XADV VS TMAX PAR HCOACHING
Vložit
- čas přidán 25. 09. 2022
- Je vous donne un comparatif entre ces 2 machines.
N’oubliez pas le pouce bleu si vous avez aimé, et bien sur la petite cloche pour être au courant de tout ce qui sort. Bon visionnage !
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J'ai fait une vire en juillet 2022 d'Est de la france au Sud 2500km avec mon xavd 2021 à deux avec une consomation de 3,7 litres au 100 que du bonheur avec la boite dct ,le moteur consomme très peu sur longue distances la puissance est au rdv 59 ch ,un regulateur serai un + dans l'avenir .les freins ont beaucoup de mordant ,la positionnement et parfaite pour moi et mon passager ne c'est pas plein ! Je trouve que le xadv peut remplacé la moto routière. Très polyvalent les différents modes sont très pratiques d'après l'état des routes ou chemin, très bonne Honda !!!👍👍👍👍👍👍
Merci pour l'effort, parfait travail !! Bravo.
Bravo pour ta vidéo ! J'ai eu 4 TMAX (le dernier était un Tech Max) et 2 XADV (2020 et 2021). Tu as raison, c'est difficile de comparer, ce sont 2 bécanes super ! Personnellement, je suis tombé accro à la boite DCT du XADV. C'est tellement cool de changer les vitesses avec les petites gâchettes '+' et '-' du commodo gauche ! Ca va être dur de repasser sur un vario (quelque soit la marque et type de scooter d'ailleurs)... même si le vario d'origine du Tmax est très bon... sans compter les varios de compétition qu'on peut greffer sur un Tmax d'origine.
Bonne ballades à tous sur nos magnifiques maxi scooters (Yam ou Honda)... A+
Bonjour, vous pouvez me dire s'il est possible de changer les rapports via gachettes directement depuis le mode boite auto? Merci
@@Haks83 Bonjour. Tu peux utiliser les gâchettes '+' et '-' dans tous les modes de conduite ! Quand tu mets la boîte en mode manuel bien sûr (là, il n'y a QUE l'utilisation des gâchettes qui fera changer de vitesse) mais AUSSI quand la boîte est configurée en mode automatique. Perso, je roule TOUJOURS en mode automatique (et avec la cartographie moteur 'sport'). Les gâchettes me servent à changer la vitesse que la boîte automatique a choisi par défaut. Par exemple, tu vois qu'il va y avoir un virage serré devant (et, ça, la boîte auto ne peut pas le voir 😛) et tu utilises la gâchette '-' pour forcer un retrogradage avant ce virage => tu utilises le frein moteur pour ralentir le XADV. Avec un Tmax (ou n'importe quel scooter à Vario...), tu ne peux que freiner avant ce virage (bonjour les changement de plaquettes lors des révisions) ! A+
@@knelletv Ah merci pour la réponse, c'est exactement ce que j'espérais, ça me plait. J'avais peur de me dire il va falloir basculer chaque fois entre les mode à l'approche d'un virage ou d'un dépassement. J'ai quitté la moto ya 10ans suite à un accident et vous venez de me faire le rappel de ce sentiment de retrogradage/frein moteur/beau bruit de bicylindre qui ronronne 😁 👍
Bonjour merci pour ce nouveau format de vidéos de même qu'avec les voitures j'apprécie beaucoup juste une question es tu encore resté encore en bon terme avec GMK merci
très bon comparatif merci
Je suis passé 6 mois sur le X 2022, super machine, plus de sensations et bien plus puissant que le TMax, normal et encore heureux pour un 750 ! Finalement je suis revenu sur le TMax 2022. Pas que j’ai été déçu du X mais pour mon usage (ville) rien ne vaut le TMax … Principal défaut pour moi du X, coffre trop petit, et surtout par 3x il m’a changé de vitesse en plein angle, ça m’a valu 3 grosses frayeurs … il y a normalement des capteurs qui détectent l’angle et qui doivent empêcher un changement de vitesse mais visiblement pas encore au point … autre côté désagréable, en mode cool en ville en zone 30 il hésite entre la seconde et troisième c’est très désagréable, on peut passer en mode manuel pour éviter ce désagrément mais c’est contraignant … pour le reste j’ai eu bcp de plaisir à son guidon, de retour sur le TechMax 2022 qui n’est pas parfait non plus mais qui me convient mieux pour mon usage … deux très bonnes machines qui se conduisent et s’apprécient différemment ✌🏻
ok enfet tu n'as vraiment pas comparé
mais j'aimerais que tu me dise ?
s'il y'avait qu'un seul a choisir pour ti un seul pour tout usage lequel choisirait tu ? merci
@@isocra-ktm4099TMAX tech max 2023. Y’a pas mieux pour la ville , c’est ce qui se manie le mieux
@@sosomld4365 ou c'est ce que je me disais vraiment
@@isocra-ktm4099 j’ai tester les 2 sans aucun doute le TMAX
franchement propre, hâte de voir d’autre vidéo sur d’autre gamos, mais aussi faut que tu face une vidéo sur ta bécane 3 roue à dubai elle est lourde celle là aussi, en tt cas froce a toi mon reuf 👍🏼💪🏼
Essai en ville au bout de 12' sur une vidéo de 13'.
Très intéressant.
Et tu mesure combien stp ? La hauteur du xadv elle te gêne ou pas ? Et genre tu peux poser les pieds facilement ?
Fais une vidéo sur le Can Am 3 roues
Sinon lourd la vidéo
Salut je suis un fan des motos et merci pour la présentation de ces deux modèles. Mais je préfère le Honda xadv car une moto tout terrain.
Bonjour est ce que la x adv est préférable pour le quotidien ? Et elle facile a conduire ??
Bravo pour cette vidéo. On vois vraiment que tu connais très bien ces 2 produits. On est plus sur style trail avec le xadv. Belle accélération du xadv je n’aurais pas crue à cette grosse différence après 750 cm3 pour le xadv. Je n aime pas passer les vitesses meme sur les voitures, c ‘est pour ça que j ai opté pour le Tmax. Bonne journée
Sur Le XADV tu peux passer les vitesse automatiquement ou avec les palettes c’est auto frèro
Hcoaching qui présente des motos ? Mais non mdr 5:07 ta tout dis, ces deux moto sont incomparable, force ça change de tes vidéos continue 💪
Super Honda X Advi Moto Look 😉👍👍
La prise en main a la fin , elle est ou ?
Le problème du tmax c’est que y’a peu d’améliorations au fil des années compare au xadv qui s’améliore chaque année, et je pense que sur le modèle 2021 le xadv a surpassé le tmax
Largement
Super vidéo comparatif / j'hésitais un peu entre les deux modeles mais franchement le T max 2022 pour la ville et le périph c'est un parfait engin ça suffit largement.
petit plus ça aurais été cool que tu ns fasses un test routier des deux bêtes.
En tous cas ils sont magnifique gris nardo aie aie aie !
Xadv clairement mieux j’ai eu les 2 le tmax est très bien aussi mais la conduite linéaire devient lassante est après eu les 2 je trouve que au final c’est très difficiles de les comparer
J’ai goûté au Xadv ❤ impossible je repasse sur Tmax, après le Xadv on passe sur GS, Africa Twin, ect…
Je vais prendre le tmax en steptembre
@@k.b1124tu la eux alors ? Je compte prendre le TMAX 2023 black pour Octobre/Novembre
Sincèrement pour avoir eu les deux véhicules, il n'y a pas photo entre les deux.
Le x ADV et bien au-dessus sur quasiment tous les rapports.
Que ce soit en termes de puissance couple, d'autonomie, de ténu de route...👌🏽🙌🏽.
Après le x ADV c'est plus une philosophie de motard 🙌🏽
الله اعاونكوم.
Hey les 'frèros' !,👋🏼
Pour votre prochaine vidéo/essai ; montrez le bon exemple :☝🏼 mettez des gants !
trés bonne video juste on aurait aimé un peu plus de conduite
Hyper bien construite ta video continue commenca force a toi le sang moi jsui plus xadv, le tmax y mérite pas son prix tant qu’a faire ajoute 2k et go chez bmw
Adv le roi
لاتوجد ترجمة بالعربي عليك ان تعمل عليها هناك مشاهدين يردون ان يفهم محتواك وشكرا
Le mec il présente une vidéo en jogging.....content de mon xadv mais tellement gavé d'être assimilé à la racaille
Et ta mère elle a été assimilé ?
En plus d'avoir le style vestimentaire d'un prépubère, tu as la répartie d'un mec de 16 ans😂....allé, bonne continuation mais pour la prochaine vidéo, fait un effort champion, mets au moins un jeans.
Je préfère le XADV
Xadv très lourd mais deux défauts :
- Moto numéro 1 la plus volée
- carénages qui se déboîte
Sinon que du pur bonheur à rouler
"...Carénages qui se déboitent..." ! Gasp ! Tu fais quoi avec ton XADV ? 🤔. Du off-road ? stunt ? 👏
Les 2 véhicules toutes manières sont très volé lol..
Les tmax ça toujours était les plus voler depuis les années 2005 garçon
Renseigne toi bien pour le xadv 😉
@@knelletvil se déboîte vers l’avant au niveau des pieds, c’est pas trop méchant mais bon finition à revoir
Lol c'est quoi ton T max ?
Ba un tmax
Xadv all day every day
Xadv 💗
Le xadv est au dessus.
C’est une boîte à double embrayage dct , le mode user c’est le mode personnalisé etc… franchement preenté un véhicule que vous connaissez à moitié je vois pas l’interêt…
Ba l’intérêt est que maintenant je sais vu que tu as commenté 😁
Et vous comment vous avez fait pour savoir tt ça vous avez fait une formation à la maison Honda au Japon, les gens comme vous il aime critiquer et vous croyez ce mec de la chaîne ils savent pas chercher sur le net😒 dit juste ok Google et pose votre question c simple Mr Rossi 45 😑
Xadv
Tmax
sans intérêt!
Le X-ADV est bien meilleur que le tmax… en tous points