Тюнинг Нивы 2131: моя версия, или охота на сосиски!
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Это видео о тех доработках, которые были произведены с автомобилем за 7 лет и прижились на нём.
Не прижился только пресловутый подрамник раздатки, он недостоен упоминания и не фигурирует в видео. Категорически не рекомендован на не гнилых автомобилях! Вибрации не снизил, на проходимости сказался резко отрицательно!
Смета:
-забыл сказать в видео: отвязан редуктор переднего моста для уменьшения вибраций (3500р) и установлены "тихие ручки" РК (2000р);
-шноркель (холодная сварка, герметик, набор сан.тех.труб) ~ 700р;
-мех.натяжитель цепи ГРМ ISAI ~ 1400р;
-лифт комплект 4-4.5 см F-Design+проставка+подушка ДВС ~ 13500р;
-резина BFGoodrich KM2 215/75/15 ~ 32000р;
-колёсные диски K&K 4x4 Offroad + колёсные гайки ~12100р;
-главные пары 4.3 ~ 5200р;
-самоблокировка винтового типа Val Racing с преднатягом 7.0~ 10000р;
-кронштейн для стационарного крепления лебёдки F-Design ~ 5400р.
(Удалён!);
-лебёдка T-Max 6500 ~ 16800р (2012г) ~ 26000р (2019г)
(Вышла из строя);
-силовые пороги F-Design ~ 3800р
(Отработали на 300%, сдались на восьмом году жизни..);
-удлинитель рычага КПП ~ 1200р ( в нашем случае - подарок от производителя);
-облицовка центрального тоннеля ~ 2000р;
-3 пары рейлингов ~ 2000р;
-воздуховод на капот ~ 1000р.
В смете не указаны цены на работы, т.к. львиную долю выполнял самостоятельно, а цены различных тюнинг - ателье и сервисов сильно варьируются.
Спасибо вам! Смотрел вас ещё когда только определялся с покупкой Нивы. Благодаря Вам (в том числе) всё таки решился на на 2131, о чём ни капельки не жалею, хотя имею две иномарки - седан и минивен. За 11 месяцев пробег 23.500км., только что вернулся из отпуска - на Ниве (LADA 4х4 2131) проехал по маршруту: ХМАО, Екатеринбург, Казань, Самара, Саратов, Волгоград, Туапсе, Грозный, Владикавказ, Тбилиси. За всё время только одна поломка (и та по моей вине) - пробило провода на свечи зажигания. Из переделок - только замена родных кресел, на передние кресла от Mitsubishi Grandis. По скорости конечно не сравнить с иномарками и прочими легковушками, с обгоном нужен опыт и расчёт, но 90-100 уверенная крейсерская скорость. Зато, благодаря Ниве появилась возможность посетить прекраснейшие места, для прочего транспорта - недоступные. Покатушки вдоль Дона, по горам Кавказа и т.д. и т.п.... Вообщем ещё раз Вам большое спасибо, что не ленитесь и снимаете (показываете)!!!
Завидую и надеюсь скоро вступить в вашу секту нивоводов))) Удачи)
Здравствуйте👋А я завтра поеду покупать себе Ниву 2131,до этого у меня много чего было, а вот Нивы небыло, нужна как рабочая лошадка для деревни:лес, рыбалка, ну и всё такое... В общем(конструктор) для души...
Как новичок я наслушался разного рода рекомендаций и даже кое-что успел сдуру попробовать! Например, выписал и установил "бесшумные" рычаги на раздатку. Что изменилось? Вместо небольшого самолетного свиста появилась низкочастотная вибрация, которая нам жутко не понравилась. Причем на станции ТО эти рычаги не захотели ставить, но мы поставили все-таки. Пришлось вернуть наши милые старые безпроблемные рычаги. Нива и так едет, нужна только голова, лопата и реечный домккрат для подстраховки. Еще есть копеешные сборные сенд траки , которые не занимают места, вот они могут реально помочь на скользкой глине или льду. Также можно бросить в багажник один комплект цепей. Кстати, в багажнике пол неровный и его можно выровнять, поллжив доски толщиной 50 мм штуки три четыре с насечками , сделанными бензопилой, места не занимают , а подложить под колесо или домкрат всегда у вас будет что. Не торопитессь тюнинговать ниву, сначала привыкните к ней и оцените ее возможности. Не надо ее превращать раньше времени в скрипучую телегу, если вы конечно не фанат ремонта собственной машины, после каждой покатушки. А за ваши видео спасибо, с удовольствием смотрю и это еще, думаю, хорошее воспитание ваших детей, и вообще любых детей!🙂
Спесивцев Сергей , установите просверленные обычные хоккейные шайбы на рычаги раздатки, можно и КПП - хотя в ней нет необходимости.
@@_Roman_Mikhailovich_ хорошо помогло?
Не думал, что еще увижу активность на этом канале!
Вы так на долго не пропадайте, а
Повезло детям с родителями!!!! И собственными глазами, а не картинках могут лицезреть красоты родной страны и наблюдают как руками работает батя, получая навыки взаимодействия с окружающим миром. Спасибо родителям, за то что воспитывают не бесполезных в будущем для страны людей.
Сергей Шанин Как приятно слышать, спасибо Вам огромное!🤗
Огромный плюс и лайк за религию, которая не позволяет резать арки! Я тоже только за! За лифт который позволяет легко вернутся к заводским установкам тоже лайк большой! Спасибо за видео.
Ребята! Вы классные! Не пропадайте надолго! Всех благ!
Как же хорошо что Половинка тоже Любит Всеобщую Любимицу Ниву и как Хорошо детям что видят Красоты как природы так отношения Родителей.Всех Благ Вашей Семье.
У Петра есть все шансы быть Первым, благодаря такой Светлане!
Здоровья вам и удачи буквально во всем !
Поддерживаем! 👍 Молодцы! Действительно - "будь проще"! Вроде бы и сделали "фильм" легко и просто (да и сами доработки), но смотреть приятно🤗
Второму пилоту - отдельно 👍👍👍
Молодцы, Нива это авто Российской разработки и для народа. Проста в эксплуатации, проста в ремонте, проста в тюнинге. Так держать.
Ура! Дождались !!! Новый видос.
... Пётр-стал меньше махать руками .😁
Светлана поправляется.)))
Всё идёт хорошо!
СПАСИБО РЕБЯТА!
Максим Барков 😂👍👍👍
Здравствуйте , Петр ! Большое спасибо за подробную информацию. А также Огромное спасибо за ваше отношение к природе , одно удовольствие смотреть , как вы камнями закладываете ямы по дороге на Бесов нос , или как в начале этого ролика , аккуратно переложили бревно повдоль дороги , вместо того что бы его распилить, и т.д. Детям показываете прекрасное , и учите своим примером !!! Удачи и Здоровья вашей семье !!!
Отличная семья, однозначно лак!
Про сантех шноркель. У меня Шнива, но конструктив корпуса воздушного фильтра схожий, как и организация забора воздуха из-под фары в заводском варианте. Просто снял приемный воздуховод, в отверстие корпуса идеально садится уплотнительная резиновая муфта для сантех труб 70х50мм. В нее уголок на 50 и далее собираем как считаем правильно, как конструктор лего ))) В моем варианте это два уголка на 90, один на 45 и заканчивается эта конструкция в районе аккумулятора. Для исключения попадания посторонних предметов в вертикально выведенный воздухозабор завершил его грибком для вент трубопровода на 50. Никаких холодных сварок и резок труб не надо.
Короче без ниваводов магазины сантехники бы загнулись:)
Самый первый посмотрел, ждем ещё, народ требует.
У самого 5d уже 10 лет. В первый год сделал антикор. Пока всё норм с кузовом. Тоже поставил 215/75 r15, но лифтанул пружинами от шеви (ну плюс проставки сзади). Динамику компенсировал чип-тюнингом. В купе даже лучше, чем сток. На дорого вообще не смотрю. 100 км в час на грунтовке - стоит как вкопаная. А все мои расходы на ниву - это мои хотелки (колеса и т. д.). Только бензин и периодически масло.
Как, уже три мелких?! Поздравляю!
Катал и на штатных Нивах и подготовленных на 31", насытился всем,теперь покупая новую,резать тоже рука не поднимется,остановлюсь на варианте как ваш,только тапки 205-80/16 будут..,пока борюсь с выбором между 3д и 5д..второе перевешивает))
Ого ,ты изменился бро ! Лайк как всегда 👍
Привет! Хороший семейный отдых! Петр седеет, а Светлана хорошее! Удачи! Ждём новых видео!
Поседеешь тут , когда Светлана хорошеет , глаз да глаз ,
Молодцы. Это замечательно быть всегда вместе. Вместе путешествовать. Вместе открывать красивые места. Всех вам благ.
С шноркилем садить на сварку. Я пошёл схожим путём, но вместо сварки купил сантехнический резиновый переходник на 50 трубу. Вроде с чугунины. Влезло так, что уже не достать.
Спасибо, обзор классный с хорошим описанием под видео! Удачи на дорогах!!!
Я посоветую генератор с насосом гур поменять местами и генератору будет хорошо не зальет водой!
Молодчаги!!! Всё что нужно сделали! Уважаю вас!
Завидую доброй завистью. Счастливая семья.
У меня нива тоже 5д. Проехал за десять дней, 8 тысяч км,ни одной поломки. До этого думал продать теперь не буду.
Так много, вы везли груз видимо, почему не на самолете?
@@user-ed3iu5sr8r просто путешествие.
Блин , такая же фигня , хотел продать Нивусю , пятая машина напряжно очень , вовремя передумал , продам лучше Газель , токо Газелистам не говорите , а то заклюют
что называется сколько людей, столько и мнений. мне этих доработок хватило на одну осень, а дальше пошли колеса побольше, блокировка, лебедка... кстати такая же лебедка постоянно в работе, проблем с ней не было, только трос стальной измотал, закусывает...
Молодцы ребята! Всегда с интересом смотрим вас!
Привет Вам из Хабаровска!!!! Молодцы! Опять смотрели всей семьей, очень нравится ваш канал! Удачи !
Воздухан я немного подругому сделал, трубы взял такиеже но с корпусом стыковал через резиновую манжету 70×50. Забор воздуха у меня над акомулятором. Хочу вообще поставить воздушный фильтр большего объема от хантера.
Ребята, снимите наконец еще что-нибудь про путешествия! у вас прекрасные фильмы, и свой особый стиль. для тех, кто работает в офисе, как я например, каждый фильм как глоток свежего воздуха. я уже по многу раз некоторые пересматривал. не зацикливайтесь на тюнингах!
Молодцы!!! Добра...
😎👌👍👍👍Привет вам с нижнего Новгорода!!!
Молодцы , семейный очаг...
Спасибо за видос!!! Ждём ещё!
Приветствую Вас!Спасибо за отличные фильмы!!!Очень интересные!Продолжайте в том же духе!☝️👍🤝
у меня почти сразу аморт потек, заменил на каябу, ну и заодно пружины шведские поставил вечные, это стандартный тюнинг)))
Какие пружины, ссылку можно?
Тоже интересует, что за пружины такие)
@@sudobit lesjofors
@@HellRaven87 lesjofors
@@woodoohunter А поконкретнее-какой номер и ссылочку
Привет всем, я ставил размер колес такой же и лифт аналогичный, при диагоналке заднее колесо цепляло крыло. Что так данный размер колес не особо подходит. Вместо него я поставил размерность 205/75 r15 на диски с вылетом ет48. Только после этого всё гуд стало. И кстати при таком лифте пришлось поменять верхние шаровые (поставил от 2121, у меня авто 21214м) для правильного развал-схождения.
У меня труба шноркеля Хэнд мейд тоже была .при переезде брода волна все равно гнала воду под капот ..и фильтр забивало глиной .вывел после этого вверх .
Спасибо за видео!Тоже собираюсь брать Ниву пятидверку для рыбалки и отдыха всей семьёй. Очень пригодится ваш вариант тюнинга.
К имеющимся трем крутым поворотам воздухозаборной трубки перед воздушным фильтром, что и так существенно затрудняет доступ воздуха в двигатель, вы добавили четвертый, еще больше усложнив задачу воздуху, тем самым снизив крутящий момент двигателя. У Нивы нет избытка крутящего момента, надо стараться хотя бы не снижать имеющийся.
Какая хорошая и приятная пара, машина также очень понравилась
Ещё видео! Ждём! И побольше!
Пётр привет!
Посмотрел с удовольствием, впрочем как и всегда. У тебя чудная жена, разделяющая твои интересы, ваша общая тяга к путешествия достойна подражания. Импонирует и то, что берете и детей в путешествия.
Доработки нужные и вполне практичные и лаконичные.
Глядя на список доработок возникает два вопроса
1. Не рассматривали ли помимо пар более злое понижение в раздаточную коробку? Киты есть на рынке.
2. Не рассматривали ли к покупке резину cordiand off-road? Вроде тоже мтшка, но стоит ощутимо дешевле...
Спасибо вам за добрые слова! 1. О понижении раньше думал. Если занизить раздатку то машина будет более послушно вести себя на камнях, можно будет более точно нивилировать без перегазовок. 2. Долго смотрел в сторону резины которую вы описали. Эта резина летняя, хорошо ведет себя в грязи но и хорошо стачивается на асфальте. Зимой становится пластиковой, отсутствует тройной боковой корд. С гудричм может потягаться только американская марка. А все остальные облодают примерно одинаковыми показателями. Я бы брал Кордиант как летнюю и переобувался осенью на зимнюю. В остальном хорошая резина, особено подкупант ее цена.
Тоже хочу ниву 5д и на природу с семьей!!!
👌🏼👌👌🏼
👍👍👍👍
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
LADA NIVA URBAN 👑 2131_crocodile udar 💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾 TACHKA
Спасибо за видео
Классная семья!!!! Муж матереет, жена худеет!!!)))))) По поводу воздухозабора...... Ваш вариант, оптимален.... Люди не слушайте советов вывести воздухозаборник шлангом в окно, машина уже всплывает в таком броду...... По своему опыту, нива проплывает 60 м....... Потом((((((((
Виктор Степанов да, при броде чуть выше середины дверей ощутимо подтаскивает, и от силы течения зависит.. 👍
Приятно посмотреть, братцы, вы 👍🏻.
Вы классные! Очень нравится смотреть ваши видео!
Лапочкин недавно видео про запаску под капотом выпустил))) утверждает обратное!)
Кто прав, кто нет, покажет тоьтко краштест.
Не, Ниве только узкая, штатная резина! На широкой только в песках и по болоту.
Точно! И рулится она лучше. Я вместо лаптей, на которых покупал, взял б/у Вли-5 - радовала весь сезон, хоть и была на последнем издыхании. Сейчас хочу взять Lassa Ok144 195/80 R16 третьим комплектом, для говен.
Al Zve смотря где ездить и сколько!🙄
Ваши видео нравятся! Поддерживаем и оставляем комментарий :) нива игрушечка! Семья хоть в разведку! Природа бомбическая! Вы вечно поднимающие градус настроения! У нас с мелкими иногда крышу в дороге приподнимает! :) - у вас как дела с этим? Смотрим вас давно но в кадре ни разу не видели валерианку! Где прячите? :-)
Всё просто и душевно! Лайк!
Большое спасибо вам за видео! Все ясно и по делу.
Приятно посмотреть! Нивоводы!
у меня 3Д, рассматривал колёса больше стока, но с ними расход выше, динамика ниже, на подвеску с ходовой больше нагрузка...отказался в пользу цепей, тем более, что серьёзный бездор очень редко встречаю, в основном асфальт
На счёт холодной сварки и воздухана- не нужна. Есть стандартная резиновая манжета 70/50 мм;)
Ребята, Вы молодцы!
Вопрос: у вас были пороги из труб (хороший отбойник, салазки ), как они были установлены на ниву, брюхо защищали? последний аргумент самая лучшая лебедка, кинул в багажник и не переживаешь что ночью свинтят!)) Был в раздумьях что брать: Уаз патриот или Ниву; Теперь точно возьму Ниву 2131 ! Для экспедиций и рыбалки более чем достаточно и не дорого. А грязь по пояс, пусть месят молодежь и фанаты болот. Я уже этим переболел.
Вы отличная, дружная семья романтиков!!!
Силовын пороги раньше стояли от Ф-дизайн, отработали себя на отличо. Без них недавно все пороги замял. Буду заказыавать новые.
Молодцы. Юмор на высоте
Здравствуйте,вас всегда интересно смотреть,но я за штатные допустимые колеса.На моем ,,крокодиле,,небольшой лифт.
Вооот! А то мне говорят поставь 215 75 15 комфорсер и всё будет хорошо. Без лифта, мощи хватит. Хотя я говорю что цеплять будет и мотора нехватет. Вы вообщем подтвердили моё мнение
Просто молодцы!
На шевике эти колёсики смотрятся больше😁
СТАВЬТЕ СВЕТ НА УРОВНЕ КРЫШИ. Ночью ехал по лесу- снес багажник и повело переднюю стойку, дерево висело перпендикулярно земле как удочка на берегу, как раз на уровне багажника. Да же не понял что случилось. Теперь ремонт стойки и крыши.
Молодцы !!! Всё круто!
класс! класс! класс! класс!
Добре)
Автор, добрыйдень."Из соображений безопасности" Вам необходимо поменять автомобиль.
Мне бы такую жену, а толь ко уеду, пошли звонки, а когда приедешь........
За видео лайк 👍.
Привет! А почему вы запаску перенесли на верх? Какие цели безопасности? У меня 3-х дверка. Мне тоже не нравится запаска под капотом.
Как бы я хотел видеть вас на тойте делика ....
Спасибо на добром слове!) Но с моей страстью что-ни-будь свернуть или сломать в далеком лесу, это не лучший вариант. Но все же полноприводнный автобус в нашей семье планируется! ))
Вообще то Делика это Митсубиси , а не Тойота !
Молодцы, спасибо за видео,
Здравствуйте. Оптику менять не нужно, замените просто лампочки, цена вопроса 900 руб. А результат 100%. Оставлю ссылку : czcams.com/video/YrDheMaW6T8/video.html
Привет! Отчасти ваши путешествия подтолкнули на покупку крокодила www.drive2.ru/r/lada/2131/541552083828998948/logbook/ Всегда слежу за вашими приключениями!
Молодцы!
Петр, добрый вечер. Такой вопрос. Если бы сейчас Вы выбирали авто для своих путешествий, то на какой автомобиль пал выбор? На нового «крокодила», шеви нива, а может быть на уаз патриот с акпп?
Шеви ниву, овечу сразу сразу нет. Это тот же крокодил, но с меньшим багажником да и база маловата для хорошей работы на бездорожье. Шеви чуть удобнее и по покамфортнее, но он меньше! Спать в нем конечно можно, но не так удобно. Дороже обвес, в моторном отсеке сложнее капошиться при полевых работах. Патрик с акпп..??? Акпп нельзя буксировать на галстуке. Как эту машину эвакуировать из леса вслучпи поломки? Предположим пошли мы на этом патриоте в брод. Сразу акпп через сальники наберает воду и кирдык ей! (даже если сапуны выведены, вож
да просачивается чнрез сальники). Вы думаете я себе из нл
овенького ничего не присматриваю? Сейчас курил тему Буханки Соболя и Вис 2346. Вис 2346 при перергузе ломается кузов в месте сочленения рамы. Бухань это ведро с гайками. После покупки надо все проварить и + попадос с мотором змз 409 (как русская рулетка или повезет и прлездет 350т/км, или на 6т/ км крякнется тыщ на 60р. ремонта). А когда тратишь 750000-1500000 на тачку хочется быть в ней увереным. Патрик даже если с акпп риски с 409 мотором. Он тяжелый и в стоке "не едет". Если вкорячить колесики поболее, то нужно все усиливать. А проходимость из-за веса, всеровно не сильно увеличивпется. Соболь с двиготелем умз 4216 это вилы! 25 литров бенза на сотню и ломучий. Если брать соболя с движком каминс, то цена в стоке от цена 1.3 мил. т
Так же и новый патриот с цеником за лям и выше. По скольку с автобусом для семьи облом (буханкой или слболем). Е
Критерии выбора бухани и соболя был: цена, качество, расход топлива, ремонтопригодность. В результате долгого анализа пришли снова к ниве 2131. Будем брать вторую. В дороге выходит 19 литров на сотню, на две машины. Для экспидиций я бы взял 2131 с палаткой на крыше. Или ниву рысь-3.
Здравствуйте Пётр. Я наконец стал обладателем крокодила. Правда карбюратор,но это временно. Вопрос такой. Вы меняли пружины на машине или или только лифт комплект. Моя задача сделать экспидиционную машину. Не хочу дико её изменять, но хочется поднять её. Колеса на данный момент 195.65.15. Стоит ли запихивать R16. И обязательно ли ставить просаки?
вы молодчинки
Так победимЪ! =)
Молодцы. Подписка.
Добрый день! Хотел поделиться своим мнением по поводу полной защиты днища! Скажу сразу, ЛУЧШЕ ВСЕГО ВОБЩЕ НИЧЕГО НЕ СТАВИТЬ! Достаточно одной защиты поддона картера двигателя! У нас со всеми защитами были одни только проблеммы, всегда копится грязь, трудно моется, зимой вечно намерзают глыбы льда из за того что набивается снег! Друг сдавал назад, зацепился защитой порвал аланжероны, вырвал правое крепление стабилизатора поперечной устойчивости! Вобщем вся эта хвалённая защита, одна огромная проблема! Ну это моё мнение! Если вы ездите по камням, возможно, она вам чем то и поможет! Я просто не знаю какая у вас там местность, где вы катаетесь! У нас в Удмуртии глина, грязь, брёвна, ветки, колея, броды в основном!
Благодарю за то что поделились пройденным опытом!
@@user-xb6ny2ze3y у меня дома в гараже лежит защита новая один раз всего ставленная, полностью до раздатки, в итоге так и валяется! Снег набился после первой охоты, машину поставил всё намёрзло, чуть все резинки не порвал на шрусах, там такие глыбы льда лежали ужас! Когда откручивал защиту, чуть этими глыбами не придавило🤣вобщем в моём случае, это не для меня!
@@user-nv6lv9bs7r , 😄👍👍👍 про глыбы в точку!!Вот я тоже обратила внимание после поездки с дядей Валей, сколько грязи было в защите картера. Глина запеклась-выбить не получилось. Пришлось снимать защиту. А т.к. она была вся побитая и гнутая на место она конечно же не внедрилась. Картер безусловно защищать нужно, щит отработал по полной программе. Но вот всё стальное реально вызовет больше проблем, чем уверенности.
Сейчас неоспорима необходимость силовых порогов - без них пороги пожевались отменно.😉
Отличное видео ! А как вы удлинили костыль можно подробнее?
Молодцы , так держать
Молодцы
Вы говорите что запаска на крыше - это безопасность . Можно пояснить?
Колесо в подкапотном пространстве при дтп не дает гасить удар механической диформацией. Удар сразу передается на диск колеса, а диск упирается и сразу начинает продавливать моторный щит в сторону водителя. Также в том году было дтп. С колесом на крыше, заменил крыло и переднюю панель, было бы колесо под капотам, пришлосьбы не сладко, моему кошельку это точно.
Здравствуйте что пропали где Вы
Не могли бы вы рассказать, как кузов себя чувствует в настоящее время?
Сейчас идут работы над роликом на эту тему.
Всё правильно! главное самим нравится.почему на ручную лебедь перешли?
просто перестала работать. Проблема с эл. двигателем и блоком салиноидов.
@@user-xb6ny2ze3y в МСК есть очень толковый человек по обслуживанию и продаже лебедок 4*4tur зовут Андрей.на д2 или в гулгле полно на него ссылок
@@joker886rus Большое спасибо за инфу.
@@user-xb6ny2ze3y если что могу скинуть контакты
Все грамотно.
Пётр здравствуйте ! Вопрос по поводу воздухозаборной трубы сантех 50 мм . Вполне ли хватает этого сечения , или есть какие нибудь соображения - для меня данная конструкция самая лёгкая и оптимальная .??
Мне хватает, двс не задыхается. У большенства ниваводов такие же сантех трубы стаят. Катаются в грязи и в экпедиуиях. Хороший авто диагност-электрик сказал что нужно по больше диаметр. Но мне за 125т.км пробега всего хватало.
молодцы
Вопрос так и остался!? Где делась электро лебедка?
Ждём от вас следующую серию.
У меня вопрос по машине...
Я купил себе ниву ни думаю ставить подкрылки или нет..
У вас заметил что их не стоит... Вы их сняли когда колеса меняли? Подскажите пожалуйста
Снял сразу же при покупке. Рукаводствовался мнением из интернета, тем что машина будет использоваться в грязи и со временем грязь набъется в верхнюю часть крыльев. В итоге мокрая грязь не будет вымываться из-за подкрылков, а так же не будет вентелироваться. В результате из-за постоянная сырость начнет ржаветь метал. Это было поедположение. У меня ржавчина под крыльями отсутствует. Как обстоят дела у машин с подкрылками нужно смотреть. Люди напишите в коментариях.
С подкрылками всё отлично
Салам алейкум Петр,лайк и подписка,присматриваюсь к ниве 5д,как противостоит коррозии,также хочу с семьей кататься,отдыхать.Как единственный авто подойдет?
Ва-алейкум ас-саля́м. Машина с салона, 7.5 лет владею крокодилом. Каждые 3 месяца проходил расстопом стыки крыши и всевозможные места сочленения. Раз в год мовилил арки и днище. Но после второго года эксплуатации перестал обрабатывать (руки не доходили). В итоге на 3 год жизни чуть начал цвести один стык крыши и кузова, дело решалось перчаткой и вдешкой, протер, ржа ушла, краска цела. Так прошли годы. На данный момент зачистил все места ржи, обработал преобразователем ржавчины, и покрыл эпоксидным грунтом, пока не красил, смотрю как себя проявят остатки ржавчины. Ржа не появляется на данный момент. Что поржавело за 7 лет: 1 стык рыши, 2 тычка от удара камней на капоте, маленькие очаги на порогах ( когда домкратил за пороги, силовой порог процарапал лкп на кузове и голый метал начал окисляться. Самое больны оказалось место куда стружки ржи из внутреней полости силового порога налипали на порог. в этом месте ржа проела метал и когда ткнул вэто место овёрткой, метал оказался прогнившим на сквозь. (В это я сам виноват, в Карелии об камень сорвали заглушку внутреней полости силового порога, порог гнил изнутри и ржавая пыль оседала прям при выходе на кузов автомобиля. Если бы сразу обработал и закрыл отверстие силового порога. То ничего бы не произошли. Но для меня это был эксперимент. Знаете за какое время он прогнил? за 2.5-3 года) Весной загоню в сервис и исправлю все недочеты по лкп. Машина на каждый день, сейчас водит супруга, дети, школа, борьба, плавание, лес 1000-1500 км пробега в месяц. Подробный отчет об тех. состоянии сниму в течении 2х недель. Удачи вам!!!))
@@user-xb6ny2ze3y спасибо за развернутый ответ,я в сомнениях,новую покупать или б.у.Хочется новую но тогда она будет единственная,б.у.могу так купить до 200000т.р,как по вашему можно живую за эти деньги купить?
@@yurikabrech с 2010 года смотрите. чтоб 1-2 хозяин были. Найти можно. Впрочем любая будет лучше чем моя если в ней масло меняли каждые 4-7т км
@@yurikabrech у меня пробег 125т. Ябы искал 1-2 хозяина с прбегом 40-80т км
@@user-xb6ny2ze3y спасибо,я прямо сейчас и смотрю на авто ру.по таким параметрам,один хозяин правда от 2007 г.и я уверен на 99.9% что никто в них каждые 3-5т.км.масло неменял.Будем искать,спасибо еще раз за ваши ответы,Адыгея с вами.А вы Петр продолжайте снимать и путешествовать,ну и по машине рассказывайте по возможности,желательно с ценами о ремонтах и доработках.
А как после лифта на трассе?? На скоростях 100-120??? Сам присматриваюсь к длинной ниве, и сделать с ней что-нибудь хочется, но нужно на ней ездить и по асфальту и для этого нужны 100-120 км/ч
Здравствуйте Пётр. Посоветуйте какие пружины поставить на пятидверку, купил новой два года назад, наездил всего 18 тысяч км. пружины просели напрочь, особенно передние, машина практически легла на отбойники. Какие вы бы посоветовали.
тоже самое было после покупки пружин 21214 передних и шевиковских задних синих (мягкие). На перед есть несколько модификаций 21213, 21314, 21214м. 21214м самые толстые. Сейчас поставил такие. И самые жесткие задние шевиковские ( черные). Есть также спортивные от тюнинг-контор, но ценник повыше.
@@user-xb6ny2ze3y У меня есть новые передние пружины от компании ИЖ-Техно+1 брал для предыдущей машины , но так и не поставил. Может их поставить,?
@@user-bv9ee3so9i Я одно время подумывал их поставить, но их нельзя было заказать (наверное временно не выпускали). Я бы в качестве адекватной по цене альтернативы, поставил бы себе на пробу.