Zažil som podobný ohňostroj, horela poistková liatinová skrinka, horela asi 20 minút a po vyhorení vnútra ešte vyhorelo asi pol metra kábla v stene. Na tej vetve bolo mnoho domov, kde sa kúrilo elektrikou a vedenie bolo dimenzované na veľký výkon. Ono sa to nezdá, ale na takýto ohňostroj stačí okolo 300kW elektrického výkonu.
No pokud to je jen NN (nízké napětí to jest do 1000 V) tak nic moc není nám dneska na provoze šlehnu a pořádně zadýmil VN motor na 6 000 V. Dorazily jsme tam cca za 10 minut a ještě pořád se nedalo v okolí motoru skoro dýchat z toho smradu z vinutí motoru. Naštěstí to obsluha včas vypnula takže škody byli jen 1 upečený motor.
No, ona ta trafostanice už po vizuální stránce moc důvěry nevzbuzuje. K požáru došlo v červnu 2012 a v červnu 2014 podle Google Street View už E-ON bastlil fungl novou trafostanici, takže tam zřejmě ne všechno bylo tak jak by být mělo. Je otázkou v jakém stavu bylo uzemnění trafostanice, jak byly nadimenzované pojistky a DEON, , jak vycházela impedance poruchové smyčky, atd. www.google.cz/maps/@48.756082,16.8631258,3a,75y,65h,90.17t/data=!3m6!1e1!3m4!1sclqlL47m2baoyiQS4GL-6Q!2e0!7i13312!8i6656?hl=cs
@@brankoslavglagol89 Bez komentáře... ;-) Konec konců z videa těžko odhadnout k čemu tam přesně došlo - pokud jen hořel oblouk mezi vodičem a třeba svorkou v té skříni, tak pojistky ani DEON neměly důvod reagovat, protože samotný oblouk není zkrat. Pancéřky kterými jsou kabely z konzoly svedeny do rozvodnice taky nemusí nutně být uzemněny. Jako fakt těžko hádat a myslím si že po požáru ani vyšetřovatel nebo montéři E-ONu už neměli moc z čeho určovat přesnou příčinu závady. Výměna trafostanice taky nemusela mít přímou souvislost s požárem - třeba byla naplánovaná už dva roky před požárem. Taky v okamžiku provádění revize mohlo být uzemnění trafostanice dle naměřených hodnot OK a za půl roku pásovina někde těsně pod povrchem, kam už není vidět upadla (osobně jsem měřil bleskosvod který měl zemní odpor 13,2Ω a přitom u země byl z původního FeZn 10 jen orezlý kousek tak do tří milimetrů v průměru, takže co by s tím asi udělal blesk?). A když už jsme u těch revizí: Je to tak dva nebo tři roky zpátky co jsem viděl fotky z tragické autonehody, při které se po relativně slabém nárazu auto v místě B-sloupků rozdělilo na dvě části, přičemž podlaha přední části nekončila u B-sloupků, ale pokračovala až pod zadní sedadla, takže typický produkt dovozců automobilů a autobazarů - ze zahraničí dotažené dva autovraky, jeden bouraný na předek, druhý na zadek a u nás svařené dohromady. A to auto určitě taky mělo platnou technickou a navíc měl i někdo žaludek na to takový paskvil svařit a pustit do provozu. A konec konců - mýmu dědovi jeden den natočili EKG s výsledkem "jste v pořádku" a druhý den umřel na infarkt. Prostě to že v okamžiku provádění revize bylo vše OK ještě nutně nemusí znamenat že se za měsíc něco neposere ;-)
Tak tohle mě nenapadlo a pak takle hluboký znalosti jaá nemám, nejsem bohužel elektrikář a čerpám jen ze svejch povrchních znalostí. Jako zajímám se o elektrikařinu, ale ne nijak do hloubky jako například o železnici. ;-)
Pokud na stanici nemají přímo sněhurku (CO vůz), tak jim nic jiného nezbývá. Běžná výbava CAS obsahuje jen přenosný/přenosné CO přístroje. Existují sice i (obvykle velké a těžké) vozy kategorie KHA, ale ty se nacházejí zejména u podnikových jednotek nebo na krajských útvarových stanicích. U dobrovolných jednotek se pak takováto výbava nevyskytuje takřka vůbec. A připojit přívěz za cisternu je otázka chvilky, na stanicích bývá často i přívěs s člunem.
@@johnnynemrava4872 The use of halon fire extinguishers has been banned in the EU since 1994 (they deplete the ozone layer, phosgene is produced during use, etc.), so they have been replaced by halotron fire extinguishers with pure extinguishing agent. The firefighters in the video use a snow extinguisher with CO2...
@@KartonnenDoos76 really? do you realize its NOT spreading? As dangerous as it looks, firefighters cant do anything about it, or do you think spraying water on high voltage will help? Think before you type bullshit
Je sice zvláštní že to nevyrazilo pojistky na trafu ale jedna možnost jak se to mohlo takhle dlouho udržet tu je ale nebudu to tu rozebírat protože by to pochopily pouze kolegové elektrikáři. Já dělám na VN a takovýhle oblouky tu máme docela dost.
To bych bral u VN, ale nevěřím že by se ti u NN ten "voblouk" takhle dlouho udžel, protože uvážím-li jakej tam musel týct proud, tak začne doslova odhořívat materiál a tím se délka oblouku začne neúměrně zvyšovat. Ve 3:35 je i vidět že výboj neprobíhá ani tak v samotné rozvodnici, ale spíš v přívodní pancéřce a v té by to byl právě spíš zkrat proti zemi. I když na druhou stranu je pravda že ve chvíli kdy to hasiči sfoukli COčkem tak byl klid, takže těžko říct :-/
To jsou ty opravované pojistky drátem po povrchu bez křemičitého písku uvnitř originál pojistky který zháší při přerušení oblouk a potom to takto dopadne.
Člověče, zkoušel jste někdy něco hasit? Prvovýjezdová CAS má obvykle sněhák jen přenosný, proto čekali, až dojede sněhurka (zde v podobě CAS v technickém provedení s CO přívěsem). Když víte, že pár vteřin po vás přijede kavalérie, nebudete pod trafačkou šaškovat s PHP. A těch pár vteřin rozdílu je jen z toho důvodu, že na stanici musej při výjezdu na podobnou událost ten přívěs k cisterně nejdřív připojit (stejně jako se připojuje přívěs se člunem ap.). Takže VZ věděl, že má dostatek COčka na cestě.
Nemusí hned vypálit pojistky nebo vyhodit deon, v zásadě to by se stalo kdyby došlo ke skratu tady hořel oblouk pravděpodobně z vyhřátí a jestli byla v obvodu indukčnost a horší impedance tak to vše dohromady mohlo způsobit takový to problém
Já chápu že na Slovensku má 3 cisterny celá Bratislava :)) Tady je to na operačním co ti tam pošle a ten ti nebude riskovat když mu někdo řekne že hoří rozvodna u baráku!
Z pohledu fabrickýho otroka mě docela baví ta "produktivita práce" - jeden hasí, dalších dvacet mu fandí. Klídek, pohoda, žádnej fofr, hlavně se nestrhat. :-) Docela chápu, že poblíž mýho baráku si v hasičárně třikrát denně z nudy umývaj auta.
Tohle není vysokotlak ani zavodněný proud, aby na hadici viseli 2-3 maníci. A vpodstatě tam nebylo co řešit, sfouklo se to velkým COčkem z přívěsu za pár vteřin. A klid a pořádek u zásahu je základ úspěchu, nejhorší smrt je z vyděšení, to ví každej, kdo k tomu jen trochu čuchnul.
Proč nesešel dolu? Takhle je to blbě vidět. Mimochodem, řidič hasičského vozu je slušnej psychopat. Na férovku v protisměru...😄 A vysypou se z auta a čumí😂 A dvě auta plný hasičů a čekal jsem i třetí a čtvrtý a pátý...😂😂😂😂
Jééé a co asi tak měli dělat ty demente? Měli to začít hasit vodou nebo pěnou? Je celkem logické že na místě byli jako první dobráci kteří to ale neměli čím hasit a tak čekali na profíky s CO2 přívěsem.
![Pożar domu w Jarnołtówku [naszeOpole.pl]](http://i.ytimg.com/vi/tKq_4pXEHR4/mqdefault.jpg)
Mě se líbí, jak je tady každý nejchytřejší a on by to udělal nejlíp. 🙂
na druhy den boli všetci slepí jak zváračov pes :D
3:06 ....Táta vyskočil z bazenu... popadl cameru a natáčel!
A koukám že ani nemusel spěchat,hasiči mu dali dost času k natáčení))
Dokonce to má i vlastní kouřovod😀
Hustý, divím se, že to přeskakovalo tak dlouho. Dobrej matroš.
Už to vidím pancéřovka :D
pripojeni nové Tesly S na dobíječku? :-)
Brazilecs károu už čeká , jestli z toho nebude nějaký drahý kov :D
:D
Brazilec :-D :-D :-D
Czecher86 a
Bude měď, a rovnou z ní opálená izolace, akorát za ní bude míň😂😂
@@pavelkelly3008 Soryjako, ale tohle bude spíš hliník...
Быстрая и грамотная работа.
Jak svářečka.
to je jak popcorn (:
Zažil som podobný ohňostroj, horela poistková liatinová skrinka, horela asi 20 minút a po vyhorení vnútra ešte vyhorelo asi pol metra kábla v stene. Na tej vetve bolo mnoho domov, kde sa kúrilo elektrikou a vedenie bolo dimenzované na veľký výkon. Ono sa to nezdá, ale na takýto ohňostroj stačí okolo 300kW elektrického výkonu.
No pokud to je jen NN (nízké napětí to jest do 1000 V) tak nic moc není nám dneska na provoze šlehnu a pořádně zadýmil VN motor na 6 000 V. Dorazily jsme tam cca za 10 minut a ještě pořád se nedalo v okolí motoru skoro dýchat z toho smradu z vinutí motoru. Naštěstí to obsluha včas vypnula takže škody byli jen 1 upečený motor.
STRAZ never disappoints!!!!
took them long enough to get there
@@Belchmaster41 4 minutes is long enough?
ti čumilové a ukazovače rukama by překvapil asi utavený kabel nadzemního vedení pěkně by zatancovaly
3:08 Slipař v akci :D
musel vytáhnout ksicht rozumíš :-D
haha eon nebo čez umí být u odpojení rychle jen u neplatičů :)
Neplatičem se můžeš stát i ty
A pojistky na vývodu od trafa se tváří, jako že jich to netýká?
No, ona ta trafostanice už po vizuální stránce moc důvěry nevzbuzuje. K požáru došlo v červnu 2012 a v červnu 2014 podle Google Street View už E-ON bastlil fungl novou trafostanici, takže tam zřejmě ne všechno bylo tak jak by být mělo. Je otázkou v jakém stavu bylo uzemnění trafostanice, jak byly nadimenzované pojistky a DEON, , jak vycházela impedance poruchové smyčky, atd.
www.google.cz/maps/@48.756082,16.8631258,3a,75y,65h,90.17t/data=!3m6!1e1!3m4!1sclqlL47m2baoyiQS4GL-6Q!2e0!7i13312!8i6656?hl=cs
@@sharpshooterCZ200S Mělo to určitě platnou revizi, takže cajk.
@@brankoslavglagol89 Bez komentáře... ;-)
Konec konců z videa těžko odhadnout k čemu tam přesně došlo - pokud jen hořel oblouk mezi vodičem a třeba svorkou v té skříni, tak pojistky ani DEON neměly důvod reagovat, protože samotný oblouk není zkrat. Pancéřky kterými jsou kabely z konzoly svedeny do rozvodnice taky nemusí nutně být uzemněny. Jako fakt těžko hádat a myslím si že po požáru ani vyšetřovatel nebo montéři E-ONu už neměli moc z čeho určovat přesnou příčinu závady. Výměna trafostanice taky nemusela mít přímou souvislost s požárem - třeba byla naplánovaná už dva roky před požárem. Taky v okamžiku provádění revize mohlo být uzemnění trafostanice dle naměřených hodnot OK a za půl roku pásovina někde těsně pod povrchem, kam už není vidět upadla (osobně jsem měřil bleskosvod který měl zemní odpor 13,2Ω a přitom u země byl z původního FeZn 10 jen orezlý kousek tak do tří milimetrů v průměru, takže co by s tím asi udělal blesk?).
A když už jsme u těch revizí:
Je to tak dva nebo tři roky zpátky co jsem viděl fotky z tragické autonehody, při které se po relativně slabém nárazu auto v místě B-sloupků rozdělilo na dvě části, přičemž podlaha přední části nekončila u B-sloupků, ale pokračovala až pod zadní sedadla, takže typický produkt dovozců automobilů a autobazarů - ze zahraničí dotažené dva autovraky, jeden bouraný na předek, druhý na zadek a u nás svařené dohromady. A to auto určitě taky mělo platnou technickou a navíc měl i někdo žaludek na to takový paskvil svařit a pustit do provozu.
A konec konců - mýmu dědovi jeden den natočili EKG s výsledkem "jste v pořádku" a druhý den umřel na infarkt.
Prostě to že v okamžiku provádění revize bylo vše OK ještě nutně nemusí znamenat že se za měsíc něco neposere ;-)
pěkna prace
Tak tohle mě nenapadlo a pak takle hluboký znalosti jaá nemám, nejsem bohužel elektrikář a čerpám jen ze svejch povrchních znalostí. Jako zajímám se o elektrikařinu, ale ne nijak do hloubky jako například o železnici. ;-)
chlapci to zvládli dobře
jistota je jistota!někdo volal,že hoří rozvodna,ale za 5min může hořet už barák atd...
dlouhej ohnostroj))
Krasny ohňostroj :)
777 1 Spiritus Sanctus Daniel Czluchow--Pierwszy raz widze takie zwarcie na slupie . Wyglada to groznie .
Czeski film...
Někde tam nastal špatnej kontakt a tim pádem to chytlo elektrickej voblouk a z toho vznikl tenhoe ohňostroj. ;-)
To je zváranie :D :D
Pure kortsluiting dit toch? Blijf maar uit de buurt! Mooi filmpje! Tumb up!
A to je běžná praxe, že HZS, když vyjíždějí na požár elektriky, že k hasičskému vozu připojují přípojnný vozík s CO2?
Pokud na stanici nemají přímo sněhurku (CO vůz), tak jim nic jiného nezbývá. Běžná výbava CAS obsahuje jen přenosný/přenosné CO přístroje. Existují sice i (obvykle velké a těžké) vozy kategorie KHA, ale ty se nacházejí zejména u podnikových jednotek nebo na krajských útvarových stanicích. U dobrovolných jednotek se pak takováto výbava nevyskytuje takřka vůbec. A připojit přívěz za cisternu je otázka chvilky, na stanicích bývá často i přívěs s člunem.
Čo môže zapríčiniť z ničoho nič takýto el oblúk na vedení? Nepresiakla do toho dažďová voda?
Špatně dotažený kontakt? Prasknutá svorka nebo pojistkový sokl?
Já v Poštorné Břeclavi bydlí
Slavné
Vojta s károu...:)))
Witam to OSP czy PSP?
Osp
Je síla jakou to mělo "výdrž" dělat binec.
How do you put that out?
halon extinguisher
@@johnnynemrava4872 The use of halon fire extinguishers has been banned in the EU since 1994 (they deplete the ozone layer, phosgene is produced during use, etc.), so they have been replaced by halotron fire extinguishers with pure extinguishing agent.
The firefighters in the video use a snow extinguisher with CO2...
Tak nám ty společnosti vypálí baráky zlaté ostrovní dům.
Let's just stand nearby and watch. Nothing dangerous could possibly happen.
And what should happen?
In Holland the whole neighborhood will be blocked,and here cars passing by 😂
@@KartonnenDoos76 really? do you realize its NOT spreading? As dangerous as it looks, firefighters cant do anything about it, or do you think spraying water on high voltage will help? Think before you type bullshit
@@michaelfrey4684 I think you should read better if you typed bullshit have a Nice day asshole
@@KartonnenDoos76 im sorry, my response wasnt meant for you, my apologies
Gdje je policija da regulira promet.
Ale to je fofr od těch hasičů.
kde je ta rozvodna?
Neumíš číst?
@@sharpshooterCZ200S od kdy je skříň na sloupu rozvodna?
That is a electric defect....??
Yes...
by mel pan Krizik radost.
Hostia
Přesně tohle jsem myslel a to pojistky nevyhodí.
Ah. A co to bylo?
Ukázka že Moravská Břeclav je slavná
carbondioxide, very good.
Co2
Je sice zvláštní že to nevyrazilo pojistky na trafu ale jedna možnost jak se to mohlo takhle dlouho udržet tu je ale nebudu to tu rozebírat protože by to pochopily pouze kolegové elektrikáři. Já dělám na VN a takovýhle oblouky tu máme docela dost.
Stačilo vypnout šťávu, chrstnout pak na to dva tři kýble vody a byl pokoj. A hasiči by nebyli potřeba.
no jo ale koho to v tu dobu napadne? plus obvykle je zamek jak na privodnim odpojovaci tak i na vyvodovem rozvadeci.
Taky pravda, to mě nenapadlo.
:-) ale jakoz to ochranu pred kopnutim by se daly ciste teoreticky pouzit i klasicky gumovy rukavice a gumaky.
ExtremeHomeStudioCZ
Jo, ale jen čistě teoreticky. :-D :-D :-D
Toto je nějaká "rozvodna"?
Jak by jste potom nazvali ROZVODNU 400 kV u Sokolnic ?
Asi Temelín :-DDDDD
menirna?trafostanice?
PEPICZKI MOJE KOCHANE!
To si piš :D..
Sure just stand there and look at it 😀
try water :) u will do it just once ;)
What else can they do.
Did the right thing stand clear call the professionals.
Someone call a mechanic for that truck`s wipers
Tak chlapci, co stím?
stará Blažková píchla vibrouše do síťě
Jaká Blažková?
Na głównej yt mi to wyskoczyło XD
So ein Riesen Feuerball jungeeeee baaaam
To bych bral u VN, ale nevěřím že by se ti u NN ten "voblouk" takhle dlouho udžel, protože uvážím-li jakej tam musel týct proud, tak začne doslova odhořívat materiál a tím se délka oblouku začne neúměrně zvyšovat.
Ve 3:35 je i vidět že výboj neprobíhá ani tak v samotné rozvodnici, ale spíš v přívodní pancéřce a v té by to byl právě spíš zkrat proti zemi. I když na druhou stranu je pravda že ve chvíli kdy to hasiči sfoukli COčkem tak byl klid, takže těžko říct :-/
Tam je nějaký svářeč, asi .
JA NEMUZU Z TOHO JAK TI LIDI VYCHAZEJI Z BARAKU XDDDDDD
Czechia-Lifts OLD nediv se, nefunguje je jim televize a ani internet.
Czechia-Lifts OLD Oni musí opustit budovu když je tam da se říci požár...
@@adamnovak5369 To si z jake prdele vytahl takovou sračku?
Ti řidiči vůbec neví... Prostě naseru se tam a je mě všechno jednoo...
protože do elektriki se nedává voda
Zajímavé?
no jak to dopadlo? stihli to zavarit nez to hasic prerušil? :D
Tatra Rulez!
co tam přešlapují moravaci však měly ne? :-D
Ti hasiči se tam jako domlouvají na postupu hašení nebo co ?
zkus vodu, uděláš to jenom jednou ;)
čekají až energetik vypne proud ;) jak řekl pan Karel, zkuste vodu.
To jsou ty opravované pojistky drátem po povrchu bez křemičitého písku uvnitř originál pojistky který zháší při přerušení oblouk a potom to takto dopadne.
Dont cut..the electricity.?wtf...
3:00 Keine Kleider an aber hauptsächlich sofort mit der Kamera Filmen
3:00 No clothes but mainly immediately with the camera films
TheMawiLP wahrscheinlich einfach draußen im Pool gewesen?
Your German AND English both suck! You need to go back to the school!
he jumped right from the pool :D lol ,no time for clothes
😨😨😨😨
Ich dachte erst da fackelt Feuerwerk in der Bude ab.
...horí ohník horí na Královej holi, ktože ho nakládol-dvanácti sokoli, sokolovia bieli,(???) - ako by jich jedna matka měli-:)))))
oni na prvním autě neměly COčko (hasičák)? :D vždyť by to sfoukli jednim příručním....že by poprvé u této situace? :)
Člověče, zkoušel jste někdy něco hasit? Prvovýjezdová CAS má obvykle sněhák jen přenosný, proto čekali, až dojede sněhurka (zde v podobě CAS v technickém provedení s CO přívěsem). Když víte, že pár vteřin po vás přijede kavalérie, nebudete pod trafačkou šaškovat s PHP. A těch pár vteřin rozdílu je jen z toho důvodu, že na stanici musej při výjezdu na podobnou událost ten přívěs k cisterně nejdřív připojit (stejně jako se připojuje přívěs se člunem ap.). Takže VZ věděl, že má dostatek COčka na cestě.
@@ruskavlastovka Předpokládám že první dojeli SDH Poštorná a ti CO přívěs asi nemají. S přívěsem potom asi dojeli HZS Břeclav.
ha ha😂😂😂😂😂😂
na 1stlp 3 vozidla :-o to nie
Cannot believe they still got cars going through there.
Taková větší prskavka
Teď jak to vypnout , sekčák může potom spadnout na hlavu
A proboha proč sekčák? Je to na NN, takže stačí shodit DEON v trafostanici...
A jako v klidu, hasiči sou v klidu :-D No stress, není kam spichat
Lepší než spěchat a pozabíjet se tam...
čert vyletěl z elektriky a udělalo to puuuuc!!!!!!!!!!!! a následně to blaflo xxxxDDDDDDD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nejhorší je požár vedení, blbě se to hasí hlavně se to rychle šíří.
Wie verpeilt sind denn die feuerwehrleute hahahaha
v cesku asi poistky nemaju, ved to by malo hned vyhodit niekde hlavny istic, u nas je to bezne
Nemusí hned vypálit pojistky nebo vyhodit deon, v zásadě to by se stalo kdyby došlo ke skratu tady hořel oblouk pravděpodobně z vyhřátí a jestli byla v obvodu indukčnost a horší impedance tak to vše dohromady mohlo způsobit takový to problém
To není zkrat ty slovenskej blbe, ale obloukový výboj. Tohle pojistky nevyhodí, protože to není nadproud...
Dej si Bambino a neser.
Čertíci
K takovýmto požárům se nikdy nepřibližujte blíž než na 15 metrů
Ood USSR🤘
nechapem fakt načo tam poli potrebne tri vozidla a tolko ludi
Já chápu že na Slovensku má 3 cisterny celá Bratislava :)) Tady je to na operačním co ti tam pošle a ten ti nebude riskovat když mu někdo řekne že hoří rozvodna u baráku!
@@deltaeast9738 Nenavážaj sa do Slovákov , bolo to vtipné tak 2 roky naspäť :) Chlapec len možno nevie ako to chodí a čo sa môže stať
3 auto kvůli rozvaděče ,popiči toto
Jsi tak blbej? Bylo to v zástavbě, požár se klidně mohl přenést na domy, stromy.... Tohle bylo naprosto v pořádku
Hasiči přijedou a všichni čumí místo aby něco delali...na co tam jeli?
ty by si to zacal hasit vodou co
Z pohledu fabrickýho otroka mě docela baví ta "produktivita práce" - jeden hasí, dalších dvacet mu fandí. Klídek, pohoda, žádnej fofr, hlavně se nestrhat. :-) Docela chápu, že poblíž mýho baráku si v hasičárně třikrát denně z nudy umývaj auta.
A co si to na jeden den zkusit ty gaučový hrdino?
Tohle není vysokotlak ani zavodněný proud, aby na hadici viseli 2-3 maníci. A vpodstatě tam nebylo co řešit, sfouklo se to velkým COčkem z přívěsu za pár vteřin. A klid a pořádek u zásahu je základ úspěchu, nejhorší smrt je z vyděšení, to ví každej, kdo k tomu jen trochu čuchnul.
Proč nesešel dolu? Takhle je to blbě vidět.
Mimochodem, řidič hasičského vozu je slušnej psychopat. Na férovku v protisměru...😄
A vysypou se z auta a čumí😂
A dvě auta plný hasičů a čekal jsem i třetí a čtvrtý a pátý...😂😂😂😂
Jééé a co asi tak měli dělat ty demente? Měli to začít hasit vodou nebo pěnou?
Je celkem logické že na místě byli jako první dobráci kteří to ale neměli čím hasit a tak čekali na profíky s CO2 přívěsem.