ну, если работае, то значит так и должно, но а так кажется,что зарядка слабовата, если почистить щеточный калектор на якоре,это может исправить положение.Хотя, если работае и зарядка есть, то залазить тута я не вижу смысла.
После такой манипуляции у тебя аккумулятор выкипать будет, ты правильно понял это и есть регулятор и повысил напряжение, которое должно быть согласно инструкции 7,2-7,4 вольта...
При включении зажигания перегорит контрольная лама зарядки, катушка зажигания(не сразу,но в скором времени), возможно, якорь генератора, тоже не сразу, да и в принципе все остальные потребители,которые будут включены.
Спасибо за видео!сегодня буду свою проверять,а то вообще нет на моем Ю3 зарядки(( вопрос!ты по начальным настройкам РР1 начал проверять лампочкой 12в а,настройка на рр1 то под 6в,может по тому она по перву не загоралась,пока не дал мощи с помощью пружинки на 12в???прав я или нет хз))жду ответ
Возможно вы правы, а может и нет. Методом проб и ошибок можно добиться желаемого результата. Данный видео-ролик записан далеко не с первого раза. И то что показано- это лучшее чего я смог достичь.
@@--Petr-- есть видео про подключение тумблера,заместь замка зажигания?строю кросс с иж,и хочу без замка зажигания,делать через тумблер(какие провода подключать к нему)?
Похоже парень 12 вольт продаёт, реле отключает зарядку ибо видит дофига напряжения на акб . генератор самовозбуждающийся , это реле лишь отсекает акб , сеть должна уже работать и будет кипеть
я думаю, что его можно только завести , и при том что последовательно должна быть подключена лампочка на 6 в, что бы снизить общее напряжение в сети. После запуска отключать акум и ездить на генераторе.Если не отключать , то лампочка просто высосет весь акум до 6 вольт из 12.
Можно, 3 года так езжу, 60А 12в. Аккумулятор не отключаю при заводе и кстати, лампочку на свет, повороты, и стоп сигнал, нужно сразу менять на 12в, иначе за доли секунды сгорит ☺️
Ну РР1 выдаёт более 7 вольт для зарядки, но можно естественно и больше выставить ток зарядки. Ну а после заводки мотоцикла аккумулятор даже если не будет в полной мере заряжаться, то и разряда не должно быть при исправном генераторе. У нас много кто так делает, старый с машины аккум, ставят в коляску мото, потому как большой ампераж для заводки мото не нужен, так как даже стартера нет 🙂
У тоже самое горит лампочка зарядки нету что делать подскажи у меня запасной статор есть боюсь что не внем будет дело потом опять зажигания регулировать придётся
Методом подбора. Постепенно меняй детали на заведомо рабочие. А так ,всё таки, лучше начать со статора, якоря, щёток. Если с проводкой всё в порядке.РР1 реже выходит из строя чем генератор.
Перебои в искрообразовании. Причин много. Замени свечу, почисти контакты и зазор на них сделай побольше(милиметра 2 2,5), бронепровод в катушку заверни посильнее(вынь, а потом обратно всунь), если не поможет, то меняй конденцатор, если и это не поможет, то и катушку прийдётся заменить.
@@--Petr-- а какие провода и откуда их цеплять на замок подскажи чтобы замок зажигания 12 вольтовый подключался на заводку и лампочку контрольую как провод подключить на какую букву
@@ilshatkatraleev72russia52 Замок зажигания работает по принципу 3 контактов- или все 3 вместе соединены или все 3 отдельно. Сейчас точно не скажу какие именно клемы подключать, но не трудно экспериментально определить. Лампочка зарядки подключается к плюсу катушки и на букву Я РР1. Собирай по схеме и всё норм будет: sam-avtoelektrik.ru/izh/originalnaya-i-cvetnaya-sxema-provodki-izh-planeta-3/
Это далеко не зарядка . Недавно была похожая проблема . Поставил нормальное реле . И великой подгазовки не надо было , он работал без аккумулятора и лампа не моргала . В до этого такая же песня была . То горела то моргала .
Друг, огроменное тебе спасибо! От всей души
Полезная видео. У меня ю.3 такая же проблема
Спасибо большое!) Очень помог!
Блин, у меня такая же проблема!
Думаю ставить реле от ваза
А так ваще чёткое видео! Помог!!
Помог очень сильно !!!!!!😊😊😊😊
стараюсь
@@--Petr-- не помогло как лампочка горела так и горит
Разве так будет работать исправно реле,если ты в наглую зазор убрал. Не правильная работа реле
Красаучик.помог мне
Спасибо у меня сработала ета ідея👍👍💯планета трета у мене
Как запитана лампочка и какие провода на тумблер как подключить
у Вас , что то с проводами от генератора до рр-1, либо щетки генератора.
Жалко больше одного лайка поставить не могу , спасибо дружище!
Підкажіть що робити на малих оборотах нема зарядки а як газану проявляється але ненадовго
Зазоры как в книжке отрегулируй, не даром они там указаны и всё будет норм, зарядка 8 вольт нужна
А какие зазоры подскажи
Спасибо у меня иж 3
Зазор от регулировал в контактах 0.18_0.25
Сними видео, о всей поводке в целом
Только что сделал проводку ижака третьего, что у Вас случилось? Подсказать что?
@@user-se1bf7wo4k, пропала зарядка. Реле новое, проводку всю позвонили, а толку... Ротар, статар тоже звонили. А зарядки нет
@@user-zb9xd9tm1f гену меняй, если там магниты не магнитят. Либо ошибка в подключении
Мотоцикл работает.отсоеденил аккумулятор -работает но лампачка зарядки горит.В чем дело? не понимаю.
ну, если работае, то значит так и должно, но а так кажется,что зарядка слабовата, если почистить щеточный калектор на якоре,это может исправить положение.Хотя, если работае и зарядка есть, то залазить тута я не вижу смысла.
Здравствуйте, получается выпрямитель 12 вольтовый???
Получается что да.
@@--Petr-- спасибо за ответ!!
можливо лампочка почина горіть на вел оборотах із за перезарядки
Скажи пажалуста на зарядники сколько вольт стоит. Сколько на реле с зарядника идёт?
Я 12 подовал.
Все зделал лампочка горит как и у вас. У меня вопрос привыключеном зажигании должен ли плюс идти на генератор?
При выключенном зажигании плюс дальше зажигания ни куда не идёт.
@@--Petr-- Спасибо.
После такой манипуляции у тебя аккумулятор выкипать будет, ты правильно понял это и есть регулятор и повысил напряжение, которое должно быть согласно инструкции 7,2-7,4 вольта...
Здравствуйте. Не подскажите что может выйти из строя если поставить 12 вольтовый аккумулятор вместо 6 ? На планете 3 шестивольтовой.
При включении зажигания перегорит контрольная лама зарядки, катушка зажигания(не сразу,но в скором времени), возможно, якорь генератора, тоже не сразу, да и в принципе все остальные потребители,которые будут включены.
@@--Petr-- спасибо
@@user-fj4fk7vo2k сгорит первым делом реле,я уже так 3 реле сменил
сколько ты подал вольт на реле
6 вольт
Спасибо за видео!сегодня буду свою проверять,а то вообще нет на моем Ю3 зарядки(( вопрос!ты по начальным настройкам РР1 начал проверять лампочкой 12в а,настройка на рр1 то под 6в,может по тому она по перву не загоралась,пока не дал мощи с помощью пружинки на 12в???прав я или нет хз))жду ответ
Возможно вы правы, а может и нет. Методом проб и ошибок можно добиться желаемого результата. Данный видео-ролик записан далеко не с первого раза. И то что показано- это лучшее чего я смог достичь.
@@--Petr-- значь мне можно сперва подключить зарядку на 6в?(подать питание) и лампочкой на 6в проверять?
@@user-lo4mn1mg1g Да, верно.
@@--Petr-- есть видео про подключение тумблера,заместь замка зажигания?строю кросс с иж,и хочу без замка зажигания,делать через тумблер(какие провода подключать к нему)?
Видео на эту тему нет. Но оно будет.
Только в российской технике пропадает зарядка или чето сгорает бля на ходу.
А за место зарядник можно аккумулятор использовать ?
можно использовать акум., но нужно беречь его от замыкания. паломаться акум. может.
А если я 12 вольтовый зарядник использую ? Можно ?
можно 12ти вольтовый зарядник испольховать, но совсем по хорошему нужен регулируемый и.п.
Ну не знаю у меня лично от 12 в зарядки сгорело реле рр1(6в)
У меня на всех контактах горит лампочка
Здравствуйте как подключить провода од генератора до реле рр1
По схеме.
@@--Petr-- нету схемы
@@user-xp2gx2km2y Есть интернет. vse-o-moto.com/shemy-mototsiklov/589-provodka-izh-planeta-3
Похоже парень 12 вольт продаёт, реле отключает зарядку ибо видит дофига напряжения на акб . генератор самовозбуждающийся , это реле лишь отсекает акб , сеть должна уже работать и будет кипеть
Почему когда завожу мотоцикл рр 1 греются пружины в низу рылюхи
Это резисторы СССР , лишние «вольты» уходят в тепло.
У меня рр1 трещит а лампочка не горит?
Я не знаю, но как вариант- все разобрать и собрать обратно. В 90% случаев это помогает.
У моего друга точно так же
А если лампочка когда проверяю изначально не загорелась не как значит рр1 не рабочий?
Скорее всего да
Если на релюху 6 вольт пустить 12, ей п#здец не придет?
Нет, гена до 30 даёт, задача рр-1 как раз снизить вольтаж.
Можно ли на 6 вольтовой мото ездить с 12 вольтовым акумом????
я думаю, что его можно только завести , и при том что последовательно должна быть подключена лампочка на 6 в, что бы снизить общее напряжение в сети. После запуска отключать акум и ездить на генераторе.Если не отключать , то лампочка просто высосет весь акум до 6 вольт из 12.
Можно, 3 года так езжу, 60А 12в. Аккумулятор не отключаю при заводе и кстати, лампочку на свет, повороты, и стоп сигнал, нужно сразу менять на 12в, иначе за доли секунды сгорит ☺️
Ну, а как быть с зарядкой акума? Разве 6в генератора иРР1 хватит на ,будем считать, что 12 вольтовую систему?
не желательно,но можно-для этого надо аккум подсадить.
Ну РР1 выдаёт более 7 вольт для зарядки, но можно естественно и больше выставить ток зарядки. Ну а после заводки мотоцикла аккумулятор даже если не будет в полной мере заряжаться, то и разряда не должно быть при исправном генераторе. У нас много кто так делает, старый с машины аккум, ставят в коляску мото, потому как большой ампераж для заводки мото не нужен, так как даже стартера нет 🙂
Я поставил васходовское зажигание и немучиюсь.
Нет зарядки это нормально на иже 😂
У меня иж ю 3 поменял рр зарядки нет. Сменил статор генератора зарядка работает без проблем.
Значит проблема изначально была не в РР1, а в статоре. Редко такое бывает, но всё-же.
У тоже самое горит лампочка зарядки нету что делать подскажи у меня запасной статор есть боюсь что не внем будет дело потом опять зажигания регулировать придётся
Методом подбора. Постепенно меняй детали на заведомо рабочие. А так ,всё таки, лучше начать со статора, якоря, щёток. Если с проводкой всё в порядке.РР1 реже выходит из строя чем генератор.
@@--Petr-- спасибо попробую поменять гениратор якорь я уже менял реле менял тольку 0
@@--Petr-- нету до сих пор лампочка горит зарядки как не было так и нету что ещё менять не знаю
Так на дверь смотреть или на лампочку????
Я показывал не на дверь, а на то, как светит фара. Куда смотреть-это сугубо ваше право.
@@--Petr-- Поц ты красавчик Базара нет....
@@user-wt9fj1gh9w Спасибо
@@--Petr-- зарядным 6в или 12 в можно настраивать? Заранее спасибо за видос !!!
пожалуйста
Не помогло, видимо у меня другая проблема
А,может згорела сама рр1?!
Тоже себе такую процедуру проделал и не помогло(( так что у вас всетаки,нашли?
У меня такой же акум, как зарядить, если нет 6v зарядника?
Я думаю, нужно дополнительное сопротивление, типо реостат. ну или через лампочку 6 вольтовую провести один провод от зарядника.
Через лампочку 12 вольт заряжай и всё хорошо
Такая же хрень
здраствуйте!а может из за этого реле плохо заводится иж планета ???
Здравствуйте. Реле на работу мотора не влияет. Только на зарядку.
@@--Petr-- а почему тогда мотор работает не стабильно? глохнет, чихает при заводке?
Перебои в искрообразовании. Причин много. Замени свечу, почисти контакты и зазор на них сделай побольше(милиметра 2 2,5), бронепровод в катушку заверни посильнее(вынь, а потом обратно всунь), если не поможет, то меняй конденцатор, если и это не поможет, то и катушку прийдётся заменить.
@@--Petr-- недавно ставил новые контакты и конденсатор,катушку тоже менял,сначала работал хорошо, сегодня еле до дома доехал
Новые ставил или бу? Если бу, то каков шанс того что они- (запчасти) пришли к тебе в рабочем состоянии?
С генератора ток идёт не переменный, а постоянный.
По-моему ты из 6вольтовово реле сделал 12 вольтовое
скорее что-то между 6 и 12тью
Так Ижи третьи по-моему 6 вольтовые
Верно. Но настраивал через 12
это 6 вольтовый
да
Здравствуй. Подскажите
почему у меня на 6ти вольтовом Урале горят контакты на реле?
Точно сказать не могу. Сам не знаю. Возможно где-то в проводке замыкание или перегруз, но я это не знаю. Может нужна более точная регулировка реле.
@@--Petr-- а какие провода и откуда их цеплять на замок подскажи чтобы замок зажигания 12 вольтовый подключался на заводку и лампочку контрольую как провод подключить на какую букву
@@ilshatkatraleev72russia52 Замок зажигания работает по принципу 3 контактов- или все 3 вместе соединены или все 3 отдельно. Сейчас точно не скажу какие именно клемы подключать, но не трудно экспериментально определить.
Лампочка зарядки подключается к плюсу катушки и на букву Я РР1. Собирай по схеме и всё норм будет: sam-avtoelektrik.ru/izh/originalnaya-i-cvetnaya-sxema-provodki-izh-planeta-3/
@@--Petr-- спасибо вам большое дружище
@@ilshatkatraleev72russia52 Удачи тебе в твоём деле.
Не вводи людей в заблуждение!!! Если так сделать у тебя просто напросто будет идти зарядка всегда и вздуется аккумулятор 🔋! Не майся ерундой
"Бифиформ". От вздутия,говорят, хорошо помогает.
Нахватался верхушке из помойной ямы а толком так ине пояснил
У тебя явно не 6 вольт аккумулятор
С чего вы взяли? Аккумулятор 6 вольтовый
Это 6в АКБ Аля Тюмень батарей
У меня такой же
Какой то бред
Подучись малость в электрике.
Это далеко не зарядка . Недавно была похожая проблема . Поставил нормальное реле . И великой подгазовки не надо было , он работал без аккумулятора и лампа не моргала . В до этого такая же песня была . То горела то моргала .
Привет