Skoda Octavia Combi A5 2009-2013 г.в.:обзор, двигатели, расход ГБО
Vložit
- čas přidán 17. 09. 2017
- В данном ролике я рассказываю о одном из самых надежных автомобилей Skoda Octavia Combi A5 с двигателем 1.6 МРI. Плюсы и минусы при выборе комплектаций и двигателей...
- Auta a dopravní prostředky
я людина проста. бачу шкоду а5, ставлю лайк
Та ты шо?
Спасибо за обзор! Много пересмотрел Вы топ 1 по информативности !
Спасибо за обзор очень много полезной информации услышал для себя.
Автор плюсанул. Очень понравилось сравнение А5 и А7. Я думал что одному мне так показалось - чем дальше, тем хуже ))
по информативности обзора просто и понятно. молодец!))
Действительно достойный обзор, услышал то что интересовало. Удачи
Действительно отличный обзор.
Большое спасибо!
Расход на гбо выходит в городе 10-11, по трассе - 9л газа при 120 км/ч. Очень нравится авто, 4 года эксплуатирую
Какое ГБО у вас стоит?
Дякую за обзор,дуже зацівавився шкодою.
обзор очень интересный!
Хороший и качественный обзор👍✌️
Лучший обзор что я видел на просторах интернета.
После него я мой выбор остановился на шкоде с 1.6 мрі.
Автору огромное спасибо!!!....
Обзор достойный, приятно смотреть.
Skoda хорошая 👍 Рулится она очень легко 😎
Да, если продаётся - я купил. За информацию спасибо, очень подробно, интересно, много моментов, которых я не знал и которые оказались весьма ползными при выборе. Спасибо большое!
классный ты мужик спокойно с растоновочкой рассказываш все поделу любимый мой блогер.датчиков нет круиз контроля нет.но пластик тут хороший.с юмором ты .мы с женой твой юмор подметили с нас лайк.
Хороший обзор, Спасибо 👍👍👍
Не реальный ролик! лайк!
дякую, найс!
Хороший обзор 🙃
Все по делу!
Однозначно лайк люблю эту модель! Не согласен с Вами только в одном имею 1.6ТДИ с пробегом уже на дан. момент за 340тыс. даже з таким пробегом 1.6 бензин я теряю на разгон далеко, далеко. У дизеля на 102 Nm. больше и разгон у него соответственно быстрее- это придумал не я это написано в мануале. А в остальном полностью с Вами согласен. За эти деньги надежней и комфортней машины нет.
Обзор хороший , рекомендую к просмотру.
Информативно
Спасибо!
разница литража багажника до полки плюс 20литров. Над полкой универсал еще плюсует в литраже в сравнении с лифтбеком.
Хороший отзыв.
Универсалы-это на любителя!
Универсал - лучший семейный автомобиль. Седан самый бестолковый тип кузова. Вся Европа ездит на универсалах или хетчбэках. А Раша и Юкреин на седанах.....
Спасибо
автор, подскажите, пожалуйста, как ходят форсунки на дизеле 1,6 после 100-150 тыс.км. И какая стоимость форсунок?
Самый лучший автомобиль!!! сам езжу на таком, брал новым 1.6 автомат!!!!
Полностью согласен, тоже брал новый из салона в 2013 году 1,9 тди!👍
Подскажи, какой расход на автомате в городе и на трассе при 120-140 км в час и насколько он часто ломается и если что сколько стоит ремонт? Не разу не ездил на автомате, но предлагают автомат, 1.6 в универсале. Благодарю за ответ!
А как же двигатель объемом 1.2л?
Бальзам на душу Молодец!
2.0 дизель дсг DQ250 ходит очень даже хорошо ,Пробег 300 000 ,полёт нормальный.
О как он зацепил Европу... Ведь "передняя часть отличается задней частью"! Но ничего страшного, ведь мы "можем более какой квадратной формы" :)
Спасибо за обзор. . Авто интересное. Какая магнитола стоит в авто?
У меня шкода Октавия 1.8 тси. 2011 г.в.машина на свои деньги.Масложера нету когда её не крутить выше 3500 оборотов двигателя. Свыше 150 км. ч. Начинает поджерать масло. Меняю масла через каждые 10000км.
Ещё есть двигатель 1.4 bad 16 кл 80 л.с mpi.надёжность отличная ,такая же как 1.6 mpi разгон чуть менее быстрый .Но расход 7л.налог 1700р/год .
Ще один дизель самий легендарний 1.9TDI а так машина бомба
как для новичка подойдет такой автомобиль, думаю тоже А5 1.6 mpi купить только какой год купить по новее 2010-2013 или подойдет и года 2006,2008 но там пробеги по 300 тыс. и более, спасибо за такой замечательный обзор.
Вопрос Вам как к специалисту: какой авто лучше взять Oktavia combi А5 1.6 MPI в минимальной комплектации или Fabia 2 combi 1.4 бензин в комплектации получше (и помладше).
Никак не могу решиться.
Для меня Октавия лучше, но с не большим пробегом очень тяжело найти. Найти Фабию в комплектации получше, чем Октавия ещё тяжелее. Фабия очень маленькая внутри, у меня рост под 2 метра, за мной даже младшая дочь с ростом 160 см не может долго сидеть...Для меня выбор очевиден, но есть одно большое "НО"...это состояние, брал бы авто с меньшим пробегом и в кузове универсал.
1.6 бсе меняйте каждые 8000 км масло,и будет счастье.мкпп 140.000.-170.000.тоже масло менять.а то начнет на третюю передачу либо заднюю попадать через силу,потом ещё хуже будет.ходовка:сережки менять остальное живучее.у меня на 173.400.проверил зад сайленблоки переднего рычага оба менять,опора кпп тоже приехал.грм проверять легко.в целом а 5 фл последний из честных для меня.удачи.
Арман Муратов
Делал капиталу двигателя
ваз 21043 2006г. пробег 580000тыс.в такси на газу, инженер.Мог бы работать дальше,но хозяин захотел сделать!
Сколько стоит поставить гбо на такой двигатель?
У меня 1.6 дизель и он 110 лошадей не 105 комплектация ambit + ооочень доволен машиной никакая камри блиско не стоит.
1.4 тса с какого года можно брать.?рассматривать 11 года стоит,есть на примете.
Только после 2012. Там уже ремень безсервисный ,а не цепь .
если я не ошибаюсь, то первая комплектация у шкод всегда была active, а ambition-это уже средняя!
Одесский говор ) толковый обзор . Авто хорошее.
Вы аматер . Старые Ауди RS2 , S2 имеют огромную турбо яму и это не проблема , всё отстраняется навыком и удержанием двигателя в спектре оборотов . По этому у вас проблема в прокладке между рулём и седением
1,8 со второй половины 11года идут надёжные.
Приветствую!
У Вас до этого был меган3 универсал..в чем А5 лучше? по простору в салоне как? очень жду ответ, выбираю между меган 3 и а5
Имею а5 фл2, 1,6 дизель ( не сравнить с бензином, намного надёжнее и по резвее).
Хотел сказать, что тоже перед покупкой выбирал меган3. Переездил на куче меганов, перепробовал разные моторы, но как попробовал на а5 - это было просто не сравнить!!! Меган уступает шкоде во всем (разве что плюшек французы налепили интересных поболее, на которые я чуть не повелся и которые никому не нужны). Немец есть немец. Про Меган - мыльница. Попробуйте поездить и там и там, уверен выберете шкоду
В точку...
@@autokult1115 скажите пожалуйста что именно стоит на этом из гбо.?редуктор томасето и форсунки баракуда.а что остальное?и как работает ?хочу ставить на точно же такую гбо и не знаю какое гбо лучше??
Ден Ло сейчас есть комплекты в Украине, я уже ставил не раз, мозги Nevo, форсунки Баракуда, мультиклапан Томасето, редуктор Томасето, Фильтр боченок ходят 100000 км(на личном опыте) без вопросов, может и больше, но я не проезжал, по этому говорить не буду. Если денег не жалко то это BRC, но если смысл переплачивать в 2,5 раза думать Вам...
@@autokult1115 спасибо !
Я просто думал про ланди рензо ево так как ланди рензо поставляли на завод VW. и много других...и думал про второй комплект от бренда алекс.а это мозги оптима експерт обд. и всё омтальное тоже от этой компании подобранное включая их же форсунки баракуда
1.6 дизель самый лутший
Як зробити щоб грав блютуз?
Это какого года машина ?
Добрый день, а если шкода октавия 1.8 турбо 2011 универсал берет масла 1л на 10 тыс, это нормально?
Владимир Мар это пиздаааа! 1.6 на 8000 грамм 40-60
Пока да но сопробегом может увиличиться попробуйте лить другое масло
Красивая машина !!! Продаеться?
если выбирать рено меган в универсале и такую шкоду что бы вы выбрали ?
Шкоду однозначно
@@user-tb1kx8yr4k так и сделал ))) два месяца уже езжу
Жигули😃😃😃😃
@@user-qh1ym9wd3s юморнул ...
Škoda
Друзья,мало кто знает что на эти автомобили ставились ДС 6 и 7. Проблемы 7-ки велики. то что она на сухом сцеплении и высокое давление работы маслонассоса,пишут 50-75 бар.но на деле 43-45. бар.что является много и маслонассос не выдерживает и коробка выходит из строя . По этому есть стереотип.что коробки дсг "говно" и можно наблюдать пинки и тупежь коробки. Нет,есть замечательная коробка дсг 6 dq 250 ,жидкий тип сцепления и работа маслонассоса 7-10 бар.
На 1.6 mpi есть гидрокомпенсаторы?
Конечно
А как же 1.9 тди?
На каких 15 т. км??? Я меняю на 5-6 тыс.
1,8 tsi 350 тис масложор 100 грам на 7500
Какие 10литров, 12 литров газа, если не раскручивать. А если крутить 14,16.
Что скажете про дизель 2.0?
Норм авто, міняй вчасно масло фільтри, і все ок сам катаюсь на 2,0 тді
@@user-ob2od3gk6hВона мені дуже подобається. В нас в Рівному багато Renault Megan 3 але в порівнянні з Skoda А5 Megan виглядає бідновато)
Расход 9 литров газа по городу,а 59 литров хватает на 470 км?Это как?
Он же сказал по трассе 12 литров газа при скорости 140 . Вот и получается
1.8 тса 2010. Расход трасса 100-140 до 5лит. Город 10. Проблема с масложором замена поршней, расход масла 400 гр на 10000. 2010 год. Пробег 260000.
Механика.
На каком пробеге начался масложер?
У меня такой же двиг (CDAA), но поршневая уже 3-ей генерации (с 10. 2011 г.), когда покупал, знал про эту проблему, но меня заверили, что стоит новая ревизия поршневой и проблема решена. Брать хотел именно этот мотор и предпочёл его более дорогой комплектации 1.6 с автоматом за те же деньги. Пять лет отъездил без проблем и каждый день радовался этому выбору. Зря автор считает, что 1.8 для разгона со светофоров, мотор очень эластичный, максимальный крутящий момент начинается с 1750 об./мин., как включается турбина и держится почти вплоть до красной зоны, поэтому выкручивать его не приходится, достаточно держать в пределах от 2-х до 3-х тысяч об., при этом а/м очень динамично движется, потребляя минимум горючего и при минимальном износе, при этом под педалью акселератора всегда есть запас и можно максимально резко ускориться, ведь обороты на пике, что также сказывается и на безопасности, ведь можно осуществить скоростной маневр, что не раз выручало в реальных ситуациях, благо управляемость а/м филигранная, также и при встраивании в поток со второстепенной дороги, оно происходит очень уверенно, хватает небольшой полосы разгона чтоб разогнаться на 2-ой до 80-ти км/ч и спокойно переключить на 4-ую, то же самое можно сказать и про скоростные обгоны, иногда даже не приходится переходить на пониженную. Масложер начался после 170 тысяч (1 л на 1000 км, до этого 1- 1.5 л на 15 тыс.) по причине залегания маслосъёмных колец, что пришлось лечить заменой поршневой на нового образца, при том, что с поршнями ничего страшного, просто новые кольца толще и не становятся на родные поршни (хотя некоторые умельцы растачивают канавки на поршнях под новые кольца), при этом сам мотор в идеале, без каких - либо следов износа. Также пришлось поменять цепь и натяжитель на нового образца, которые не подвержены растяжению.
А ЧТО ПО ПОВОДУ 2.0 FSI И ЕСЛИ КИНУТЬ ГАЗ ?
На прямой вспрыск не поставите четвёртое поколение, а пятое поколение ГБО не очень хорошо ходит... да и дорого
@@autokult1115 благодарю за ответ. но газовщики сказали что компании которые выпускают газ оборудование под эти движки уже разработали что то
Вибачте за критику! Не усі 1,8 tsi такі попередній власник міняв масло через 30 тис на одом. 350
1,9 тди говорят самый удачный
Очень редкий
Он Евро 4
Шкоду 1.6 мп| можно брать дешевую, потому как, ремонт, тоже дешевле. И вообще, если крутить самому и ты шариш, НЕМЕЦ(БМВ, МЕРСЕДЕС, АУДИ), любого поколения, это НЕМЕЦ(хоть сците мне в глаза Японоводы).
динамика 1,6 дизеля по сравнению 1,6 бензин?
и если летать на 1.8- то и масло угорать будет сильнее.
1,6ТДИ крутить не надо . Там тяга уже от 1500 как у паровоза . И до 4000 раскрутить нереально даже на автобане .
"Двигателя", "дизеля"
Больше конкретики обзор должен быть обзором, а не бабушкиными сказками.
Как траурка может быть красивой.
Продаётся?
Да. Смотрите на Авториа....
Двигатель 1.6 bse? Как динамика по трассе?
Меняйте масло хотябы не позже 10т и не будет есть масло. У меня 90000 ни грамма не ест.
Меняйте масло чаще.
У мене вже 300 тис, масло не бере, можливо хтось неповірить переконувати не буду, авто 2007 рік 2,0 тді масло арал 5 w 30
Если у людей на пробеге 50 тыс. Начинаются проблемы с авто. На кол таких водителей. Не ваше это. Ходите пешком.
По поводу климата на а 5,полная какашка!Утром зимой,включаешь в режиме авто на 20градусов,начинает дуть очень сильно холодным воздухом,зачем!?Что за бред?Мотор не прогрет,тепла нет,а он тебя поливает холодным потоком.Климат не нужен,кондер проще и человечнее.Ещё глючит топливомер,иногда гуляет-раздражает.Очень плохая информативность привода сцепления МКПП на бсе.Момент сцепления и отпускания очень неадекватный,практически всегда дерготня.Иногда бесит чек охлаждайки при неизменном уровне антифриза.Пробег 108т.км.
на 110 км/час сколько оборотов?
И причем синтетика
Ручки пластиковые 😂 ,Ребёнок сломал задний 😢
Зачем просто вешать лапшу, если в дизелях судя по рассказу вообще ноль.Я езжу на дизелях 1,6 (75 и 102 л.с.)уже 5 лет.Педаль постоянно в пол ,тот у которого 75 лошадок едет максимально 160,а 102 лошадинный 185,обороты постояно держатся 3400-3500, эти движки я использую до 450 000,замена масла раз в 30000(5W30-0W30 HELIX- longlife.) Потом их продаю в Польшу и Прибалтику,полнотью на ходу,есть даже которые при таком пробеге почти не берут масла. Да ,забыл написать, я езжу нa Caddy и Caddi-Maxi. Я не понимаю бред,когда советуют менять масло через 5-7 тысяч,тогда лучше уже чере 1000,если масло настоящее и его ресурс дан нормальным изготовителем 30000 оно и проедет столько без проблем,не нанеся никакого вреда мотору.Если у меня к примеру 30 рабочих машин,в день каждая проезжает 1000 км.,это я должен получается раз в неделю менять масло на всех тридцати? Если не знаешь,не надо с умным видом преподносить людям дезинфекцию. Да конечно,если вы покупаете эти движки с Польши или с Прибалтики,те которые пробежали 400 и больше,а их впаривают как вроде-бы они прошли 80 тыс.,тогда все становится на свои места.
+Коля Питерский Николай, а машины для себя где покупаете - ? Спасибо.
Хороший обзор, только не хыкай и не шокай, если ты говоришь по-русски...
С такой пленкой в Европу ни ногой!
10 литров газа по городу это не правда ( хороших 11.5 -12
+Orient Max Что значит "неправда " - ??? Правда !!! У меня до 9.5 литров. Наверное, есть зависимость от стиля вождения да и настройки аппаратуры тоже.
Несоглашусь... видно автор даного ролика плохо пдготовился. Один из лутчших соотн.росхода и динамики 1.9тд.
дорого сцепленіє
Сначить аа...
Ага, рассказывай про А7, не зная ее!
Почему постоянно говорит немпцкий автомобиль, шкода чешская же
там чешский только шильдик
Шкода принадлежат VW по этому и немец, основная масса технологий от немцев
Да вы просто не умеете ездить на дизеле. Очень экономно в обычном режиме ни один бензин и рядом не стоял. 2.7 л на 100 км czcams.com/video/Kk42oU0o8iA/video.html Для быстрой езды учитесь раздувать турбину, в сравнении с дизелем на раздутой турбине бензин нервно курит в сторонке по динамике.
Вооще речь не поставлена. Хбо и бахажник, в дополнение. На половине всë , голова загудела. Так информацию излогать, лучше молчать.
Не давайте інфи якої не перевірили
Врун говорит не правильно. Лжец.
как и все шкоды скучная и убого-топорная, с 2017 года Октавии , супербы с 2013 - более менее, а эти - страшные и кто-бы что не говорил ребята
Не давайте інфи якої не перевірили