FORD F-350 NO ENFRIA EL AIRE ACONDICIONADO
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- čas přidán 23. 08. 2024
- Saludos en este vídeo corto les presento un problema que trae este FORD F350 TRITON 2011.
No enfría bien debido a presión excesiva en el sistema del Aire Acondicionado.
Realizamos nuestra labor de diagnóstico y determinamos que el condensador era el problema... Remplazamos y listo ✅️
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También puede pasar que por saturación de aceite sube mucho la temperatura de la Linde de alta otra cosa cuando se tiende a tapar el condensador también pueden ser partículas de aluminio de desgaste del compresor (mi opinión )
Buenisimos tus videos apenas empecé aseguirte kisiera una respuesta gracias deantemano sepone antes el aseite alcompresor oselopones por lade baja otienes keabrir el compresor
muy buenos videos explicas muy bien felicidades, buenos aportes amigo, gracias 🙏, ya tienes nuevo subscriptor
Saludos. Muchas gracias y bienvenido
Como puedo saber si le falta gas de la ford 3.5 toneladas 2012 gracias algun tips por favor Gracias
Buenas tardes tengo el mismo problema no enfría camioneta ford 3.5 toneladas mod. 2012 alguna recomendación por favor Gracias
Hermano donde va la manguera de alta del súper duty
Donde va el condensador por favor Gracias
Amigo tengo una Hyundai Tucson 2008 y por momentos enfría bastante, pero luego se siente que deja de enfriar y así se la pasa...Esta bien de gas , creo que para muy constante el comprensor y no lograr bajar lo suficiente la temperatura, cuando voy en carretera enfría mas
agradezco cualquier ayuda, medí la presión 40 baja y 240 alta
Lo m8smo me pasa en el mismo carro año 2009
Le ha cambiado valvula de expansión? Yo haré eso esta semana
@@lorena8092 no la he cambiado ,si le funciona me avisa te agradezco
Mantenimiento mijooo cambio de aceites,orings,valvula de espancion , evaporador,filtro secador
Amigo que escaneers usas
winton saludos desde panama. una pregunta que escaner usas tu?.. y tengo problemas con mi ford fiesta 2004 (power) el carro parado enfira a 6.5 grados en la velocidad 2 y 3 del blower de cabina. las preciones son 35 baja 155 alta. y cuando voy rodando ya sea en carretera o calles la temperatura sube a 8 a 10 grados y el compresor no apaga. tengo entendido que rodando deberia enfriar mas..
Tengo una Toyota Tacoma del 95 3.4L pero no tiene el evaporador y la válvula de expansión original, está adactado y cuando está el sol de medio día no enfría las presiones están bien y tiene la cantidad correcta de refrigerante. Será que tenga que poner su válvula y su evaporador correcto ?
Como conecto un presostato de baja presión en un vehículo que no lo trae
Ala hora de hacer vacio y meter el gas freon a que velocidad recomiendas poner el blower motor.
Saludos. A la mitad amigo
@@PISTONPRIX gracias , muchos tecnicos dicen que no influye
Broder como haces cuando un carro no regula el mínimo cuando prendes el a/c, es decir, el carro con el aire apagado en ralentí trabaja bien, ahora cuando enciendes a aire acondicionado baja mucho el ralentí, cómo regulas eso? En 5onces el carro parado baja el flujo de frío por falta de rpm
Pues amigo eso en la mayoría de las ocasiones se debe a fallas del vehículo. Le hago una pequeña revisión y si es falla de entonación o algo similar. Lo refiero a un mecánico
Hola, tengo un Fiat uno fire 2006, el aire enfría muy bien por un rato y luego la fuerza del viento del ventilador o blower va disminuyendo poco a poco, se empieza a sentir menos flujo de aire así se ponga en máxima velocidad, al escanear me aparece un código p1531 a/c low side temperature sensor fault, podría ser termostato pegado y que se congelé? Porque otra cosa que he notado es que ese compresor no apaga nunca así este frio y lluvioso el clima y cuando llueve sale vapor y hasta pequeñas goticas de agua por las rejillas.
Hola buenas tardes pistonprix tengo un problema con una tundra 2016 lo que pasa es que tarda como 30 segundos en encender el aire acondicionado enfría bien pero tarda 30 segundos o más espero y me puedas ayudar
Cuántas onzas de aceite lleva el sistema ac
de la for 350 tricton
Cuánto de presión quedó en la línea de alta? Y tambin la lectura de presión de alta???
En el video sale amigo. 150psi
Buenas mi estimado tengo una duda los ford fiesta power en adelante tienen termostato sensor de tenperatura A/Cy donde se ubican
en el evaporador. yo tengo un fiesta y se me daño el temotato del aire y por lo tanto no se apaga. lo que ise fue intervenir el boton ac (trabaja con señal negativa) y le coloque un termotato universal y el compresor hace su ciclo en 6.5 grados ya que lo puedes graduar
Tengo un mustang 2010, con
Compresor y condensador nuevo, uac. Evaporador y válvula de expansion nuevos, se hizo su vacio y carga y enfria entre los 9 y 11 grados celcius, pero si subo velocidad se queda a 13 y no es tan mal. Pero mi pregunta es! Mientras el carro esta encendido y su ac tambien. El manometro se mueve mucho, la alta presion llega a 300 psi, pero enciende el fan y baja la presion hasta 110 - 120 psi aprox... Y se apaga el fan, luego lo mismo la presion va subiendo y al llegar a 300 psi vuelve a encender el fan y el compresor hace un pequeño zumbido solo al llegar a alta presion, pasa lo mismo con la de baja presion entre 20 a 60 psi, pero enfria muy bien. No como el original perp es normal ese cambio de presiones?
Saludos amigo. Escríbame al instagram y lo ayudo
@@PISTONPRIX Listo amigo
Tiene desgaste si 9 grados no es tan bueno , a mi me gusta de 5 a 7
Exacto. Con un compresor óptimo llega a eso
Hola y si en lugar de estar muy alta la linea de alta…esta muy baja que podrá ser? El compresor trabaja el embrague entra al prender el aire lo que si que veo que no sale se queda funcionando pero no enfria y la linea de baja esta normal
Un saludo ,Ami criterio Sen nos ah enseñado el profe ,si la alta está muy baja ,la barbula de expansión está abierta ,ya que es la que se encarga de retener el refrigerante para luego dejarlo pasar al evaporador ,rociado en forma de liquido o también segun donde este la tomas,si está está después del condensador ,puede que este este tapado dejando asar poco gas,o falta de refrigerante en el sistema general del vehículo ,saludos
Tengo un chevrolet chevy al cual se le reemplazo todo el sistema de aire acondicionado, se presuriso, se le hizo vacío y se cargo el gas, y con los manometros en alta llega a marcar hasta los 350psi y ahí se queda fijo, y en baja hasta 45psi, mi pregunta sería si es normal esa presión en alta?? Se le hizo una carga de 650gr de los 710gr qué pide la etiqueta del vehículo
Si todo esta nuevo, deberías revisar como están trabajando los electeoventiladores, de estar trabajando bien, revisión de la línea de alta (todas las manguerasy tuberias). A veces hay obstrucciónes y son difíciles de encontrar. Si no hay obstrucción alguna, sacarle gas al sistema siempre y cuando hay buena temperatura en la cabina.🤜🤛. Es mi punto de vista. Saludos.
Buenisimos tus videos apenas empecé aseguirte kisiera una respuesta gracias deantemano sepone antes el aseite alcompresor oselopones por lade baja otienes keabrir el compresor