ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ НИКОГДА НЕ КУПИШЬ ИЗНОСОСТОЙКИЕ ШИНЫ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 12. 2020
  • / akermehanik
    Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @AkerMehanik обязательна.
    СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehaniktv@gmail.com
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 23

  • @user-cc6tj1nl3u
    @user-cc6tj1nl3u Před 3 lety +4

    Значит надо не делить на четыре индекс а отбрасывать ноль

  • @user-uc7qv1pd6k
    @user-uc7qv1pd6k Před 3 lety

    С Благодарностью Алексей!!! 👍

  • @fordkuga2055
    @fordkuga2055 Před 3 lety

    Спасибо за полезную информацию, не знал этого... Всех благ✊

  • @vnikitiuk1203
    @vnikitiuk1203 Před rokem

    Благодарю за информацию!:)

  • @user-wx7mp7mv7z
    @user-wx7mp7mv7z Před 3 lety

    Спасибо!

  • @djeknikolson7342
    @djeknikolson7342 Před 3 lety

    Спасибо за инфу не знал. Буду знать. Да наверно отбрасывать последнюю цифру походу

  • @fquug
    @fquug Před 3 lety +2

    Как на 20 тысяч? Я за лето 40 проезжаю, что за резина такая, что её как масло менять надо! Нордман зимний 150т ходит, если летом тоже на нем ездить!))

    • @user-lm2pg1os8h
      @user-lm2pg1os8h Před 3 lety

      Нокиан всегда врёт раз в 6. Остальные производители этот параметр на зимней резине не указывают.

  • @Prival1
    @Prival1 Před 3 lety +2

    Индекс- шмындеес...! Поясни как он пишется! И только для сертифицированных в США шин! Там люди знают за что платят. На Jeep беру американскую всесезонную резину с высоким индексом и все хорошо! 👌🏻

  • @romachernetskii9708
    @romachernetskii9708 Před 3 lety

    Добрый день! Сделайте видио насчёт автономной печки,как ей правильно пользоваться. Очень надо,спасибо

  • @dlldll8461
    @dlldll8461 Před 3 lety

    Летом езжу на Ц шке, она тоже бывает разной по жёсткости, и чем жёстче, тем машина лучше управляется,летом сцепление с дорогой хорошее и на жёсткой резине и ходит дольше,если у вас конечно мотор не 400 коней и разгон до ста 6 сек и не вжариваете на ней постоянно

  • @user-tq7jh4gc2b
    @user-tq7jh4gc2b Před 3 lety

    Так и вес авто будет существенно влиять на износ при активном вождении, особенно при активном прохождении поворотов на автобусе

  • @XARANarax
    @XARANarax Před 3 lety

    Не знал. А теперь знаю!!!

  • @timashak8835
    @timashak8835 Před 3 lety +1

    Эти цифры для идеальных дорог

  • @abekebakeyev5548
    @abekebakeyev5548 Před 3 lety

    спс

  • @romanmatynchenko2292
    @romanmatynchenko2292 Před 3 lety

    👍

  • @user-jx2eo1us7g
    @user-jx2eo1us7g Před 3 lety +1

    👋👏👌👍

  • @timashak8835
    @timashak8835 Před 3 lety

    Так ваше правильно с вами и не сработало даже на половину

  • @user-xn4cc3mw7f
    @user-xn4cc3mw7f Před 2 lety

    Возьми несколько приличных шинных тестов и сравни результаты замеров основных эксплуатационных характеристик шин и твердости по Шору резы.)))) с износостойкостью еще интереснее - в тестах так заморачиваться никто не будет, дадут абстрактную оценку, чтобы пипл не нудил и все)))
    Мишлен с tw 280 уже 72ткм у меня прошел, до него Пирелли tw 320 при тех де условиях на том же авто вдвое меньше пробежали.
    Ни о чем видос, реальный ресурс покажет только длительный практический тест))

  • @user-xg9wt3he9q
    @user-xg9wt3he9q Před 3 lety +1

    Для зимы однозначно самая мягкая, жизнь дороже каких-то там колес

  • @user-xn4cc3mw7f
    @user-xn4cc3mw7f Před 2 lety

    TW и жесткость резы (по Шору) - это разные оси шинной системы координат)) соленое с зеленым в один замес - это блоХерство однако, а не адекватная информация по ресурсу шин. Заходи на ойлклуб, научим))

  • @user-pk9wu6yh7i
    @user-pk9wu6yh7i Před 3 lety

    помню купил КUMHO KL51- это капец какой то как кирзовые сапоги дубовая и жесткая, продал через год там и износа небыло, продал как почти новая, но для себя сделал вывод - ну его нафиг эту износостойкость, резя должна быть мягкой!!!