи воткнул 3-ю :).
@@user-dt2qw9gk5x У него АВЗ закрылась, а не ГТ. И дым , скорее всего был белый, из-за недостатка воздуха. При закрытом горнике дым черный, но на педаль реагирует. И еще: ТС надо поискать подсос воздуха от АВЗ до ГБЦ. При закрытии аварийника, машина должна полностью заглохнуть, а у него она хоть и плохо, но работала, значит где-то есть подсос воздуха.
@@romax6581 что такое АВЗ?
Я тяга лучше стала?
Да нет как обычно , просто обароты перестали гулять , полный газ даешь как обаготитель включается и дым черный валит
Привет, мотор на ровном газе на оборотах 1200-1500 не трясет?
Это я знаю ..)
@@user-io9nm5ty7y У меня мотор на 1100-1500 трясет не пойму так должно быть или нет?
@@evewar630 нет не должно
Здравствуйте! Из за педали может троит?
@@user-sc5xt5vw5t нет не может , педаль управляет рейкой в насосе подачей топлива от неисправности педали плавают обороты в основном , троит как варианты подсос воздуха в топливной системе неисправность фарсунки , неисправность плунжерной пары в насосе это очень редко , трещина в головке или гильзе , не отрегулированны клапана или поломка клапана , разболтался привод насоса
@@user-io9nm5ty7y понятно спасибо
@@user-sc5xt5vw5t Напишите что было , интересно
На три буквы посылай таких диагностов-разводил....
Мне бы ваши проблемы...педаль просто у вас старая и ржавая. У меня хуже, на холостых работает, и ноль реакции при нажатии. Всю косу прозвонил, все шесть проводов от педали до ЭБУ Bosch по отдельности, контр.лампой на 24 вольт. Всё цело, питание 5 вольт доходит до педали, выходы с педали плюс 2,5 и плюс 5 вольт тоже есть...кто подскажет, в чём дело?
Мне несколько электриков смотрели все хорошо говорили и каждый мозги перепрашивал в итоге я по своей инициативе поменял педаль и все заработало
@@user-io9nm5ty7y я две педали пробовал, одна от КамАЗ, новые, бесполезно...
@@user-dt2qw9gk5x наверное от Камаза не походит
@@user-io9nm5ty7y подходит, только разъем надо переделать, и по цвету провода не сходятся. Я ездил неделю на камазовской педали, сделал подвесной, очень удобно, а вчера опять глюки пошли..
@@user-dt2qw9gk5x зачем мудрить если мазовских полно
Ну какие диагносты ,ты ее хоть пробывал на себя от тянуть или смазать . У тебя там хоть катофель сажай а ты диагносты ,диагносты.
Привет педаль можно было твою заделать без праблем
Если бы не было возможности купить новую я бы заморочился а так как они есть в продаже купил и забыл