Neden Schwalbe One Raceguard Microskin TLE Tubeless Easy dış lastikten nefret ediyorum? 2023
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2023
- 2023 Model Carraro Fire Uci 3.2 bisiklet üstünde gelen Vision Team 35 Tubeless Ready jant ile Schwalbe One Raceguard Microskin TLE Tubeless Easy dış lastik kombinasyonu şamrelli kullanıma uygun değil. Sorun dış lastikten kaynaklanıyor. Carraro'nun uyarımı dikkate alıp ya bisikleti oluştururken bu kombinasyonu tubeless olarak yani şamrelsiz olarak satışa sunmasını ya da Vision Team 35 Tubeless Ready jant ile şamrelli kullanım için Continental ya da uyumlu başka bir marka dış lastik kullanmasını tavsiye ediyorum.
- Sport
Schwalbe ile aynı sorunu bende yaşadım. Ne yağlar, ne sabunlar, ne pudralar kullanmadım. Kendimden, janttan şüphe duydum. Vittoria aldım, anında oturdu, hiç sorun yaşamadım, yalpa falan kalmadı. Anlaşılan bu markada çok genel bir sorun var.
Video için teşekkür ederim. Kazasiz belasız keyifli sürüşler dilerim.
Dostum merhabalar öncelikle geçmiş olsun. vision jantlara aynı mavicler gibi tubeless ready modellerinin farklı bir söküm takım şekli vardır. Yazarak anlatması zor göstererek anlatmak lazım ancak kısaca bahsedeyim, jantın iç kısmı derindir ve o derin kısma iç lastiğin yanak telleri öncelikli olarak oturtulmalıdır. o çukura teller girince diğer yanaktaki tel bol kalacağı için kolayca geçer. sökerken de öncelikle havayı indirip iki elin ile lastiği sıkarak tellerini o çukura sokamalı, daha sonra bir tarafı çıkararak lastiği janttan bu şekilde ayırmalısın. diğer türlü eline yada janta zarar vermen çok olası. Çoğu bisikletçi özellikle tubeless jantları çok tanımayan bisikletçiler bunu bilemez sonuçta yol bisikletlerinde yeni bir teknoloji. Umarım biraz yardımcı olabilmişimdir.
Kardeşim şunu videolu paylaş ALLAH aşkına
ÇOK GÜZEL BİSİKLET YA
Bir de sürebilsem daha güzel olacaktı. :)))
Videoyu seyrederken 50-100 km kullanılmış jantın etiketlerine dikkat etmenizi rica ediyorum. Lastik söküp takacağız diye sanki 10.000 km kullanılmış gibi harap oldu etiketler. İlerde bisikleti satarken bunu açıklamak zorunda kalacağım.
Carraro aldım bisikleti sürüyorum aynı seninki gibi zıplıyor geri götürdüm ilk gün zar zor takip oturttular lastiği. Bir gün lastiğim patladı iç lastiği değiştirdim ve ben o lastiği 1 saat zorla geri taktım yollarda perişan oldum ve oturmadı zıplaya zıplaya gidiyordu aynı videodaki gibi. Sıfır lastik aldım o oturdu şimdi ama dediğin gibi üstat bu lastik adamı yoruyor..
İyi günler. İyi ki siz de böyle yorum yazdınız. Gerçekten kendimden şüphe etmeye başlamıştım. Umarım Carraro teknik ekibi bizi duyar ve lastik seçimlerini değiştirirler.
Öncelikle bisikletini hayırlı olsun benimde beğendiğim bir bisiklet lastikle ilgili yaşadığınız otur mama sorununu bende başka bir lastik ve jant ile yaşadım benzer şekilde çözüleceğini düşünüyorum iç lastik kullanıyorsanız lastiği takarken sibobun karşısından takmaya başlayın ve Sibop dış lastiğin içine görülsün jant a oturmasın sibop önce oturtulursa dış lastik yanağı bu bölgede dışarı da kalıyor ben böyle çözdüm umarım işinize yarar
İyi günler. İnanın denemediğim takma açısı kalmadı. Bisikletçi de dediğinizi denedi yarım saatte 2 lastiği takabildi, birisi de yalpa yapacak şekilde oturmadı. Risk almamak için Continental marka dış lastiğe döndüm. Şu an huzurluyum.
Merhaba Hocam. Belirtilenlere sonuna kadar katılıyorum. Carraro 063D kullanıcısıyım. Bisikleti ilk aldığımda lastiklere zırh yerleştireyim demiştim ve hayatımın belki de en büyük pişmanlıklarından birini yaşamıştım. Dış lastiği janttan sökerken kendimden kuşku duymaya başlamış; youtube yol bisikleti dış lastik nasıl sökülür ve iç lastik yerleşimi videolarına bakmıştım. Dış lastiği söküp şambrel yerleşimini yaptığınızda levyeleri jant üzerine yerleştirirken kesinlikle iç lastik %50 levye ezilme payını göze alın. Çünkü hiç mesafe kalmıyor. Parmaklarınız perişan oluyor. Güzelim jant dış lastik takayım derken üzerinde levye izleri kalıyor. Kesinlikle doğru bir tespit. Hocam eğer Continental uyumlu ise tavsiyelerinize uyup dış lastik satın alacağım. Herşey için teşekkürler...
İyi günler. İyi ki bu yorumu yazdınız. Gerçekten kendimden şüphe etmeye başlamıştım. Benim aldığım Continental Ultra Sport 3 700x25 olan model. Fiyatı 560 TL. Yol tutuş, fren, viraj, patlamaya karşı direnç, konfor performansını şimdilik bilmiyorum ama Kawi marka zırh ile kullanacağım için patlamaya karşı direnci artmış durumda. En azından söküp takması kolay. Kullandıkça onunla ilgili video yükleyeceğim. teşekkür ederim.
@@tangonometri2720 Teşekkür ederim Hocam.
@@tangonometri2720zırhı nereden alabiliriz acaba ? Birde montajı kolay mı
@@muratAydin1990 İyi günler. Ben Ankara'da Anka Bike'tan aldım. Montajı kolay. Videoda gösterdiğim gibi dış lastiğin iç ebadına uygun şekilde birkaç kez dikkatlice ölçerek işaretleyin sonra fazlalığı kesin ama lütfen dikkat edin tam uç uca gelsin. Sonra yine videoda gösterdiğim gibi yumuşak bir bantla bantlayın. En son lastiği şişirmeden önce yine yerli yerinde mi sağa sola kaymış mı diye el ve gözle kontrol edin. Güvenli sürüşler dilerim.
Güle güle kullanın. Şu an bende de aynı sorun var. Cst lastiklerle aynısını yaşıyorum. Dış lastiğin bir tarafı janta gömülmüş diğer tarafı biraz daha dışarda. Birazcık hızlanınca lastik yerinden çıkacak gibi. Söküp sabunla tekrar taktım ve takarken biraz zorlandım ama sonuç değişmedi yine bir taraf janta gömülmüş durumda. Kullandıkça normale dönmezse sizin lastiğe geçebilirim. Lastik performansını paylaşırsanız sevinirim.
İyi günler. Continental Ultra Sport 3 700x25c kullanıyorum. Ben bunu janta çok kolay oturttum. Yalnız yabancı bir sitede birisi bunu da janta zor oturttuğundan bahsediyor. Başka da olumsuz yorum bulamadım. Ben Kawi marka yerli zırh ile kullanıyorum. Henüz 57 km oldu. Zırh ile ilgili video paylaşacağım orada lastik patladı mı patlamadı mı bilgisi vereceğim düzenli olarak. Lastik için ayrı bir video çekerim. teşekkürler.
Merhaba amazon Almanya dan continental gp 5000 alın
Tubeless jant ve tubeless lastigi ic lastikle kullanmanin getirdigi bir sorun bu malesef. Sokmesi takmasi cok buyuk dert bende fire 3.3 kullancisiyim. Jantlarimi Tubeless hale getirene kadar o lastikleri takmayi düşünmüyorum. Videoda bahsettiginiz sorunlar carrarroya ve schwalbeye özgü bir durum degil kolay gelsin
İyi günler. Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Video içinde Carraro'ya ya jant ve lastiği tubeless hale getirip piyasaya sürmesi ya da bu kombinasyondan vaz geçmesi yönünde tavsiyede bulundum. Gerçi bizi kim dinler o da ayrı.
Dostum lastik istiyosan vittoria corsa 2.0 alacaksin👍
Bilgi için teşekkürler.
Aynı bisiklet bende var. Bu lastik kesinlikle sorunlu. Sanki akord bozuk gibi. İlk fırsatta lastiğimi değiştirip bunu da imha edeceğim. Söküp takmak gerçekten işkence.
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Keşke böyle olmasaydı. Bundan sonrası için Carraro yetkililerinin sesimizi duymasını dileyelim.
@@tangonometri2720 servisim vasıtayısa ilettik. Ne kadar dikkat ederler bilmiyorum.
Konyaaaaaaaaa
:))))
Bunun allah belasını versin net. Dedimki evde yola cıkmadan evde deneyimliyim sökme takma önceki bisikletimin lastik sökme takması 20 dakıkamı almıyordu izmit derincede tekerim patladı iki saat uğraştım tüm ekipmanlarım vardı yanımda dış lastiği oturtması tam bir zulum işkence takdık hava vuruyoruz bu sefer dengeli oturmuyor balans yapıyor ya delirdim /10 km yakın o şekilde bende ilerledim twkrar bi lastıkcide indirdik tekrar hava hava biraz daha düzeldi sonra kendiliğinden ıldu yaz geldi dedin şunu evde bi sök tak yapayım uğraşmayayım ya söktüm ne mümkün takamadım dışlığı çook tecrübeli arkafaşı aradım güldü etti iki dakıkada takarım dedi geldi ya çoçuk yılların deneyimi yok olmuyor şuan gitti ve lastik takıldı ama dediğimiz o rot ayarı sorunu var yarın gidip tubles tekere cevireceğin olmadı bende bu arkadaş gibi dışlık alcam şuan üzernde arkafaşım bahsettği dışlık var schwalbe bu inanılmaz bi zulum 14/04/2024
İyi günler. Başına gelmeyenler şaka sanıyor maalesef.