Kolej Piaskowa. Rozładunek składu radwanów

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 08. 2015
  • Lipiec 2015, Pyskowice. Punkt sprzedaży piasku przy stacji w Pyskowicach. Rozładunek odbywa się na pozostawionym do tego celu kawałku drugiego toru szlakowego w stronę post. Czechowice.
    Pozdrowienia i podziękowania dla Dyżurnego i Załogi pociągu :)

Komentáře • 115

  • @zyciezpoziomu0
    @zyciezpoziomu0 Před rokem +2

    Kliknęłam w ten film, bo nie mogłam zrozumieć jak pociągi mają 2mln wyświetleń i się zasiedziałam, spodobało mi się, ma coś w sobie ten film :D pozdrawiam

    • @qbaka6645
      @qbaka6645  Před rokem

      A, dziekuję bardzo za miłe słowa. Ale zaskocze Cię: mam też film, co ma 6,7 mln wyświetleń :) Naturalnie pozostała większość ma raczej mniejszą liczbę widzów.
      Głównym moim celem jest dokumentowanie kolei przemysłowych na Górnym Śląsku. Ale też za każdym razem w tych moich filmach staram sie pokazać scenę z życia kolei. Klimat danego miejsca. W ogóle, zapraszam Cię jeszcze :) Mam np. tez filmy z hałdy górniczej, gdzie pociąg wygląda jak w krajobrazie postnuklearnym :) Albo jak z wagonów wylewają płynny żużel - wyglada jak lawa.

  • @johnmoore8016
    @johnmoore8016 Před 4 lety +7

    A very cool and neat operation. Thanks for a very good video. (miss8issippi gulf coast, USA)

  • @paulfisker
    @paulfisker Před 4 lety +4

    Wspaniały spektakl! Piękne maszyny!

  • @RoryTrackrod
    @RoryTrackrod Před 5 lety +5

    excellent! Just what I've been looking for..

  • @peterthestrawberry4910
    @peterthestrawberry4910 Před 5 lety +4

    świetne nagranie!

  • @halowojtas3490
    @halowojtas3490 Před 3 lety +5

    "Operator" leniwy tłuk ! Ile to roboty posmarować chociaż raz, czy dwa razy w tyg. Nawet dla własnego komfortu, żeby nie piszczało cały dzień. Pracując na koparkach 12 lat wiem już, jak brak smaru niszczy sworznie, tuleje itp. Potem tylko koszty i to nie małe. Piękne wagony. Pozdrawiam

  • @biaekstoeczny234
    @biaekstoeczny234 Před 5 lety +5

    Wagon-wywrotka. Znacznie nowocześniejsza, wydajniejsza i szybsza w obsłudze technologia w porównaniu z klasyczną węglarką.

  • @s.kjainlalitpur2779
    @s.kjainlalitpur2779 Před 5 lety +1

    Awesome video.

  • @magdaalszer2115
    @magdaalszer2115 Před 2 lety +1

    Mam pytanie czy ta linia nadal nest czynna?

  • @BusHunter13333
    @BusHunter13333 Před 8 lety +6

    Wielki + za ten film

  • @trainsmachineryldegmtrains3509

    Interesting video! Good work! 10***
    Greetings from Romania
    Andrew

  • @davemick8620
    @davemick8620 Před 3 lety +5

    Sounds like the pins on that wheel loader are screaming for greases.

  • @tractorsmachinesro1405
    @tractorsmachinesro1405 Před 4 lety +2

    Great video....Thumbs UP!!! ----Big like & subscribe from Romania

  • @SB5SimulationsFerroviairesEEP

    Merci, mais je suis surpris de voir le bull secouer le wagon ainsi? Cela ne risque t-il pas de créer des soucis au niveau hydraulique sr la wagon? Stéph.
    Thanks, but I'm surprised to see the bull shaking the car like that? Won't this cause hydraulic problems on the car? Steph.

  • @rafalos74
    @rafalos74 Před 8 lety +2

    Świetne!

  • @EntertainmentWorldz
    @EntertainmentWorldz Před 5 lety +4

    nice video

  • @Williams_aju32
    @Williams_aju32 Před 3 lety +2

    Isso é o que é terra ou areia?

  • @blacktigericompanyprajoybl3759

    Which country this video ?

  • @BorisLu
    @BorisLu Před 5 lety +4

    Nice video!

  • @bombucho10
    @bombucho10 Před 5 lety +2

    Ох какая древняя тээмка, молодцы поляки, сохранили.

  • @user-kolhoz100let.
    @user-kolhoz100let. Před 5 lety +1

    Сталове Воля был такой помню погрузчик в карьере у нас в 1998 году...

  • @biggad73
    @biggad73 Před rokem

    Nice video

  • @lukaszsobczyk4466
    @lukaszsobczyk4466 Před rokem

    A kaj je Wasio Lump?

  • @ssssssa5
    @ssssssa5 Před 3 lety

    juz ktorys film ogladam z tych Pyskowic, na co im tyle piachu?

  • @Minibagger-Spezi-Biebergemuend

    wenn die Bolzen so quitschen ... gehört der Typ entlassen ;-)

  • @brandonwagner3873
    @brandonwagner3873 Před 3 lety

    Cool

  • @elveezultraTECH
    @elveezultraTECH Před 6 lety +5

    bardzo fajna robota... zawsze chcialem przy maszynach tego typu pracowac. Sub i zapraszam do mnie ciut o koleji mam i troszke z ciezkimi ladunkami kamienia - playlisty heavyequipment. pozdro

  • @rakshithlgowdagowda6787

    Where its place

    • @piotrw.3454
      @piotrw.3454 Před 3 lety +1

      Somewhere in Poland. The author say nothing about place

  • @adrianniemiec8669
    @adrianniemiec8669 Před 5 lety

    Ile ton taki wagon bierze ?

  • @skaner110
    @skaner110 Před 5 lety +1

    Ok, ale na wagonach przydał by się wibrator pneumatyczny bo to podnoszenie ładowarką to trochę lipa :) ponad to dobrze było by zsypywać w rynnę do taśmociągu , ładowarka nie musiała by krążyć pomiędzy pryzmą a wagonem . Ale poza tym ok Wykorzystujemy rocznie 70 tyś ton piasku to zbyt mało by organizować taki punkt logistyczny , ale przy większej ilości to duża oszczędność czasu i pieniędzy

    • @LightningJackFlash
      @LightningJackFlash Před 4 lety

      Na budowach kolejowych albo i drogowych (jak jest racjonalna odległość np. akurat przy jakiejś stacji) dowozi się na taki punkt logistyczny (plac rozładunkowy albo składowy) w ten sposób 90% kruszyw używanych do przebudowy torów i podtorza (tłucznie, niesort, pospółki, piaski każdej ziarnistości, klińce itd. i są to setki tysięcy ton często) ale też i kruszyw do budowy pali wzmacniających nasypy itd. i rozładowuje się je na placach zlokalizowanych w obrębie budowy. I potem stopniowo zabiera się to z tych placów i rozwozi po budowie w potrzebne akurat miejsca, i to też się robi pociągami ale czasem i ciężarówkami, jeśli pociągami nie ma możliwości.

  • @dzidzia1978
    @dzidzia1978 Před rokem

    Yny Sorbet!

  • @AHMEDMOHAMED-is5co
    @AHMEDMOHAMED-is5co Před 5 lety +1

    To miejsce jest więcej niż wspaniałe Tak bardzo mi się podoba, że jestem z Egiptu Mogę znaleźć mój adres w tym miejscu

  • @robdob5350
    @robdob5350 Před 5 lety +3

    Ile jest piachu na jednym wagonie?

  • @listonoszpat233
    @listonoszpat233 Před 8 lety +5

    To jakby nie odległość to wszystko załatwiłby SŁ ze Stalowej Woli :-)

  • @damiangawin6968
    @damiangawin6968 Před 4 lety

    Ile ton wchidzi na 1wagon

  • @czaknoriz8004
    @czaknoriz8004 Před 8 lety +26

    A ładowarka na filmie od 4:24 mówi: "Nasmaruj mnie".

    • @elveezultraTECH
      @elveezultraTECH Před 6 lety +2

      nie sądzę

    • @zakbagans2514
      @zakbagans2514 Před 4 lety +1

      Jak już Gorolu to jest FADROMA

    • @czaknoriz8004
      @czaknoriz8004 Před 4 lety +5

      ​@@zakbagans2514 Ten żółty pojazd, który na filmie dokonuje rozładunku piasku to KOŁOWA ŁADOWARKA ŁYŻKOWA marki Stalowa Wola, model Ł34. Wynika tak z malowania na boku jak i ogólnie konstrukcji pokazanego pojazdu. Ładowarka ta jest bodaj pierwszą polską ładowarką przegubową, która była produkowana w latach 1976-2000 w Hucie Stalowa Wola (woj. podkarpackie). Natomiast FADROMA to zakład maszyn z siedzibą we Wrocławiu i znany z produkcji ładowarek zwykłych serii Ł1 i przegubowych Ł2, które wyglądają zupełnie inaczej niż ta pracująca na niniejszym filmie.
      Oczywiście można w sensie potocznym mówić o każdej ładowarce jako o Fadromie, ale będzie to tak samo prawdziwe, jak mówienie na każdy but sportowy, że to adidasy.

    • @zakbagans2514
      @zakbagans2514 Před 4 lety

      Po gorolsku u was ładowarka. W górnictwie FADROMA żegnam

  • @imnotaplayer957
    @imnotaplayer957 Před 6 lety +2

    Fajna Łka 34

  • @Hornhausen
    @Hornhausen Před 5 lety +2

    Nice video.

  • @januszgrazyna2184
    @januszgrazyna2184 Před 5 lety +4

    zawrotna predkosc ł34 i pisk sfozni.. :) pozdro dla operatora

    • @zas876
      @zas876 Před 4 lety +2

      Już sie sama prosi o smarowanie :D

  • @MrOly0001
    @MrOly0001 Před 3 lety +1

    why not dump 2(two) bunks at the same time,
    or one after another.

    • @digimaks
      @digimaks Před 2 lety

      There is a risk of toppling the dump cars.

  • @pawestencel8900
    @pawestencel8900 Před 8 lety +7

    fajnie fajnie :) szkoda tylko że nawet przy oficjalnym filmowaniu nie chciało się założyć kamizelki i kasku przynajmniej podczas jazdy na taborze nie mówiąc o obsłudze punktu rozładunkowego no ale jak kto tam woli....

  • @375filip
    @375filip Před 6 lety +3

    ogólnie to taki transport nie jest zbyt wydajny jeżeli idzie o czas załadunku i rozładunku jakoś to szlo to mozolnie

    • @elveezultraTECH
      @elveezultraTECH Před 6 lety +7

      poczytaj ile jeden czerpak ma pojemnosci ... policz ile jest czerpakow pomnoz x kubatura jednego wtedy znow skomentuj

  • @user-kolhoz100let.
    @user-kolhoz100let. Před 5 lety +2

    2й с хвоста и первый вагоны думкары на тележках Ханина из СССР!

    • @user-uh2ww6bg5c
      @user-uh2ww6bg5c Před 4 lety

      так и тепловоз тоже из СССР

  • @AC_85
    @AC_85 Před 4 lety +6

    Loader needs some grease. :)

  • @rivandrkumar162
    @rivandrkumar162 Před rokem

    🙏🙏🙏👍👍🇮🇳🇮🇳🇮🇳👍👍🇮🇳🇮🇳👍🇮🇳👍👍👍🇮🇳🇮🇳🙏🙏🙏🙏👍🇮🇳🇮🇳👍

  • @akineosun
    @akineosun Před 3 lety +1

    это вообще прибыльно? в карьере монстры, жд, потом погрузчик с кучи на кучу и только потом на самосвалы. не проще сразу самосвал в карьер загнать?

    • @digimaks
      @digimaks Před 2 lety +1

      Доставка на отгрузочную площадку - массовый и за 1 раз. А самосвалы приезжать будут месяцами. Это не выгодно гонять по одному вагону чтобы выгрузить на 1 самосвал.

  • @user-it1yl4wc6n
    @user-it1yl4wc6n Před 3 lety +1

    Неужели механизатору самому не тошно когда скрипит погрузчик...

    • @digimaks
      @digimaks Před 2 lety

      Про смазку решили забить!

  • @stian.nilsen
    @stian.nilsen Před 5 lety

    a

  • @litchar
    @litchar Před rokem +1

    Using a bucket wheel excavator to move sand ten times slower than a small front end loader can stack it. Rube Goldberg would be proud.

  • @rafalw11
    @rafalw11 Před 5 lety +1

    Czy maszynista dostał mandat za brak plandek na wagonach?

    • @677Gre
      @677Gre Před 4 lety +1

      zabrali prawko na 3 miesiące

    • @stachubaca8344
      @stachubaca8344 Před rokem

      @@677Gre Jest teraz akurat 2023-01-29 - co to za data u Ciebie * albo + ???

  • @stachubaca8344
    @stachubaca8344 Před rokem

    Ale się operatorowi 'FADROMY' oberwało.
    Mi się wydaje, że na sucho to chyba piasek tak się nie przykleja do smaru i tak jest chyba prostsza obsługa.
    Zawodowcy strasznie zbrukali operatora - ale to jest przeważnie czysty gruby piach - wyschnie i sfrunie.
    Może który z Kolegów to wyjaśni - bo ja jestem laikiem w tej sprawie.

  • @santoshambannavar824
    @santoshambannavar824 Před 4 lety

    S

  • @alanshelby5980
    @alanshelby5980 Před 5 lety +2

    They need to dig th edump area down 2 ft

  • @lathamarea1437
    @lathamarea1437 Před 2 lety

    there has to be a more efficient way

  • @tutorialyoutubetv1195
    @tutorialyoutubetv1195 Před 3 lety

    101

  • @vivekll9779
    @vivekll9779 Před 4 lety

    viveak

  • @kendokoong4298
    @kendokoong4298 Před 4 lety

    dt

  • @mithundebnath9992
    @mithundebnath9992 Před 4 lety

    P

  • @pacman502
    @pacman502 Před 6 lety

    Po co im ten piach

    • @qbaka6645
      @qbaka6645  Před 6 lety +7

      No, na sprzedaż. Taniej jest jedną lokomotywą przywieźć 1200 ton piachu i ładować na ciężarówkę, żeby dowiozła jeszcze 5 km na budowę, niż dupić tą ciężarówką za każdym razem 50 km w jedną stronę :)

    • @LightningJackFlash
      @LightningJackFlash Před 4 lety +1

      Skończył się na tym składowisku do sypania biednemu w oczy, to musieli dowieźć...

  • @avantikanatiye5800
    @avantikanatiye5800 Před 3 lety

    Hiui

  • @user-wi2cb2iy3c
    @user-wi2cb2iy3c Před 4 lety

    هههه قليل والله

  • @tateraowaghmare2815
    @tateraowaghmare2815 Před 4 lety

    एबीपी

  • @sikandarnonia7983
    @sikandarnonia7983 Před 3 lety

    Mĺ b

  • @mdhubhaidhananidhanani8046

    રરર

  • @sanjayvasuniyasanjayvasuni7102

    पप्पू ताहिर

  • @afrojali7026
    @afrojali7026 Před 4 lety

    Salman.. Ali

  • @damiang.3947
    @damiang.3947 Před 5 lety

    Dlaczego Radwany ? Dla mnie to Bardziej Falixy niż Radwany.

    •  Před 5 lety +1

      Nazwa pochodzi od nazwiska twórcy tej konstrukcji.

    • @LightningJackFlash
      @LightningJackFlash Před 4 lety +1

      Ja je znam pod pojęciem "dumpcar", w gwarze kolejowej takie wagony z wychylnym pudłem to Dumpcary, nigdy nie słyszałem jeszcze określenia Radwany. Falixy może mi się o uszy obiło, ale w 99,9% spytasz kolejarza to powie, że to jest dumpcar (wym.: dumpkar)

  • @straus8998
    @straus8998 Před 5 lety

    USSR good

  • @vladimirfedorovskij1802
    @vladimirfedorovskij1802 Před 5 lety +2

    Нет чтобы по кузову ковшом стукнуть, он тяги гнет.

    • @pavelpulkin7811
      @pavelpulkin7811 Před 5 lety

      Этож поляки, им до нас расти и расти 😁

    • @user-cm7ov2tb7o
      @user-cm7ov2tb7o Před 4 lety

      Vladimir Fedorovskij а я что то не понял это что за сцепка между локомотивом и вагоном не такая как у нас автосцепка са3

    • @vladimirfedorovskij1802
      @vladimirfedorovskij1802 Před 4 lety

      @@user-cm7ov2tb7o на колее 1435 вроде только винтовые сцепки.

    • @user-cm7ov2tb7o
      @user-cm7ov2tb7o Před 4 lety

      Vladimir Fedorovskij понятно не знал у нас 1520 мм и сцепки са3 и есть и другие модификации но принцып как на са3

  • @Boraxo
    @Boraxo Před 3 lety

    I think I could do it faster with a hand shovel and my wheel barrel.