333. Tesla S Plaid, Brutaalin hienostunut autohistoriallinen klassikko!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 03. 2023
  • Tesla Model S Plaid on samaan aikaan brutaali, yli 1000 hevosvoiman superauto, ja hienostunut, hieman tavallisen näköinen perheauto pienellä kulutuksella.
    Se on myös monella tapaa historiallisesti merkittävä auto, joka herättää tunteita jokaisessa autohörhössä!
    Tämänkin videon sponsoroi:
    Luotettavat kotimaiset kotilatausasemat: Wallelaturit.fi #wallelaturit
    Vakuutukset: www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
    Autojen tuontipalvelu: www.biil.fi #biil
    Skaalattavat pikalatausjärjestelmät: kempower.com #kempower
    BÖÖÖ-merchiä: www.bööö.fi
    Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa! #bööö
    #wallelaturit #kivijärvetvakuuttaa #biil #kempower

Komentáře • 102

  • @taskelam8937
    @taskelam8937 Před rokem +25

    Tosta kommentista, ettei tartte olla miljonääri hankkiakseen 140k autoa, voi olla kyl montaa mieltä. Ei kenestäkään ainakaan miljonääriä koskaan tule, jos tekee noin tyhmiä päätöksiä.

  • @JuSa172
    @JuSa172 Před rokem +12

    Mahtava peli, muistan kuinka erilaiset oikeat asiantuntijat vakuuttelivat noin vuosi sitten, että noin hyvin kiihtyvää autoa ei voi teoriassa rakentaa. Silti Tesla teki sen👍 kuten sanoit, sähköautona aivan uskomaton klassikko👍

  • @tommirasanen9597
    @tommirasanen9597 Před rokem +8

    Noissa sähköautoissa hieno ominaisuus on se, vaikka voimaa lisätäänkin tolkuttomia määriä niin se ei näy kulutuksessa samassa suhteessa kuin polttomoottoreissa.

  • @Mikkis2010
    @Mikkis2010 Před rokem +8

    Varmasti hauska auto kokeilla ja kiihdytellä sekä monet sähköauto-ominaisuudet kohdallaan. Mutta että autopesussa tulee vettä sisälle… ehkä sitten kuulun siihen lahkoon, joka jo 40k-70k hintaisten autojen kohdalla odottaa laatua, hyvää viimeistelyä ja hyviä auton ominaisuuksia. 140 k hintaisen auton kohdalla vain paras kelpaisi. Olisi kyllä hankala valita. Onneksi ei riitä pinkka 😅

  • @sundflux
    @sundflux Před rokem +13

    43tkm kulutus vuoden ajalta rwd kolmoselle 144Wh/km ⚡ viimeistään eläkepäiville pitää kyllä hankkia LR ässä. Kyllä se 3.2sek on tarpeeksi kiihtyvyyttä ;)

  • @juhanimartinson5277
    @juhanimartinson5277 Před rokem +13

    Miten ton hintaluokan autossa tai edes missään tulla pesussa vettä sisälle… 😮

  • @urpokemppainen698
    @urpokemppainen698 Před rokem +7

    Tuota tehon määrää pohtiessa, tulee väistämättä mieleen alustan kestävyys,

  • @tareeetv695
    @tareeetv695 Před rokem +2

    Muistaakseni Suomen laisäädös estää pelkän sähkö ratin pitää olla kiintee akseli mitä voi kyl tehostaa

  • @nils-heikkinakkalajarvi8170

    On klassikko,ihan ehdottomasti💪👍 Taas yksi hyvän mielen video😊 Tästä on hyvä jatkaa päivän töihin. Kiitos Harri 😎

  • @timoaronen4602
    @timoaronen4602 Před rokem +2

    Hieman yli 50 kymppinen akateemisesti koulutettu mies ajaa vielä vuoden 2005 söpötti 407 ja ajatellen ostaa sähköauton seuraavaksi. Vain laturi puuttuu auton lisäksi tällä hetkellä ja työpailla ei ole latausmahdollisuutta eikä kerrostalossa, jossa asun. Asennan sen työpaikalle, jotta asiat rullaavat kohti vihreää energiaa.

  • @jonasjonas22928

    Ajjaijjai, toi on kyllä hieno auto. Kannattaa lukea se Elon Musk kirja niin selviää miksi ne osaa jotkut jutut niin hyvin verrattuna muihin valmistajiin.

  • @jenniekholm7989
    @jenniekholm7989 Před rokem +3

    Noo.... seksikkyydestä nyt niin tiiä, mut on se tyylikäs auto sisältä ja ulkoa! Itse en kaipaa sen ulkonäköön mitään kikkailuja, vaan on just sopivan hillitty, peto tyylikkään yksinkertaisessa asussa. Kyllä mulle plädi kelpaisi (jos joku haluaisi lahjoittaa sellaisen) 🤩

  • @jukkasundberg
    @jukkasundberg Před rokem +2

    Ei Plaidia voi kunnolla testata kitkoilla, kesällä sit uusiks - radalla tietenkin ;-). Björn pääsi kans aika kivoihin kulutuslukemiin sen 1000km testissä Plaidilla.

  • @lastrebel6174
    @lastrebel6174 Před rokem +5

    Harvoin kommentoin mihinkään videoihin mut nyt on kyllä pakko ottaa kantaa, että normaalilla palkansaajalla, eikä edes vähä paremmin tienaavalla ole varaa maksaa 1500e/kk lyhennyksiä autosta. Tai jos on niin sitte mun täytyy katsoa peiliin ja miettiä mikä helvetti on menny omalla kohdalla pieleen!

  • @milo35474
    @milo35474 Před rokem +6

    Vettä sisälle. Ei saa tulla missään autossa. Onpa mukava ylläpitää arjessa 🙈 täytyy todeta kuten moni muu, että ei tunnu missään. Ulkonäöllisesti tesla on tesla hinnasta riippumatta, niin ei tule itselle enää vau elämyksiä. Tehot on turhia täällä. Kiitos videosta jälleen ja näitä tulee onneksi usein 😊

  • @Amazing-outfits
    @Amazing-outfits Před rokem +3

    Heinolan "hulppea" keskusta nähty :D

  • @Turder
    @Turder Před rokem +2

    Sisustan väri vaihtuu lennosta :D

  • @EmDzei
    @EmDzei Před rokem +3

    Onhan tuo melkoinen kiesi, ei voi olla kuolaamatta ja olematta samalla to-del-la kateellinen. Kaipaisin itse kyllä perinteisiä läpysköjä ja viiksiä ratin yhteyteen ja perustoiminnot ihan fyysisiin näppäimiin kuten ilmastoinnin, penkinlämmittimet jne. Selityksenä itselleni sanon aina ettei toimi hanskat kädessä, mutta unohdan samalla, että autohan on lämmin noin viidessä minuutissa - rattia myöten. Niin joo. Joke ohjausvälineestä en luultavasti pitäisi, tai ehkä pitäisin, mikäli olisi perinteiset viikset (vilkku, lasinpyyhin, tihku, pitkät valot jne.). Kateuttani laimentaa noin 0,25 % se, että löysit saumavikoja noinkin paljon tuosta koeautosta ja tuon kummallisuuden, että harjattomassa pesussa tulee vettä kabiiniin (VW-konsernin autoissa samaa ongelmaa: esim. WV Bora).

  • @kesa-esappi4790
    @kesa-esappi4790 Před rokem +2

    Miten noi ovenkahvat käyttäytyy talvella, jäätyykö kiinni?