Zugkreuzung im Bahnhof Markelsheim | Train crossing in Markelsheim station (

[English description - Deutsche Beschreibung darunter]
“Everyday life at Markelsheim station…”
…you can see here one of the many train crossings on the Taubertalbahn - which fortunately can be experienced again in the afternoon from the day of the recording (July 1, 2024) after there was only rail replacement transport for a long time due to a lack of staff.
Part 1: RB88 23372 Crailsheim-Wertheim with VT 642 707-2/207-3 coming from Weikersheim at the entrance to track 1
Part 2: RE87 4393 Aschaffenburg-Crailsheim with VT 642 133-2/633-1 coming from the opposite direction from Igersheim at the entrance to track 2
Part 3: After the RB88 has exited, the exit signal in the background is also set to “clear to go” for the RE87… After the barrier system has already opened and several cars drive over the level crossing, you can see how the signal wing of the semaphore signal falls back into the rest position 😊👍
From the end of this year, this “spectacle” will no longer take place during the modernization of Markelsheim station: during the renovation phase, only one track will be available, and according to my information, there will be no stops in Igersheim, Markelsheim and Elpersheim!
For us as railway fans, the biggest drawback will be the removal of the lever signal box technology when, in addition to the switches, modern light signals are also controlled by an electronic signal box and the beautiful shape signals disappear for good... 🫤
But we can't have everything: afterwards, a modernized station with a beautiful central platform will be available again for train crossings 😊
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„Alltag im Bahnhof Markelsheim…“
…seht Ihr hier mit einer der vielen Zugkreuzungen auf der Taubertalbahn - die auch glücklicherweise ab dem Tag der Aufnahme (1.7.2024) wieder Nachmittags erlebt werden kann nachdem es längere Zeit wegen Personalmangels nur Schienen-Ersatzverkehr gab.
Teil 1: RB88 23372 Crailsheim-Wertheim mit VT 642 707-2/207-3 von Weikersheim her kommend bei der Einfahrt auf Gleis 1
Teil 2: RE87 4393 Aschaffenburg-Crailsheim mit VT 642 133-2/633-1 aus der Gegenrichtung von Igersheim anfahrend bei der Einfahrt auf Gleis 2
Teil 3: Nachdem die RB88 Ausfahrt hatte steht auch für den RE87 das Ausfahrt-Signal im Hintergrund auf „Fahrt frei“… Nachdem sich schon die Schrankenanlage geöffnet hatte und etliche Autos den BÜ überfahren seht Ihr noch wie der Signalflügel des Formsignal wieder in die Ruhestellung fällt 😊👍
Ab Ende diesen Jahres wird es dieses „Schauspiel“ für die Zeit der Modernisierung des Bahnhofs Markelsheim nicht mehr geben: während der Umbauphase steht nur ein Gleis zur Verfügung, nach meinen Infos gibt es dann vorübergehend auch keine Halte in Igersheim, Markelsheim und Elpersheim!
Für uns als Eisenbahn-Fans das größte Manko wird die Beseitigung der Hebel-Stellwerks-Technik sein wenn dann neben den Weichen auch moderne Lichtsignale durch ein elektronisches Stellwerk gesteuert werden und die schönen Form-Signale endgültig verschwinden… 🫤
Aber wir können nicht Alles haben: anschließend steht ein modernisierter Bahnhof mit schönem Mittel-Bahnsteig wieder für Zugkreuzungen zur Verfügung 😊
@a_mueller_igersche
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