【危機一髪】NOBが肝を冷やしたサーキット走行!TOP FUEL・G FORCE・RE雨宮【VIDEO OPTION切り抜き 谷口信輝 AP1 CT9A FD3S】

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  • čas přidán 26. 07. 2024
  • 谷口信輝が遭遇した危機一髪なシーン3選!
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    00:33 プロローグ
    00:55 TOP FUEL S2000
    04:08 G-FORCE ランサーエボリューション
    07:50 RE雨宮 RX-7
    09:21 エンディング
    【元動画】
    谷口 ハプニング 富士 スーパーラップ 2018 V-OPT 288 ⑤
    • 谷口 ハプニング 富士 スーパーラップ 20...
    NOB&雨宮シャンテ~RE雨宮 D1 RX-7 で 谷口信輝 あわや クラッシュ~ / NOB & Amemiya Chantez~RE Amemiya D1 RX-7 Drive~【ENG Sub】
    • NOB&雨宮シャンテ~RE雨宮 D1 RX-...
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    #VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #AP1 #CT9A #FD3S
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Komentáře • 57

  • @user-ig4bm6jj2g
    @user-ig4bm6jj2g Před 3 měsíci +70

    トラブルあった時こそ上手さが出ますね。対処が素晴らしく流石です👏

  • @oidaki404
    @oidaki404 Před 2 měsíci +13

    最後あぶな、と言いつつ普通にコントロールしてるのがやばすぎる…。ドリフト出身だから特に滑った時のコントロールが上手いんでしょうね。さすがです

  • @verdure023
    @verdure023 Před 3 měsíci +34

    まっすぐ走ってるだけでバースト😱
    ダウンフォースに耐えられるレース用のスリックタイヤってすごいんですね

  • @mklsu-3015
    @mklsu-3015 Před 3 měsíci +38

    やっぱり谷口さんだよね〜。

  • @crossedge1233
    @crossedge1233 Před 3 měsíci +22

    7:27
    これ左コースギリギリに寄ってたらGTのZみたいに壁に吸い寄せられて全損大破だったのか…
    マジで怖すぎ

  • @hamiltonluis9496
    @hamiltonluis9496 Před 3 měsíci +16

    さすがプロ👏🏻NOBさん尊敬してます👏🏻

  • @osaka_oji
    @osaka_oji Před 2 měsíci +10

    流石の危機回避能力に惚れ惚れ❤

  • @user-uz1hz5pp5y
    @user-uz1hz5pp5y Před 2 měsíci +13

    NOBさんと下田さん並ぶと平成のカップル感すごいw

  • @user-nq1jw5ud9r
    @user-nq1jw5ud9r Před 3 měsíci +19

    若かりし頃の下田さやかギャル感パないw

  • @user-cz9bs8pw6z
    @user-cz9bs8pw6z Před 3 měsíci +38

    自責はもちろん他責でもほぼ事故やらないですよね、マジでプロ

  • @tukisimake
    @tukisimake Před 3 měsíci +11

    ありがとうございます。
    谷口氏がやはり一番はえますねw

  • @uraraita.0911
    @uraraita.0911 Před měsícem +2

    土屋さんとか谷口さん、長谷見さんの隣ならなんて言って脅かされても怖くないわ、、w
    それほどまでに技術が凄まじい

  • @ko4nono
    @ko4nono Před 3 měsíci +25

    NOBさん、技術もさることながら、何かに護られてるねぇ

    • @user-zt3iv1xb7l
      @user-zt3iv1xb7l Před 3 měsíci +11

      ちゃんと引く所は引く人!
      この判断が出来ないと、ぶつけたり壊したりする!

  • @dokenplus
    @dokenplus Před 3 měsíci +17

    トラブルをアクシデントに
    アクシデントを笑いに変える
    それがプロ。
    そのことを、私は
    ウェザーニュースLiVEという
    気象情報番組で、知った。

  • @user-kf5cq9wp1f
    @user-kf5cq9wp1f Před 2 měsíci +7

    クロモリ材とはいえ、NA用のコンロッドで良くここまで耐えたな。

  • @ToaruC7nori
    @ToaruC7nori Před 3 měsíci +21

    基本構造が市販車なのに馬乗せすぎなのよ。
    よくコメントで「壊れないか心配」とか言ってるけど制御に不安のあるもの持ち込んで運転させるとか信じられん。
    マササイトーがどうなったか忘れたか?

  • @2009hidet
    @2009hidet Před 2 měsíci +17

    なぜかオリドは事故りやすく 谷口は無事なんだよな

  • @raizous5008
    @raizous5008 Před 2 měsíci +3

    ホントすごいわ

  • @ektakkuhjp9640
    @ektakkuhjp9640 Před 2 měsíci +4

    踏みぬいてるストレートでバーストとかめちゃくちゃ怖い

  • @toshikik1904
    @toshikik1904 Před 2 měsíci +12

    持つかな~っと思ったら駄目でした。
    命がけでタイムアタックしtっるんだからそれはダメでしょ。
    マササイトーさん本当に気の毒。

  • @TheTakehiro36
    @TheTakehiro36 Před 2 měsíci +3

    このレベルのチューニングカーだと壊れるギリギリまで攻めるのはよくあることだしドライバーにもちゃんと説明してるでしょ。まぁ、タイヤは予想外だったと思うけど…(汗)

  • @mokomoko4399
    @mokomoko4399 Před 28 dny +1

    やはりレーシングカーよりチューニングカーのほうが危険ですね

  • @user-hn4gw1pe8z
    @user-hn4gw1pe8z Před 3 měsíci +2

    gフォース、フロントウィンドウたわんどる。速すぎだ

  • @kazp-zx7rb
    @kazp-zx7rb Před 3 měsíci +9

    2:44でワーニングがっつり点いてんだが

  • @mo____mo1795
    @mo____mo1795 Před 3 měsíci +3

    あのトラブルあったから良かったのかも あれ以上の全開走行はもう少し安心して踏める様にしないと神経擦り減るね

  • @fukurou134
    @fukurou134 Před měsícem +2

    いやあ流石ってかあらゆることがまるで千里眼の如く見えて対処できるかのようだ
    昔あともう少し若かったらF1にも出れたとか言われてるだけあるな

  • @user-br4bm8yo4m
    @user-br4bm8yo4m Před 2 měsíci +3

    よく踏めるな…恐ろしい。谷口すげえなやっぱり…本当土屋圭一といい、谷口といい、、織戸は置いといて…と

  • @cobra1003
    @cobra1003 Před 2 měsíci +2

    現代で言うチューニングは調整というよりモディファイだからある程度自己責任だよね。

  • @psychoalienjp
    @psychoalienjp Před 3 měsíci +5

    ランサー、ドアが閉まってないからドアがぶっ飛ぶのかなと思った笑

    • @user-ev9cn2ey3e
      @user-ev9cn2ey3e Před 3 měsíci +1

      自分も最初隙間があるなって思ったけどロールケージが窓枠のように見えるようです。つまり隙間の向こうにはガラスがある。

    • @user-kq9pn1fy6e
      @user-kq9pn1fy6e Před 3 měsíci +5

      @@user-ev9cn2ey3e そっちじゃなくて左側のドア窓枠の天井側のことだと思います 黒いカーボン製の枠がシルバーのルーフから浮いてるシーンのことです 4:48
       速度落ちるとピタッと閉まってるので、車体側面の気流に吸われて隙間が空いているようです

  • @mo____mo1795
    @mo____mo1795 Před 3 měsíci +7

    ダウンフォースでバーストって初めて聞いたわ 新品持ってきたって言ってたのに

    • @akifusataito6154
      @akifusataito6154 Před 3 měsíci +8

      A050は設計古いから、当初の使い方を超えちゃってる

  • @rsxacura3472
    @rsxacura3472 Před 2 měsíci +3

    谷田部じゃなくてよかった

  • @user-ij8jt7gd3q
    @user-ij8jt7gd3q Před měsícem +2

    第六感って人間が聞き取れない高周波の音とかで違和感を感じるらしいよ。

  • @pararioporiokutu
    @pararioporiokutu Před měsícem +1

    バーストした車運転してる時コーナーでクラッチをチョンチョンする意味って何ですか?誰か教えて下さい。

  • @user-he3iz8zq7i
    @user-he3iz8zq7i Před 3 měsíci +7

    オリダーなら2回は突っ込んでる

  • @BroadcastRaiden
    @BroadcastRaiden Před 3 měsíci +11

    谷口さんみたいに運転できる様になりてえなぁ
    (呼び捨て修正しました)

    • @user-jg8qh8yz2d
      @user-jg8qh8yz2d Před 3 měsíci +7

      谷口さんな?

    • @2004nagisa
      @2004nagisa Před 3 měsíci +4

      流石に呼び捨ては良くないんじゃ…

  • @nyanyago1
    @nyanyago1 Před 2 měsíci +1

    仕事だから運転するけどエンジンこわれたくらいなら良いけど怪我するね

  • @user-pf8kf1fb4l
    @user-pf8kf1fb4l Před 3 měsíci +4

    S2000なのにスピンしてぐちゃってならないだと!?

  • @y8888f
    @y8888f Před 3 měsíci +8

    何千万掛けてるんだから、もう少しいいカメラ搭載して欲しいわ🤣

  • @user-hh3yh7ke2z
    @user-hh3yh7ke2z Před měsícem +1

    ギリギリのセッティングなのはわかるけどもう少し安全マージンあるチューニングをして欲しい。

  • @user-tc7kj5nf2e
    @user-tc7kj5nf2e Před 3 měsíci +3

    最後あぶな

  • @Tokino_
    @Tokino_ Před 2 měsíci +3

    G-FORCEエボのフェンダー下車載動画見たことあるけどレーシングカーじゃ絶対あり得ないような潰れ方とスタンディングウェーブ起きててマジで危険そうだった
    スリックタイヤのタイムを参考扱いするからこうなるんで、ちゃんと公式タイムとして認めてキッチリ荷重指数が満たしてるタイヤを履かせろ

  • @user-rw7eq9rl3e
    @user-rw7eq9rl3e Před 3 měsíci +4

    レジェンドのエンジン使えんのか?
    まぁロマンと意地でやってると思うけど笑

  • @user-ii2ji5jt8w
    @user-ii2ji5jt8w Před 3 měsíci +19

    マサみたいになりませんように。

  • @user-fe3li8hn5m
    @user-fe3li8hn5m Před 3 měsíci +4

    まだどこぞの輩と違うのは格好つけての病院送りにならなかったところかな

  • @Mesarthim377
    @Mesarthim377 Před 2 měsíci +29

    ドライバーの命がかかってるんだから、壊れるかもしれないと思う車を持ってきちゃいけないと思う。けっこう笑えない。

    • @cobra1003
      @cobra1003 Před 2 měsíci +7

      だったらメーカー保証の素の状態のクルマでも乗っとけよ

    • @ts7411
      @ts7411 Před 2 měsíci +5

      TOPfuelのオッサンは確かにね。言い方もあるかも知れないけどさ。ちょっと足りないとこあるね。
      昔はこんな感じがまかり通ってたんよね。谷田部の最高速とかもようやってたわ。

  • @sho662
    @sho662 Před měsícem +1

    織戸なら死んでたな