Załadunek węgla do wagonów - Chwałowice

Załadunek węgla na wagony kolejowe to skomplikowane zadanie logistyczne dla górników i kolejarzy. Jak przebiega, przyjrzeliśmy się w ruchu wydobywczym Chwałowice w kopalni ROW w Rybniku. Zakład fedruje 8 tys. t węgla na dobę, większość ładowana jest bezpośrednio po wywiezieniu na powierzchnię. Miały energetyczne trafiają też taśmociągami na plac zwałowy, skąd na wagony ładuje się dodatkowo 2 tys. t węgla na dobę. Średnia wydajność załadunku w Chwałowicach wynosi więc 10 tys. t dziennie (a maksymalnie 12,5 tys. t na dobę). W ten sposób codziennie w Chwałowicach zapełnić można około 150 czteroosiowych wagonów-węglarek o ładowności do 60 t. Z zapasów na zwałach węgiel wsypują do wagonów samojezdne ładowarki, których szufla ładunkowa przemieszcza za każdym nawrotem do 5 t miału (operację trzeba powtórzyć 10-12 razy aby wypełnić wagon). Do kopalnianej stacji załadowczej Chwałowice wagony przetaczane są ze stacji kolejowej Rybnik-Towarowy, która jest węzłem obsługującym transporty w 6 kierunkach. Jest to bardzo przeciążona stacja.
Z ruchu wydobywczego Chwałowice w listopadzie 2021 r. odprawiono 119 pociągów towarowych z węglem (średnio po 6 każdej doby). Jednocześnie węglem załadowano 4 tys. samochodów (około dwustu na dobę).

[@marekgliwice]

8 tys. ton na dobę wydobywacie a limit dziennej sprzedaży na drobnicowej to 60-90 ton to jest wstyd . żeby sobie nie można pojechać i kupić od ręki węgla tylko dać zarobić pośrednikom. Osobna sprawa to ci przewoźnicy na drobnicowej to są zwykli handlarze .. ..
Za gotówkę to powinien być limit np. 8T na pesel

[@czaja160290]

Prawie połowa wydobycia idzie na Ruch Jankowice podziemnym taśmociągiem.

[@nikodemmakarov5885]

80 % urobku kopalni to miały, które idą do elektrowni i ciepłowni.

[@januszsalamon1029]

Ale gospodarstwa domowe to co .czym ludzie mają palić w zimę

[@SP6QKX]

[@jarekkrolik9036]

Lokomotywy niemieckiego przewoźnika?

[@johnsnow1376]

I na chuj takie filmy robicie? PRL...

[@mairon154]

Żebyś się pytał kmiocie