Merci à toi red9 Pour faire découvrir ces maxiscooter oublié 👍 0 a 100 km/h en 4,5 seconde 😮 Ça marche fort 😁 Dommage qu'il ne soit pas compatible A2 😅
J'ai passe mon permis moto exprès pour pouvoir conduire ce monstre (gros coup de coeur). Et depuis, je m'en lasse pas. Confort de conduite, performances., juste l'entretien qui peut etre penible par moment. Mais quel regal!! Merci de nous presenter cet "ancien" qui a toujours sa place en haut du podium!! 😍😍 #teamgp800 !
Je possèdes un srv850 et oui ca marche fort , même en accélération certaine roadster je suis a coté jusqu'à 160/180km, contre les derniers tmax , le tmax reste bien loin derrière , j'ai un vario jcosta + ligne complète leonvince , beaucoup ne connaisse pas ces maxi scooter gp et srv 850..
@@bobpaunovic7009 niveau freinage c’est moyen et niveau fiabilité les premier Gp800 j’ai pas entendue que du bien ; mais sur SRV850 j’ai jamais entendue de problème, et pi je préfère rouler un srv ou gp qu’un Tmax qu’on peux me voler à tout moment ..
Propriétaire d’un gp800 vario malossi decata sur silencieux d’origine que du bonheur à son guidon merci pour cette petite vidéo pour ce maxi scoot oublié malheureusement
J'ai un gp 800 . Pour moi c le maxi scooter le plus puissant du monde et la machine italienne est trés fort plus que n'importe quel moto et ca dure bcp. Par contraire le tmax ca sa machine est trés sensible et le xadv aussi ..le gp 850 c'est un monstre❤❤❤. Mes saluts depuis maroc casablanca🎉
Salut red, alors oui le GP est dispo en version A2 cest juste que beaucoup de concessionnaires veulent pas se faire chier à le brider. Déjà qui y'en a pas beaucoup en circulation alors le passer en A2 ils sont perdus 😅 d'ailleurs tu peux vérifier sur AMV en faisant un devis pour le GP il te propose la version A2 47 CV ...
Ce n'est pas une bride à la poignée sinon les concessionnaires ne seraient pas embêté à le brider debrider, de plus à cet époque là poignée de gaz n'était pas électrique si je dis pas de bêtises, c'est plutôt bridable au boîtier papillon et là c'est autre chose c'est du boulot
Je souhaite acheter un Tmax, mais c'est le bloc moteur le plus durable et le plus fiable. Je ne sais pas en quelle année le T Max a été produit. Recommandez-vous 500 ou 530 et quelle année recommandez-vous ? Je pense au Tmax, J Costa ou Malossi. Et du point de vue de Malossi, qu'en pensez-vous ?
Alors on démonte le corp papillon en l’envoie en Italie à uno gp ou moscatelli il retravaille le diamètre et écu. Et la quelle avion. Après y’a aussi le kit 1000 ces quelque chose
Même moteur, (839cc pour 75cv), même couple, même cadre... Juste le carénage a changé et l'antipatinage rajouté sur le srv qui a perdu la bulle électrique. Donc non, le SRV ne peut pas exploser le GP!! 🤣🤣
Même stage 2 son adv il se fait ventilé et c'est bien normal , le gp c'est le hayabusa des scooters , ça se compare pas du tout même, son adv il sort pas 100ch il sort 65ch max
@@red9official pour les modifications y’a unogp sur CZcams qui les passe en 1000 et moscatelli. Après y’a quelque bricole à faire dessus comme support moteur renforcer. Mettre amortisseur bitubo av et arrière. Préparer le pot d’origine et racoursir aussi. Et la déjà y’a un nv gp ou srv enfin moi jai fais tous sa sur le mien sur paris meme dans les bouchons je torpille les tmax et autre.
@@red9official pas encore passer en 1000 j’ai le pot préparer. Vario joue fixe usine 1.5 Embrayage l’es amortisseur Les silents bloc renforcée la je vais faire corp papillon
Le srv 850 plus puissant que le gp 800 apres la vitesse fait pas tous pour moi xadv est le meilleur scoote du monde pas part sa vitesse mais tous le reste
Sur le SRV en plus de l'ABS qui est de série tu pouvais avoir en option le TC (traction control) qui était réglable de mémoire. T'avais un voyant sport au tableau de bord . Sinon tout est pareil et d'ailleurs c'est un 839cc pour être précis GP ou SRV, donc les appellations 800/850 c'est de la connerie 😅
Je roule en ducati et j'ai plus de 40000 km ras donc faut pas colporter trop de légende urbaine...merci d'avance..toutes les marques ont des soucis..bmw compris
Salut j’ai une critique constructive à te dire , c’est l’image de ton insta toutes les 10sec c’est agaçant prends en compte pour tes prochaines vidéos 💪🏾 si Nn bonne vidéo
Alors c'est très fiable parcontre c'est un scooter fait pour les pilotes aguèri et mécanicien , sinon oubli personne le touchera, et aucun garagiste respecte l'huile a mettre c'est 5w30 ils foutent tous leurs vieilles huile 10w40 semi sinthèse en plus...
@@david.gta47 tout à fait d'accord 👍 Tu arrives en concession avec un gp 800 ou SRV 850, Les mécaniciens sont perdus !! C'est déjà préhistorique pour eux 😮💨🤣
Non abuse pas tu perds pas 40ch pour du 95, objectivement le adv a absolument aucune chances appars en off-road , dans mon secteur ya justement un adv avec un power comander je l'ai explosé et soit disant il sort 110ch ben moi le miens l'a terrorisé et on était 2 dessus en plus...
J'ai eu un gp en 2010 le moteur marche fort le meilleur en scoot et il est confortable il est sortie en 2008 .. je l'ai gardé un an l'un de mes moins bon souvenir ... une ENCLUME , pas tres stable, freinage de merde 0, probleme reccurent de calage fuite d'huile , finition de merde, le coffre sous selle un four et un compteur de myto a donf 218 compteur gps 191.... le gp un moteur c'est tout ...
Alors pour le compteur ya une solution, j'ai changé ma couronne et mon pignon de sortie de boite (dents en moins ) du coup ma vitesse était complètement faussée. J'ai installé un boîtier qui s'appelle speedohealer et je l'ai calibré pour avoir la vraie vitesse gps avec Waze. Mais du coup, plus de marge pour les radars 😅
Heu j'ai le srv le dernier en pack ultimate, ben l'abs le traction controle vraiment chiant, le seul point positif du srv la gueule , il y est sur ma chaine
Merci à toi red9
Pour faire découvrir ces maxiscooter oublié 👍
0 a 100 km/h en 4,5 seconde 😮
Ça marche fort 😁
Dommage qu'il ne soit pas compatible A2 😅
Le SRV 850 se bride a2 (environ 400e chez aprilia)
@@atomikbombs7489 oui exact 👍
J'ai téléphoné chez Aprilia, et c'est une pièce mécanique à changer !
Coût de l'opération : 150€
@@daviddd6329 pièces + main d'œuvre ? dans ce cas sa m'intéresse, quel centre aprilia tu as appelé stp
Le gp 800 est compatible A2 .... J'en ai un... Un 839 corsa ..🤷
J'ai passe mon permis moto exprès pour pouvoir conduire ce monstre (gros coup de coeur). Et depuis, je m'en lasse pas. Confort de conduite, performances., juste l'entretien qui peut etre penible par moment. Mais quel regal!!
Merci de nous presenter cet "ancien" qui a toujours sa place en haut du podium!! 😍😍
#teamgp800 !
Mais sa reste ancien quand même
Je suis content pour toi !! Ca fait plaisir de retrouver des passionnés de ce modele sur cette vidéo ! Amuses toi bien :)
Je possèdes un srv850 et oui ca marche fort , même en accélération certaine roadster je suis a coté jusqu'à 160/180km, contre les derniers tmax , le tmax reste bien loin derrière , j'ai un vario jcosta + ligne complète leonvince , beaucoup ne connaisse pas ces maxi scooter gp et srv 850..
J'ai acheté un gp 800 en 2011 sa marche fort ! Très fort !!! Sa freine pas et niveau fiabilité zéro !!!
@@bobpaunovic7009 niveau freinage c’est moyen et niveau fiabilité les premier Gp800 j’ai pas entendue que du bien ; mais sur SRV850 j’ai jamais entendue de problème, et pi je préfère rouler un srv ou gp qu’un Tmax qu’on peux me voler à tout moment ..
@@yazya1151 je roule en geopolis 300 maintenant 😁
Propriétaire d’un gp800 vario malossi decata sur silencieux d’origine que du bonheur à son guidon merci pour cette petite vidéo pour ce maxi scoot oublié malheureusement
J'ai un gp 800 . Pour moi c le maxi scooter le plus puissant du monde et la machine italienne est trés fort plus que n'importe quel moto et ca dure bcp. Par contraire le tmax ca sa machine est trés sensible et le xadv aussi ..le gp 850 c'est un monstre❤❤❤. Mes saluts depuis maroc casablanca🎉
Salut, en duo c’est confortable ?
Que n'importe quelle moto? Je vous propose un essai d'accélération a partir de 80 contre ma petite moto..
Salut red, alors oui le GP est dispo en version A2 cest juste que beaucoup de concessionnaires veulent pas se faire chier à le brider. Déjà qui y'en a pas beaucoup en circulation alors le passer en A2 ils sont perdus 😅 d'ailleurs tu peux vérifier sur AMV en faisant un devis pour le GP il te propose la version A2 47 CV ...
C’est une bride à la poignée sur ça
Merci pour les infos ! Je ne savais pas ! Tres bonne nouvelle !!
Ce n'est pas une bride à la poignée sinon les concessionnaires ne seraient pas embêté à le brider debrider, de plus à cet époque là poignée de gaz n'était pas électrique si je dis pas de bêtises, c'est plutôt bridable au boîtier papillon et là c'est autre chose c'est du boulot
@@tomdubois6666 qui a parlé de bride à la poignée ?!
@@sosoautos lis plus hauts dans les réponses
Je souhaite acheter un Tmax, mais c'est le bloc moteur le plus durable et le plus fiable. Je ne sais pas en quelle année le T Max a été produit. Recommandez-vous 500 ou 530 et quelle année recommandez-vous ? Je pense au Tmax, J Costa ou Malossi. Et du point de vue de Malossi, qu'en pensez-vous ?
Il libère la puissance à haut régime 👌🏻
Alors on démonte le corp papillon en l’envoie en Italie à uno gp ou moscatelli il retravaille le diamètre et écu. Et la quelle avion. Après y’a aussi le kit 1000 ces quelque chose
What about your tmax 560 vs the gp800?🙄
Moins de 5s 0 à 100 il marche le scooter 🔥
Slt merci pour les vidéos ça fait rêver, la bonne roulade et la prudence bye 🧔🏻♂️🇫🇷
Wait...the GP800 is faster than the XADV 750 stage 2????
Un monstre 🔥
Tu devrais tester le Aprilia SRV 850
C’est le même, j’en parle 2x dans la vidéo, je dois en trouver un.
Je l’avais déjà filmer il y a 3 ans
@@red9official oui c'est des cousins famille piaggio mais le srv850 a +de patate et legerement plus lourd
Le SRV 850 l'explose 😔
Tout est identique avec le GP, aucune différence j’en parle, et il ressemble à rien
C'est le même siglé Aprilia 😂
Pour information le srv est le gilera gp 800 avec 1 ch de plus et le tcs aprilia à repris le cadre car il se vender plus
Même moteur, (839cc pour 75cv), même couple, même cadre... Juste le carénage a changé et l'antipatinage rajouté sur le srv qui a perdu la bulle électrique.
Donc non, le SRV ne peut pas exploser le GP!! 🤣🤣
Même stage 2 son adv il se fait ventilé et c'est bien normal , le gp c'est le hayabusa des scooters , ça se compare pas du tout même, son adv il sort pas 100ch il sort 65ch max
Gilera 🇮🇹🍝🔝💯
j"ai moi meme un srv depuis quelques annees c'est vrai que ca pousse mais c'est vraiment trop lourd
Pour les petites manœuvre c’est normal que se soit difficile a cause du poids
A l epoque sur la revue maxiscooter certains premarateurs conseillaient de relever légèrement l arriere pour la vivacité..
Bien vu merci pour l’info ! Je vais en acheter un
@@red9official je dois encore avoir les revues maxiscooter de l epoque ou ils parlent des préparations et modifs a faire
@@red9official pour les modifications y’a unogp sur CZcams qui les passe en 1000 et moscatelli. Après y’a quelque bricole à faire dessus comme support moteur renforcer. Mettre amortisseur bitubo av et arrière. Préparer le pot d’origine et racoursir aussi. Et la déjà y’a un nv gp ou srv enfin moi jai fais tous sa sur le mien sur paris meme dans les bouchons je torpille les tmax et autre.
@@philippebeaudoin6415 donc la ça veut dire que tu roules en Gp sur Paris avec un moteur de 1000???? II faut filmer ça !
@@red9official pas encore passer en 1000 j’ai le pot préparer. Vario joue fixe usine 1.5 Embrayage l’es amortisseur Les silents bloc renforcée la je vais faire corp papillon
Je préfère le srv 850 les goûts et les couleurs ça se discute pas
heyy red9 ça donne quoi niveau wheeling le gp 800
Impossible mon Sam vraiment trop lourd ! Tu imagines 250/60 kilos !!
Slt stp tu pourrais trouvé une personne avec un Gilera nexus
Impossible à trouver un Aprilia SRV 850. Il y en a quasiment plus il est plus récent. Les derniers ont été fait en 2016, quelqu’un aurait un tuyau?
Leboncoin mdr
Le srv 850 plus puissant que le gp 800 apres la vitesse fait pas tous pour moi xadv est le meilleur scoote du monde pas part sa vitesse mais tous le reste
le plus rapide et le plus puissant c'est le SRV 850. Magnifique ! Le King...
Mais mais la différence entre le gp 800 et le srv c quoi le poid est les srv à labs non ?
L’esthétique !
Sur le SRV en plus de l'ABS qui est de série tu pouvais avoir en option le TC (traction control) qui était réglable de mémoire. T'avais un voyant sport au tableau de bord . Sinon tout est pareil et d'ailleurs c'est un 839cc pour être précis GP ou SRV, donc les appellations 800/850 c'est de la connerie 😅
Turbo tmax tech max 2021 owner here see you on the road
Je roule en ducati et j'ai plus de 40000 km ras donc faut pas colporter trop de légende urbaine...merci d'avance..toutes les marques ont des soucis..bmw compris
Salut j’ai une critique constructive à te dire , c’est l’image de ton insta toutes les 10sec c’est agaçant prends en compte pour tes prochaines vidéos 💪🏾 si Nn bonne vidéo
Je m’en suis servi pour flouter le compteur 🤣 bien vu merci pour la force Jo
@@red9official ptdrrrrrrrr jsuis cooooon
@@JoMotors ahaha tqt, c’est moi qui devrait songer à devenir un vrai youtubeur 🤣🤣
@@red9official mdrrrr du tout t un excellent youtubeur c moi jsuis aveugle 😂😂😂
Je connaissai pas ce maxiscooter dutout en tout cas jaime pas dutout la gueule qui la je préfère 1000 fois le xadv et le tmax niveau gueule
Après il est de 2007 … à l’époque il était plus beau que les premiers tmax injection !
Le GP est parfait pour les grands gabarits 👌🏽 pour les Barodes je le prend et pour paname je prend le Tmax
Je te rejoins à 10000%
@@red9official c’est dommage qu’il ne s’est pas vendu beaucoup
@@martialla2534 les gens l’ont trop négligé, cette machine est hors norme
Scooter Aprilia je c pas si c est costaud comme les japonaise en terme de fiabilité ☝️🤔🤔
Alors c'est très fiable parcontre c'est un scooter fait pour les pilotes aguèri et mécanicien , sinon oubli personne le touchera, et aucun garagiste respecte l'huile a mettre c'est 5w30 ils foutent tous leurs vieilles huile 10w40 semi sinthèse en plus...
Ça donne quoi en fiabilité ce gp 800
J’ai tout dit en vidéo mdr
Fiable mais honnettement il faut être mécanicien , aucun garages ne respectent le livret de recommandations...
@@david.gta47 tout à fait d'accord 👍
Tu arrives en concession avec un gp 800 ou SRV 850,
Les mécaniciens sont perdus !!
C'est déjà préhistorique pour eux 😮💨🤣
Gp800 stage 2😏
J’ai trop hâte …
À cause de toi maintenant je veux plus mon xadv stage 2 🤦🏼🤣🤣
J’étais au 95 aha !! Au 98 tu pulvérises tout !!!
Non abuse pas tu perds pas 40ch pour du 95, objectivement le adv a absolument aucune chances appars en off-road , dans mon secteur ya justement un adv avec un power comander je l'ai explosé et soit disant il sort 110ch ben moi le miens l'a terrorisé et on était 2 dessus en plus...
"scooter le plus puissant jamais conçu" et après je "srv 850" ... Ben du coup non ?
Mon gp prenait 220 tranquille
J'ai eu un gp en 2010 le moteur marche fort le meilleur en scoot et il est confortable il est sortie en 2008 .. je l'ai gardé un an l'un de mes moins bon souvenir ... une ENCLUME , pas tres stable, freinage de merde 0, probleme reccurent de calage fuite d'huile , finition de merde, le coffre sous selle un four et un compteur de myto a donf 218 compteur gps 191.... le gp un moteur c'est tout ...
Merci pour ces infos et le partage de ton experience !
Alors pour le compteur ya une solution, j'ai changé ma couronne et mon pignon de sortie de boite (dents en moins ) du coup ma vitesse était complètement faussée. J'ai installé un boîtier qui s'appelle speedohealer et je l'ai calibré pour avoir la vraie vitesse gps avec Waze. Mais du coup, plus de marge pour les radars 😅
Ouais c’est le SRV en moins bien quoi…
Fin en esthétique un peu meilleur 🤣 donc 80% meilleur au final 🤣
@@red9officialTon goût poto, je préfère large le srv que celui ci même esthétiquement, rien que pour l’avant du srv c’est haut dessus
Heu j'ai le srv le dernier en pack ultimate, ben l'abs le traction controle vraiment chiant, le seul point positif du srv la gueule , il y est sur ma chaine
Ce scooter est très banal par apport au X ADV plus évolué technologiquement et bien plus esthétique.
le x adv 2023 il fume le gp la
Non, mon XADV stage 2 bouffe tous les phase II