Renault Duster 2018 Vs Duster 2016 - Offroad
Vložit
- čas přidán 18. 04. 2018
- Renault Duster 2018 vs Renault Duster 2016
Машины в комплектации: 1.5 Dci 110 л.с 4x4
В этом видео мы протестировали новый Renault Duster 2018 на бездорожье, а так же удалось сравнить его с предыдущим поколением. Тут вы увидите диагональное вывешивание, грязь, работу 4x4, а также мы сравнили экономичность двух автомобилей.
Duster 2018 обзор:
• НОВЫЙ Renault Duster 2...
Для связи - ni@veddro.com
Мы зовемся Veddro.com.
Мы путешествуем, иногда месим грязище в off-road экспедициях, снимаем тест-драйвы новинок, а также держим в курсе последних автомобильных новостей. И если ты еще не подписался на наш канал, обязательно сделай это!
Мы есть в соц. сетях и постоянно постим туда что-то интересное!
Сайт - veddro.com
Вконтакте - veddro
Facebook - / veddrocom
Twitter - / veddrocom - Auta a dopravní prostředky
ПЕРЕЗАЛИВ! Сорри, исправляли глюк на монтаже. Может кто заметил, там звук отдельно от видеоряда был ☹️
И что же вы мне не позвонили? Мы ведь договаривались. Я и товарища на дизельном пригласил. Не хорошо! И на офроуде я бы вам показал, что Дастер может. Он у меня для этого напильником доработан.
instruktor6 сорри, снимали в пятницу (перед Пасхой), как раз когда вы не могли. В другое время не могли мы, так как машину на ограниченное время дали
Он и сейчас отдельно от видео ряда
Дизайн рестайлингового отличный!
Dacia Duster made in ROMÂNIA
На шоссейной резине в такие грязи заезжать это бред, а аппарат норм для своих целей.
Надо же контент делать и просмотры с лайками собирать.
Спасибо! Отличное сравнение!
Покатушки тоже супер, все виды бездорожья представлены, и глина и песок. Пожалуй САМОЕ качественное сравнение двух поколений. Так держать.
В тех местах где вы застревали я бы выехал, сам владел дизельным Дастер. Всё дело в том, что опыт вождения по бездорожью отличается от опыта тестирование автомобилей. А вообще прикольный канал и я подписан на вас. (Я из России) Да здравствуют братья славяне.
Хороший обзор. Клёва скатались. Сотни видео про Дастер видел , но вы первые муфту перегрели. Класс!
Дустёр - зачётная колесница. И на трассе себя хорошо ведёт, и на бездорожье.
Duster Дастер
Спасибо! Афегительный обзор!
Авторам канала респект! 👍🏻 Мне в обозрение не хватает трассы на различных скоростях. Уверен, что большую часть времени дастер будет проводить там.
СпасиБо браты. Было любопытно и интересно.
В новом Дастере ESP-блокировки срабатывают быстрее/раньше, чем в старом. Хорошо видно на диагоналках.
Лайк за равные условия по резине. Теперь можно сделать отдельный тест: "Шоссейка vs AT - Влияние типа резины на проходимость Дастера."
Очень нравится ваш канал молодцы и отдельно ИВАНОВУ
Прикольный обзор! Молодцы! Спасибо!
Отличный обзор , молодцы! 🙌
Вы серьезно? В машине добавили камеры и поменяли фары.. а вы ищите отличия в внедорожных характеристиках???
мы ничего не ищем, это видео для тех кто не знает есть отличия или нет. на видео показано и сказано что их нет. да мы серьезно
IVANOV THE MOVIE По ходовым свойствам может и нет. Но лично для себя я вижу несколько изменений в лучшую сторону. Руль теперь регулируется по-человечески. Есть климат-контроль. Поясничная поддержка. Мультимедийку подвинули в более удобное место. Да и камеры с парктрониками тоже лучше когда есть, чем когда их нет и быть не может. В общем допилили хоть и не все что хотелось бы (привет уеб...ным ручкам дверей), но изменения явно есть!
там еще цвет машин разный, это явно сказывается на качество проходимости.
кузов полностью другой
18-го года фары позлее, по идее должна лучше ехать!
Молодец! Хороший оффроад обзор! Спасибо!
спасибо, было очень интересно.
отличное сравнение, отличный обзор. никаких переднеприводных дрифтов, никаких скольжений по лужам без блокировки. все максимально грамотно и по делу - красавцы. многим "профессиональным" автожурналистам у вас надо поучиться.
Классный обзор, спасибо!!
Хорошо сделали. Бездорожье вполне нормальное для автомобилей. Такое бездорожье как раз часто встречается в обычной жизни. Едешь на природу или в отдаленный поселок или дачи. Для более серьезного бездорожья нужен или тюнинг или более серьезный внедорожник. А в целом молодцы. Годно запилили.
Super Test gefällt mir. Trotz Sprachprobleme echt GUT
Спасибо за интересное видео ).Палец UP))
За музыку ещё бы один лайк поставил)
Антон Уткин ZHU&Nero - Dreams
Да нафиг она нужна.
Молодцы!!! Спасибо! Лайк!
лайк! мне видос нраица! да и дастер нормас. больше оффроуда, больше сравнений!
Очень красивая съемка))
Хорошее видео, молодцы
Их давным давно уже проверили) только резину нужно злую ставить, что бы было цепляться чем
very nice video man, Portuguese subtitles would be great, but we could live with English subtitles :) cheers
08:26 Интересно так получается, в разные стороны колеса вращаются)) заднее назад поехало)))
muy buen video, aunque no entiendo lo que dicen... las imágenes son mas que claras...
Завидую белой завистью, вы уже радуетесь этой машинке почти год...
Кайф автомобиль ) За свои деньги просто прекрасен. Совершенство можно сказать! И по шоссе и по грязям ездить на Дастере сплошное удовольствие!
Muy buen video, final result???? where is the best??? 18 or 19 model??? thank you from argentinaa!!
Луганская обл рулит привет из Попасной!
Привет из Лисичанска!
@@MrSeRGOLis привет с красной😅🤣
Интересно, на новом дастере в дождь на трассе также закидывает боковые окна у зеркал?
" Вот горочка и сейчас попытаемся на нее заехать, угол наклона 19 градусов.... А теперь мы нахли грязь.." серьезно? Где пропал кусок с заездом на горку?
hey can you make reviews in english too ? alot of ppl are interested in this tipes of tests :)
capsator09 what’s wrong? learn russian language. 😉
@@zepter00 not so easy man😂
Roberto R I learned Russian language in less than 4 years.
@@zepter00 I wish I was like you. I have wery difficult to learn :)
@@zepter00 it’s an international platform, not a russian platform. everyone is free to do whatever they want. he just propposed them to do english translates or maybe even english videos. if they want they’ll do if not it’ll be just another video with a niche language and everyone who does not understand will move to another channel. simple as that
А почему отключают esp на бездорожье? Она же вроде как имитация блока срабатывает.
Давай обзор чобот для грязищи)
С меня лайк)))
good test thx...next time some english pls
Хорошее сравнение, цель достигнута.
Взрослые обзоры busca Buu
VT VT
Парни, странный тест. Сам гонзаю на дастере, рестайл, 2016 года, дизель. И как вариант, вторая машина хендэ матрикс 2007 года. Эта зима показала, что самое главное, так это резина. На дастере стоит самая дорогая липучка, Хаккапелита Р2, и я на ней было буксовал, на простых участках. На матриксе стоит какой то данлоп, где протектор похож на тракторный(крупные шашки, с большим расстоянием между шашками). Так вот, месяц назад приехал на дачу в субботу, утром обнаружил, что нахлабучило до 40 см снега. На матриксе, не моноприводе я смог свалить с дачи(около 6км до трассы, где производилась мехуборка). А на счет дастера, так это второй рестайл, но не дастер 2. Выше, шире, длиннее не стал. Третий ряд сидений не появился. Принципиально, это старый, добрый дастер, с задницей как у джипа(есть у них такая модель). Правда у нас дастера выглядит иначе, но сути не меняет. Вменяемая машина в эти бабки.))
Вы не хотели делать тест, вы хотели опустить тачки в грязь по жирнее, пар выпустить.)))
одним очень нравится, другим очень нет. Этим тачка и прикольна. Но своих покупателей она найдет однозначно. Главное понимать для чего вы ее покупаете и тогда будите довольны
Муфта перегрелась в каком режиме? AUTO или 4WD Lock?
На охоту выезжаю осенью на Дастере 2.0 акпп. Все дороги в полях такие же слошняком, как ваше 100м болото. Два поля проезжаешь и муфта перегревается. Есть подозрение что ESP лучше не выключать, тогда не так будет буксовать передок и не будет такой разницы вращения переднего и заднего моста, что приводит к проскальзыванию и перегреву муфты. Усугубляется все маленькими арками. Грязь залепляет арки полностью и тормозит задние колеса, отсюда муфте еще тяжелее их провернуть и она еще быстрее перегревается.
Ни разу на дусте не видел такого салона и стопы тоже , Этот вариант где изготавливают ?
смотри ключ не потеряй
1. Не лезте в говно на обычной резине, это касается всех, и нив и шевиков и Дастероводов.
2. При выезде из "болота" используя раскачку, колеса прямо надо ставить.
Не совсем понятно, средний расход топлива 5,1 и 5,4 - это бездорожье, город и трасса, все общей сложностью 40 км?
таки отличный автомобиль, для себя и для семьи и вообще для жизни, если б на него ещё ставили европейский дизель 1.6 130 л.с. это просто был бы идеал, (но понимаем тогда бы ценник легко пересекался с туксоном)
Привет земляку!
На дизеле старт стоп, воощее там на оборот ставят турбо таймер.
Производителю выгодно, быстрее ушатаешь турбину, попадешь на бабло, зато мля, евро6.
прогревать тачку ненадо, турбину охлаждать тоже ненадо , че еще придумают
Там есть подкачивающий масло насос после выключения
Скажите пожалуйста, машины оборудованы ЕСП?
Где же нет разницы в тесте диагоналки? Отчётливо видно, что система TCS более корректно настроена в новом Дастере. В старом Дастере эта система - одно громкое название и разочарование....
Настройки зависят также от комплектации
Ребят, подскажите по сути. Сколько ресурс двс и мкпп + муфта в км при нормальной эксплуатации автомобиля, т.е. масла, расходники по регламенту.
Спасибо, обзор хороший, "живой", но,
что-же не сняли как на "старом" дастере открывается ВОДИТЕЛЬСКАЯ сторона дверей?
У меня тоже 16 года, и даже без перекосов захлопывается как на "тазах", а если чуть криво поставил, то вообще как на камазе..
Провисают капитально.
Темный дастер выглядит странно: решетка радиатора, глушитель и рейлинги - рестайл, задний бампер - дорестайл, на переднем - нижняя пластиковая накладка с дорестайла. Мне задний бампер от дорестайла больше нравится хотел бы седе на рестайл поставить, может кто-то прокомментирует нет ли проблем с установкой? Да и нижняя пластиковая накладка переднего бампера(серебристая) подходит ли на рестайл?
Muy buen video
Дуже чекаю тест Skoda Karoq від вас!
Да не факт что нам ее дадут ) надо у подписчиков искать
Добавление в шинах какое??
Renault Duster 2018 vs Dacia Duster 2018- Is there a difference?
Small interior changes and grill
and headlights
Эмитации блокировок у него работают хорошо,кто бы не говорил.
Конечно, речь о проходимости здесь, но наиболее удачный для этих упражнений именно дизель а новый с Евро6 дизелем!!!!! Это ж каким поврежденным на до быть, чтобы такой двигун к нам загнать... с е5 уже проблемы (сложности в ремонте топливной), а с Е6 только что-сразу продавай, может кто за полцены возьмет.
Был бы нормальный крепкий-ресурсный двиг был бы прогрессс, а так шаг вперед и 3 назад (с учетом нашей СОЛЯРЫ). А именно с дизелем дастер наиболее интересен (езжу на пыльнике 12 года).
They're actually Dacia cars, made in Romania, but Renault, owner of Dacia Factories, put their logo for cars that sell in some contries
Which os better? 16 or 18?
Старт стоп отключается?
система старт стоп только большой минус в машине. и оно через время ударит по карману
Пфф, у меня десятилетняя машина с такой системой, все работает на 100%
Постоянно вкл и выкл вредно
Essa versão 2018 será a nova 2019 aqui no Brasil. Por dentro e por fora na parte da frente ficaram show, mas a traseira com as lanternas imitando o jeep renegade ficaram feias.
Тонировка задних окон - это заводские стекла такие?
та вы жёсткость кузова проверяйте при открытых дверях салона! тогда будет видно как задняя дверь себя поведёт
Потом продавать будут с текстом ездила жена в церковь за машину молиться
Аркана будет на тесте вместе с дастером?
они оба без есп?
Под конец хорошая дорожка была) P.S. Старый трос намного лучше;)
на новый дастера какой расход на автомате 2,0 ??????? и какую бензин нужно заливать 92-95 ???? СПАСИБОО
У нас 2.0 нет в принципе.
А почему в старом кузове сиденья от дорестайла и задние фонари (((((
понимаю что кому-то уже отвечали, но на какую камеру снимаете? качество картинки супер! респект вам!
sony xr 3000 и Panasonic GH5
Настоящий тест кроссоверов!
Так на 2016 походу esp нету?
вам бы резину хорошую, проблем бы не было, тест отличный!
Офф-Роад обзор на обычной резине имеет место быть. Ведь тут показано, что могут Дастеры, владельцы которых обычные городские жители. Наоборот, отлично, что даже стоковый автомобиль МОЖЕТ на бездорожье! Что уже тут говорить про офф-роад аксессуары и доработки😏
А чего теперь брызговики доп опция?
बहुत अच्छा विश्लेषण
что за трек на15.20минуте ?
Я извиняюсь в смысле система старт стоп глушит двигатель на светофоре?)
Типо того если стоишь
I am live in Brazil. We have a Duster, I love my Renault Duster.
Marcelo Salles
no es reno, es dacia!
Я слышал в дастере ужасные сиденья. В 2018 версии что-нибудь поменялось или те же говносиденья с новыми чехлами?
крассавы!
Всегда ржавела ну да ну да )
Ви б серед своїх підписників дали оголошення, про необхідність підтримки. Багато хто покатався з вами, плюс згадую відомо річної давнини про покатушки з підписників, топчик
Если реально интересно в след раз дадим, я хочу больше похожего снимать.
А какой смысл сравнивать одинаковые автомобиль, по моему тех.характеристики не изменились, только по геометрии задний свес отличается
.
Для бездорожья нужны три составляющие это клиренс, полный привод и конечно соответствующая резина. А вы на сошейке в грязь полезли)
why you dont have better tires ?
Какой трек на 6:00 играет?
Не "первое время шлифовал", а имитации блокировок включаются на 2000 оборотах двигателя.
Красавцы, видос почти зачётный! Осталось сделать краш-тест на лобовое столкновение🤣
А что фонарики задние не молнией а первого поколения
What a design
with the original tires it's not easy