Была у меня такая же проблема. Она возникла после ремонта блока цилиндров. Поршня начали доставать клапана. Проблема не в головке а в увеличении хода поршня или глубокой посадки гильзы. Лечится это просто и с небольшими затратами, стачиваете верх поршня на токарном станке, в вашем случае на 1-1.5мм, после взвести поршня, разница в массе не должна превышать 5 грам. И будет вам счастье!
Посмотрите еще нет ли люфта между поршневым пальцем и шатуном. Иногда там разбивает бронзовую втулку и появляется люфт из-за которого поршень может доставать клапана!
Да, сталкивался с этой проблемой. Причин несколько, а суть проблемы - голова с гильзами идут внутрь, а шатун с поршнем остаются на месте. Если неравномерно будет прогрев, это стук. Какой-то плунжер тнвд пере... это стук, ц-ц-ц-ц-ц-ц. Коптит, это нагар, слушаем ц-ц-ц-ц-ц-ц.
Наждачкай сверху в низ буквой "х" это хонинговка горшка так должно быть. Фрезерни на поршне места под клапана и будет поршень чебурашка прям как на А41-дт75.
проблема может быть и в головке, если туда лазели (шарошили, притирали и пт.) то когда седло клапана имеет большой износ или сильную раковину то и собрать седла надо прилично и в следствие чего клапан сильно утапливается в головке и чтобы компенсировать это устанавливаю клапана так сказать ремонтные (они толше чем стандарт ну или берут клапан смд и немного уменьшают в диаметре) так вот может получиться что он сильно выпирает и попросту клапан не успевает закрыться а поршень его догоняет.А поршня, хз врятли, если бы порня были больше (выше ) они бы сразу били.
Доброе утро. Вот умения тоже было такое же проблема после ремонта двигателя как температура поднимается до 70 и появится стук. Я поднял головку по чут чуть с стамески и шкуркой.и все в порядке
мужыки если с распредом и метками все гут решение простое под стойки коромысел подложыть пластины толщиной 1.5-2мм ,так же компенсируется разница при фрезеровке головки из за чего обычно и происходит етот стук
Я их один раз ставил лет 5-6ть назад, когда первый раз поршневую менял а на прокладки с герметикам не ставил да и в комплекте они не идут только с поронитной
У мене Д 65 турбований, оберти 2300, коли нагрівається - на великих обертах теж стукає! Поставив нову чеську поршневу, поміняв головку, підложив шайби - нічого не змінилося! Спробуй підлржити шайби 3 мм під випускні клапана, може, просто клапан підвисає!
Да углуби места контакта клапанов с поршнем и катайся. Скажут две прокладки, риск пробития и уменьшение сжатия. Утопиш гильзы или шлифонеш блок, поршня ище больше стучать будут.
Если бы грм был неправильно выставлен, то били бы все клапана. При работе выпускные клапана нагреваются сильнее, и если зазор маленький стойка клапана увеличивается,и тогда достает. А приоткрытый ,нагревается ещё сильнее. И проверь штанги на всякий случай.
Была у меня такая проблема посли замены поршневой .но дело окозалось в распред валу сместило шпону кагбы пошла на срез пришлось менять распредвал ,посадочное под шпонку слихка ращбило.
Всё возил на проверку, всё было в идеале. дело было в поршневой поставил третью поршневую КМЗ по сей день работает до этого две поршневых Костромских сменил
Добрый Вам день, а ну признайтесь в чем причина была стука.Я не верю что впоршневой,что то не сходятся пазлы у меня.Вы говарите что поршня вытягиваются от нагрева,так почему мятины только от 1 клапана по идее должно быть 2 вмятины.Я предполагаю что причина стука в распредвале,а точнее в шпонке.Развейте мои сомнения, ПОЧЕМУ НА КАЖДОМ ПОРШНЕ ПО 1 ВМЯТИНЫ ДОЛЖНО БЫТЬ ПО 2. С уважением!
Здравствуйте! Сам не понимаю как такое возможно. Все узлы возил но проверку, шпонка "посадка" в идеале поставил поршневую КМЗ и всё стало отлично🤔 до этого ставил две поршневых Костромских и был стук
При первой сборке с Костромской поршневой стояла ГБЦ после ремонта (старая). При второй сборки с другой Костромской поршневой ГБЦ стояла новая результат тот же. всё возил на проверку, было всё в идеале но при не продолжительной работе случилось тоже самое а именно встреча клапанов с поршнями. Поставил поршневую КМЗ и проблема исчезла. Вывод на мой взгляд не качественная поршневая Других объяснений у меня нет
Здравствуйте! Да, дело было в поршневой. Две Костромских поршневых выкинул на обоих появлялся стук. Поставил КМЗ Камская и без обкатки в пахоту 2года мотор отходил а затем скорей всего стуканул коленвал. Я его неразбирал купил новый д-245.5 Все узлы двс возил на проверку много стояло нового дело было в поршневой
Такой жеслучай и у меня было ,поменял поршневую и распредвал кулачки были круглые и стаканы тоже расшатались всё поменял теперь нормально , поршневые купил с одним масло съёмными кольцами, убрал костромские евро негодные
@@user-bv2nk8kk4n Здравствуйте. Да, и в моём случае дело было в Костромской поршневой. Все узлы возил но проверку всё в допуске было Поставил КМЗ Камскую и без обкатки в пахоту
скожите пожалуста я купил новае трактор толка китаескова произвидения тама ваздушнае филтор потчти как на мтз стоеит масленое ваздушнае филтор вобшим решил помыт трактор и немного воды попала в воздухан но трактор был завидеонае после этова я так его вадил окла аднаво часа типер думаю эта смаглоба навредит двигателю ?
приветствую всех у меня такая же проблема менял блок не помогло менял голову не помогло аказалось коленвал с дифектом шпонка смещена нащел решение подставил под клапанный механизм шайбы из жести 0. 8
Здравствуйте! Я все узлу возил на проверку затем установил всё новое кроме блока но он был в допусках. Стук не куда не ушел пока не поставил Камскую поршневую и без обкатки в пахоту. Стука как не бывало. Проблема была в поршневой других объяснений у меня нет
У меня тоже есть стук в двигателе на холодный нет стук как температура на 80 поднимется стук начинается. зимой вал сломался и вал поменяли вкладыши тоже вот после этого такая проблема. но трактор заводится отлично и хорошо тянет
в чем проблема была? у меня стучит вроде как каленвал, сначала после прогрева щас уже почти постоянно, все говорят норм так и должно быть, давление 2 как и было, нашли причину?
Тоже стучит что то в моторе после капиталилки примерно слышно стук идет от 2 цилиндра , грешил на фарсунку, сегодня поменял распылители , стук снизился но не пропал , клапана до поршней не достают , незнаю в чем дело, сломал всю голову.
С Новым Годом! Всё возил на проверку, не чего не перепутал. Два раза была такая проблема, две поршневых выкинул Ставил новую ГБЦ шатуны Не поверите поставил поршневую КМЗ и проблема исчезла
Привет дружок у маня тоже такой случи был это не сташно ты сперва четверы поршна дастайош и на вес пастав чтобы все одинаковый были вергый части праточи 2мм 3мм а патом клапана снимайеш памемиш чтобы были одинакой размере инагда пападайет такие клапана чуйт длиный эти клапаны гатовит ат сторого алтайсково клапана паресит игатовит тибе такой клапан папал наверника клапана дургово купиш и ни какой стук не будет не какой новый матор не нужен
Ну что нашел причину? У меня сейчас такая же х..ня. Головку возили фрезеровали и клапана новые поставили, и вот такой же стук. Грешили на топливную, но вроде как стук идёт то ли 3 то ли 4 цилиндр
Здравствуйте! Я также всё возил на проверку много стояло нового. У меня дело было в поршневой. Поставил поршневую КМЗ Камская и всё отлично Проблема ушла. Стук был на Костромской поршневой и сильные задиры не смотря на обкатку и то что небыло перегрева
@@VLADIMIRESKOV добрый день. Мы поршневую сменили осенью. Не помню какую ставили, вроде работал норм, а вот сейчас отвозили головку на фрезеровку и клапана новые поставили нам, и топливную отвозили спецам сказали поменяли плунжера и распылители вот и грешили что топляк стучит, но звук похож как от цилиндра
@@VLADIMIRESKOV У меня костромская в резерве лежит, эту ставил в 12м, пока нормально, в год катаю км 2000 - 2500, по всякому трасса, ...ебеня, трасса. У меня 243 й на 66 м с кунгом самодельным. Лет 7 как ТКР 6 00.01 стоит, насос с ПДК 4 утни - Т распылители 171.01, на 220атм. Расход от 16 до 18 . С пасхой. 🤝 из Магадана. Получается поршня длиннее.? А какая поршневая левая оказалась?
@@LOBAN64 Здравствуйте! И Вас с праздником. Две Костромских поршневых выкинул и у обоих одни и те же симптомы Поставил Камскую КМЗ дольнабойщик и без обкатки в пахоту 2года мотор отходил а потом скорей всего лопнула колено. Мотор по сей день не разбирал купил д245.5 вот такие дела с Кастромской раньше проблем с ней небыло да и много кто за нию плохо говорит качество не то Удачи
Здравствуйте! Всё было проверено по несколько раз Как мне кажется дело было в поршневой два комплекта Костромской выкинул поставил КМЗ Камская и всё отлично
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР, ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ, БЫЛА ПОРШНЕВАЯ КАМСКАЯ РАБОТАЛ ДВИГАТЕЛЬ ОТЛИЧНО , ПРИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ ПОРШНЕВУЮ, КУПИЛ ПОРШНЕВУЮ МОТОР ДЕТАЛЬ И НАЧАЛИСЬ ПРОБЛЕМЫ, СТАЛ СТУЧАТЬ ПРИ НАГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ 70 ГРАДУСОВ,А ТЕПЕРЬ ДУМАЮ , НАШОЛ СТАРУЮ ПРОКЛАДКУ ПОМЕРЯЛ ТОЛЩИНУ 1,4 ММ, А ЭТА ПРОКЛАДКА 1,3ММ,
Здравствуйте! прокладки не мерил, но ставил простую из паронита и с герметиком эфект был один при нагреве начинали клапана доставать до поршней Проблема решилась после установки поршневой КМЗ по сей день всё отлично
Добрый вечер, вскрытие показало что в первом и в четвертом всасывающие доставали чуть чуть, я решил проблему радикально , на наждаку стер пол милиметра , вчера тягал бдт-3 посторонних стуков не обнаружил, пока все , удачи,
У меня тоже,такое было, вот на днях собрал мотор завёл такая же беда, взял снял гбц и поменял прокладку все стало норм только прокладку поставил которая с герметиком и все Ок, ато брал комплект всех прокладок там она без герметика и ещё показалось что она по тоньше чем с герметиком!!!
Точно не скажу но подозрение на распредвал,было такое у меня,первый раз раздолбало клапаном поршень,ну думал заменю поршень и будет нормально,поставил новый поршень,чуть поездил опять раздалбило,начали искать причину ,оказалось на распредвале втулки разбитые..
@@VLADIMIRESKOV Добрый вечер, на поршневую какого производителя перешли? Тоже хочу поршневую поменять стою перед выбором Камская или Костромская, может что посоветуете?
Приветствую! всё возил на проверку блок,коленвла,распредвал,штанги коромысла,шестерни выставлял метки два раза ставил Костромскую поршневую и после не продолжительной работа клапана били в поршень. Надоело и поставил поршневую Камскую КМЗ по сей день всё хорошо. Сделал вывод дело в некачественной поршневой
+Владимир Еськов у меня после ремонта в вовтором целиндри стук паходу тож токая проблема. скрытие покажет, еше один скозал что якобы надо талкатели надо ставитъ на свои места откуда снял.
ГБЦ снимать надо по любому тогда и причина будет известна. Я всегда при съёме коромысел и штанг толкателей замечаю как они стояли но при установки даже не по порядку Вы же регулируете зазор клапанов так что врятли стук может быть из-за этого. У меня причиной были поршня
Здравствуйте! всё выставлял по меткам и возил все узлы на проверку всё в норме Дело была в поршнях при работе(нагреве) они вытягивались и доставали да клапанов, другого обьяснения у меня нет. Сменил производителя поршневой и по сей день всё ОК
Здравствуйте! Дело было в поршневой. Всё узлы возил на проверку всё стояло по меткам ГБЦ,шатуны ставил новые Две Костромских поршневых выкинул Поставил поршневую КМЗ Камская и всё отлично
@@LOBAN64 Приветствую! В последующем была установлена новая ГБЦ и проблема осталась. Причина стука была в Костромской поршневой, две выкинул Поставил КМЗ и проблема исчезла
@@VLADIMIRESKOV привет спасибо всё понял, ремонтирую мтз50 немог найти поршня хотел переделать на д 240 но тут чудо нашёл новенькие ссср теперь жду когда приедут спасибо Вова.
Приветствую! как говорит мой отец, хороший звук всегда наружу выходит. причин может быть много сам убедился в этом Ну а если по делу то пока не послушаешь не поймёшь Удачи Вам
@@Aleksey-Petrov пришлите свой номер или на пишите что была у вас я не могу причину найти? Мтз-82 шум двигателя руль чуть повернещ пропадает. Я читал у вас тоже так была. Вы нашли причину?. Зарание спасибо
Здравствуйте! Шестирни были выставлены по меткам, всё возил на проверку Поставил поршневую КМЗ Камская и всё отлично без обкатки в пахоту. Я думаю что проблема была в некачественной Костромской поршневой. Как греется трактор под нагрузкой так сразу стук
Была у меня такая же проблема. Она возникла после ремонта блока цилиндров. Поршня начали доставать клапана. Проблема не в головке а в увеличении хода поршня или глубокой посадки гильзы. Лечится это просто и с небольшими затратами, стачиваете верх поршня на токарном станке, в вашем случае на 1-1.5мм, после взвести поршня, разница в массе не должна превышать 5 грам. И будет вам счастье!
Спасибо за совет Я думаю но придётся мне менять поршневую группу так как есть не большой люфт поршней (только не кострому)
Я себе установил КМЗ. Несколько лет проходила без проблем!
Посмотрите еще нет ли люфта между поршневым пальцем и шатуном. Иногда там разбивает бронзовую втулку и появляется люфт из-за которого поршень может доставать клапана!
Сергей это не Украинская чёрные поршня? один мужик с магазина говорит что ещё не одной жалобы по ним не было
КМЗ-это камский моторный завод. Производство Россия!
Под каждую стойку оси коромысел подкинь прокладочки , по высоте чуток большей,чем вмятины на поршнях и снова отрегулируй все клапана.
Здравствуйте! Спасибо за информацию 😉🤝
У меня тоже самое клапана достают поршни но я думаю это из-за нескольких шлифовок головки
Думаете клапана в головку глубже войдут😊
Иии смысл?!
Да, сталкивался с этой проблемой. Причин несколько, а суть проблемы - голова с гильзами идут внутрь, а шатун с поршнем остаются на месте. Если неравномерно будет прогрев, это стук. Какой-то плунжер тнвд пере... это стук, ц-ц-ц-ц-ц-ц. Коптит, это нагар, слушаем ц-ц-ц-ц-ц-ц.
После того когда я ремонтироваю матор поршня отвезу токару.снимает 0,2десятки с верху поршня и собираю мотор без проблем. Всем удачи
Здравствуйте! Да, вариант рабочий. На тот момент этого не знал.
Наждачкай сверху в низ буквой "х" это хонинговка горшка так должно быть. Фрезерни на поршне места под клапана и будет поршень чебурашка прям как на А41-дт75.
проблема может быть и в головке, если туда лазели (шарошили, притирали и пт.) то когда седло клапана имеет большой износ или сильную раковину то и собрать седла надо прилично и в следствие чего клапан сильно утапливается в головке и чтобы компенсировать это устанавливаю клапана так сказать ремонтные (они толше чем стандарт ну или берут клапан смд и немного уменьшают в диаметре) так вот может получиться что он сильно выпирает и попросту клапан не успевает закрыться а поршень его догоняет.А поршня, хз врятли, если бы порня были больше (выше ) они бы сразу били.
Доброе утро. Вот умения тоже было такое же проблема после ремонта двигателя как температура поднимается до 70 и появится стук. Я поднял головку по чут чуть с стамески и шкуркой.и все в порядке
Добрый день у меня тоже такая проблема обеснити подробно заранее спасибо
поставь шестерни газораспределения по меткам. клапан не должен опускаться когда порень вверху.
Всё стояло по меткам. Дело было в некачественной поршневой
замените шестерни распередвала
уменя было такое исправность
У меня 15 лет стучит, ездию так, и нечего страшного!
Шестерня распределения шпонка разбитая.
мужыки если с распредом и метками все гут решение простое под стойки коромысел подложыть пластины толщиной 1.5-2мм ,так же компенсируется разница при фрезеровке головки из за чего обычно и происходит етот стук
Здравствуйте! Я всё возил на проверку, всё в идеале. Дела оказалась в поршневой Поменял производителя и всё, до сих пор всё отлично
и замерить высоту открытия клапанов, может сама стойка короче быть ,если по другим поршням не достает.
Василий а разница в плостинах если потом регулировкой вернешь все на исходную
Ставил Костромскую на Д-240 отлично все работало. Два года проработал и трактор продал.
До этого у меня тоже стояла Костромская лет 5-6ть проработала.
второпластовые кольца нужно ставить на прокладку с герметиком
Я их один раз ставил лет 5-6ть назад, когда первый раз поршневую менял а на прокладки с герметикам не ставил да и в комплекте они не идут только с поронитной
У мене Д 65 турбований, оберти 2300, коли нагрівається - на великих обертах теж стукає! Поставив нову чеську поршневу, поміняв головку, підложив шайби - нічого не змінилося! Спробуй підлржити шайби 3 мм під випускні клапана, може, просто клапан підвисає!
Здравствуйте! Всё возил на проверку, головку ставил новую, стук не пропал Пропал стук только после замены поршневой другого производителя 🤔
Да углуби места контакта клапанов с поршнем и катайся. Скажут две прокладки, риск пробития и уменьшение сжатия. Утопиш гильзы или шлифонеш блок, поршня ище больше стучать будут.
Доброе времени суток мужики У меня такое было неправильно отрегулирован клапан и выставить зажигание зажигание раннее поэтому идёт стук
Приветствую! В моём случае дело было в поршневой при замене поршневой другова производителя всё стало нормально.
Если бы грм был неправильно выставлен, то били бы все клапана. При работе выпускные клапана нагреваются сильнее, и если зазор маленький стойка клапана увеличивается,и тогда достает. А приоткрытый ,нагревается ещё сильнее. И проверь штанги на всякий случай.
Здравствуйте! всё возил на проверку, всё было отлично Дело было в поршневой КИТАЙСКОЙ- КОСТРОМСКОЙ
Доброго времени суток-а поршня по высоте все одиннаковые. У меня мтз уже 18 лет, перебирал двигатель 1 раз.
Да кто их мерил всегда по весу подбирали.
Была у меня такая проблема посли замены поршневой .но дело окозалось в распред валу сместило шпону кагбы пошла на срез пришлось менять распредвал ,посадочное под шпонку слихка ращбило.
Так в том и дело если бы распредвал он бы стучал сразу а в моём случае через неделю
Владимир Еськов у меня так и было тоже через некоторое время
Владимир Еськов могу прислать фото поршней и распредвала ,а по проточки поршней как некоторые пишут нестоит изменится на тяги и зжатии.
Было бы интересно посмотреть
Владимир Еськов постораюсь завтра сфоткать распредвал и преслать
У меня такая же беда.Отвёз к токарю поршня.Он немного шлифанул .Теперь всё отлично.Токарь сказал что такое бывает часто.
Приветствую! У меня на горячую две поршневых Костромских долбили в клапана 🤔 поставил Камскую КМЗ и всё отлично, два сезона без обкатки сразу в пахоту
@@VLADIMIRESKOV скорее всего заводской брак бывает по высоте поршней.
@@Holy-Rus Возможно, но говоря на тот момент китайцы завод купили
распределительный вал проверят нужно
Всё возил на проверку, всё было в идеале. дело было в поршневой поставил третью поршневую КМЗ по сей день работает до этого две поршневых Костромских сменил
Владимир Есько
Владимир Еськов скажи причина знал моя тоже стучит д245
Сели гильзы надо делать шлифовку блока под глазами.
Володя привет, не забудь перемерять клапана, может они разные по длине, смешно конечно но все может быть)))))))))!!!!!!!!!
Андрей привет! я на старой головки и не трогал их буду ставить новую.
Понятно, хорошо что нашёл причину от чего бил клапан.
Да, хорошо но сколько времени и сил было потрачено всё поменяно и проверено а дело было в поршневой
Зазор клапана увеличить нужно
@@user-fq7bl5qi1n Здравствуйте 👋 дело было в поршневой 🤷♂️ поставил поршневую другого пользователя и сразу без обкатки в пахоту и всё норм
Всем привет был такой случай именно такая ситуация на один зуб метка не совпадала выставил по новому проблема ушла
Здравствуйте! В моём случае метки были на месте
@@VLADIMIRESKOV тогда в чем была проблема
@@user-ml6zc9kx3y не поверите в поршневой
Была такая проблема🤔🤔. Ремонтную прокладку она толще и вся фигня пропадает у меня мотор прошол уже 180т км. Всё ок.
Здравствуйте! Я проблему решил путём замены поршневой
Купил двигатель д245 турбо с экскаватора ек 18 капиталит придётся головка 240 многие говорят что ничего страшного что скажешь ты,
Распредвалы карамысла тут не причем
И почему клапана достают до поршней? Я думаю надо смотреть карамысла и регулировка клапанов.
У меня такая проблема Незнаю что делать 😢😢😢2 раза головку на ремонт отдавал все равно стучат
Здравствуйте! У меня проблема была в поршневой Кострома заменил на КМЗ Камскую и проблема исчезла.
@@VLADIMIRESKOV у меня тоже Кострома 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@@user-sd4ez7ny4s раньше была хорошая поршневая. Как Я думаю при нагреве поршень вытягивался так как 4ый било больше а там теплонагрузка больше
Здравствуйте,когда поршневую меняли как пальцы входили на холодную или грели???
Добрый Вам день, а ну признайтесь в чем причина была стука.Я не верю что впоршневой,что то не сходятся пазлы у меня.Вы говарите что поршня вытягиваются от нагрева,так почему мятины только от 1 клапана по идее должно быть 2 вмятины.Я предполагаю что причина стука в распредвале,а точнее в шпонке.Развейте мои сомнения, ПОЧЕМУ НА КАЖДОМ ПОРШНЕ ПО 1 ВМЯТИНЫ ДОЛЖНО БЫТЬ ПО 2. С уважением!
Здравствуйте! Сам не понимаю как такое возможно. Все узлы возил но проверку, шпонка "посадка" в идеале поставил поршневую КМЗ и всё стало отлично🤔 до этого ставил две поршневых Костромских и был стук
@@VLADIMIRESKOV Что то Вы не договариваете,почему 1вмятина должно было быть 2.
@@dekkeyn1575 Сам не знаю, клапана выставлены по книжке. Так было с двумя Костромскими поршневыми.
Я сам уже сума схож у меня мотор на емтз тоже стучит причуну не могу найти
а головку вы тоже меняли вместе с новой поршневой КМЗ или ставили ту же ?
При первой сборке с Костромской поршневой стояла ГБЦ после ремонта (старая). При второй сборки с другой Костромской поршневой ГБЦ стояла новая результат тот же. всё возил на проверку, было всё в идеале но при не продолжительной работе случилось тоже самое а именно встреча клапанов с поршнями. Поставил поршневую КМЗ и проблема исчезла. Вывод на мой взгляд не качественная поршневая Других объяснений у меня нет
И что нашло причину стука клапанов об поршен?
Здравствуйте! Да, дело было в поршневой. Две Костромских поршневых выкинул на обоих появлялся стук. Поставил КМЗ Камская и без обкатки в пахоту 2года мотор отходил а затем скорей всего стуканул коленвал. Я его неразбирал купил новый д-245.5 Все узлы двс возил на проверку много стояло нового дело было в поршневой
Такой жеслучай и у меня было ,поменял поршневую и распредвал кулачки были круглые и стаканы тоже расшатались всё поменял теперь нормально , поршневые купил с одним масло съёмными кольцами, убрал костромские евро негодные
@@user-bv2nk8kk4n Здравствуйте. Да, и в моём случае дело было в Костромской поршневой. Все узлы возил но проверку всё в допуске было Поставил КМЗ Камскую и без обкатки в пахоту
скожите пожалуста я купил новае трактор толка китаескова произвидения тама ваздушнае филтор потчти как на мтз стоеит масленое ваздушнае филтор вобшим решил помыт трактор и немного воды попала в воздухан но трактор был завидеонае после этова я так его вадил окла аднаво часа типер думаю эта смаглоба навредит двигателю ?
Приветствую! Всё зависит от количества попавшей воды Если бы могло навредить то уже бы навредило, но в любом случае почистите фильтр Удачи
@@VLADIMIRESKOV а какое каличаство воды может навредит ? и есле попала вада иео можна апределит в ваздушном филторе?
Может распредвал , что-то не то пошло , или зазоры увеличить
Буду пробовать
У меня тоже поставил новый клапан и седло, начало бить, потом разобрал двигатель, а распредвал очень туго крутиться
такая же проблема на старом тракторе, после капремонта двигателя . Знакомый тракторист предлагал сточить или фрезернуть поршня
И что вы сделали?
Владимир Еськов стоит ждёт , дожди идут работать не дают. Думаю что надо седла глубже прорезать и пружины посмотреть , на крайняк буду стачивать
Буду ставить новую голову било на старой.
приветствую всех у меня такая же проблема менял блок не помогло менял голову не помогло аказалось коленвал с дифектом шпонка смещена нащел решение подставил под клапанный механизм шайбы из жести 0. 8
Здравствуйте! Я все узлу возил на проверку затем установил всё новое кроме блока но он был в допусках. Стук не куда не ушел пока не поставил Камскую поршневую и без обкатки в пахоту. Стука как не бывало. Проблема была в поршневой других объяснений у меня нет
Привет Владимир!Может пружины клапанов потеряли упругость?
Пружины возможно буду ставить новую ГБЦ
Проверь клапана может заедает клапан у меня так же было
Здравствуйте! Всё проверял и не один раз. Проблема решилась после замены поршневой другого производителя 🤝
Предложи шайбы под пружины
Догоняет клапан получается неправильно стоит жержерня
жержерня? Здравствуйте! Дело было в поршневой. Поменял поршневую и всё стало отлично
Ассаламу алейкум всем. Что было результат напишите. Я думаю с апаратуры.
Здравствуйте! Не поверите дело было в поршневой. Поменял поршневую и проблема ушла 🤷♂️🤝
У нас тоже новый мтз стучить надо час вскрыт и узнат а на другоу мтз также было но с апаратуры было проблема
@@user-pz7kn7tq7g у меня сейчас стоит д 245.5 опаратура моторпал и есть неприятный стук но это работа данного тнвд
100% метки может шпоночные пазы на газорозпределительном м.
У меня тоже есть стук в двигателе на холодный нет стук как температура на 80 поднимется стук начинается. зимой вал сломался и вал поменяли вкладыши тоже вот после этого такая проблема. но трактор заводится отлично и хорошо тянет
Со стуком в движке опасно какой бы он не был.
Владимир Еськов да не говори. сейчас сезон у нас работаем месяц продержится и все починю
в чем проблема была? у меня стучит вроде как каленвал, сначала после прогрева щас уже почти постоянно, все говорят норм так и должно быть, давление 2 как и было, нашли причину?
Ребята доброе время суток.подскажите.что может быть.збилось зажигание.погнула штанги выпускных клапанов.думал клапана тоже.разобрал клапана нормальные.а отпечатки есть напорншневой.начинаю регулировать клапана прокручиваю вал.что то упирается.немогу понять что.все пометкам заново выставил
Подскажите как устроил задавания клапана
Если шлифавал голову то у меня было тоже самае, решение простое толщи прокладка или как я поставил две и все стала нармальна.
Приветствую! Головку не шлифовал и ставил новую ГБЦ дело было в поршневой. Поставил КМЗ и всё стало норм
Здраствуйте,и как з двумя прокладками,все нормально,работает?
Тоже стучит что то в моторе после капиталилки примерно слышно стук идет от 2 цилиндра , грешил на фарсунку, сегодня поменял распылители , стук снизился но не пропал , клапана до поршней не достают , незнаю в чем дело, сломал всю голову.
Здравствуйте! тут только вскрытие покажет Может ТНВД подгавкивает
Секрет
Стук двигателя и Дым с сапуна с двигателя д-260
Дым ссапунадвигателяд 260_9
Головка не причем здесь или вы перепупали штанги местами или менять блок двигателя но по видео вашему видно как поршень выше гильзы 4 цилиндра
С Новым Годом! Всё возил на проверку, не чего не перепутал. Два раза была такая проблема, две поршневых выкинул Ставил новую ГБЦ шатуны Не поверите поставил поршневую КМЗ и проблема исчезла
Шестерни ГРМ несоответствие маеткам 100% .шестерню розпредвала на зуб вперёд если достает впуск.
Приветствую! Все метки совпадали
Шпонку колен вала сорвал...
Привет дружок у маня тоже такой случи был это не сташно ты сперва четверы поршна дастайош и на вес пастав чтобы все одинаковый были вергый части праточи 2мм 3мм а патом клапана снимайеш памемиш чтобы были одинакой размере инагда пападайет такие клапана чуйт длиный эти клапаны гатовит ат сторого алтайсково клапана паресит игатовит тибе такой клапан папал наверника клапана дургово купиш и ни какой стук не будет не какой новый матор не нужен
Приветствую! Дело было в поршневой, так как до этого с головой проблем небыло. Поменял поршневую другого производителя и проблема пропал
Просто снеми клапана немного сточить наждаком уже 2 года работаю сам можешь сделать
Здравствуйте! Спасибо за совет.
Метки на шестернях посмотри
Здравствуйте! Всё стояло по меткам. Проблема решилась после замены поршневой
Ну что нашел причину? У меня сейчас такая же х..ня. Головку возили фрезеровали и клапана новые поставили, и вот такой же стук. Грешили на топливную, но вроде как стук идёт то ли 3 то ли 4 цилиндр
Здравствуйте! Я также всё возил на проверку много стояло нового. У меня дело было в поршневой. Поставил поршневую КМЗ Камская и всё отлично Проблема ушла. Стук был на Костромской поршневой и сильные задиры не смотря на обкатку и то что небыло перегрева
@@VLADIMIRESKOV добрый день. Мы поршневую сменили осенью. Не помню какую ставили, вроде работал норм, а вот сейчас отвозили головку на фрезеровку и клапана новые поставили нам, и топливную отвозили спецам сказали поменяли плунжера и распылители вот и грешили что топляк стучит, но звук похож как от цилиндра
@@kolyan198094 Приветствую! Возможно и топливная у нас в Курске топливщеков толковых тоже нет. Тут уже только методом тыка Удачи Вам 🤝
@@kolyan198094 Приветствую! Возможно и топливная у нас в Курске топливщеков толковых тоже нет. Тут уже только методом тыка Удачи Вам 🤝
@@VLADIMIRESKOV спасибо друг, и вам удачи
Меняем пружины клапанов.
Была такая хрень.
Здравствуйте! Я ставил новую ГБЦ и симптомы остались прежними. После замены поршневой другова производителя всё стало работать как нужно
@@VLADIMIRESKOV У меня костромская в резерве лежит, эту ставил в 12м, пока нормально, в год катаю км 2000 - 2500, по всякому трасса, ...ебеня, трасса.
У меня 243 й на 66 м с кунгом самодельным. Лет 7 как ТКР 6 00.01 стоит, насос с ПДК 4 утни - Т распылители 171.01, на 220атм.
Расход от 16 до 18 .
С пасхой.
🤝 из Магадана.
Получается поршня длиннее.?
А какая поршневая левая оказалась?
@@LOBAN64 Здравствуйте! И Вас с праздником. Две Костромских поршневых выкинул и у обоих одни и те же симптомы Поставил Камскую КМЗ дольнабойщик и без обкатки в пахоту 2года мотор отходил а потом скорей всего лопнула колено. Мотор по сей день не разбирал купил д245.5 вот такие дела с Кастромской раньше проблем с ней небыло да и много кто за нию плохо говорит качество не то Удачи
@@LOBAN64 Я думаю поршневая не длиннее а при нагреве вытягивается
@@VLADIMIRESKOV Не, она же не резина.
У меня до капиталки молотило по всем и всеми. Заменил пружины и прошло.
А ты в каком регионе, а то есть вопрос.
Проверь метки на шестерёнках
Здравствуйте! Всё было проверено по несколько раз Как мне кажется дело было в поршневой два комплекта Костромской выкинул поставил КМЗ Камская и всё отлично
Здраствуйте,если метки почему только випускние достают??
Проміряй зазор між верхом поршня і верхом гільзи у ВМТ
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР, ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ, БЫЛА ПОРШНЕВАЯ КАМСКАЯ РАБОТАЛ ДВИГАТЕЛЬ ОТЛИЧНО , ПРИШЛО ВРЕМЯ МЕНЯТЬ ПОРШНЕВУЮ, КУПИЛ ПОРШНЕВУЮ МОТОР ДЕТАЛЬ И НАЧАЛИСЬ ПРОБЛЕМЫ, СТАЛ СТУЧАТЬ ПРИ НАГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ 70 ГРАДУСОВ,А ТЕПЕРЬ ДУМАЮ , НАШОЛ СТАРУЮ ПРОКЛАДКУ ПОМЕРЯЛ ТОЛЩИНУ 1,4 ММ, А ЭТА ПРОКЛАДКА 1,3ММ,
Здравствуйте! прокладки не мерил, но ставил простую из паронита и с герметиком эфект был один при нагреве начинали клапана доставать до поршней Проблема решилась после установки поршневой КМЗ по сей день всё отлично
Добрый вечер, вскрытие показало что в первом и в четвертом всасывающие доставали чуть чуть, я решил проблему радикально , на наждаку стер пол милиметра , вчера тягал бдт-3 посторонних стуков не обнаружил, пока все , удачи,
Поршеновой палцы менят нада
У меня тоже,такое было, вот на днях собрал мотор завёл такая же беда, взял снял гбц и поменял прокладку все стало норм только прокладку поставил которая с герметиком и все Ок, ато брал комплект всех прокладок там она без герметика и ещё показалось что она по тоньше чем с герметиком!!!
У меня проблема была в поршневой. заменил и всё чётко
Николай Аманкаев а нужно ставить кольца второпастовые
Бизнес с нуля я всегда ставлю
Николай Аманкаев спасибо буду ставить
2 прокладки и все либо поршневую стачивать надо
Здравствуйте! Две прокладки не вариант, увеличение зазора и нарушения теплового режима. Поменял поршневую и всё стало отлично Поршневая КМЗ
Возможно головка затертая больше некуда
Приветствую! ГБЦ не ремонтировалась, за тем была установлена новая ГБЦ
Точно не скажу но подозрение на распредвал,было такое у меня,первый раз раздолбало клапаном поршень,ну думал заменю поршень и будет нормально,поставил новый поршень,чуть поездил опять раздалбило,начали искать причину ,оказалось на распредвале втулки разбитые..
Здравствуйте! после того как побила вторую поршневую всё отвёз на проверку . Проверка не выевила не каких дефектов Дело было в праизводителе поршневой
головка наверное, а так не знаю даже
Приветствую! Головку ставил новую всё возил на проверку Дело было в поршневой, две Костромских выкинул поставил КМЗ Камскую и всё отлично
@@VLADIMIRESKOV а я грешил на головку )
@@VLADIMIRESKOV Доброго времени суток, в чем отличие этих поршневых. Поршня по высоте отличаются или что?
@@user-sj5br3yp9f Здравствуйте! Отличаются они качеством изготовления
Здравствуйте у меня тоже так
Привет! У меня проблема стука решилась после замены поршневой другова производителя
@@VLADIMIRESKOV Добрый вечер, на поршневую какого производителя перешли? Тоже хочу поршневую поменять стою перед выбором Камская или Костромская, может что посоветуете?
Здравствуйте! Раньше Костромская была хорошая а сейчас брать её не стоит Проверено, две подряд выкинул КМЗ дальнобойщик Камская хорошая
@@VLADIMIRESKOV Спасибо
Шатун дліний
Здравствуйте! Нет, всё в нормально возил на проверку.Дело было в поршневой заменил производителя и всё стало отлично
смотрел как себя чувствует распредвал и толкатели? Мне кажется что все дело в этом. Если ты все по меткам ставил и зазор у клапанов правильный.
Приветствую! всё возил на проверку блок,коленвла,распредвал,штанги коромысла,шестерни выставлял метки два раза ставил Костромскую поршневую и после не продолжительной работа клапана били в поршень. Надоело и поставил поршневую Камскую КМЗ по сей день всё хорошо. Сделал вывод дело в некачественной поршневой
+Владимир Еськов у меня после ремонта в вовтором целиндри стук паходу тож токая проблема. скрытие покажет, еше один скозал что якобы надо талкатели надо ставитъ на свои места откуда снял.
ГБЦ снимать надо по любому тогда и причина будет известна. Я всегда при съёме коромысел и штанг толкателей замечаю как они стояли но при установки даже не по порядку Вы же регулируете зазор клапанов так что врятли стук может быть из-за этого. У меня причиной были поршня
+Владимир Еськов да я тож так думаю а я поршневую ставил камскую. да че годатъ надо засучиват рукова скрытие покажит
+Владимир Еськов а вы зазор какой делаете между клапанами?
Распредвал проверь метки
Здравствуйте! всё выставлял по меткам и возил все узлы на проверку всё в норме Дело была в поршнях при работе(нагреве) они вытягивались и доставали да клапанов, другого обьяснения у меня нет. Сменил производителя поршневой и по сей день всё ОК
Поставь 2 прокладки ГБЦ попробуй так.
Здравствуйте! проблема оказалась в поршневой, две Костромских сменил пока не поставил КМЗ работает по сей день :)))
Смотри втулки шатунные
Всё возил на проверку (всё новое) всё было в идеале. две поршневые побила поставил поршневую другого производителя Работает по сей день
Блок д245?
Блок д240
Владимир Еськов головка блока цилиндров д 245 подходит? Разве
Провал клапана должно быть не менее 1.25 мм
привіт ви здибали причину відпишіт
Здравствуйте! Дело было в поршневой. Всё узлы возил на проверку всё стояло по меткам ГБЦ,шатуны ставил новые Две Костромских поршневых выкинул Поставил поршневую КМЗ Камская и всё отлично
У меня в тракторе тоже стук поевился давление масло в норма когда завидешь стучит не могу тоже найти причину
Здравствуйте! Возможно это форсунка стучит а может и клапан, влюбом случае вскрытие покажет Удачи
@@VLADIMIRESKOV это пружины клапанов, замени. Внутренние могут быть поломаны, так не увидишь.
Была такая шляпа.
Привет из Магадана 🤝
@@LOBAN64 Приветствую! В последующем была установлена новая ГБЦ и проблема осталась. Причина стука была в Костромской поршневой, две выкинул Поставил КМЗ и проблема исчезла
@@VLADIMIRESKOV Как я понял Камский завод? А то думаю поменять группу целиком. Уже 11 лет .
Диз на 66м стоит. 243 с турбиной👍.
@@LOBAN64 Да, Камская. раньше и Костромская была хорошая, а теперь как повезет. Удачи 🤝
Розпредвал на зуб вперёд переставь
Вова привет подскажи за поршневую дальнобой премиум стоит или нет её ставить?
Привет! У меня стоит КМЗ дальнобощик обкатку прошла с плугом и ходит по сей день Лично моё мнение брать стоит ТОЛЬКО НЕ КОСТРОМУ Удачи
@@VLADIMIRESKOV а на счёт колец маслосъемных, два?
Привет! нет, маслосъёмное одно
@@VLADIMIRESKOV привет спасибо всё понял, ремонтирую мтз50 немог найти поршня хотел переделать на д 240 но тут чудо нашёл новенькие ссср теперь жду когда приедут спасибо Вова.
Настройка клапанов неправильно
Здравствуйте! если бы клапана были не правильно настроены, то это вышло сразу
Привет Владимир у меня есть мтз 82.1 новый 2017 1000мото час тоже звук ест когда воду поднимайт 40 начинайт звук а когда держиш рул звук патиряет?.
Приветствую! как говорит мой отец, хороший звук всегда наружу выходит. причин может быть много сам убедился в этом Ну а если по делу то пока не послушаешь не поймёшь Удачи Вам
Тоже самое на мтз 82,1 д 243 руль поворачиваешь тишина отпустил звенит компрессор вкл снова тишина походу люфт на шестерне тнвд ,
На шестерни коленвала есть шпонка возможно там люфт
У меня такая же история
Здравствуйте у меня тоже самое проблема посторонний шум двигателя как у вас что была у вас?
@@Aleksey-Petrov пришлите свой номер или на пишите что была у вас я не могу причину найти? Мтз-82 шум двигателя руль чуть повернещ пропадает. Я читал у вас тоже так была. Вы нашли причину?. Зарание спасибо
у меня такая же проблема что делать не знаю !!!
Если стук клапанов по поршням то снимать снимать ГБЦ поршневую давно меняли? фирма какая? но причин по мимо этого ещё много
ДВЕ ПРАКЛАДКИ СТАВЬ
Здравствуйте, у меня на Беларусь 1221 тоже стук , в чем проблема ???
У меня 15 лет стучит
Здравствуйте! Поршневую поменял и стук поропол 😉 правда отходил мотор два года и походу коленвал лопнул 🤔 не разбирал купил д245.5
У меня такое было знаю причину проблема в гильзах и блоке я устранил
Приветствую! всё возил на проверку всё было в норме Проблема решилась с покупкой поршневой другого производителя
Пуржину надо два поставит утебя наверно один стоит
У меня два раза так было на новой и старой головки
Шестерни не пометкам стоят у меня на зиле д245 токое было
Здравствуйте! Шестирни были выставлены по меткам, всё возил на проверку Поставил поршневую КМЗ Камская и всё отлично без обкатки в пахоту. Я думаю что проблема была в некачественной Костромской поршневой. Как греется трактор под нагрузкой так сразу стук
кострома-китай голимый,кострома только упаковвает.
Сегодня один человек сказал что гильзы делает Кострома а поршня китай
А вы причины что! нашли?
Да в том то и дело,что нет. Вот решил может кто сталкивался с таким или советом поможет
Владимир Еськов меня тоже интересно
Владимир Еськов я тоже буду ждать
Как выясню причину сделаю вторую часть видео
меняй клапона и все дела.