🔥COMO RESTAURAR UNA PICK UP CHEVROLET🔥 CHEVROLET C10 1981 🔥MANTENIMIENTO AL DIFERENCIAL🔥
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- čas přidán 10. 09. 2024
- ¡¡QUE ROLLO BANDITA!! ¿COMO ANDAMOS?
COMO USTEDES SABEN ESTOY REALIZANDO LA RESTAURACION DE UNA CAMIONETA @Chevrolet CHEVROLET C10 DEL AÑO 1981, EN ESTE VIDEO LE DIMOS MANTENIMIENTO AL DIFERENCIAL, AFORTUNADAMENTE EL DIFERENCIAL AUN ESTABA EN MUUY BUENAS CONDICIONES POR LO CUAL SOLO TENDREMOS QUE CAMBIAR UN RETEN DEL PIÑON DE LADO FLECHA, DE AHI SOLO FUE LIMPIEZA COMPLETA Y REPINTADO, ASI QUE BANDITA ACOMPAÑENME EN ESTE VIDEO Y RECUERDEN QUE SIN USTEDES ESTE PROYECTO NO PODRIA REALIZARCE, ASI QUE RECUERDEN SUSCRIBIRSE Y REGALARME SU PODEROSISISISIMO LIKE.
LA MARCA DEL DESENGRASANTE GRADO INDUSTRIAL QUE OCUPO ES:
SS-25
Está secuencia de videos están de lujo y más en una Chevrolet, saludos!!!!
Saludos carnal!!
Esta quedando como nueva muy buen trabajo tedioso de mucha pasiencia pero muy buen resultado vale la pena todo el trabajo que lleba aserlo
Así es, literal es un proyecto de vida, requiere mucha dedicación y paciencia, pero vale la pena cada momento, saludos y bendiciones!!
Me gusto, luego lo veo de nuevo, gracias
Saludos!!! 🙂
Disculpa que marca es la pintura y el fondo?
El fondo es de la marca Sayer, mil por ciento recomendado, tiene una resistencia súper, la pintura igual es de Sayer, puede ser de Comex también pero asegúrate que sea el esmalte de grado industrial, juntos tienen uba resistencia súper buena, saludos
Que digerencial con frenos de disco me recomiendas para una c10 1979, y con que paso para uso de ciudad y carretera
Que rollo bandita, la neta te mentiría si te hago una recomendación de hecho sigo investigando sobre el tema justamente para ver qué tipo de diferencial le pondré a la mía, todavía no entiendo lo del paso, una disculpa!
Oye hermano yo estoy arreglando la mia del diferencial pero aqui el problema es que el reten que va al yugo no enbona por la anchura el que trae es de 13 mm al parecer ocupa uno de 8mm . Los diametros si son los correctos no se si tu sabes como arreglar esa fuga de aceite. Ayuda porfa
Que rollo!! Justo estoy cambiando el retén del yugo, es normal que parezca que no entre, le tienes que pegar con un dado grande y meterlo a presión, es el retén 5778 de la marca National, es de cuero, te recomiendo que lo dejes en aceite unas 24 horas antes de meterlo para evitar fugas.
Bro buen trabajo esa renovación de esa pickup, bro me gustaria pedirte un consejo si me das la oportunidad
Que rollo bandita... Dime en qué te puedo ayudar!!!
Bro tengo un corsa acá en Panamá hoy se me dañaron los frenos traseros quiero encontrar una opción para cambiarlos a discos tu crees que abra alguna posibilidad
De ante mano muchas gracias
@@williamhenrylara9497 lo más importante para hacer ese cambio es encontrar un auto donante que sea compatible con tu modelo, de preferencia mismo de Chevrolet, por que se tiene que respetar las medidas para hacer una adaptación lo más segura posible, por ejemplo yo tengo un Jetta clásico con discos de tambor atrás, pero el Jetta A4 salió con discos de freno atrás y es compatible con el clásico, la cosa es buscar un donante compatible pero si es totalmente posible
@@CustomDeluxeParadise Bro te lo agradezco voy a investigar
Que diferenciañ es dana 44?
Mi hermano, te seré honesto, soy un novato en toda la extensión de la palabra, aún no he investigado sobre que tipo de diferencial es este, he visto que hay de paso positivo y negativo, y varios términos que la verdad no domino 😔
Y no le pones un empaque a la tapa del diferencial???
Mira, hasta donde yo se este modelo en especial no trae, solo se le pone silicón y como te digo cuando la retiré no tenía junta solo silicón, entonces no sabría decirte si efectivamente alguien ya se la había quitado o siempre ha llevado silicón, saludos y bendiciones!!