Fangio-GP de Alemania de1957 (1957 German Fangio-GP) (subtitulos)

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  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Gran premio de Alemania de 1957, tras batir el récord de pista diez veces consecutivas y con un retraso de cuarenta y ocho segundos, termina ganando por tres segundos seis décimas, considerada por muchos la mejor carrera en la historia de la F1.
    1957 German Grand Prix, after breaking the track record ten consecutive times and with a delay of forty-eight seconds, ends up winning by three seconds six tenths, considered by many the best race in the history of F1
    Video subido por jcdmeil

Komentáře • 9

  • @Siemprefangio
    @Siemprefangio  Před 11 lety +10

    Amigo ésta película la digialicé hace muchos años con una vieja video mono y una digitalizadora de las primeras, con una pc de aquella época, me llevó horas hacerlo pero gracias a eso ésta película que no existía en Internet desde entonces dió la vuelta al mundo, miles o quizá millones de personas si contamos las visitas de todos los que me la robaron desde entonces pueden tener acceso a ello, mi usuario entonces era jcdmeil, aún así, lamento que no te guste el audio, era lo que tenía.

  • @eggman0291
    @eggman0291 Před 7 lety +5

    Un día como hoy, hace 60 años Fangio hace esta hazaña!

  • @riderofthemark6661
    @riderofthemark6661 Před 3 lety +1

    El más grande de la historia el maestro Fangio

  • @profundocarmesi9489
    @profundocarmesi9489 Před 5 lety +2

    el mejor de todos los tiempos.

  •  Před 2 lety

    9:45 Que mufa el comentarista, y aparecieron Schumi y Hamilton para romperlo

    • @Siemprefangio
      @Siemprefangio  Před 2 lety +1

      Recién en el 2003 muchísimos años después y con mejores autos que los demás, los presupuestos más altos, sin desmedro de Schumacher ni Hamilton ellos mismo lo dicen: www.tycsports.com/al-angulo/fangio-eterno-por-que-sus-cinco-titulos-de-f1-valen-mas-que-los-de-schumacher-y-hamilton-20200717.html hasta el día de hoy conserva varios récords que según los entendidos, será muy difícil poder superarlos, te recomiendo ver el documental de Netflix es muy bueno y está todo muy claro, recordá que ese circuito tenía 23 km la vuelta, más de 170 curvas, puentes, acantilados, el que se salía de pista se mataba, 22 vueltas, de hecho murieron tantos pilotos ahí que dejaron de correrlo, un abrazo.