Sportowe układy wydechowe [ABC Tuningu #18] wprowadzenie
Vložit
- čas přidán 15. 10. 2016
- Witajcie dzisiaj troche obszerniej o sportowych układach wydechowych ;) zapraszamy do kolejnej części ABC Tuningu ;)
Do tematu sportowych wydechów jeszcze wrócimy
-------------------------------------------------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-------------------------------------------------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
/ m4kwarsztat
/ m4kgarage
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - w przygotowaniu
/ m4kszczecin
/ m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
/ m4kkielce
/ m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
/ m4kgaragewroclaw
/ m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
/ m4kkoscierzyna
/ m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
/ m4kszemud
/ m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@m4k.pl
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
----------------------------------------------------------------------------------- - Auta a dopravní prostředky
![Sportowe filtry powietrza Stożkowe i wkładki [Hit czy Kit]](http://i.ytimg.com/vi/8QFsBMUeyUU/mqdefault.jpg)
![Turbo do silnika wolnossącego, ile kosztuje z czym się wiąże? [ABC Tuningu #6]](/img/n.gif)
Obejrzane ponownie po 4 latach. Przyjemnie sie słucha takich vlogów. Brakuje czegoś takiego Michu ;)
Kanał na poziomie aż chce się tego słuchać :) polecam!
Dobrze że mówisz o tych łapkach bo pamięć czasem zawodzi ;) pozdrawiam serdecznie
Michu, chyba zza kamery masz sciągawkę :-P
Bystrzacha z Ciebie
brawo Ty :)
+Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam brawo ja ;-)
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam pozdrawiam i dzieki czekalem na taki film ;)
Rafał Zyśk a ty nauczył byś się wszystkiego
Michu jak zwykle wysoki poziom...
PZDR z Lublina ;)
Ja zanim zaczynam oglądać to już łapa w górę leci bo wiem ze będzie ciekawe,pozdrawiam.
Dzięki za film bo bardzo mnie zaciekawił ze względu na moje auto z silnikiem wolnossącym :) Super jakość i poziom . Dużo informacji które są niezbędne , które należy wiedzieć . Mam zamiar zrobić sobie cały wydech, od kolektora wydechowego ze stali nierdzewnej . Kolektor również owinę , tak jak mówisz to jest ważne . Dzięki i czekam na kolejne filmy takiego typu na temat silników wolnossących !
super kanał i widać jak to wszystko się rozwija
Doceniam ,dzięki za filmy ;)
Idzie się sporo dowiedzieć.Oby tak dalej.
zostawiam łapkę bo nic mnie to nie kosztuje a tak w ogóle warto bo wkładasz w to dużo pracy, więc polecam
przydatne info ;) ciekawa tematyka :) więcej takich filmów !!!!! .
Dzięki za odcinek. Super
Sonda bada ilosc tlenu w spalinach a nie temp... Tylko tyle co do calego filmu. Ogolnie git. Ogladam kazdy nowy odcinek. Pozdro lysy lapa w gore tworz nagrywaj i bokiem do przodu! Yo
a na jakiej podstawie coś bada ? czy nie temperatury :)
sonda nagrzewa sie od spalin. i po osiagnieciu temp pracy bada zawartosc tlenu w spalinach. sa sondy z grzalkami, ktore dogrzewaja sonde zeby szybciej osiagnela swoja temperature pracy. takze sonda nie bada temp spalin, tylko zawartosc tlenu w spalinach.
Tak mnie uczyli w szkole że sonda bada zawartość tlenu w spalinach po osiągnięciu temp roboczej i na podstawie tego ecu ustala dawkę paliwa, bodajże idealna jest wtedy jak mieszanka jest stechiometryczna czyli w proporcjach emitują najmniej szkodliwych składników, czy jakoś tak. Tyle z teorii pamiętam a jak to jest w praktyce to nie wiem i nie będę się upierał tylko tak jakoś mi w pamięci zapadło bo profesor strasznie z tego maglował i trzeba było na blachę wykuć a i tak mi się to nie przyda bo 7 lat nie pracuję w zawodzie. :-) Tak jakoś mi wpadł komentarz w oko :-)
pisanie tu nie mma sensu heh
Oczywiście, że nie.
Michu zrób odcinek o SAI (secondary air injection), czyli potocznie o odkurzaczu ;)
Szczerze, nie pamietam, od jak dawna Ciebie oglądam.. a dopiero dziś trafiłem na ten odcinek . Powód- własnie wydech :) Bo mam zamiar tez coś działać, No a wiedzę trzeba skądś czerpać :) i kto, jak nie łysy👌☝️Więc ,,poradnik” ze tak określę, uczący i dający do myślenia 😅 wiec jak najwiecej taki odcinków..
Ps . Pasty do zębów , do dziś używam, gdy reflektor nieco zmatowieje 😂😁
No i łysa czaszka kolejny zajebisty materiał :D
uwielbiam jak wspominasz o tłumiku do Hondy MUGEN a zdjęcie WM sport :D
o kurde wpadł i ten odcinek dopiero teraz łysy jaki Ty młody byłes 🤪
Mam pytania o wydechu ale dopiero dziś obejrzałem twój film . A to już 7 lat temu go nagrałeś 😂😂
dla mnie można to streścić w dwóch zdaniach. Zwiększając moc ( fabryczne silniki, są dławione ze względu na komfort i ekologię), rośnie prędkość przepływ płynu, a w wydechu musisz mieć zachowany, przepływ laminarny, przy jak największej prędkości przepływu i to właśnie się liczy, czyli liczbę Reynoldsa, każde zwężenie, kolano, nierówny spaw wewnątrz układu, chropowatość powierzchni, spadek temperatury płynu (dlatego izolacja), ma na niego wpływ. Poza tym nie ma dwóch takich samych silników, inna temperatura spalin, co za tym idzie inna lepkość i gęstość, dlatego tylko dzięki dedykowanemu układowi wydechwemu uzyskasz te 15 KM, a reszta służy do wkur... ludzi za oknem, a użytkownika przyprawia o głuchotę i ból głowy.
a tak odemnie, na piechotę tego nikt nie liczy, to nie studia :D
najlepszy tuning wydechu maja rycerze ortalionu / seby w BMkach... srubokret -> dziura w tlumik i masz dzwiek V8 huehehe GENIUS
Jedyny mod jaki zrobiłem w wydechu swojego Durago 5.7 HEMI to mid muffler delete. Zastanawiałem się czy zrobić X-pipe czy H-pipe, ale finalnie postawiłem na straight-pipe. Dźwięk jest teraz mega, nie ma efektu drone, na wolnych obrotach i w trasie ładnie bulgocze, na wysokich obrotach rodzi się potwór :-D
Jest ściągawka :) Kolega czyta :) Pozdrawiam
Rurę przez maskę i gotowe :)
MICHU - będzie jakiś materiał o rozpórkach?
Fajny - bardzo fajny materiał
Lubię gościa, mądrze gada, coś tam wie, aż mu w reklamy klikam:p
Nie chciałbyś nagrać odcinka o regeneracji zacisków hamulcowych? :) łapkujcie coby łysy zobaczył, w sumie dość ważny temat :)
Robisz dobre materiały nie musisz żebrać jak reszta youtuberów na łapkę w górę!:)
3:35 albo Michu ma zeza albo czyta ściąge :D
on sam nie ma o tym pojecia. wie jak dziala i jak wyglada ale nie zna od a do z dlatego czyta z kartki ;)
Łysy pięknie czytałeś 😁
Łapki w Górę ! należy się Łysemu i Ekipie za dobrą robotę ! 45 tys wyświetleń 5 tys łapek co z wami
super program
a zrobisz prosze filmik o blowoffie? ten dźwięk jest swietny, chciałbym taki uzyskać w swoim przyszłym aucie. fajnie jakbys wytłumaczył co i jak :) dzięki z góry
Łysy zrób odcinek na temat przepustnicy wydechowej ;) Pozdrawiam
Mow po swojemu. Wiecej kazdy zrozumie i zapamieta.
Jest łapa :)
Po wymianie wydechu (chodzi mi konkretnie o silniki motocyklowe) zaczyna dość często strzelać z wydechu (marchewy) czy w tedy konieczne jest wygranie nowej mapy/regulacja gaźników oraz jakie mogą być tego następstwa :)
Takie odcinki lubie :P
Myśle ze warto by omówić jak należy postąpić z wydechem w momencie gdy dodajemy turbo do wolnossącego silnika.. albo gdy wymieniamy silnik na większy.. Albo jedno i drugie.
Komory rezonansowe stosowane są w silnikach 2T. Tam pełnią najważniejszą rolę
ogólnie fajnie tylko ten monolog nie trzyma się kupy, mówi o jednym później o drugim a za chwilę ni z gruszki ni z pietruszki wraca do pierwszego. Suma sum tragedii nie ma i łapkę w górę ma ode mnie, pozdrawiam
pytanie 1: czemu jezdzisz toyota 1.6:D
pytanie nr 2: czy zrobilibyscie np program gdzie najpierw mierzycie na hamowni np 1.8t. potem wycinanie kata i downpipe i kolejny pomiar. pozniej np sztywny dolot i kolejny pomiar. filtr stozkowy i kolejny pomiar. zaslepienie egr i kolejny pomiar. fajnie by bylo widzieć ile dają (lub nie) takie zmiany w silniku :)
Samo wywalenie kata i wsadzenie 3" DP z przejsciem na 2,75" u mnie w 1.8T dał 10NM i 2,5KM. Nie bylo NIC, ale to kompletnie nic robione z mapa. Wiadomo: usuniecie drugiej sondy z ECU, korekty braku kata i bylby ladny przyrost, ale po co jechac np do Tune-Upu trzy razy skoro moge raz, kiedy dam wieksze turbo, FMIC i kolektor wydechowy o wiekszym przeplywie :)
Magnetyzery do sprawdzenia :)
1001 fapka w góre xD fajny filmik
Ja uwielbiam wolnossace silniki diesla.przelot na seryjnych rurach i tlumikach zawsze dawal poprawe juz od biegu jalowego.testowalem jak narazie dopiero 7 aut z czego wiekszosc to byly mercedesy z silnikami OM60X.probowalem tez przejazdzki na samej rurze zaraz za kolektorem wydechowym koniec wydechu czyli jakby traktor.bylo lepiej chociaz mierzylem czas stoperem w przyspieszeniu od 0 do 100km/h na rownej drodze oraz pod gorke.fakt przejazd na jakby samym kolektorze byl mega nieznosny ale najbardziej skuteczny.sprawdzcie sami na hamowni.
Polecam firmę Supersprint.
Siema, super odcinek ale mam też pytanie mianowicie co sądzisz o silniku mercedesa 2.0 136 km? Czy jest on wytrzymały i jakie są koszty utrzymania o ile masz wiedzę na ten temat. Pozdrawiam
STRUMIENICA może zróbcie test na hamowni przed i po montażu strumienicy bo ciągle wszyscy zadają sobie pytanie czy montowac czy nie i moglibyście jako pierwsi odpowiedzieć na to pytanie. Bylo by super ;)
Zrób następny odcinek o ostrych wałkach rozrządu, co dają ile kosztują i dla kogo i po co
Zrób materiał na temat przepustnic wydechu ;)
Potwierdzam, że szczelny i dobrze dobrany wydech jest bardzo ważny. Wolnossący Audi 80 2.6 V6 z nieszczelnym wydechem i zapchanym katem kiepsko jeździł a po wstawieniu przelotowych i uszczelnieniu auto ożyło ;D
Musze sie tez zglosic do kolegow z RCP. Mam tylko 2km :) . I znam dobrze ;)
Mam BMW E46 320D 150KM . Planuje zrobic full przelot :)
Geneza powstania -> masło maślane
Geneza-czynniki, które złożyły się na powstanie i rozwój czegoś(WSJP)
Ciekawy filmik. Akurat wdniu w którym rzezbilem trochę przy wydechu. A mianowicie potrzebuje małej porady. Posiadam Forda 2.5v6. Fabrycznie z jedną rura. Niestety katalizatory są wyprute z kolektorów wydechowych i nie ma za bardzo możliwości ich przeróbki. Bo zezba w zeliwie mi się nie uśmiecha. W przyszłości na spokojnie wspawam nowe kolektory. Obecnie zamiast y-pip i pojedynczej rury zaadaptowalem cały podwójny wydech z Jaguara od prawie tego samego silnika. Fabryczny wydech brzmiał ok ale nie oddawał harakteru v-ki. Teraz jest sporo lepiej. Tym bardziej że za środkowym tlumikiem zrobiłem zrobiłem metoda prob i błędów jeden z tłumików na dłuższej rurze co dało oczekiwany przezemnie efekt bulgotu. Podoba mi się bardzo. Ale brakuje mi jeszcze głębszego basu z tym że nie chce aby wydech był głośny. Teraz jest w sam raz z głośności ale czegoś jeszcze mi brakuje. J tutaj pytanie do bardziej doświadczonych. Co można by było jeszcze zmienić. Czy sama końcówka coś da?
Warto zainteresować się budową układu wydechowego 2T. ;)
Za blisko kamera, widać, że czytasz coś z boku kamery :)
Chodzi mi o zbliżenie kamery..
chciałbym ciebie zobaczyć jak przez 20 minut mówisz coś z sensem do kamery i założę się ze nie miał byś nawet 1% wyświetleń które ma ten materiał
mu raczej nie chodzi o to ,że czyta z kartki a o to że jest to dobrze widoczne.
Siemanko, łysy co myślisz o corsie B 99r. 1.0 12v na pierwsze autko? :) podobno te silniczki lubią olej, sorki ze pytam tutaj :P
Jak ja w moim ogarku wyjme tłumik to wtedy idzie jak nie powiem co :)
jak czołg jak by miał ze 150koni też ściągałęm tłumik w ogarze :D
Ale przy krućcu czy przy cyklu?
czekamy na hho : ) dobry odcinek łysy : D jesteś z Trójmiasta? w zasadzie z gdańska ?
bardzo lubie ogladac twoje vlogi duzo z tego czerpie wielka lapa za to dzieki/// a konto jest corki sorki do swojego zapomnialem hasla i dupa
michu w formie ;)
sonda lambda nie bada temperatury spalin ale chyba zawartosc tlenu w spalinach ale nie wiem
to po co się wypowiadasz jak nie wiesz?
+cod1mp moze po to aby sie upewnic?
to może zadaj pytanie?
Czy sonda lambda pada temperaturę spalin czy zawartość tlenu w spalinach?
S K Y P 4 D sonda lambda jak najbardziej mierzy temperaturę spalin, sonda to takie ustrojstwo które bada zawartość spalin na podstawie ich temperatury. Pod wpływem temperatury sonda wytwarza napięcie, w zależności od temperatury spalin sonda daje od ok 0,1 V do ok 1V (czasami do 5V), na podstawie napięcia na lambdzie ECU odczytuje temperaturę spalin, i odpowiednio wzbogaca lub zmniejsza dawkę paliwa.
No i ładnie.
Kiedy zrobicie odcinek na temat tuningu silnika wolnossącego typu v8 ? (BMW)
Mógł byś zrobić materiał naprzyklad w którym składacie sportowy budżetowy silnik do 126p? Lub co dają takie tumniki jak np Michelin speeder
Michu następny raz lepiej się musisz przygotować bo widać jak czytasz ;) ale i tak pozdrawiam łapa w górę !!
Widzę że czytasz z kartki ;)
Jest jeszcze Polskie MG Motorsport
jaki tłumik przelotowy do golfa 5, 1.9 TDI, który mogłby podnieść nieco mocy poleciłby pan?
Lubie Cie oglądać, ale czasami mam wrażenie że nie do końca wiesz o czym mówisz.
@@elsemir xdd
michu czyta z wikipedi hahaa wzrok na tablicy dobry jest haha
no i spizgany nonstop :)
hejka łysy fajny material, podejrzewam ze masz dostep do jakis materialow wzorow itp do obliczenia takiego wydechu, czy moglbys to gdzies udostepnic? pozdrawiam:-)
Polecam chłopaków z CzopSzop Garage zaczynają robić fajne wydechy
Po jakichś 4 latach od nowości, przepaliło mi oryginalny tłumik kuńcowy w fiacie Bravo. Pojechałem do serwisu zapytać tylko o cenę. Tysiaka sobie zażyczyli, więc zapytałem o zamiennik, w końcu powinien być tańszy. Na co usłyszałem, że to jest cena zamiennika, oryginalnego nawet nie proponują, taki drogi :-)
Wszystko glanca i chciałem tylko napisać że za każdym razem kiedy oglądamy cię z moją dziewczyną zakładamy się czy powiesz "siemanko" czy "witam" bądź "witajcie" a tu DZIEŃ DYBRY :p
cóż Pana filmiki są bardzo fajne i wartościowe. czasem (1-2 razy na odcinek) powiecie głupotę niezgodną z inżynierią. może przed wypuszczeniem odcinka byście się konsultowali z inżynierem mechanikiem sprawdził by materiał i wylapał drobne potknięcia?
odwrotna zasada jak w Kolumnach typu Linia Transmisyjna
Siema! Od miesiąca mam bmw e46 320d, wersja 150 konna. Niestety lag po wciśnieciu gazu do dechy jest bardzo duży, czy samo owinienięcie np taką taśmą termoizolacyjną zredukuje laga? Na czym się skupić aby się go pozbyć? Nie zależy mi na dodaniu mocy (oczywiście jak się zwiększy to płakać nie będę), bardziej mi zależy na pozbyciu się tego laga
A powiedz mi Michu co z silnikami doładowane kompresorem traktujemy jako wolnossaka ? Pelen przelot zabierze moc ponieważ zostanie za bardzo odprężony ?
Mam pytane a co jezeli by pominac ten caly super tuning wydechu za kilkaset zlotych odpiac calkowicie kolektor czy bylby wiekszy przyrost mocy czy jednak jakis opor ma pewne znaczenie?
3:50 majster czyżby czytanko? xD czy mi się wydaje?
a jak jest z tłumikami sportowymi jak to by brzmiało boczało by w silniku 1,9 tdi?
Czy od 2min 21s przez chwile slyszalem BMW w tle ? :-) strzelalbym nawet ze to stara konstrukcja typu m20b25 :-)
Lyst, co z waszym projektem BMW 530?
Pytanie w moim punto II potężne (1,2 8V 60 koni) mam wgniecioną rurę wydechową na odcinku między kolektorem wydechowym a tłumikiem drgań, dokładnie na zgięciu. Myślę że średnica wydechu się zmniejszyła o jakieś 30% w tym punkcie. Jaki to może mieć wpływ na silnik, spalanie no i może nawet moc której i tak jest niewiele, czy powinienem to wymienić natychmiast a może można tak jeździć?
mam takie pytanko, M50 2,5l kolektor schmiedmanna, owinąć bandażem?
Od kiedy to lecisz tak na ordynusa z kartki? Fajniej jak tlumaczysz po swojemu.
Ten wydech widoczny na zdjęciu na pierwszym planie jest od E46 ?? ktoś może się doczytać jakiej to firmy ?
fajne brzmienie w audi a6 c6 co zamontowac
?
No dobrze, odnośnie izolowania kolektora wydechowego bandażem termicznym- czy zwiększenie temperatury spalin nie spowoduje szybszego wypalania się tłumików, katalizatorów itp ???
Temperatura nie zwiększy się na tyle istotnie (chyba że przesadzimy z podnoszeniem mocy, ale od tego jest EGT). Bandażyk ma tylko powstrzymać promieniowanie do komory silnika, gdzie temperatura już ma znaczenie, przy zasysaniu powietrza (im zimniej tym lepiej). Tłumik i kat najszybciej się będą zużywać przy niecałkowitym spalaniu i półspalaniu mieszanki, lub właśnie jak się mocy w silnik nawali i pałuje niekontrolowanie tak że spaliny osiągają 1000 i więcej stopni
Łysy moze jakies wideo o sportowych filtrach powietrza o stozkach, filtrach K&N ,Pipecross, Airbox Simota ?
a tak apropos wiekszość turbo sprzetów do sportu wydech najlepiej ma byc jak najkrótszy najlepiej rureczka z turbo i przez maske
Michu - a czy RCP coś mówili o zrobieniu podwójnego wydechu w V6? Znajomy kombinuje w swojej alfie zrobić po rurze z głowicy, tylko własnie na wyliczeniach stanęliśmy, bo wyszło że sumarycznie średnica wydechu nie powinna być większa niż dolotu (co oznacza, że rurki musiałby być w rejonie 1-1,25'' co jest chyba bez sensu?)
Czyli na dłuższą metę nie jest konieczna modyfikacja wydechu?? W sensie jeśli chciałbym dać jakieś turbo, kompresor itp. ale nie zmieniam silnika
Czy można w tdi taki jak ja mam 1.9, wsadzić końcówkę przelotową ? żeby lekko burczał ?
będzie może materiał o wywalaniu DPFów? plusy minusy wszystko ładnie podsumowane z jednego źródła
zrób jakiś odcinek ogólny o narzędziach w które warto byłoby się zaopatrzeć
Odcinek bardzo fajny, tylko czytanie mocno raziło :D
Do zwykłego Grande Punto 1.4 8V kupiłem za pół tysiąca dedykowany tłumik (sportowy?) z silencerem, do tego zmieniłem filtr powietrza na wkładkę oraz dorobiłem podwójny dolot do filtra sprzed chłodnicy. Nie wiem ile to dało ale z pewnością czuć, ze żwawszy jest trochę. Czy warto? Nie wiem czy pieniężnie warto ale chciałem to zrobić i zrobiłem. Nie żałuję