Handlarzy najlepszy sposób kupić najtańszego zarżniętego złoma, trochę taniutko naprawić umalować i puścić w kuszącej cenie dla mało świadomego klienta.
W skrócie, ameryki nie odkryłeś xD Tak wygląda każdy nowoczesny silnik diesla. W każdym trzeba dbać o wtryskiwacze, olej i w każdym lepiej wyjebać DPF bo to zabija silnik. NIe ważne czy mowa o Fendzie za mln zł czy VW Polo za 20tyś.
A tam odrazu wyjebać dpf. Mam craftera 433 tys km 2018 rok 2 litry 177 KM bi turbo i dpf jest i nie zabił silnika bo znam historię od nowości. Silniki zabijają w większości ludzie a nie dpf y. Albo nie taki olej albo paliwo syf albo nie wypalają tak jak trzeba albo oleju nie zmieniają czy filtrów paliwa.
@@hubihubertus1966 xD To poczytaj sobie jakie temperatury panują w silniku podczas wypalania filtra...To nie silniki od PSA gdzie sterownik po prostu wtryśnie specjalny płyn do filtra i tyle. W VAG'ach temperatura podczas wypalania dpf'a jest wyższa niż przy upalaniu na 1/4 mili czy katowaniu aut w drifcie. Oględnij sobie film Roberta z Autoholików gdzie on to pięknie tłumaczy...A fakt że dpf nie zabił silnika nie oznacza że znacznie nie skrócił jego wytrzymałości...
@@migi1114 Nie w silniku a w kolektorze wydechowym i turbo. Dotrysk ON jest w suwie wydechu. I spala się on dopiero na rozgrzanych łopatkach turbo i wkładzie dpf. Jak psiałem wyżej mam craftera 2 litry 433 tys km i nic go nie zabiło dpf jest i się wypala. Wcześniej miałaem craftera 2,5 co miał ponad 500 tys km i tez dpf był. Przy wypalaniu oczywiscie rozgrzewa się olej ale z tym sobie radzi układ chłodzenia i jest to chwilowe. Jak pisałem najczęściej sielniki zabijaja ludzie. Choć oczywiscie są wadliwe wersje modele i typy.
@@hubihubertus1966 jeździłem sprinterem 650 tyś z dpf i nie było problemu. Wszystko w oryginale, wtryski, turbo, dpf...żadnych problemów, oczywiście pilnowałem procedury i jeździłem tylko ja od nowości. Pozdrawiam
Z początku miały być konkrety od tego stayera, ale później jak co do czego przyszło to koniec końców wyszło "kozak w necie pizda w świecie". Robienie z gęby dupy. Pozdro i jechać z przebrzydłymi lisami👍
Szkoda ze tak filmy ucina akurat gdy się wsłucha w pana i aż chce się słuchać więcej pana ogromnej wiedzy i niestety czasami niemiłych przypadków z glupszymi osobami
Nagrywam po prostu "jak leci".... bez scenariusza... tak jak jest na żywo.... bez montażu... prawdziwie.... dukam ale jestem prawdziwy nie wyreżyserowany
@@Niezal3zny spoko tylko jak można zamówić karton części niepotrzebnych i oddać to dla klienta bo nie można zwrócić i on ma za to płacić??? Cyrk no i oddałeś ciągnik niesprawny kasę wzieles i co??
Kamil jak przyspieszasz w 4:00 to turbina się rozkręca z opóźnieniem, one nie mają sterowania elektrycznego nastawnika? bo po silniku słychać już że pracuje
@@hubihubertus1966 mówisz o pracach polowych, w transporcie jest zupełnie odwrotnie, często dojezdzasz i ruszasz od 0 i wtedy potrzebny jest moment już na niskich obrotach
@@Niezal3zny Od nowości praktycznie bral olej serwis zbywał ze nowy dociera się itp. Na koniec bral piątkę na cały dzień i się silnik poddał wcale się nie zdziwie jak będzie próbował wstawić go do Cb.
Ty jesteś as jakich mało. Wiesz wgl co oznacza ttcd? Pozatym czym on się różni od zwykłego tcd? Albo chociaż czym się różni 2013 od 7.8? Człowieku ty się naucz nazw i modeli bo błędy robisz jak małe dziecko
Chłopulku, dawaj wykład! Chętnie się pod uczę! 🤔🤠 2013 masz bfmy stare na emr1 heizemanna i 2013 TCD 2013 7.8 i 7 2 ... co ty za brednie prawisz? O deutz to ty mnie lepiej nie ucz bo na monolitycznych blokach przerabiamy silniki , już kilka sztuk lata kilka lat i tylko szum, a te twoje 2013 pokaż jak lata? Jakie typy motorów deutza naprawiałeś, ?
mechanik od siedmiu boleści jak ty badałeś ciśnienie jak ci zawory sie nie domykały bo przycierały i stukały o tłoki , żal słów .Zero cokolwiek o mechanice
Chłopulku, rozumu użyj i logiki bo masz z tym problem...😂🤦♂️😂 pewnie nigdy w życiu nic nie naprawiles A teraz fachman od siedmiu boleści... obejrzyj calosc wcześniej i wyciągnij wnioski! dac maść na ból dupy? Nie martw się za bardzo bo dobry ciągnik już sprzedałem...taki długo nie postoi... klient jest zadowolony! Nie zależy mi na opinii takich nie douczonych łepków hejterków;) ...paaa chłopku
![Olej gwałtownie się nagrzewa 👉Massey Ferguson ze skrzynią Vario to jednak nie Fendt [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/sTAexeUKD4k/mqdefault.jpg)
![Tárcsázás VLOG [Fendt 1050 & Gregoire Besson Big' Chief 7,2m]](http://i.ytimg.com/vi/caA8PObnZCQ/mqdefault.jpg)
kurde w takim momencie ucięło! dosłownie jak ogladasz na polsacie i reklama wyskakuje
bardzo mnie ten steyr zaciekawił, czekam na kontynuacje historii :) z handlarzy fajnie jest się pośmiać
Cóż to za potężna aktywność, to mi się podoba .pozdrawiam 😎
Świetne filmy pan ma , musi Pan mieć dobrą głowę do takich Fendtów takich mechaników potrzeba
Wincej Kamil bo robisz dobrą robotę a gruz na podjeździe nagraj i skomentuj bo ciekawie się historia zapowiada ;)
Czeka się na wiedzę i filmy ciut jak na święta. Pozdrawiam serdecznie jest Moc
Noo chłopaku! W samochodzie swapa zrobić na większy motor to jest trochę roboty, ale w ciągniku... Szanuję Cię!
W starych ciągnikach to nie do pomyślenia takie cuda co się dzieją w tych po 2010r
Panie nie dymi huowy
Diesel musi dymić
A tak na poważnie gruba robota pełen szacun
wciepuj tą historię co ją urwało na końcu bo aż ciekaw jestem co tam sie podziało
super robota :) rozwin historie o tym steyrze chcialby sie posmiac z idiotow, pozdrawiam
4:30 zobaczcie jak koła stoją w miejscu xD
Koła w miejscu a licznik pewnie zamyka 😀
Pewnie Kamil na lawecie wiezie i udaje, że naprawił heheheh.
Ten ciągnik nie jedzie tylko płynie po tej drodze mają te potwory przyspieszenie
Maksymalnie 80 na godzinę...aby klient był swiadomy
Super dobra robota👌👌😁
Wrócił:D
W takim momencie urwało film zawzięcie oglądam i pyk koniec filmu
Super sprzęcik. 👍
Szkoda ze film zerwało ciekawa historia... pozdrawiam
Dlatego w deutzu kazali wymieniać olej po każdym wypaleniu dpf'a
Chodzi o wypalanie serwisowe na postoju.
Kurwa w takim momencie!!! 😂 Dawaj kontynuację!!! Wincyj!!!
Handlarzy najlepszy sposób kupić najtańszego zarżniętego złoma, trochę taniutko naprawić umalować i puścić w kuszącej cenie dla mało świadomego klienta.
Klasyka
czcams.com/video/8leRvksoiJ4/video.html
Jak dobrze widziałem jest do kupienia na otomoto? Dobra robota 💪
Już sprzedałem, teraz montuje przedni wom i jedzie do klienta, który będzie się cieszył, zagwarantowałem mu to !
Kamil ciebie to zawsze dobrze posłuchać ps masz rację pij dużo mleka kości będziesz miał mocniejsze 😊😊😊
A jak ty zmierzyłeś ciśnienie jak zawory sie nie domykały?
Nie domykały się tylko na gorącym, czasami.
W skrócie, ameryki nie odkryłeś xD Tak wygląda każdy nowoczesny silnik diesla. W każdym trzeba dbać o wtryskiwacze, olej i w każdym lepiej wyjebać DPF bo to zabija silnik. NIe ważne czy mowa o Fendzie za mln zł czy VW Polo za 20tyś.
Taaak? Aha.. a ja, myślałem, że amerykański sen się ziścił xD 😆 a tak na poważnie ma Kolega rację;) ... pozdrowienia
A tam odrazu wyjebać dpf. Mam craftera 433 tys km 2018 rok 2 litry 177 KM bi turbo i dpf jest i nie zabił silnika bo znam historię od nowości. Silniki zabijają w większości ludzie a nie dpf y. Albo nie taki olej albo paliwo syf albo nie wypalają tak jak trzeba albo oleju nie zmieniają czy filtrów paliwa.
@@hubihubertus1966 xD To poczytaj sobie jakie temperatury panują w silniku podczas wypalania filtra...To nie silniki od PSA gdzie sterownik po prostu wtryśnie specjalny płyn do filtra i tyle. W VAG'ach temperatura podczas wypalania dpf'a jest wyższa niż przy upalaniu na 1/4 mili czy katowaniu aut w drifcie. Oględnij sobie film Roberta z Autoholików gdzie on to pięknie tłumaczy...A fakt że dpf nie zabił silnika nie oznacza że znacznie nie skrócił jego wytrzymałości...
@@migi1114 Nie w silniku a w kolektorze wydechowym i turbo. Dotrysk ON jest w suwie wydechu. I spala się on dopiero na rozgrzanych łopatkach turbo i wkładzie dpf. Jak psiałem wyżej mam craftera 2 litry 433 tys km i nic go nie zabiło dpf jest i się wypala. Wcześniej miałaem craftera 2,5 co miał ponad 500 tys km i tez dpf był.
Przy wypalaniu oczywiscie rozgrzewa się olej ale z tym sobie radzi układ chłodzenia i jest to chwilowe. Jak pisałem najczęściej sielniki zabijaja ludzie. Choć oczywiscie są wadliwe wersje modele i typy.
@@hubihubertus1966 jeździłem sprinterem 650 tyś z dpf i nie było problemu. Wszystko w oryginale, wtryski, turbo, dpf...żadnych problemów, oczywiście pilnowałem procedury i jeździłem tylko ja od nowości. Pozdrawiam
Z początku miały być konkrety od tego stayera, ale później jak co do czego przyszło to koniec końców wyszło "kozak w necie pizda w świecie". Robienie z gęby dupy.
Pozdro i jechać z przebrzydłymi lisami👍
Ten jego zardzewialy w124 w 2 litriwym dieslu nie dojedzie 😆
@@Niezal3zny ten grat dojedzie pod warunkiem że będzie jechał na lawecie
@@Andrew-pg5it laweta więcej będzie kosztować jak ta kupa złomu 😂
@@Niezal3zny w sumie teraz złom potaniał spowrotem
@@Andrew-pg5it prawidłowo... hala i dom w planach
Pozdro byku😀 dobra robota!
Wrzuć dalsza czesci bo ciekawi mnie ten stery zlkm
Wszystko po kolei,)
😉👍👍👍👍👍
Zajmuje się Pan sprzedażą lub wyszukaniem dla klienta serii 300 lub pochodnych z przed 2000r. ?
Szukam dobrych , serwisowanych.... bez historii maszyny trzeba omijać
Ten Fendt Z Agrotechnik Tafily?
Czy mnie się wydaje czy ten ciągnik w ogóle nie podskakuje przy takich prędkościach?
Resorowanie przedniej osi działa;)
dokończ Panie Kamilu o tym steyerze
Szkoda ze tak filmy ucina akurat gdy się wsłucha w pana i aż chce się słuchać więcej pana ogromnej wiedzy i niestety czasami niemiłych przypadków z glupszymi osobami
Nagrywam po prostu "jak leci".... bez scenariusza... tak jak jest na żywo.... bez montażu... prawdziwie.... dukam ale jestem prawdziwy nie wyreżyserowany
@@Niezal3zny i to właśnie bardzo dobrze się słucha, ogląda i bardzo szanuje. Pozdrawiam ze zdrowiem 🤚🏻
Jeśli chodzi o sterownik ,to jestem ciekaw czy można to zrobić w tym stylu
czcams.com/video/HVLZkIHvhf8/video.html. (opis)
Polak Potrafi :)
Syczy dobrze 👍
A co z nie udanym remoncie John Deere za 40 tyś który nadal nie chodzi?
nie jego wina :P
Proszę wejść do mnie na społecznośc Proszę Pana;)
@@AndrzejTVLS wejść do mnie na społecznośc
@@Niezal3zny ja czytałem prosze Pana ;)
@@Niezal3zny spoko tylko jak można zamówić karton części niepotrzebnych i oddać to dla klienta bo nie można zwrócić i on ma za to płacić??? Cyrk no i oddałeś ciągnik niesprawny kasę wzieles i co??
Szkoda ze uciete, ciekawe co za gruza przyprowadzili.
O jest i steyer
Złom z duńskich pokrzyw kupiony przez handlarzykow z miejscowości SUMIAK. Nie daj Boże stamtąd traktor do gospodarstwa
@@Niezal3zny okej dzięki
Ah ta 939 za dużo gaziu chłopaki dawali 😂
To zdarzenie losowe... tak po prostu.... przegrzanie głowicy które załatwiło tłoki, tłoki tuleje i domino się rozsypalo
Kamil jak przyspieszasz w 4:00 to turbina się rozkręca z opóźnieniem, one nie mają sterowania elektrycznego nastawnika? bo po silniku słychać już że pracuje
Tylko zawór waste gate od przeładowania.... bez zmiennej geometrii
@@Niezal3zny może to i lepiej chociaż byłby zrywniejszy
@@Janeczkov Ale tu nie chodzi o zryw. Taki traktor nie raz pracuje ileś godzin z tymi smaymi obrotami.
@@hubihubertus1966 mówisz o pracach polowych, w transporcie jest zupełnie odwrotnie, często dojezdzasz i ruszasz od 0 i wtedy potrzebny jest moment już na niskich obrotach
Jest wyciek powietrza
Kalan później został wymieniony, spokojnie;)
Silnik na tle calej maszyny to malizna sie wydaje 😁
Znajomemu w 826 z 2019 roku wlasnie padł silnik od nowości u niego niecałe 4tys godzin.
Cos bylo co zniszczyło ten motor
@@Niezal3zny Od nowości praktycznie bral olej serwis zbywał ze nowy dociera się itp. Na koniec bral piątkę na cały dzień i się silnik poddał wcale się nie zdziwie jak będzie próbował wstawić go do Cb.
@@freeekfree7106 możemy zrobić kompleksowo, ale najpierw diagnostyka i sekcja zwłok;)
Daj e-mail to napisze o numer kontaktowy.
Rozmawiałem teraz z nim to serwis przedstawił ofertę na 35tys za blok z tłokami bez osprzętu plus robocizna.
A co z tym jd co 3 miesiące żeście robili
Proszę zajrzeć do mnie na społeczność
Ty jesteś as jakich mało.
Wiesz wgl co oznacza ttcd?
Pozatym czym on się różni od zwykłego tcd?
Albo chociaż czym się różni 2013 od 7.8?
Człowieku ty się naucz nazw i modeli bo błędy robisz jak małe dziecko
Chłopulku, dawaj wykład! Chętnie się pod uczę! 🤔🤠 2013 masz bfmy stare na emr1 heizemanna i 2013 TCD 2013 7.8 i 7 2 ... co ty za brednie prawisz? O deutz to ty mnie lepiej nie ucz bo na monolitycznych blokach przerabiamy silniki , już kilka sztuk lata kilka lat i tylko szum, a te twoje 2013 pokaż jak lata? Jakie typy motorów deutza naprawiałeś, ?
Kamil sytuacja wygląda jak byś na lawecie jechal . Żart .
Z jaką prędkością ten ciągnik jedzie?
Szybki, co nie? 😉
Pewnie 70km/h leci teraz 😎😁
@@JOKER11XD ja kiedyś nagram film jak z takiego ponad 80 walę.... ta sama skrzynia zaadoptowali do fastrac vtronic.... wiecie co to tam robi? 😉
Szkoda ze Pan nie robi c360 bo mam do remontu.
Taką drobnicę to praktycznie każdy przysłowiowy Mietek z pod sklepu zobi
D K-Chłopie sam se zrobisz, abyś podstawowe narzędzia oraz (porządne części których jest mało) posiadał 😉
@@piotr856 zrobić, a umieć zrobić to 2 różne kwestie. Korbanek taki wykwalifikowany serwis, a przy 902 sobie nie poradził.
D K. Skąd jesteś?
@@karolkowalski3330 dolnośląskie. Okolicę Zgorzelca
Chwalisz się tym co zrobiłeś A pochwal się tym co zjebałeś i jak rolnika wyjebałeś z ksasy
Proszę zajrzeć do mnie na społeczność to zobaczy Pan o co chodzi z tym upadłym jeleniem;)
mechanik od siedmiu boleści jak ty badałeś ciśnienie jak ci zawory sie nie domykały bo przycierały i stukały o tłoki , żal słów .Zero cokolwiek o mechanice
Chłopulku, rozumu użyj i logiki bo masz z tym problem...😂🤦♂️😂 pewnie nigdy w życiu nic nie naprawiles A teraz fachman od siedmiu boleści... obejrzyj calosc wcześniej i wyciągnij wnioski! dac maść na ból dupy? Nie martw się za bardzo bo dobry ciągnik już sprzedałem...taki długo nie postoi... klient jest zadowolony! Nie zależy mi na opinii takich nie douczonych łepków hejterków;) ...paaa chłopku