Video

@@seishim1983 😅

Que rollo, pues mira desde mi experiencia puede ser que tú tornillo de revoluciones este muy apretado, me imagino que también tienes el Rochester monojet, no sé si ya le aflojaste el tornillo de revoluciones que tienen atrás, o tal vez tu solenoide de ese mismo tornillo se haya quedado pegado y no lo deje regresar, sería bueno que le instalaras un tacómetro para ir midiendo las RPM y poder bajarlo bien, saludos!!

No sé si a ti te pase, pero nunca pude acostumbrarme a hacer el cambio con el pie 👣 saludos!! 😃

Saludos compa Adolfo!! 😎

Muchas gracias por el comentario!! 😃 Saludos y bendiciones 🙏

A la orden mi hermano 😀

A la orden!!! 👍

Yo compré uno aparte, el de uso automotriz sirve sin problemas, saludos!!

@@armandogil3627 que rollo carnal, mientras no pasen de los 1.9 amperes no hay necesidad de poner relevador, si son luces led pequeñas yo digo que con 4 módulos por lado sin problemas, saludos 😃

@@diazff4258 gracias por el comentario, ha sido todo un desafío carnal, pero ya mero ya mérito ya estoy afinando detalles 😅, saludos y bendiciones!!

Es correcto, el diodo tiene dirección el anodo es donde entra la corriente y el cátodo donde sale, te das cuenta del cátodo por qué es donde tiene una franja blanca, entonces digamos que el que no tiene franja va al positivo y el que tiene la franja va a la carga, saludos!!!

Que rollo, mira yo los compré en mercado libre tanto el diodo 4007n y el capacitor de 2200 uF a 16 volts, si en tu localidad hay donde venden artículos electrónicos es mas seguro que ahí los encuentres, saludos!!

Sin problemas, funciona para todo tipo de metal de acero al carbon, para aluminio no funciona ya que reacciona y genera un gas peligroso, saludos!!

Que rollo, a ver si te entendí, que tenga la función de intermitentes cuando pongas la direccional y que quede estática en cuartos por ejemplo??

@@carlosroberto6838 haaaaaa por qué tú compraste los módulos dinámicos y no los secuenciales, en los módulos dinámicos solo prende uno a la vez, primero uno luego el otro y se apaga el primero y luego el tercero y se apaga el segundo, déjame ver si te puedo mandar el link del módulo correcto, saludos!!

@@CustomDeluxeParadise nós trabalhamos com lanternas de leds, se o seu produto for realmente o que parece iremos comprar de você, me manda o link por favor

Mira, este es el link de los módulos secuenciales: $177,76 | IJDM-luz de señal de giro delantera o trasera para coche Ford Mustang taillamp, cajas de módulos de Flash de persecución dinámica secuencial de 3 pasos, 12V, 21W a.aliexpress.com/_msiU6UU

Saludos desde Oaxaca vecino!!! Saludos y bendiciones, es bueno saber que te latio el vídeo!! 😀

Creo que la mayoría de camionetas de ese tiempo salió con ese detalle en las Intermitentes y freno, pero ya sabemos cómo solucionarlo, saludos!!

Mándame mensaje a mi cuenta de Instagram Custom_delux3 y te paso el diagrama, saludos!!

Yo le calculo que unos 5 mil pesos aproximadamente, estoy en el estado de Oaxaca jefe!! Saludos 🙂

@@yimmyrcabrerag9559 que rollo, es bueno saber que te funciono, mira es muy raro que se vaya a quemar el bombillo siempre y cuando el diodo sea para esa corriente no pasa nada, es más fácil que en algún momento se dañe el diodo que el bombillo, saludos!!

@@CustomDeluxeParadise para unas led de 12v h4 que diodo sería el ideal?

@@yimmyrcabrerag9559 que potencia te dice que tiene?

@@CustomDeluxeParadise 36w

@@Chicole2708 he escuchado mucho de las luces flip flop, pero aquí no las he visto 🥲

@@Chicole2708 cuál amigo, la intensidad de la luz o el cambio de flasher?

@@christianomarflorespina8290 que rollo, la independice, coloque dos faros led independientes para eso por eso no los pude aquí, saludos!!

Gracias carnal, saludos 😃

@@MrDkno13 que rollo carnal, gracias por el comentario, deje la misma instalación, afortunadamente eran muy pocas las modificaciones que se le habían realizado al arnés original y todavía estaba en muy buen estado, aveces no es necesario cambiarla, basta con hacerle una prueba de resistencia de aislamiento al cableado para ver si se cambia o no se cambia, ejemplo puedes poner una punta del multímetro en un enchufe y la otra al final del cable, si la resistencia es menos de 3 ohms el cable aún está bien, si ya es mayor entonces ya hay que ver la opción de cambiarlo, saludos!!

@@CustomDeluxeParadise Gracias por responder. En eso ando desafortunadamente no tiene conectado casi nada del cableado y ando revisando todo para identificar cada hilo. Haber si logro acomodar todo. Saludos

Que rollo, muchas gracias por el comentario, yo creo que sí se puede el único detalle es que se ocupa el vehículo para poder alinear el faro antes de cerrarlo y que todo quede al cien y no queden desalineadas cuando se cierre el faro, saludos 🙂

Gracias por el comentario, es agradable saber que te gusto el vídeo carnal, saludos!! 🙂

Mira, según tengo entendido no cambia mucho el diagrama desde el 79 hasta el 86, mándame mensaje a mi cuenta de Instagram Custom_delux3 y te los mando, saludos!!

Gracias carnal 😃

@@Zpichaque si, es lo malo, me imagino que en esos tiempos pensaron que sería buena idea jejeje afortunadamente hoy hay varias cosas para corregir eso, ando ahorrando para mejorarle la suspención ya que siento que es un poco dura en general, saludos 🙂

jejejejeje 😅 es correcto, ya he trabajado en eso, saludo!!

Asi es, la verdad que la camara no le hace justicia, en persona se ve mucho mejor y mas claros, saludos!! 😀

Que rollo... muchas gracias por el comentario, te voy a dejar el link de donde yo los compro en mercado libre: articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-952530887-20-modulos-de-led-5730-encapsulados-reforzados-_JM espero que te sirvan, saludos y bendiciones!!

Que rollo carnal, es parecia y la verdad mejora la visibilidad en la noche, saludos hasta Argentina!!

Se llama VHB, es súper buena y resistente, ampliamente recomendada, saludos!!

que tipo de led usaste?

@@CustomDeluxeParadise es un h1 led el que uso actualmente , era h4 es que hize la conversión a lupa con retrofit, solo cuando fuy a comprar los diodos, me dieron unos que decían 6a 8 de 6 amp le dije que si eran esos y me dijo q si, tendrá algo q ver?

Depende, si es la base original no hay que hacerle nada solo retirar tornillos meter el faro nuevo en la base y listo, pero si ya es un faro de repuesto lo mas seguro es que ya se le quito esa base y ahi si hay que hacerle modificaciones a la base para poder sujetar el faro, saludo!

Me habré gastado unos 8 mil en pintura y otros 5 mil de material para el óxido, 13 aproximadamente lo bueno es que me ahorre la mano de obra 🙂

@@CustomDeluxeParadise ya con mano de obra andará sobre unos 30 ?

@@joseradillo9368 como mínimo, la cosa es que en estos carros nunca sabes que te vas a encontrar bajo la pintura 🥲

@@musica1700 puedes usar unos 2.0 pulgadas, pusiste la goma entre la lupa y la base? Ahí normalmente vienen con dos juegos de hules la cosa es probar cuál de los dos le quedan por qué hay unos que vienen muy gruesos y no dejan asentar bien el faro, la otra que puedes hacer es quitar ese empaque y hacer pruebas antes de montar, saludos, quedó a la orden 👍

Que rollo, yo le adapte uno pequeño universal, el original lo Heche a perder así que fui a la refaccionaria a comprar uno universal, solamente conseguí un pedazo de manguera de 2.5 pulgadas para hacerle una base y selle correctamente, saludos!!