С чем сталкиваются все владельцы Ford Transit 2.2 TDCi с ТНВД DENSO, CYF5
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Запускается и сразу глохнет. Проверяем давление в накопителе, количество впрыскиваемого топлива, давление в рейле. Подделанный клапан.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popu...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popu...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/dona...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popu...
Когда запускает Юрчик, все всегда четенько)🤟👌
Это какой опыт должен быть чтоб клапан проверить на качество путем снятием фишки . зачетная работа!!!!!
шулер
Самый толковый дизелист, на ютубе!
По поводу клапана поддерживаю, купил новый фишка еле залезла, обороты плавают, привез назад в магазин, поменяли на новый, все заработало. В магазине не знают какой товар подделка или нормальный, хорошо приехал на Транзите капот открыл и проверил сразу. Спасибо за видео!
Фишка снялась туго из-за резинки,а потом без резинки смотрите как легко)))))
Как всегда супер.
Очередное доказательство что не оригинал есть не оригинал) Экономия бывает чревата.
На днях столкнулся с датчиком давления масла Patron. Работает,пока не вкрутишь)
Бляцкий клапан наполнения он мне на Жопеле астре потрепал мозги... Спасибо СТО Ковш что помогли с подбором нормального клапана
В мене так само на опелі астра j треба його поміняти)ск дав за клапан?
@@BusDriver_EU Треба купляти в СТО ковш вони єдині продають оригінал
@@Neo_hm Та я так і поняв а ти в них купував і ск дав якщо не секрет?)
@@BusDriver_EU 2100 грн.
@@Neo_hm Дякую)
Подскажите пожалуйста каким сканером смотрите?
Юрчик, Агонъ💥💥💥
У меня так было на транзите 2.2- 13 год.Клапан егр поменял и все ок.
Юрчик молодец!!!
Мужики вы мозг
А вы не подумали что проблема могла находиться в груше подкачки,которую владелец буса самостоятельно инсталировал.? На смотревшись видео о прокачки после замены топливного фильтра я тоже загорелся желанием грушу инсталировать тем более видел родные груши прокачки на дизелях Рено.Покачав солярочку грушой я решил подуть в нее ,проверить если сопротивление потоку внутренее,и оно оказалось очень высокое,когда она просто висит под капотом Тнвд очень не легко засасывать из магистрпли топливо.
Подскажите какое давление на холостых должно быть и под нагрузкой?
вася,колечки на обратке поменяйте на форсунке
А что может постукивать в районе ТНВД? этот клапан может стучать? С оборотами всё в порядке, но иногда бывает как на видео, схватывает и глохнет.
Это 💯 клапан много раз сталкивался
Здравствуйте покажи пожалуйста фишку топлевной рампы разобрал фишку а какие где провода по цвету забыл их там 3шт.
Этот клапан легко разбирается и шлифуется. Родной уже 300т пробежал. Раза 3-4 чистился. Попадает грязь иипоршенек подклинивает.
И подскажите какое должно быть сопротивление на датчике коленвала
Привет, как правильно менять фильтр дизельный, можно код от регулятора давления? Спасибо очень помог видео. 💪
Подскажите почему у меня желаемое давление топлива на нуле. Действительное давление растет при заводке. Машина не заводиться
Здравствуйте! Скажите, а почему когда при плавании оборотов при нажатии на педаль тормоза все пропадает и работает нормально а как опять отпустишь сново начинют плавать. Клапан поменяли на оригинальный новый фишка легко снимается и одивается. Что странно это не постоянно происходит а переодически. Но причем здесь тормоз не могу понять. Спасибо.
Подскажите в чем разница между двигателями CYFD и CYF5?
Скажите пожалуйста а где вы находитесь?
Все супер,.. почему ножнички сломались?! ))) - что с ногтём? ....)))
в носу удобно ковыряться...когда новые идеи приходят
Так и корпус фильтра переберали и клапан меняли. Может в корпусе фильтра была проблема?
Это форд, слетела адаптация регулятора давления, если переобучить клапан, автомобиль начнет заводиться нормально, и не будет завышенного давления. Но т.к значения клапана выходят за диапазон работы, то через время снова слетает адаптация. По этому необходимо менять клапан, и ставить оригинал, т.к не оригинал - выкинутые на ветер деньги
@@user-oi6xr3wu3d стока слов а сами ответили на свой вопрос. Делать обучение насоса бесполезно при проблемном регуляторе. Не на том акцентируется внимание, и даже не на том что клапана левые, они тоже работают, да меньше но работают. У меня даже после полировки левый регулятор проработал два года, смотреть нужно в сторону фильтров топливных и подсосах. Воздух и не достаточная фильтрация убивают даже оригинальные регуляторы довольно быстро. Separ2000, и дополнительный финальный фильтр Stanadyne на 2 мкр после штатного фильтра решают эту проблему на корню. Кроме того не забываем что продукты износа подкачивающего насоса в тнвд тоже добавляют задиры и потёртости на регуляторе идя через обратку, через подогрев фильтра, причём возращяется без повторной фильтрации обратно в ТНВД. Про это тоже как то говорил ковш. Лечится легко пустив обратку в бак либо второй финальный фильтр.
Хто знає підкажіть як називається і де можна купити клей чи герметік який наноситься на різьбу при зборці форсунок дельфі форд? По відео він з вигляду як маркер, сам засіб білого кольору? Дякую!
Вас ещё не пугает слово
,, новый"?
А что за маничка длинного ногтя на мизинце правой руки оператора !?
@@PafnutiyRozenblum оно мне не надо, ни там ни тут.
👍
А почему про адаптацию ТНВД ничего не сказано?
После адаптации намного лучше запускается и работает
Лучше но не на долго если проблема с клапаном.
Её делать безполезно на проблемном регуляторе. А вот то что после замены не сказали ни слова про это вопрос.
Артикул DCRS300260
с какую программу вы работаете Delphi или какая там у вас?
КТС Bosch
A можете мне подсказать пожалуйста какая лучше Launch или Autel?
На форд 2.2л 125л. 2011г не збрасывается довления форсунок и стоит стук форсунок, как на жигулях на 76аи. Что делать????
Как решили проблему? Владимир призов Двиг 155лс. 2015 тоже есть такой стук
Наверняка и расход воздуха на заглушеном движке присутствует.
Надо ои прописывать програмно этот клапан??? Очень много вопросов по этому?
нада
Надо! При замене без адаптации давление в топливной рампе на холостых оборотах останется так же 56 МРа (560 бар) хотя стабильность работы холостого хода заметно лучше.После адаптации давление становится 26 МРа (260бар) что соответствует желаемому давлению.После этого улучшается пуск двигателя.Проверено многократно.
Достаточно программы форскан и телефона с елм327.
и тут тупая прошива стоит движку нужно определенная частота вращения для запуска. если стартер не доворачивает может не запускаться
А бывает хорошая прошивка на этот мотор?
Клапан наполнения отвечает за давление в рейле,я правильно понимаю? Буду знать.Просто я из литературы и от диагностов слышал: регулирующий клапан рейла.
Добрий день а можливо цей клапан заказати у вас?
Добрый день! Да можете заказать его у нас по тел: 0675534459 (вайбер, вотцап) или пишите на почту: dta.kovsh@gmail.com
Добрый день! Подкажите Toyota Land Cruiser Prado 120 двигатель 1kd 2004 год 163 л/с, на холостых после прогрева до рабочей температуры двигатель слегка потряхивает, в чем может быть дело?
Такую противоугонка испортили😮😮😮😅😅😅
Трубка в скотче, это так егр глушили?
Подожди не запускай щя накачаю
Парни на какой температуре происходит регенерация сажего фильтра
370-600градусов, смотря какой автомобиль, dpf или fap
600-650
Если в авто есть сажевик, то хотя бы раз в месяц надо выезжать на трассу и порядка минут 35-40 ехать так чтобы на тахометре обороты были не менее 3000..., и сажевик будет долго служить...
Короткие поездки в черте города с частыми остановками..., убивают его раньше времени
На двух литровом хендаи
Нахер эти дизеля
Нет денег на электро....
Как мерзко мотор работает, у меня 2,0 дюра торкью приятней работал .....
:)) он работает идеально в данном случае.